Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki V-Strom Srbija

Recommended Posts

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Nadalj
  • Motocikl: 2024 Suzuki V Strom 650xt (zuca)
1 hour ago, Rider000 said:

Sta ce ti repair manual za Stroma ... 😄

Da se nadje. Pu pu pu... 😆

Promenio član djurcinovski

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2078 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt

Jel stavljao neko na stroma ove kineske car play navigacije? Kako ste i gde povezali struju?

Promenio član bopk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Ja sam skoro nabavio polovnu TomTom Rider 410 za 20€. Nisam još stigao da je povežem, a beterija dobro drži.

Kupio sam i Koso grejane gučice i sve sam mislio da povežem na pomoćni konektor.

U prilogu je post sa FB u kom je opisano gde se nalazi.

Čini mi se da se na starijim modelima nalazi sa desne strane, negde iza fara.

pomocni konektor.jpg

  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: DL1000 L4

Drustvo, imam fabricko visoko sediste (45100-31J60-AR8) za Stroma 1000 2014-2019 sto mi je ostalo. 35mm je vise,punije kao i udobnije u odnosu na standardno.

Ukoliko nekog interesuje,nek mi posalje pp.


 

d_8801.png

Promenio član tomaesp

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha MT 07

Drugar kupio punjač za telefon koji se priključuje u utičnicu 12V. Ni na njegovom ni na mom Stromu kao da priključak ne radi, oba kupljena nova, stara 3 god, nikad ništa prepravljano ili čačkano oko elektroinstalacije ili bilo čega. Da li mi to ne znamo da se negde posebno uključuje utičnica da bi radila.. inače, punjač radi, provereno u autu...

Послато са SM-A145R помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: F800GS

Pogledajte osigurač da nije pregoreo. Ja spalio taj osigurač kompresorom na upaljač, pa sramotno dugo vozio misleći da je crkao kompresor i da mi ne radi punjač za telefon, dok nisam skontao da je osigurač

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

I opet fabricka guma, 12.500km za sad sve ok

20250921_191451.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
Pogledajte osigurač da nije pregoreo. Ja spalio taj osigurač kompresorom na upaljač, pa sramotno dugo vozio misleći da je crkao kompresor i da mi ne radi punjač za telefon, dok nisam skontao da je osigurač

Ista priča

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 171 postova
  • Lokacija: Србија
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650
On 21. 9. 2025. at 12:12, mihpredrag je napisao:

Drugar kupio punjač za telefon koji se priključuje u utičnicu 12V. Ni na njegovom ni na mom Stromu kao da priključak ne radi, oba kupljena nova, stara 3 god, nikad ništa prepravljano ili čačkano oko elektroinstalacije ili bilo čega. Da li mi to ne znamo da se negde posebno uključuje utičnica da bi radila.. inače, punjač radi, provereno u autu...

Послато са SM-A145R помоћу Тапатока
 

Провери да ли је пуњач довољно дугачак да дохвати контакте. Ако је прекратак не дохвата контакте па мораш узети дужи.

 

У аутомобилу раде а на строму не.

Код мене је био такав случај.

 

Promenio član Наш

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha MT 07
Провери да ли је пуњач довољно дугачак да дохвати контакте. Ако је прекратак не дохвата контакте па мораш узети дужи.
 
У аутомобилу раде а на строму не.
Код мене је био такав случај.
 
Ovo je bio problem. Sa dužim punjačem funkcioniše! Hvala na savetu!

Послато са SM-A145R помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: V-Strom 1000. Prethodni motori: XJ6 <- NC700s <- Nexus <- Tomos Bullet

 

On 21. 9. 2025. at 12:12, mihpredrag je napisao:

Drugar kupio punjač za telefon koji se priključuje u utičnicu 12V. Ni na njegovom ni na mom Stromu kao da priključak ne radi, oba kupljena nova, stara 3 god, nikad ništa prepravljano ili čačkano oko elektroinstalacije ili bilo čega. Da li mi to ne znamo da se negde posebno uključuje utičnica da bi radila.. inače, punjač radi, provereno u autu...

Послато са SM-A145R помоћу Тапатока
 

ja na Temu uzeo ovo i radi posao. kad uguras ne viri ni malo, ravno je sa okvirom. preporuka.

Screenshot_20250924_093927_Chrome.jpg

Screenshot_20250924_094306_Gallery.jpg

Promenio član KKristijan
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Stromaši, jedno pitanje.

Opšte je poznato da Stromovi pokazuju veću brzinu od realne, za tipa 8-12% ili tako nešto.

Dal zna neko, da li to utiče i na predjenu kilometražu koju prikazuje motocikl?

Jel bi to značilo da je motocikl realno prešao za 10% manje kilometara od onoga što piše?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1759 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Ne  , neće biti veća km zbog lažne brzine.Ti si prešao npr 1 km obri okreni , samo će te slagati da si ga brže prešao .. znači samo utiče na brzinu/vreme a ne na km... Ako imas merač ,odometar zasebno.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1574 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Da, kod stroma je specifično da se prilikom obaveznog servisa dodaje kilometraža na cajgeru da bi motor ostao u garanciji.
Kasnije kad izađe iz garancije, prilikom svake druge zamene vazduha u gumama (samo kad se menja zimski vazduh).

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000
Ne druže , neće biti veća km zbog lažne brzine.Ti si prešao npr 1 km obri okreni , samo će te slagati da si ga brže prešao .. znači samo utiče na vreme a ne na km..

Nikad mi nije bilo jasno kako se broje kilometri ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000
Da, kod stroma je specifično da se prilikom obaveznog servisa dodaje kilometraža na cajgeru da bi motor ostao u garanciji.
Kasnije kad izađe iz garancije, prilikom svake druge zamene vazduha u gumama (samo kad se menja zimski vazduh).

Sent from my SM-A556B using Tapatalk



Ja sam primetio da mi manje prelazi sa zimskim vazduhom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 987 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: V-Strom 650 '24; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83
Pre 3 sati, Bojan_87 je napisao:

Stromaši, jedno pitanje.

Opšte je poznato da Stromovi pokazuju veću brzinu od realne, za tipa 8-12% ili tako nešto.

Znaci onomad ga nisam vozio 265 km/h kroz moju licu kao sto je pisalo? Smorio si me sad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1574 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Juče sam montirao Givi Airflow vizir na velikog stroma i ozbiljna je razlika u odnosu na sve druge koje sam probao (fabrički i običan Givi produženi)
Javljaju se neznatne turbulencije pri brzinama 140+kmh.
Skoro da ih nema, ali ovaj put sam siguran da te sitne koje me i dalje malo nerviraju, dolaze od retrovizora.
Njih ću prvom prilikom da zamenim sa nekim aerodinamičnijim, fabrički retrovizori su kao sa kombija, ravni i kockasti i baš usmeravaju vazduh u glavu.
To sam ustanovio kada sam postavio ruku iza retrovizora, baš se oseti da bije zakovitlan vazduh sa unutrašnje strane retrovizora pravu u glavu.
Inače vizir je ogroman kada se razvuče u najviši položaj, gleda se kroz vizir kao na poštarskim motorima, pruža fantastičnu zaštitu.
Trebaće mi malo vremena da se priviknem da gledam kroz vizir dok vozim, ostalo je samo da se poigram sa retrovizorima.



Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 987 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: V-Strom 650 '24; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Air Flow je keva. Pokusaj malo da se poigras sa njim, meni je najbolji efekat kad je gornje krlio negde na pola, ne pri vrhu. Retrovizori su sa FAPa 1620, to je i Suzuki potvrdio. Ali rade posao, mozes da izvadis zaoku sa donjeg ocnog kapka kad te sine pcela u nekoj vikojebini u Jermeniji bez problema. Tako da ih necu menjati. Sve u svemu skroz ok motorin kad se zdruzite malo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1574 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Tako je i kod mene, kada je podešen negde na sredini skroz je ok, mada i u tom položaju gledam kroz vizir.
Retrovizore ću sigurno menjati, gledam neke na Aliju da uzmem jer su jeftini, čisto da potvrdim svoju teoriju da oni prave problem, posle bi gađao neke kvalitetnije.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1574 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Samo se pazite kad vozite po kiši imajte u vidu da ne vidite put 
Može da se spusti i onda ne gledaš kroz vizir, mada po kiši ti vizir na kacigi bude mokar od kiše, tako da ima više opcija, podignut vizir na motoru i zaštićen na kacigi ili spušten vizir na motoru i izložen na kacigi.
Uglavnom kiša samo kad baš nema druge opcije pa snalaženje ko kako ume.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 987 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: V-Strom 650 '24; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83
pre 23 minuta, JevtaNS je napisao:

Samo se pazite kad vozite po kiši imajte u vidu da ne vidite put 

E po kisi je tek ludilo. Izvirujem se sa strane, ustajem, vozim na osecaj... Ali naviknes se na sve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja