Jump to content

Moto Zajednica

Honda transalp gubi kontakt

Recommended Posts

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

 

Transalp 600 87 god

Registrovan do septembra

Ugradjeno, nov filter vazduha, povisen vizir, presvuceno sediste, krajem sezone zamenjeno ulje i filteri, prosle godine nov set zupcanika i lanac, gume unutrasnje, danas stigle nove plocice da zamenim lukas trw organik.

I tu dolazimo do onog problema sto mi je zivce popio, danas krenem do brata mehanicara da mi zameni plocice jer nemam ona kljesta da vratim cilindar, motor nece da upali, verga ne daje znakove zivota, skinem svecicu vlazna.

Ko je citao prosle godine sam isti taj problem imao mislio sam da je do cdi ali nije bio je prekid u snopu zica sto ide od kill switcha, sav srecan mislim konacno sam otklonio kvar, pre nedelju dana sam napravio 200 km bez ikakvih problema pali na dodir ko i uvek. Vise nisam pametan sta mu je ima negde prekid u instalaciji ja vise nemam sigurnost da krenem nigde na put da me ne zajebe.

Cena ne znam kolko da trazim u ovakvom stanju. 336c66c8de51e0df46c3bda18d74d8fa.jpg

 

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

 

 

 

Promenio član Arakis
Dopunjen naslov

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2269 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Ako je samo neki kontakt, zica u prekidu, nije strasno, treba da se pretrese. Pa nije masina zakazala pa da se toliko nerviras. Ovako lepo izgleda na slici. Sredi tu struju i stavi cenu, ne ide oglas ovako...

Opet, ako si bas resio ovako da ga prodas, opet mora neka cena. Da li je registrovan, koliko km itd. Treba jos podataka...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp
Ako je samo neki kontakt, zica u prekidu, nije strasno, treba da se pretrese. Pa nije masina zakazala pa da se toliko nerviras. Ovako lepo izgleda na slici. Sredi tu struju i stavi cenu, ne ide oglas ovako...
Opet, ako si bas resio ovako da ga prodas, opet mora neka cena. Da li je registrovan, koliko km itd. Treba jos podataka...
Ne znam ni ja sam sa sobom sta da radim, prosle godine sam se nedelju dana snjim zezao, dok nisam otkrio sta je, upali krenem da vozim sve super ide, sutra dan nece, onda sam svaku zicu ispod sata proveravao unimerom dok nisam naso dve u prekidu, skratio ceo taj snop zica, lepo izolovao ubedjen da je problem resen, tokom zime ga nisam vozio na deset dana ga upalim da zagreje i ugasim, 5,6 puta tako i sve ok. Danas mi je doslo macolom da ga izudaram.
Picajzla sam sve volim sa je po ps-u. Od mana bi naveo da ima neku knedlu na 4,500 obrtaja oseti se, plocice su bile lose uzeo sam nove, km sat mi ne radi nije proklizao pinjon i sajla je dobra, treba samo da se navari ona plocica sto upada u sajlu iz pinjona to sam hteo sad na prolece da sredim, i da zamenim ulje u vile uzeo sam ipone 10w, i aku je skoro nov.

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

Pise oko 88000km
Defekt sa pinjinom se desio letos
Reg do septembra
Ulje sipam ipone 15 50 za celu sezonu dosipem 1 lit

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 618 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Transalp 650

@brdyVidi, ako ti se prodaje motor prodaj ga, ako ga prodajes u tom stanju, elektro kvarovi mogu biti od sitnice do necega za sta ce ti trebati dani da resis tako da shodno tome moras i cenu prilagoditi, ako ti je legao motor, ako ti ne treba bolje-brze-vece-udobnije, sem toga nemas nikakvih problema, uhvati jedan vikend, pozovi nekoga da ti pomogne i razonode radi, raspetljaj svu instalaciju, skini semu sa neta, i krenu redom, ocisti prekidace i konektore kontakt sprejem, vidi da negde nije voda zasla i napravila oksidaciju, star je motor mozda se ogulila negde izolacija pa napravila spoj.
Ja sam pre nekoliko godina na CB1 imao problem, mokre svecice stalno, sve presli, kablove svecica, karburatore, ventile, pumpu za gorivo, relej, na kraju problem u instalaciji spala izolacija spojlo zicu pumpe i releja migavaca i davalo joj non stop struju pa je lilo gorivo.
Budi svestan da za lovu za koju Trandzu u tom stanju budes prodao moraces podobro da se ispruzis za nesto sto potencijalno nece biti macka u dzaku i nece ti zadavati dodatne glavobolje.:neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp
@brdyVidi, ako ti se prodaje motor prodaj ga, ako ga prodajes u tom stanju, elektro kvarovi mogu biti od sitnice do necega za sta ce ti trebati dani da resis tako da shodno tome moras i cenu prilagoditi, ako ti je legao motor, ako ti ne treba bolje-brze-vece-udobnije, sem toga nemas nikakvih problema, uhvati jedan vikend, pozovi nekoga da ti pomogne i razonode radi, raspetljaj svu instalaciju, skini semu sa neta, i krenu redom, ocisti prekidace i konektore kontakt sprejem, vidi da negde nije voda zasla i napravila oksidaciju, star je motor mozda se ogulila negde izolacija pa napravila spoj.
Ja sam pre nekoliko godina na CB1 imao problem, mokre svecice stalno, sve presli, kablove svecica, karburatore, ventile, pumpu za gorivo, relej, na kraju problem u instalaciji spala izolacija spojlo zicu pumpe i releja migavaca i davalo joj non stop struju pa je lilo gorivo.
Budi svestan da za lovu za koju Trandzu u tom stanju budes prodao moraces podobro da se ispruzis za nesto sto potencijalno nece biti macka u dzaku i nece ti zadavati dodatne glavobolje.:neznam:
Odgovara mi ne treba mi ni brzi ni noviji, za moje uslove sasvim zadovoljavajuci. Sredjivao sam ga za svoju dusu. Ok, preporucite mi nekog majstora ko bi to mogao da resi, kod mene u vl ima samo jedan za kog dosta ljudi imaju losa iskustva, moze i okolina do 100 km imam kombi mogu da prevezem i ostavim.

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Polako lagano bez nervoze može biti i najverovatnije je neka glupost tu smo mi za pomoć kolege forumaši.Sutra se čujemo telefonom pošalji broj ovde ili u privatnoj poruci.Čućemo se da sad ne kucamo itd.Glavu gore to je odličan motor.Imao sam ga  5  godina 1993 godište i dalje gazi kilometre.:moto2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 380 postova
  • Lokacija: Ravni Banat

Imam i kraći fitilj od tebe, pre par meseci olupao od beton laptop, pao mi mrak na oči a bio ko puce, kao i ovaj tvoj motor. Posle sat vremena muda da pojedem ali nema nazad.

Pusti da prenoći, jutro je pametnije od večeri.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2490 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: AfricaRD07 KAD TAD OPET
8 minutes ago, zemunac72 said:

Ubacis ga u kombi, ili na prikolicu i pravac Bg kod @Arakis

Upravo to rekoh drugaru, nameracio se na trandzu ili afriku, i posaljem mu ovo, i isto mu rekoh, ostavimo ga kod Rajka pa ce ga on srediti. Al mator mu motor da bi ga uzimao, indijanac, ne zna sta valja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2269 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

forum.bjbikers.com/index.php?/topic/168715-novi-sad-niš-transport-motor

Evo dogovori se sa kolegom, doteraj kombijem do Nisa a posle sa njim do Beograda kod Arakisa. Mozda ti zavrsi za sat, dva, pa nazad, vidi, zovi.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2269 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

forum.bjbikers.com/index.php?/topic/168715-novi-sad-niš-transport-motor

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2934 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750
4 hours ago, brdy said:

motor nece da upali, verga ne daje znakove zivota, skinem svecicu vlazna.

Uzmi ti lijepo po starinski odvrni svecice vidi imal varnice, ako je ima onda je do plovaka.

Prosto iglice plovaka ne drze dobro, pa ti zalije u cilindar i sutra je u startu presaugao.

Ako skines svecice stavis nove i upali, budi siguran da nije struja.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Skini svećiće stavi nove ali nove ne stare,zatvori gorivo na slavini dobro izverglaj cilindre bez svećica(sve ovo ukoliko imaš varnica na svećicama)uzmeš komresor da izduvaš provetiš cilindre ili možeš fenom za kosu.Staviš nove svećke povičeš sauh i probaš ne puštaj gorivo dok ne počne da se pali motor kako ponovo ne bih presaugao.Da ne bi verglao i zapalio alnaser pravi pauze ili nek te neko šlepa a ti bez svećica ubaciš u drugu ili treću brzinu i luftiraš cilindre.Isto tako je meni uspelo kod honde revere iz 1989 a agregati su poptpuno isti.Muka je malo skidanje svećica ali samo detaljno i postupno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp
Skini svećiće stavi nove ali nove ne stare,zatvori gorivo na slavini dobro izverglaj cilindre bez svećica(sve ovo ukoliko imaš varnica na svećicama)uzmeš komresor da izduvaš provetiš cilindre ili možeš fenom za kosu.Staviš nove svećke povičeš sauh i probaš ne puštaj gorivo dok ne počne da se pali motor kako ponovo ne bih presaugao.Da ne bi verglao i zapalio alnaser pravi pauze ili nek te neko šlepa a ti bez svećica ubaciš u drugu ili treću brzinu i luftiraš cilindre.Isto tako je meni uspelo kod honde revere iz 1989 a agregati su poptpuno isti.Muka je malo skidanje svećica ali samo detaljno i postupno.
Znam sve to, ali ja nemam uopste varnicu na svecici.

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2934 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Ako nisu nove svecice postoji mogucnost da cu crkle. Uzmi unimer i premjeri ih dal uopste imaju provod. To mozes uraditi i sa kablovima, prosto da eliminises jedno po jedno48ecc63352d42e595811f8b5de73348e.jpg

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp
Ako nisu nove svecice postoji mogucnost da cu crkle. Uzmi unimer i premjeri ih dal uopste imaju provod. To mozes uraditi i sa kablovima, prosto da eliminises jedno po jedno48ecc63352d42e595811f8b5de73348e.jpg

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока


Kako se ispituju svecice unimerom, al cisto sumnjam da je do njih, ne mogu sve 4 odjednom da crknu

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Tipujem da je neka zica do bobine u prekidu, taj model ima zaseban pikap za prednji i zadnji cilindar, tesko da zakazu oba...

Aj izmeri prvo otpor na bobinama pa kucaj ovde, ako ne valja treba da imam negde bobine, poslacu ti pa probaj!

 

Znaci, raskacis sa motora, meris prvo-

otpor izmedju dva pina pozadi (tamo gde buksne idu) - 0.1 / 0.2 oma su ok!

Sledece, meris otpor na obe kapice (pipaljke gurnes u prihvate svecica) tu su vrednosti ispravnih izmedju 7.4 / 10.8 K-oma.

Onda odvijes kapice pa meris direkt zice kablova (kapice imaju svoj otpornik) sada ocekujes 3.6 / 4.5 K-oma.

 

(Transalp od 97 na ovamo druge vrednosti ima!)

 

Ako su otpori u redu kucaj ovde da probamo nesto drugo (da bobinama dovedemo struju sa drugog mesta).

Samo polako druze, savetuje te onaj ko razum gubi ako mu motor ne radi :D 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Sledece (a ako je ovo iznad u redu) ces izmeriti pad napona na dovodu bobine (crni pin na bobini i masa @Arakis ? Zeleni treba da je signal, da ne trazim semu)

Svaki volt u padu je 1KW slabija varnica, ispod 9V bobina (VN trafo) nema dovoljno struje za paljenje smese.

Ako zakljucimo da je tu pad napona merljiv, resavamo lako (kucnucu ti detaljno) 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp
Tipujem da je neka zica do bobine u prekidu, taj model ima zaseban pikap za prednji i zadnji cilindar, tesko da zakazu oba...
Aj izmeri prvo otpor na bobinama pa kucaj ovde, ako ne valja treba da imam negde bobine, poslacu ti pa probaj!
 
Znaci, raskacis sa motora, meris prvo-
otpor izmedju dva pina pozadi (tamo gde buksne idu) - 0.1 / 0.2 oma su ok!
Sledece, meris otpor na obe kapice (pipaljke gurnes u prihvate svecica) tu su vrednosti ispravnih izmedju 7.4 / 10.8 K-oma.
Onda odvijes kapice pa meris direkt zice kablova (kapice imaju svoj otpornik) sada ocekujes 3.6 / 4.5 K-oma.
 
(Transalp od 97 na ovamo druge vrednosti ima!)
 
Ako su otpori u redu kucaj ovde da probamo nesto drugo (da bobinama dovedemo struju sa drugog mesta).
Samo polako druze, savetuje te onaj ko razum gubi ako mu motor ne radi  
Hvala brat moj na savetu, danas kisa ce da pada pa kad dodjem sa posla uterujem ga u letnju kujnu gde je toplo i provericu sve ovo, ako ne uspem ne gine mu slanje kod @Arakisa, ako zeli da ga prihvati, treba mu dobar pregled i dijagnostika i stelovanje, da kad stavim kljuc u bravu ne mislim da ce negde da stane da smem samo snekim da krenem na put ako treba da me slepa.

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ne postoji gore osecanje od ne verovanja necemu! Dooosta treba vremena (i kilometara) da se poverenje povrati!

Sve mi je jasno, pis@m se u voznju ako ne znam dokle cu stici...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova

Ja kada prekid nisam mogao da nadjem (drugi motor nema veze) ispostavilo se da pikap jedan ili oba u nekom trenutku prestane da radi (nekad hladan nekad zagrejan motor)  a sve je ukazivalo na neki prekid. Usla je voda bila u njih ranije i prouzrokovala to, zamenom pikapa resen problem. E sad ako ti sve drugo odgovara sacekaj, ja na kolima izgubih 1000e zato sto mi je pukao film a sve sam sredio, evo covek se vozi 2 godine samo gorivo sipa....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12405 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Premestio sam temu u Garazu, dok ne popravimo Transalpa  a za posle ces videti. ;)

Da bi Transalp imao varnicu na svecicama (ima ih 4, kao i 4 bobine) neophodno je da dobije plus od kontakta  - crno-bela zica koja ide od kil svica i masu na zelenoj zici. Masu nece imati ako je neispravan prekidac copave, taster neutrala i taster kvacila pa to prvo proveri. 

Trandza ima dva pikapa, kablovi od njih izlaze iz desnog dekla i proveri  omski njihov  cetveropolni konektor koji se nalazi napred ispod rezervoara, u samom vratu rama motora. Cesto tu udje voda i zato nema varnice ni na jednoj svecici. 

I samo polako i strpljivo ;)

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja