salem 814 Napisano Januar 31, 2021 Zainteresovan, 683 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu da se setim gde sam vec citao na ovu temu a mnogo me zanima jer sam u oglasima nasao par interesantnih motora ali sa razlicitom snagom Motor koji ima regularno 90 ks nasao sam sa 54 i cak 35ks. Znam da je to zbog raznh propisa "tamo" i da su tako uvezeni ali me zanima da li to moze da se vrati na reg. 90ks i da li je to neki komplikovani i skup poduhvat? Takodje da li moze u tom slucaju i da se ispravi u papirima? Ako negde vec ima objasnjeno uputite me Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kaligula1 1134 Napisano Januar 31, 2021 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Vranje Motocikl: HondaAfricaTwin XRW750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Uskoro po novom zakonu ce poceti na tehnickim pregledima da mere snagu motora..i ako ima vise KW nego u saobracajnoj,nece moci da se registruje..trenutno radim kompletnu restauraciju mog motora,koji je uvezen iz svajcarske ima 27kw ustrojene snage,inace je 44kw,i hteo sam da skinem te blokade,ali sam odustao.. sto bi rekli,na'rani svinje i nista ne diraj..Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3868 Napisano Januar 31, 2021 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, kaligula1 said: Uskoro po novom zakonu ce poceti na tehnickim pregledima da mere snagu motora.. Imaš neki datum, okvirno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16784 Napisano Januar 31, 2021 Integrisan, 4990 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, kaligula1 said: Uskoro po novom zakonu ce poceti na tehnickim pregledima da mere snagu motora..i ako ima vise KW nego u saobracajnoj,nece moci da se registruje..trenutno radim kompletnu restauraciju mog motora,koji je uvezen iz svajcarske ima 27kw ustrojene snage,inace je 44kw,i hteo sam da skinem te blokade,ali sam odustao.. sto bi rekli,na'rani svinje i nista ne diraj.. Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16784 Napisano Januar 31, 2021 Integrisan, 4990 postova Prijavi odgovor kao problematičan Super, taman da prodam ovaj moj od fake 20kw :D. Pa sta ako mere, nova saobracajna i pici brale... a kw ne uticu na cenu registracije u Srbiji. Suludo ali je tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14391 Napisano Januar 31, 2021 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan A kako ce meriti snagu? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16784 Napisano Januar 31, 2021 Integrisan, 4990 postova Prijavi odgovor kao problematičan 9 minutes ago, MOTOM said: Imaš neki datum, okvirno? Verovatno nikad, pa ni onda. Kao prvo, snaga se racuna na radilici i to rade u fabrici a ne na zadnjem tocku. Da ti nece mozda tehnicki kupusati motor da izmeri snagu? Znaci tebi je fabrika deklarisala 100ks a ti na valjcima imas 90ks. Sta kao padas na tehnickom? Sve i da uspe da ti izmeri, to je polovan motor koji je kroz eksploataciju izgubio odredjen broj KS. Znaci budalastina. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14391 Napisano Januar 31, 2021 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pomesali ljudi sa merenjem max. brzine na mopedu pa otkrili senzaciju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 31, 2021 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan a kako i kad će to da mere,da se spremimo pre 50 minuta, bdada je napisao: Pomesali ljudi sa merenjem max. brzine na mopedu pa otkrili senzaciju. a kako i kad će to da mere,da se spremimo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2406 Napisano Januar 31, 2021 Andragog, 4978 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Na kantar ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1950 Napisano Januar 31, 2021 Drug član, 1124 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu da se setim gde sam vec citao na ovu temu a mnogo me zanima jer sam u oglasima nasao par interesantnih motora ali sa razlicitom snagom Motor koji ima regularno 90 ks nasao sam sa 54 i cak 35ks. Znam da je to zbog raznh propisa "tamo" i da su tako uvezeni ali me zanima da li to moze da se vrati na reg. 90ks i da li je to neki komplikovani i skup poduhvat? Takodje da li moze u tom slucaju i da se ispravi u papirima? Ako negde vec ima objasnjeno uputite me Hvala Koji je motor?Na karbovima su to radili u ch samanjivanjem protoga vazduha na flajsnama karburatora.Imas na par sajtova da kupis kompletne kitove za smanjenje, kao i za povecanje.Ako je fi, onda remapiranjeSent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1950 Napisano Januar 31, 2021 Drug član, 1124 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Uskoro po novom zakonu ce poceti na tehnickim pregledima da mere snagu motora..i ako ima vise KW nego u saobracajnoj,nece moci da se registruje..trenutno radim kompletnu restauraciju mog motora,koji je uvezen iz svajcarske ima 27kw ustrojene snage,inace je 44kw,i hteo sam da skinem te blokade,ali sam odustao.. sto bi rekli,na'rani svinje i nista ne diraj..Poslato sa WAS-LX1 pomoću TapatokaA zasto bi to radili?Onda svi cipovani nece moci da se registrujuSent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salem 814 Napisano Januar 31, 2021 Zainteresovan, 683 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Diverzija 900 Znaci ima nacina da se skine blokada a da li je to neki komplikovan i skup poduhvat? Jeftin je to motor pa ako moram mnogo da dodam onda da gledam odmah neki sa 90ks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14391 Napisano Januar 31, 2021 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, sasa ns 1 je napisao: a kako i kad će to da mere,da se spremimo a kako i kad će to da mere,da se spremimo Od 05.07 sa novom opremom bice i valjci pa nece trebati potvrda o max. brzini. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kaligula1 1134 Napisano Januar 31, 2021 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Vranje Motocikl: HondaAfricaTwin XRW750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Kazem i ja sam hteo da skinem tu blokadu sa 26.5kw da ga vratim na 44kw ,sad mi je bila prilika posto je agregat ceo otvoren,a valjda je ta blokada negde na radilici,ali na tehnickom su mi rekli da ce relativno uskoro poceti da mere kw,tj da ce drzava teh.pregledima da nametnu dodatne troskove za instaliranje nove opreme,a da ce tehnicki pregledi teska srca zbog toga morati da podignu cene tehnickih pregleda..bla bla..uglavnom odustao sam..a da li ce da mere kantarima,ili ti sto su cipovani da li ce morati da ih rascipuju..jebem li ga Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1950 Napisano Januar 31, 2021 Drug član, 1124 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Diverzija 900 Znaci ima nacina da se skine blokada a da li je to neki komplikovan i skup poduhvat? Jeftin je to motor pa ako moram mnogo da dodam onda da gledam odmah neki sa 90ksE jbg sad, zavisi sta je skupo i da li radis ti ili majstor.Ako znas sam, onda nije.Kupis flajsne i stavis druge.Oko 30-40 eurhttps://www.ebay-kleinanzeigen.de/Pogledaj tu.Unesi npr diversion 900 35kw, pa trazi suprotno;-)Znaj da ces morati da sync-as karburatore.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14391 Napisano Januar 31, 2021 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @kaligula1 skidaj blokadu i ne brigaj. U Srbiji nigde ne mozes zvanicno izmeriti snagu motora/auta, ima dyno sprava ali nisu bazdarene pa ne mozes dobiti overenu potvrdu, a da ce to teh. raditi je zesca glupost u kamari sr.nja koja izmisljaju, razbiju se kad ubace prednji tocak u valjke a ne da mere snagu ... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salem 814 Napisano Januar 31, 2021 Zainteresovan, 683 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan A koliko se realno oseti to smanjenje snage? Mislim, da li to bas mnogo utice na njegove performanse? U stvari naravno da utice, ali ako kazem da mi je motor potreban za lagane srednje- duze voznje u dvoje? Ne treba mi brzina preko 130 - 150 a snaga dovoljno da nas izvuce uzbrdo i da obidje sleper. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VelikaBeba 493 Napisano Januar 31, 2021 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: Bački Jarak Motocikl: Suzuki GSX 750 inazuma Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, salem je napisao: Ne treba mi brzina preko 130 - 150 a snaga dovoljno da nas izvuce uzbrdo i da obidje sleper. Jbg, to uradim i ja s 10kw i 125kubika (ali jedva). U principu...više kw...brže preticanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 31, 2021 (promenjeno) Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2t skuter mi je nov fabrički išao pravih 55 iako u potvrdi piše 45.Na servisu posle rezrade ako platiš skinu prsten sa varijatora i ide 65,garancija ostaje,što je mnogo bolje jer nisi laka meta u saobraćaju. Da vraćam prsten ne bi ali sam razmišljao da uzmem neku rasečenu cevčicu ili maticu i provučem iznad šibera oko sajle .Sa tim ću blokirati otvaranje gasa do kraja i smanjiti brzinu .To je posao jednostavan na mom skutareu jer se samo skine deo ispod sedišta i šiber je odma tu. Pa kad prodje tehnički zna se ponovo skidanje. Promenio Januar 31, 2021 član sasa ns 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14391 Napisano Januar 31, 2021 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @sasa ns 1 naravno, kao i sve ostalo u Srbiji sto se radi, akcenat je na tehnickom ili ti jedan dan u godini (tacnije par min.) onih 364 si free. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salem 814 Napisano Januar 31, 2021 Zainteresovan, 683 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Jasno mi je za skuter. Skinuo sam blokadu i teram ali to je vozikanje po gradu. Ovo mi treba za 1000km daleko od kuce, da li se isplati ili da se ne zajebavam sa tim. Mozda bi ovaj ustrojeni bio malo povoljniji za par stotina evra u odnosu na primerak sa 90 ks. Nisam siguran da li zezanje sa tim vredi te pare. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 31, 2021 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja sam čuo sa su uštrojeni skuplji jer klinci nemaju izbor nego moraju njih i manja registracija.Na nekim kawasakijima ima mali šrafčić dole gde se sastavljaju sajle gasa.On blokira kretanje i motor je uštrojen.Skidanje traje 3 sekunde kao i vraćanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salem 814 Napisano Januar 31, 2021 Zainteresovan, 683 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, sasa ns 1 je napisao: ja sam čuo sa su uštrojeni skuplji jer klinci nemaju izbor nego moraju njih i manja registracija.Na nekim kawasakijima ima mali šrafčić dole gde se sastavljaju sajle gasa.On blokira kretanje i motor je uštrojen.Skidanje traje 3 sekunde kao i vraćanje. To na Kawi nije lose ali ovo je Yamaha. Ne znam kako je ustrojena ali nije na srafcic jer tako joj ogranicavas koliko mozes da das gas, ovde je u pitanju ogranicenje snage i to vise nego duplo a i nije neka razlika u ceni reg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vampa 3480 Napisano Januar 31, 2021 Drug član, 1105 postova Lokacija: Wien Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06 Prijavi odgovor kao problematičan to su sigurno motori iz uvoza. konkretno u Austriji sa A2 sme da se spusti motor od max 70kw na 35kw i za to se dobije papir kako bi se promenila saobracajna i obrnuto kada se skida blokada. to ne utice na registraciju jer se osiguranje placa po kubikazi za motore u odnosu na auto gde se placa po kw. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
