Darko SB 391 Napisano Maj 27, 2016 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6S Prijavi odgovor kao problematičan Kako da ne moze. Otprilike odnos goriva i vazduha treba da bude oko 1:15, zavisno od rezima rada motora. Ako ti prsne prirubnica, zavisno od pukotine, moze cilindar da uvlaci fals vazduh i time da remeti odnos pa shodno tome i da padaju performanse. Slicna stvar se desava i kad se nesto zezne na airboxu pa on pusta vise vazduha nego sto bi trebalo samo sto onda karb pravi pogresnu smesu, a u prvom slucaju je smesa dobra ali na putu od karba do cilindra se desi poremecaj. Moze naravno, ali cudno je meni da je moja bas bas bila propala, obicno se rupa ne vidi nego vuce vazduh kroz pukotine, ali kod mene se bas okom videla rupa, bas sam se iznenadio kad sam video da lagano srafciger moze da se zavuce unutra, i pored toga isao je stvarno super i ja licno ne vidim razliku sada posle zamene u snazi, sem sto rekoh da vise ne puca i mirnije radi. Sa druge strane, itekako se primeti kad vuce fals vazduh ispred karba, tad zna i da podize sam gas i da se gusi i svasta nesto.. opet ovo je moje iskustvo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
francuz69 1903 Napisano Maj 27, 2016 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Integra 700 Prijavi odgovor kao problematičan Naravno, tvoje iskustvo, sve jasno. Ne kazem da ne moze i tako da se manifestuje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2245 Napisano Maj 27, 2016 Drug član, 985 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Danas podigao motor... Pa to leti to skace Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1972 Napisano Maj 30, 2016 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko tacnu oznaku akumulatora? Je li YB10L-BS? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
francuz69 1903 Napisano Maj 31, 2016 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Integra 700 Prijavi odgovor kao problematičan Danas podigao motor... Pa to leti to skace Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Cestitke, sit da se navozas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2245 Napisano Maj 31, 2016 Drug član, 985 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Hvala . Nadam se i ja. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2245 Napisano Jul 3, 2016 Drug član, 985 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Opet problem. Vec drugi put pri prvom paljenju krene da mi prosipa gorivo. Ima neko crevo koje ide koliko vidim iz karba,na to crevo mi pusta gorivo. Jutros mi je pustio sigurno pola L. Posle 5 min je upalio lepo i nije curelo. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gunđalo 6 Napisano Jul 4, 2016 U prolazu, 15 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Ne vozi više, za sada... Prijavi odgovor kao problematičan Može biti da je u lonče karburatora dospela prljavština iz goriva, filtera, rezervoara te dolazi do zaglavljivanja igličastog ventila čije otvaranje-zatvaranje reguliše plovak usled čega dolazi do "prelivanja" karburatora gorivom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1972 Napisano Jul 4, 2016 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Skoro sam to resavao na jednom 200. Upravo ovo sto je kolega iznad rekao. Mora da se skine karb, da se ocisti lonce i da se produvaju dizne. Ukupno nema sat posla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2245 Napisano Jul 5, 2016 Drug član, 985 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na pomoci. To mi isto rece i lik na semaforu koji vozi bev 200. Kad smo stali na crveno pita kako ide i to i ja mu kazem da mi je prosuo gorivo kaze ma nista strasno to iglica karba samo ga teraj na servis da ocistis karb i samo teraj . Hvala jos jednom na odgovorima Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladan31 1 Napisano Avgust 17, 2016 U prolazu, 1 post Lokacija: Knezevo Motocikl: Piaggio beverly 200 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav,novi sam ovdje treba mi pomoc od vas. Kupio sam skoro skuter piaggio beverly 200 2003g. I svako jutro upalim i pustim da odradi i kada krenem ugasi se i upali tek nakon sto se ohladi,do nekidan nije uopste htio da upali i tek danas sam uspio upaliti ali pri kretanju se trese i gasi se u leru,a pod punim gasom mu puca iz auspuha i brzo se grije Molio bi za pomoc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4868 Napisano Avgust 18, 2016 BJB Maxi Scooter Club, 6014 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Ja ti lepo napisah u Predstavljanju ćlanova da u okviru ovog podforuma postoji odeljak MAXI tehnički kutak i tamo tema o Beverly 200 modelu al' kanda džaba... Biće spojena ova tema sa već postojećom u toku dana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15878 Napisano Avgust 18, 2016 Integrisan, 9300 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kreni od karburatora, usput vidi svecicu, f vazduha kao I goriva. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
krle71 2 Napisano Avgust 29, 2016 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje i pomoć,pre neki dan na beverly-ju 200 pocne da se oceća-smrdi ulje i pomalo kada se zagreje dobije neki novi zvuk uz motora ... malo teze pali ali pali i ide ... dan posle (reko da ga testiram) i posle nekog vremena pocne ispod sedista da izlazi beli dim ... dosta dima .. otsrafim poklopac motora i vidim da se tu nesto istopilo ..evo slike u prilogu pa ako neko zna sta je u pitanju,meni deliju da je "samo neka plastika" i da bi mozda mogao sam da sredim kvar ili .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15878 Napisano Avgust 29, 2016 Integrisan, 9300 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan To ti je kuciste termostata..... Zameni kuciste, termostat, antifriz, selnu i vidi kakva su creva kao i hladnjak. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
krle71 2 Napisano Avgust 29, 2016 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na brzom odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15878 Napisano Avgust 29, 2016 Integrisan, 9300 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nema na cemu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mita22 9 Napisano Januar 20, 2017 U prolazu, 40 postova Lokacija: beograd-rakovica Motocikl: suzuki burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan mala pomoc od iskusnijih kolega i bajkera. pazario sam skoro beverly 200 2003 god. u blago receno ocajnom stanju,elem poceo sam da ga sredjujem za novu sezonu pa sam mu zamenio nesto delova sto ste objasnili u prethodnim postovima ali opet nece da radi kako treba tj.lepo pali lepo radi nepuca iz auspuha ubrzava solidno do 60km nekako dodje do 85km a preko toga mi treba aerodrom da bih dosao do 100km,od delova sam zamenio; 1.membrana karburatora nova fabricka 2.usisna guma (prirubnica) nova 3.termostat (posto nije imao uopste) 4.regler( stari crko) 5.svecica pregledao kuciste filtera i crevo do karburatora OK oprao filter. sta jos da proverim da bi isao bolje,posto ovde na forumu citam da 100km treba da nabije caskom a i da moze da dodje i do 120km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15878 Napisano Januar 20, 2017 Integrisan, 9300 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Do pravih 120km/h je mogao doci kad je bio nov, sada tesko da moze dobaciti tu brzinu sto sad i nije toliko bitno. Pored toga sto si zamenio, treba pogledati jos neke stvari....na preformanse motora utice karburator i prenos ili ti CVT, kompresija ponajvise....... Prvenstveno pogledaj kakva je situacija u prenosu, mozda se neko igrao sa rolnicama ili kaisem pa je motor izgubio preformanse, pogledaj kako se okrecu tockovi (mozda su lezajevi zreli za zamenu, mozda glavi kocnica neka), pogledaj karburator (mozda nije nastelovan kako treba), ne bi bilo lose da premeris kompresiju motora (najbitnija stavka)....... eto ti nekih smernica, srecno kolega pa da zarezi at u punom svetlu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mita22 9 Napisano Januar 21, 2017 U prolazu, 40 postova Lokacija: beograd-rakovica Motocikl: suzuki burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan hvala na odgovoru. dali bi mogao sam da probam da nastelujem karb.sam kolko sam video kad sam ga prao ima samo jedan sraf sa strane za stelovanje smese,koliko bi trebalo da je odvijen od skroz zavrntog ili ?. juitros sam skinuo poklopac prenosa roler kaisa se cuje lepo i njega cu da uzmem ili da zamenim samo lezaj, rolnice cu da uzmem ovih dana koliko sam naso njegova fabricka dimenzija rolnica je 20.5x17 10,3grama) a kais mi izgleda ok,(dali bi mogao nekako da ga izmerim pa po merama da vidim dali je odgovarajuci) posto polako ponestaje finansijea. a za kompresiju moracu da vidim ko ima manometar pa da izmerim(kolika bi trebalo da bude kompresija) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Januar 21, 2017 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan Sraf za stelovanje smese odprilike treba da bude odvrnut 2,5 kruga, bar je kod mene tako na 180ccm isti problem sam imao posle ciscenja karburatora Sto se kaisa tice pregledaj da nije ispucao, da se guma ne kruni, mada tu nema pravila, meni je kais pukao a izgledao je sasvim ok Kad si vec rastavio prenos ocisti sve i podmazi sta treba Na roleru ne mozes da menjas samo lezaj jer je uliven u plastiku, ako lezaj nema lufta nema potrebe da ga menjas Rolnice zameni, proveri kakve su pakne na prenosu da li su ravnomerno potrosene, Proveri i zvono da nije promenilo boju odnosno da nije bilo pregrejano I kad vec radis sad preko zime proveri i zazore na ventilima. Eto, ako se setim jos neceg napisacu i sretno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mita22 9 Napisano Januar 26, 2017 U prolazu, 40 postova Lokacija: beograd-rakovica Motocikl: suzuki burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan kod mene roler kaisa nije plasticni nego aluminijumski i moze da se zameni lezaj sto sam i uradio . promenjen i lezaj u dekli(poklopcu cvt-a) rolnice zamenjene stavljene 20,5x17x10,3g sraf na karburatoru bio odvijen samo trecinu kruga . neznam samo dali da menjam kais dok nisam sastavio motor posto je sirina ovog kaisa 21,2mm na oko izgleda da je ok (nema fizickih ostecenja ) pakne na prenosu kao nove,zvono ima srebrnu boju tako da mislim da je ok . sad jos da se malo sredi vreme da ga probam pa cu da javim dali je nesto promenjeno na bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1972 Napisano Januar 26, 2017 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda nisam u pravu, ali cini mi se da saf ide na manje od 2,5 kruga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mita22 9 Napisano Januar 28, 2017 U prolazu, 40 postova Lokacija: beograd-rakovica Motocikl: suzuki burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan izmerio kompresiju motora 8,7 sastavio mtor probao ide isto do 60 lako i brzo posle toga do 80 nekako preko 80 nikako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mita22 9 Napisano Januar 28, 2017 U prolazu, 40 postova Lokacija: beograd-rakovica Motocikl: suzuki burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan da li je moguce da je auspuh zapusen pa zato nece da ide Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
