Dusan cvijic 0 Napisano Avgust 25, 2022 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ovde mi curka ulje u pitanju je yamaha r6 2004,nisam iskusan bas sa motorima pa ako neko moze reci kako se ovo da srediti i da li je stetno za motor,i plus jos nekako kad mi se zagrije slabo prima gas i nekad se zatrokira i ugasi,lep pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2664 Napisano Avgust 28, 2022 Drug član, 4768 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo i slike, dihtung je bukvalno "iscureo" tu ispod slova, kod J00. Odatle se lagano sliva ulje. Znaci trazim savet nekoga ko je na ovakvim ili slicnim glavama radio zamenu. Glavna dilema mi je da li se cilindar digne sa ova 4 srafa i oslobodi pristup klipu ili mora da se rastura poklopac cilindra gde je osovina za tajming ventila itd. Verovatno prvo negde moram da oslobodim lanac bregaste... Значи то није дихтунг главе веч дихтунг испод цилиндра. Да би њега променио, глава и цилиндар напоље.Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 796 Napisano Avgust 28, 2022 Zainteresovan, 492 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Krokodilo je napisao: Да би њега променио, глава и цилиндар напоље. ...i posle da racuna na dosta povecanu potrosnju ulja narednih 1000-2000km dok karike ponovo ne nadju svoj put, pa cak i vise. Potrajace duze nego razrada nakon generalne(ne pricam napamet vec iz iskustva potvrdjenog vise puta... karike stare, cilindri nisu honovani, blaga ovalnost...). Tako da, ukoliko samo malo vlazi, ne curi tipa u mlazu i ostavlja barice ja to ne bih dirao do daljnjeg. Sad zavisi od tebe kolika si picajzla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2664 Napisano Avgust 28, 2022 Drug član, 4768 postova Prijavi odgovor kao problematičan ...i posle da racuna na dosta povecanu potrosnju ulja narednih 1000-2000km dok karike ponovo ne nadju svoj put, pa cak i vise. Potrajace duze nego razrada nakon generalne(ne pricam napamet vec iz iskustva potvrdjenog vise puta... karike stare, cilindri nisu honovani, blaga ovalnost...). Tako da, ukoliko samo malo vlazi, ne curi tipa u mlazu i ostavlja barice ja to ne bih dirao do daljnjeg. Sad zavisi od tebe kolika si picajzla.То је дуго поглавље, за промену тог дихтунга поступак је: цилиндар и глава напољеSent from my SM-N960F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5376 Napisano Avgust 28, 2022 Drug član, 1928 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, da vam ne kvarim zabavu, ali pitanje je od pre 14 godina 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
duh koji hoda 860 Napisano Avgust 29, 2022 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Pecinci Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, antir3ality je napisao: Drugari, da vam ne kvarim zabavu, ali pitanje je od pre 14 godina Ima "svežih" podpitanja.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2664 Napisano Avgust 29, 2022 Drug član, 4768 postova Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, da vam ne kvarim zabavu, ali pitanje je od pre 14 godina Ако, важно да се забављамо.Sent from my SM-N960F using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
