Endurado 45 Napisano Octobar 6, 2020 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege, Planiram da kupim motor ženi, skoro je položila i ima punu A kategoriju. Našla je motor koji joj se sviđa ali je u saobraćajnu upisana manja snaga, imao je blokadu koja je skinuta. Interesuje me da li to može da bude potencijalni problem prilikom neke naredne registracije (motor je registrovan trenutno), s obzirom da sam čuo da će pooštriti kriterijume od naredne godine. Da li postoji još neki problem koji mogu da imam zbog ovoga? Da li je moguće izmeniti taj podatak u saobraćajnoj? Ako je neko upućen u ovu tematiku i može da pomogne bio bih zahvalan. Uzdravlje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15246 Napisano Octobar 6, 2020 moto merkat °°, 4953 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Nije moguce menjati, msm nece ga niko nikada testirati, ljudi to mesaju sa merenjem max. brzine na mopedima sto ima veze sa snagom ali nije na njoj akcenat. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Endurado 45 Napisano Octobar 6, 2020 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Najviše me brine da neko ne pravi problem prilikom registracije... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15246 Napisano Octobar 6, 2020 moto merkat °°, 4953 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Nema razloga ni osnovu, kada imas saobracajnu prica je zavrsena, da tek uvozis onda moze biti problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10663 Napisano Octobar 6, 2020 Hronični Motociklopata, 7397 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ako je već registrovan tako onda nebi trebalo da bude problema, ja sam imao tako registrovan CBR 600 sa 50kw u saobraćajnoj i nikad problem, mada, nikad se ne zna s ovim našim dokonim drkadžijama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Endurado 45 Napisano Octobar 6, 2020 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Meni su pre par godina pravili problem prilikom registracije motora jer je u saobracajnoj pisalo da ima dve osovine, a oni su mi izdali tu saobraćajnu! Nažalost, živimo u banana državi gde, kao što kolega reče, dokone drkadžije uvek mogu da naprave problem... U svakom slučaju hvala na odgovorima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ortak mi rece da su u planu cak i valjci za merenje snage na tehn te po toj logici mozePoslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15246 Napisano Octobar 6, 2020 moto merkat °°, 4953 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Druze, ortak ti siri dezinformacije, valjci za merenje snage ne postoje, ima sprava dyno malo kompleksnija, u Srbiji ih ima ali nisu sertifikovane tako i da izmere snagu na vozilu ne mozes promeniti u saobracajnoj jer nije validno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Druze, ortak ti siri dezinformacije, valjci za merenje snage ne postoje, ima sprava dyno malo kompleksnija, u Srbiji ih ima ali nisu sertifikovane tako i da izmere snagu na vozilu ne mozes promeniti u saobracajnoj jer nije validno. Znam za dyno a ovo o cemu on prica isto i meni malo nema smisla i pomali je nadrealno cak i da je tako ko ce to moci priustiti a opet s druge strane najava da ce se u buducnosti na tehnickim meriti ovalnost kocionih diskova ne iskljucuje ni to...Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Imeiprezime 475 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 564 postova Lokacija: Ralja Motocikl: Sym Jet X 125 Prijavi odgovor kao problematičan Sve je moguce kod nas, vrlo lako mogu da uvedu kataloge i ako ti se jacina motora ne slaze sa onom iz kataloga da te ne puste na tehnickom pregledu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15246 Napisano Octobar 6, 2020 moto merkat °°, 4953 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Merenje ovalnosti diskova je jedna od opcija koje mere "valjci" i sa starom opremom se moze videti ako je dovoljno osetljiva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma gde znam oni sve mere samo ono sto treba ne mere a znaju da naplatePoslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Octobar 8, 2020 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 6.10.2020. at 15:22, bdada je napisao: Merenje ovalnosti diskova je jedna od opcija koje mere "valjci" i sa starom opremom se moze videti ako je dovoljno osetljiva. nisam gledao sat emisiju i nije mi jasno šta je ovalnost diskova i kako se meri.Znam da dosta diskova nisu potpuno ravni po površini na koju naležu pločice.To izgleda obično ko da se ima 2 brega ili 2 izbočine-nisam siguran i to u celom krugu .Kao da talasa uzdužno gledanao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Octobar 8, 2020 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja obicno"bacanje"diskova merim komparaterom a brazde i ostale deformacije na povrsini moze sublerom obicnim i za diskove ali to je kada nesro radim tipa provera i sl a sta ovi na tehnickom rade ili zele da rade stvarno ne znam a ne bih znao ni za valjke sposobne da mere deformacije na diskovima ako je kolega upoznat sa tom tehnikom onda je tako kako je napisao ali sta oni sve nameravaju da mere i koliko ce na kraju to kostati niko ne znaPoslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Octobar 8, 2020 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja neznam šta bi drugo bilo nego da je ovalnost takozvano ,,disk baca,,tojest iskrivi se i više nije u osi. Pokušavam da nadjem na netu ali nema nišata napisano ali videh probleme sa diskovima pa sam našao da je..bolje,, menjati diskove zajedno sa lezajevima točka što mi tek nije jasno jer je ležaj u glavčini. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Octobar 8, 2020 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa ima veze lezaj je na glavcini a disk na glavcini trazi pojam"run-out"mozda ti bude jasnije a ako si nekada vozio auto koji pri kocenju stvara vibracije cak i da volan podrhtava jedan od simptoma krivih diskovaPoslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15246 Napisano Octobar 8, 2020 moto merkat °°, 4953 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Sto kaze Ivanrsvb krivi diskovi "razbiju" ceo trap, takodje ce se meriti sila na papucicu kocnice i porediti sa silom na diskovima pa ce se i kociona tecnost poceti menjati redovno, merice se i procenat vlage u istoj... Malo ce se stvari tolerisati jer kada overis registracioni list stojis iza toga da je vozilo bezbedno za saobracaj sledecih 365 dana, tako ce biti po zakonu e kako ce se to sinhronizovati sa standardom je drugi par opanaka. Vraticemo se svi na Y pa pred tehnicki "pljunes" 100€ pretreses sve, pre coska sundjer u iber i gas. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Octobar 9, 2020 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan predlažem da se vratimo na konjske zaprege,ali i tu postoji mogućnost provere ovalnosti konjskih zuba 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salem 1088 Napisano Octobar 10, 2020 Zainteresovan, 753 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ma svako pravilo vazi mesec dana od uvodjenja, kasnije ti srede ako znas coveka na tehnickom. Meni su i ofarbali pola auta i izlepili raznim trakama, Kazu : pa ko je lud da vraca musteriju? Ti i ako sredis sve nedostatke iz inata ces otici na drugi tehnicki. Ima toga Mene zanima kako za jedan isti model negde pise 54ks, negde 56ks a negde 90. Znam da mu je fabricki 90 ali zasto ustrojenih 54 ili 56? Da li to znaci da su iz razlicitih zemalja, po razlicitim zakonima strojeni ili moze biti greska u racunanju kw - ks? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mlakrneta 34 Napisano Octobar 10, 2020 U prolazu, 62 postova Lokacija: Železnik Motocikl: GSR 600 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je na motoru bitna zapremina tj kubikaža jer za 600 kubika isto košta registracija dal bio 35kw ili 72kw Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Octobar 11, 2020 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Tacno da se za motocikle pri registraciji gleda ccm za konacnu cifru. Ali ima jako puno i auta i motora kojima ne pise tacan(fabricki podatak) o kw. I meni to isto nije jasno. Za motore i nekako da progutam, obicno su to motori iz swiss ili belgije pa su tamo bili sa raznim ogranicenjima i isli pod neke slabije kategorije kao ustrojeni(sa blokadama). Ali kako bre kod auta, a ima ih bas puno, jedan isti model a kw kolko hoces razlicito. Kako je prvi put upisano i posle samo prepisivali, a negde 100,negde 106,a negde 98kw. Luda kuca, meni je za neki kombi pisalo 93.5kw,a fabricki 94kw,ko je, zasto i zbog cega uneo tako pitaj Boga. Nista ne menja u ceni registracije, ali bode oci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
