Sta mislite o HONDI VTR 1000sp-2 i DUCATI-ju 998R?

[cagivamito 4 Napisano Avgust 16, 2008]

Neki kazu da je Honda VTR 1000sp-2 najkvalitetniji V2 motor ikada napravljen i da je u mnogim stvarima bolji od DUCATI-ja pa sam zato otvorio ovu temu, interesuje me vase misljenje, posto moj otac ima jedinu VTR1000-sp2 u Srbiji.

 

Ova slika je sa Moto-susreta u Nisu 09.05.2008. ;D

 

[Raša 54 Napisano Avgust 16, 2008]

znam samo da bi je rado posedovao...

[sasa umag 11 Napisano Avgust 16, 2008]

mislim da se jos uvijek nisi predstavio pa dok to ne obavis,LOCK

[sasa umag 11 Napisano Avgust 16, 2008]

e,tako,vidis da nije bilo tesko!

[mrle 8288 Napisano Avgust 16, 2008]

znam samo da bi je rado posedovao...

+1  ;D

[RoaD GunneR 13 Napisano Avgust 16, 2008]

interesuje me vase misljenje, posto moj otac ima jedinu VTR1000-sp2 u Srbiji.

Cekaj pa zar nema Pablo SP2

[X3Mer89 1 Napisano Avgust 16, 2008]

Motor stvoren ga grijeh, a tek onaj zvuk..... mmmmm

danas jedna ona starije prodje pored mene, ja kad  se nisam bacio na put :'(

[revolution 51 Napisano Avgust 16, 2008]

Pablova je sp01

[cagivamito 4 Napisano Avgust 16, 2008]

sp-2 je iz daljine slicna kao sp-1, a ustvari imaju sasvim razlicitu opremu (sp-2 ima bolju) ....  a i sp-1 je extra motor.... zamisli kako se sp-2 cuje sa jednim otvorenim REMUS-om :)   

[cagivamito 4 Napisano Avgust 17, 2008]

SP-2 ili Ducati 998r?

[dimac 987 39 Napisano Avgust 18, 2008]

definitivno 998r!!!

 

[Nemanja88 468 Napisano Avgust 18, 2008]

Ja bi pre svega 748 ili 749,ali posto se radi o poredjenu litrasa,onda 996 ;-).Honda VTR mi se svidja,nisam imao prilike da je provozam,ali sam slusao same reci hvale.Ipak,meni je srcu miliji Ducati,a iza njega Suzana TL1000R,pa tek onda VTR...

[pit 237 Napisano Avgust 18, 2008]

Realno gledano i honda i ducati su odlicni motori ali moj glas ipak ide hondi prvenstveno zbog po mom misljenju boljeg kvaliteta i pouzdanijeg agregata koji je mnogo manje zahtevan od ducatija u smislu odrzavanja.

 

Pozdravi caleta od njegovog druga iz tvrdjave.

[cagivamito 4 Napisano Avgust 18, 2008]

Vazi.

 

Evo testa DUCATI 998r VS HONDA VTR1000 sp-2

 

 

Zvuk HONDA VTR 1000 sp-2

 

 

Zvuk DUCATI 998 ( r )

 

 

[Bogda 36 Napisano Avgust 18, 2008]

Ma Honda je zakon a jos u kombinaciji sa akrapovicem ;D, nemam reci.

Bas me zanima zasto veliki broj masina ima malo nemiran rad na leru?

[cagivamito 4 Napisano Avgust 18, 2008]

vtr 1000 sp-2 uvek radi nemirno jer ima v2 motor.

[revolution 51 Napisano Avgust 18, 2008]

Ma Honda je zakon a jos u kombinaciji sa akrapovicem ;D, nemam reci.

Bas me zanima zasto veliki broj masina ima malo nemiran rad na leru?

Da li si čuo kako formula 1 radi na leru. Po prirodi stvari mašina (agregat) koja je predvidjena da dobro radi u niskom režimu, jako teško radi dobro u visokom. To je pokušala da reši honda sa varijabilnim bregastim osovinama na V-tec motorima ia jako sličan je i toyotin v-vt. Nekada su motorcili radili sasvim pristojno na leru od 800-900 obrtaja, a novija generacija radi na 1500 obrtaja, ili za 50% većem broju obrtaja na leru. Ja sam uspevao moju BSA 500 iz 1967 spustim da radi mirno u leru na 550 obrtaja, a sa minimalnim oscilacija i na 300, jednostavno masivna radilica i ugao otvaranja bregastih dozvoljavaju brojanja i na nižem broju . V-tvinovi su posebno zanimljivi pošto zbog načina paljenja i položaja cilindara radilica nema istu putanju izmedju dva opaljenja, odnosno motor zaleće, ali zato daju izuzetan obrtni momenat.

[Maki 283 Napisano Avgust 18, 2008]

 

 

Zvuk DUCATI 998 ( r )

 

 

 

Aaaaaa, pa nisi ti cuo Djusijevog 998s!

[dimac 987 39 Napisano Avgust 18, 2008]

 

 

Zvuk DUCATI 998 ( r )

 

 

 

Aaaaaa, pa nisi ti cuo Djusijevog 998s!

 

Znaci, uze mi rec iz usta, samo sto sam hteo da napisem i pise:Upozorenje - dok ste čitali poslat je nov odgovor. Možda ćete želeti da izmenite svoju poruku. ;D ;D ;D

 

Nisam jos uvek cuo Djusijevog, ali sam cuo 748 ;D

 

E da, preko kompa ne mozes da osetis tu car kad se trese tlo pod nogama, i srce brze radi... ;D ;D

[Djusi_998 443 Napisano Avgust 18, 2008]

 

 

Zvuk DUCATI 998 ( r )

 

 

 

Aaaaaa, pa nisi ti cuo Djusijevog 998s!

 

Bilo je pitanje sekunde  ;D

 

Inace ono na snimku nije 998 R nego obican 998, sa otvorenim Terminjonijima. Nije da se lose cuje ali mozete da primetite kako zaglupi kameru kad ona stane direkt iza lonaca. Inace meni se VTR svidja ali i dalje sam za onaj drugi V2.  Sto se tice poredjenja sa 998 R... To ne moze da se poredi, prvo po ceni, zatim po komponentama (iako je konjaza tu negde) koje su mnogo jace na R, a i 998 R je pravljen u limitiranoj seriji od 500 komada. Mozes da ga poredis sa 998 S, to je tu negde

[Sasa_Nis 279 Napisano Avgust 20, 2008]

Mislim da imam oba motora

 

(cagivamito) je moj sin.

[_kele 0 Napisano Avgust 20, 2008]

Kakva je razlika izmedju VTR-ova (SP1 i SP2) i Honde RC51 ? Jel su to isti motori?

[svrle 2 Napisano Avgust 20, 2008]

rc51 ti je oznaka za americko trziste,a vtr za evropsko,inace sve je isto.

[Pablo 1667 Napisano Avgust 20, 2008]

SP1 je pravljen od 2000. do 2002. godine kada ga menja naredni SP2 sa sitnim izmenama koje ga cine ukupno nesto boljim motorom.

 

Razlike:

- povecan precnik grla u injection-u, ubrzan rad kompa, sto rezultuje povecanjem snage agregata za 4 ks;

- minimalno promenjeni izduvni kanali u glavama motora;

- sestokrake felne zamenjene petokrakim zbog smanjenja mase i poboljsanja upravljivosti;

- produzena zadnja viljuska par mm;

- napred stavljene par mm deblje viljuske;

- promenjen zadnji subframe koji nosi sedista vozaca i suvozaca;

- promenjeni nosaci agregata na ramu.

 

To bi bilo to sto se izmena tice. Kao sto rekoh, sve su to sitna unapredjenja koja su odlican motor napravila jos boljim. U Evropi su oznake VTR 1000 SP1 (SC45 oznaka masine) i SP2, dok je u Americi oznaka RVT 1000 (RC51 oznaka masine). Americki RC51 je mehanicki identican Evropskim SP1 i SP2, naravno ako uporedjujemo ista godista. Jedina je razlika u boji plastika.

 

Inace, SP1/SP2 agregati su jedine serijske Honda masine koje na sebi imaju ispupcenu oznaku HRC. Takodje, nigde drugde taj agregat nije ugradjivan osim u taj motorcikl. Kazu da je napravljen i pusten u serijsku proizvodnju samo da bi Honda dobila homologaciju za SuperBike za taj motor.

[svrle 2 Napisano Avgust 20, 2008]

da li VTR ima bregaste pogonjene zupcanicima kao i starije generacije VFR-a?Cini mi se po zvuku motora da je tako.