Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki GSX650F

Recommended Posts

  • Integrisan, 4924 postova
6 minutes ago, Disko Nindža said:

@Blaza  Pa Bandit 600 bi ti bio sasvim dobar izbor za sledeci korak da predjes na menjac sa Scarabea 400, to je masina sposobna ali umerene snage, nece te previse iznenaditi i strecati,

lepo ide, lepo koci, udoban, po meni jedina da kazem mana je tezina, mogao bi biti malo laksi, ili sam se ja razmazio s godinama,  ali jbg to je old skul gvozdjurija, neunistivo.

Nesto kao VFR :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7304 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Nebi se slozio, VFR je daleko ozbiljnija sprava, to je vise kao sledeci korak posle Bandita600 :D 
Al da je neunistiv, to stoji, neunistiviji i od uljare :) 

Promenio član Disko Nindža

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 4924 postova
1 minute ago, Disko Nindža said:

Nebi se slozio, VFR je daleko ozbiljnija sprava, to je vise kao sledeci korak posle Bandita600 :D 
Al da je neunistiv, to stoji, neunistiviji i od uljare :) 

Mislio sam na ono oko tezine ;) to mi je jedina zamerka na isti. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9408 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Pre sat vremena, gebee&co je napisao:

Ti si zreo za Bmw 1600 Gt.Al baš si zreo.Možeš u Soko banju i kad padne sneg.

Cek da vidim sta je to....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2259 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Nije meni problem menjač. Čak šta više, malopre sam stigao na Kopaonik (autom) i pričaju drugari, trebao sam motorom (ja hteo, sprečili me), kako bi išao, ja kažem, za uzbrdo po ovim krivinama samo sa menjačem, bolje ga izvlači...

Jbga, još sam mlad (53. god), ne znam šta hoću. Znam da neću trkalicu, ispraviću krivinu kako (volim da) vozim. Čoper mi deluje prikladno godinama, ali ponekad želim "da zavrnem" gas, a on mi deluje malo nestabilno, na većim brzinama. Bandit, Fazer, to su neki modeli koji mi se sviđaju. Seo na Horneta, nisam krakat (173) tesan mi, mali. Nisam ga ni probao. Vozio dva HD Iron, 1200, i 883, u principu o.k. nemam pare za njih...

Ja skuter vozim svaki dan, i nije mi teško ni po kiši da vozim. Volim. Vi što vozite ceo život to ne razumete. Vama je to ušlo u krv, ja sam tek počeo, "radi me", kako se kaže. I gledam svaki trenutak da, u vožnji, provedem na njemu, ne u autu .

Uh...pretera ga sa pisanijem...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9408 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 5 minuta, gebee&co je napisao:

Već imam sliku kako ti čuči.Samo moraš da širiš kapiju.

Uhhh to je to!!!

Imam sa druge strane auto kapiju, tuda se ova krstarica uvozi....Ali!

Odavno su mi se voznje svele na lokalno zavrsavanje obaveza (jes" nekada idem kruznim putem, ali to je to :D ).

Sve ove grdosije bi me samo zamarale u takvim uslovima. 20 godina sam vozio teskase, evo sada i meni cetrdesete.... Valja mi nesto povozno, prijateljsko, svi su ovi motorici koje vozam u zadnjih par godina lepi.

Imam osecaj kao da igracke vozim, motori su sve manji, dostupni i onima koji ih ne vole, nema onog osecaja kao cbr1000 dok sam vozio, ili suzanu 1000gs.

Uporno u mislima poletim, razmisljam kako sebi da taj osecaj ponovo priustim...

...onda se u realnost vratim i druge prioritete prihvatim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2087 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Mišljenja sam da taj osećaj možeš ponoviti samo apstinencijom od motora(što je ravno naučnoj fantastici)sobzirom koliko si motora imao,vozio,radio na njima.Mada mislim(u to sam ubeđen)da ti uživaš i kada ponekad nekom baš bliskom prijatelju odradiš nešto na motoru.Ove dnevne pouke koje daješ dođe kao davanje terapije.Na žalost,to će mnooooogo dugačko da te drži,zato što si sebe doveo na tu frekvenciju i ne dozvoljavaš da je bilo ko remeti.Raskenjao sam se baš,ali ti baš uživaš oko motora,a to shvataju baš pravi zaljubljenici i što je naj važnije oni koji nisu sujetni i zlonamerni.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9408 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Voleo bih da probam sve sto mogu da priustim, da vidim mehanicka resenja i sebe znanjem dopunim...

Da onaj kome prodam bude zadovoljan ( ovo mi je vrlo bitno), da ulozeno delom povratim, svoj rad i vreme na poklon dajem.

 

I da ne bude off totalni, suzana oprana osmoznom vodom :D 

Centralni stender peskaren i ofarban.

7.jpg

8.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 549 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Pozdrav Nešo.

Vidim da opet naginjes ka BMW R1150RT.

Da li si možda razmišljao o Hondi ST1300 Pan European ?

U istoj su klasi ali po meni Europa je kvalitetnija, mnogo ugladjenija i bolji agregat, udobnost i zaštita od vetra vrhunski, a znam koliko ti voliš Honde !

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9408 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Vise sam za cb1300, pusti mi link do oglasa na pp, znam tvoje motore, neke sam video i uzivo. Svaki me je odusevio (xjr posebno!) :takoje:.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 549 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Ne prodajem još uvek moju Erotiku;), nego reko da li si i o tom modelu razmišljao.

Ja sam promenio dosta motora a sličnih sam gabarita kao i ti i takodje volim da cackam oko motora.

Vozio sam i RTa a imao i GS1200 na kratko u odnosu na njih svaka Honda radi kao swajcarski sat.

BMW u odnosu na Hondu radi kao traktor.

I još jedna velika razlika je u servisiranju i cackanju.

Za Japanca manual nadjes na netu za džabe a BMW mora da se plati.

Na BMW dosta se koristi neki specifičan alat i sve je mnogo komplikovanije za rad i skupo za popravku ( servo kočnice, lamela, Kardan....)

Na Hondi da bi zamenio ulje u kardanu odvrnes donji šraf ispustis ulje i posle sraf sa strane i sipas ulje.

Na BMWu skini plastiku, pa skini točak, raskaci senzor ABSa, otkačis zadnji deo kardana i zavratis sve da bi uopšte ispustio ulje (postoji samo jedan šraf sa strane).

Mnogo komplikovanije i mnogo više vremena oduzima

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9408 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nema "s" verzije ni za lek...

Je li poznata ova nekome? Hvala.

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Honda cb 1300, 2003. godište, Naked, vozilo prešlo 40000 km, Raška. Cena 3.200 € - Motori - Polovni Automobili

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2259 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5
pre 21 minuta, N.F.S. je napisao:

Nema "s" verzije ni za lek...

Je li poznata ova nekome? Hvala.

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Honda cb 1300, 2003. godište, Naked, vozilo prešlo 40000 km, Raška. Cena 3.200 € - Motori - Polovni Automobili

 

Jbga, juče sam bio u Raškoj, mogao sam svratiti i bar preko video veze ti ga pokazati. Sad krećem sa Kopa za Kruševac, pa Bgd, a nisam sam da opet odem...

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9408 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ma taman posla vracanje, koristi lep dan za uzivanje, i za nameru sam zahvalan!

Javice se neko iz te oblasti, prica coveka je da rezervoar i dve bocne plastike su farbani iz estetskih razloga, bio je (kaze) motor izlozen u nekom ateljeu, oslikan...

 

Spusticu se ako vreme dozvoli u toku nedelje da pogledam, preko zime da ga radim :D 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4993 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
24 minutes ago, N.F.S. said:

Nema "s" verzije ni za lek...

Kod nas teško da ćeš naći, ima jedan jako lep komad u Austriji. Beč je relativno blizu tog mesta (Riederberg) odakle je prodavac, koji ga prodaje zbog bolesti. 

WWW.1000PS.AT

Daten zum gebrauchten Motorrad: Hubraum 1.284 ccm, Leistung 116 PS, Erstzulassung: 2007, 58.860 km, Farbe weiß, Preis: 4.800,00 EUR, aus Niederösterreich

 

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1386 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
pre 32 minuta, N.F.S. je napisao:

Nema "s" verzije ni za lek...

Je li poznata ova nekome? Hvala.

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Honda cb 1300, 2003. godište, Naked, vozilo prešlo 40000 km, Raška. Cena 3.200 € - Motori - Polovni Automobili

 

Имамо колегу бајкера у Рашкој, али није на форуму. Распитаћу се да ли зна шта ближе о овом CB-у.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9408 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Jedina je cb1300 "dole", mora da je poznata, javi i hvala :takoje:

Ima ovih x11 po oglasima, cenom bas prihvatljivih, agregat je ono sto volim ali sve oko njega :jok:

 

P.S. Kontaktirao (ponovo) coveka, honda se iz opravdanih razloga ne moze trenutno probati, poslao mi je i slike, zvuci korektno ali ja strpljenja nemam, niti sam mu to objasnjavao, ako nesto hocu to mora sada i odmah ili bataljujem pricu.

Nemam ja takta da cekam...

 

Izvinite svi na offu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7286 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Jedino mi malo čudno što nemaju šestu. Šteta je što toliki motocikl nema šestu da se rastereti jer je onako, potrošač i to fin sa relativno malim rezervoarom. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1689 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Njemu je peta duža u odnosu na 600-ke na primer, ali je zbog obrtnog momenta šestostepeni menjač sažet u petostepeni, tj. peta je ista kao šesta.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja