jax 0 Napisano Mart 18, 2020 U prolazu, 95 postova Lokacija: zrenjanin Motocikl: gpz 1000rx streetfight Prijavi odgovor kao problematičan Dali neko zna dali motori koju imaju prelivnu posudu za rashladnu tecnost,koja se nalazi skroz u donjoj tacki motocikla(u mom slucaju kawasaki gpz1000rx),ispod samog hladnjaka.Moje pitanje je dali ta posuda sluzi samo kao prelivna,za visak rashladne tecnosti koju motocikli izbaci,ili iz iste motocikli moze i da dopunjava rashladni sistem(sa obzirom da nema nikakvu pumpu,el. motor koji bi tecnost vratio u sistem,posto je posuda napominjem ispod celog sistema),hvala na odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6121 Napisano Mart 18, 2020 Svakom po zasluzi, 12436 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Molim te pre postavljanja nove Teme u rubrici Sam Svoj Majstor da pročitaš pinovanu prvu temu: Pravila za postavljanje tema u rubrici SAM SVOJ MAJSTOR 1. U ovoj rubrici se postavljaju teme koje pokazuju kako se resava nekakav problem, otklanja kvar ili radi servis 2. Podrazumeva se da je ceo postupak resavanja foto dokumentovan, ili je prilozen Youtube link na filmski snimak resenja 3. Ne postavljaju se teme koje su u sustini pitanje, za to postoji podforum Garaza 4. Postavite naslov teme u formatu "Naziv motora: Operacija" primer: "Kawasaki KLE 500: Ciscenje filtera vazduha" Zahvaljujemo na saradnji! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Mart 18, 2020 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2839 Napisano Mart 18, 2020 Ne silazi, 4931 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ало људи затворени систем, у тој посуди стално у теку рада агрегата се мења ниво течности, значи ако је систем у мањку повлачи ако је у вишку пребаци у посуду. Баш због правилног рада затвореног система је врло важно одзрачивање истог. Поклопац на хладњаку одлучује на ком притиску почиње тај процес, најчешле од 0,5 бара па и више. И поклопац хладњака има огромни значај у правилном раду затвореног система, тачније притисак на ком ради и дихтовање истог. И зато у затвореном систему се не користи чиста вода, вода испарава и у одреџеном тренутку имате џеп који поремечује рад система. Значи одговор на постављено питање је ДА у тој комори на радној температури константно улази и излази расхладна текучина.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2436 Napisano Mart 18, 2020 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Gde god da stoji prelivna posuda ona funkcioniše na principu vakuuma i jednosmernog ventila na samom čepu Znači, kad se rashladna tečnost zagreje toliko da pritisak u hladnjaku dostigne neki definisani nivo, mehanizam na čepu propušta kroz jedan kanal višak tečnosti u prelivnu posudu. Kada se sistem dovoljno ohladi, u hladnjaku usled kontrakcije nastaje vakuum koji na drugom kanalu otvara jednosmerni ventilčić kojim se tečnost "usrče" nazad u hladnjak. Imao sam negde i sliku konstrukcije čepa, odnosno celog tog sklopa, ako iskopam postaviću... Znači, odgovor je da se tečnost vraća iz prelivne posude u hladnjak gde god da ta posuda stoji... Inače ne bi imalo nikakvog smisla, jel tako? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2839 Napisano Mart 18, 2020 Ne silazi, 4931 postova Prijavi odgovor kao problematičan Да би повуко нес кафицу из чаше преко сламке није потребно да је подижеш изнад нивоа уста.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22528 Napisano Mart 18, 2020 Integrisan, 9656 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kod rotaxa male zamremine npr. "ekspanziona" posuda nije ekspanziona vec "prelivna"... Orvoren sistem, posuda je iznad hladnjaka, pumpa konstantno gura tecnost u lonce odakle se spusta u hladnjak... Povecanjem opterecenja (broja obrtaja) proporcionalno raste i brzina/pritisak gurane tecnosti... Nema ventila koji na nekom pritisku otvaraju, termoventil cim krene sa otvaranjem tecnost se pusta u prelivno lonce, pre toga "bajpass" je zatvoren i tecnost se vrti u krug koji iskljucuje hladnjak i posudu. Nadam se da nisam mnogo zamrsio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15040 Napisano Mart 18, 2020 moto merkat °°, 4944 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ventili na cepu ovo sto @icatenej objasnjava, automobilski pa je pregledno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Mart 18, 2020 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kod auta znam da vrati kad se ohladi a kod motocikla ne znam ko se bavio time malo opsirnije ili ko popravlja iskljucivo motocikle neka da odgovor i objasnjenje Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
