svrle 2 Napisano Maj 30, 2008 Svrati ponekad, 229 postova Prijavi odgovor kao problematičan u cemu je razlika izmedju guma za trke i ulica za put,primetio sam da gume za trke nemaju saru pa me zanima zasto,i u cemu je jos razlika sem u tome?mozda je malo glupo pitanje,ali mene to zanima,morao sam da pitam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4802 Napisano Maj 30, 2008 Ne silazi, 5562 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ova tema bi mogla da se razvlaci do beskraja. U sustini, sto je guma namenjena vise sportskim motorima, pa i trkackim, smesa je meksa, bolje lepi za asfalt, brze se trosi i skoro da nema sare tj. slikovi. Izuzetak su gume za kisu. Sto je guma vise namenjena za umereniju voznju, smesa je tvrdja, slabije lepi za asfalt, duze traje i ima sare posto se vozi i po kisi. Ovo ti je vrlo sazeto, a ima mesta filozofiranju koliko hoces. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1039 Napisano Maj 30, 2008 Drug član, 3001 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Sara ne treba za stazu kad je cisto i suvo, a samim time je i povecana kontakna povrsina i time GRIP... Smese su mekse, i predvidnje su za vece opterecenje, radna temp im je oko 80 stepeni.... Postoje i kisne, koje imaju mnogo sara tj kanala za odvodnjene vode i jos su mekse Uglavnom imas varijante u SOFT, MEDIUM i HARD tvrdoci, ovisno o stazi i duzini trke.. Voze se i kombinacije napred SOFT, pozadi MEDIUM, itd..... Ne voze se po ulici, jer ne mozes da ih obicnom voznjom zagrejes dovoljno.... A i trose se puno brze.... A dosta ljudi grese, i kupuju neke trkace ili supersportske gume, koje ih prodaju i padnu, pa pljuju po njima kako nisu DOBRE!!! Toliko o trkacim, a sad neko o ulicnim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikuntopola 96 Napisano Maj 30, 2008 Svrati ponekad, 318 postova Lokacija: Topola Motocikl: Honda vfr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja trenutno jurim gume pa sam se malo edukovao.Naj veci izbor imas Dunlop-a i Metzeler-a,(imam adrese i telefone ako ti trebaju). Otprilike podela ide ovako: Trkacke-iskljucivo za trke Hypersport-npr.erovi Supersport-npr.efovi Sport touring-npr.putnicki touring mileage-npr.endurci Custom touring-npr.coperi Trail-npr.kroseri Ova je podela po Dunlopovoj brosuri.koliko sam primetio stvari mogu da se kombinuju po potrebi,jedini je problemsto ne prave sve dimenzije.Ja konkretno nosim 170/60 sedamnaesticu i retko koji model ih pravi.Inace ja vozim VFR-a pa bi mi trebala neka Sport touring,ali mi svi nude hypersport, kazu da moze da se nabudzi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 10002 Napisano Maj 31, 2008 Drug član, 4484 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Sara ne treba za stazu kad je cisto i suvo, a samim time je i povecana kontakna povrsina i time GRIP... Smese su mekse, i predvidnje su za vece opterecenje, radna temp im je oko 80 stepeni.... Postoje i kisne, koje imaju mnogo sara tj kanala za odvodnjene vode i jos su mekse Uglavnom imas varijante u SOFT, MEDIUM i HARD tvrdoci, ovisno o stazi i duzini trke.. Voze se i kombinacije napred SOFT, pozadi MEDIUM, itd..... Ne voze se po ulici, jer ne mozes da ih obicnom voznjom zagrejes dovoljno.... A i trose se puno brze.... A dosta ljudi grese, i kupuju neke trkace ili supersportske gume, koje ih prodaju i padnu, pa pljuju po njima kako nisu DOBRE!!! Toliko o trkacim, a sad neko o ulicnim... DOT gume su ti trkace gume sa sarom ,a slicks normalno bez sare.Nije tacno da ti netrebaju gume sa sarom za suvu i cistu stazu.To zavisi od pravilnika za odredjene klase.Neke klase mogu da voze na slikovima ,a neke nemogu.Voznja po ulici sa DOT trkacim gumama je sasvim OK ali guma nemoze da traje vise od 5000km normalne voznje(ovo pricam za zadnju gumu)Mnogo se brze greju tj. postizu radnu temeperaturu nego obicne ulicne gume.Sve ovo pricma iz prva ruke jer sam vozio na Pirelli Super Corsa Pro SC1 i SC2 na ulici i ponasaju se odlicno.Ali nevole ulje,antifriz niti mokru povrsinu.A toga kod nas ima koliko hoces. Veoma je vazan pritiska u gumama kad se vozi po ulici sa trkacim.Ako to nije kako treba guma ce bukvalno unistiti,a koliko znam tu mnogi grese Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Maj 31, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Inace ja vozim VFR-a pa bi mi trebala neka Sport touring,ali mi svi nude hypersport, kazu da moze da se nabudzi. Nemoj uzimati hypersport. Koliko sam shvatio, nemas bas sportskoh ambicija, pa ces ubrzo dobiti "kockasti" profil, a platices skupu gumu. Moja preporuka ti je Bridgestone BT-021, Miselin Pilot Road (Road 2), Dunlop RoadSmart, i sl. Naravno, ne bi trebao imati problema sa dimenzijom 180-55, ali mislim (treba da proverim) da kod tebe fabricki ide 160. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikuntopola 96 Napisano Maj 31, 2008 Svrati ponekad, 318 postova Lokacija: Topola Motocikl: Honda vfr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo je moguce da je fabricka 160! Meni je trenutno 170 i imam samo 15 mm do auspuha znaci 180 ne dolazi u obzir.Ko uvozi miselin u Srbiju,za ostale znam! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Jun 19, 2010 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Vadim temu iz paučine, ali stigla mi guma 190/55 Metzeler interact racetek K2. Dobar profil, izgleda OK, pa neznam dal da je stavljam ili ne? Koliko je (ne)upotrebljiva race guma dok je hladna ili koliko joj treba da se zagreje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HoochieMan 30 Napisano Jun 20, 2010 Svrati ponekad, 413 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vfr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Cikun, VFR-ova fabrička je 170, mada se uglavnom vozi 180 zadnja. Malo je teže naći turing gumu u dimenziji 170, do sada sam imao dva seta 180. Trenutno na VFR-u vozim Pilot Power, u fabričkoj dimenziji (170 zadnja). Stavljena je baš zbog obaranja motora, ima grip kao super lepak, i osećaj je da motor sam lovi krivinu. Profil gume je takav, vrlo je različit od turing gume. Brzo se greju, i brzo se jedu. Na njima sam od početka sezone prošao 500-600km, veći deo vožnje u debelom nagibu, osećaj je da uvek kada stignem do kraja (nema gde dalje- fuzaster, van motora sam), guma leži kao da je baš to prirodan položaj. Na uspravnom motoru, blag, mali input dovodi do munjevitog obaranja mašine. Verujem da su R-aši naviknuti na ovakvo ponašanje, ali pri prelasku sa BT021 ili druge turing gume, imaš utisak da voziš drugi motor. Uz ovaj set, u garaži se kiseli i turing set- pomenuti BT021 zadnja (guma od čelika, bukvalno), i nova prednja ContiMotion. Greh je odrati skupe i meke gume turing vožnjom- planiraš turu od 2500-3000km, i posle mogu da lete u đubre. Pitanje za Malog Cacu (ili druge kompetentne)- konkretno ova guma, na koliko pumpati, ukoliko je fabrički deklarisan pritisak kod Vfr 2.9/2.5 bar? Gumu ne pregrevam. Znam da grejanjem dobija na pritisku, valjda se ranije pomenute gume za stazu pumpaju na manje pa kad se zagreju "dopumpaju" se. A motor na kome je težine 220-230kg. Plus ja. Šta su tu parametri, help? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djoomla 2 Napisano Jun 20, 2010 U prolazu, 85 postova Lokacija: hrv Prijavi odgovor kao problematičan ja otkad znam za sebe vozam se na slik gumama, samo si saru napravim prvih 5 km polako dok se ne ugrije a onda tuci ljubane 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Jun 24, 2010 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Neznam da li sam predugo vozio sa lošim gumama, ali ovo je neverovatno. Sa ovim setom guma (Metzeler racetek) imam osećaj da mogu da oborim motor koliko god hoću, drže u krivini neverovatno... Ne mogu da skinem osmeh sa lica... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
