ktm600 222 Napisano Decembar 23, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Jos jedan projekat,uporedo sa Hondom dominator. Naletih na ovaj motorcic male zapremine ali veoma zanimljiv,velikih gabarita,prava kopija Paris Dakar motora iz tih godina. Godiste je 1989,pogonjen rotax 123 agregatom. Vizuelno je dobar,fabricka boja,agregat treba malo sredit. Pocinje rasklapanje uskoro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2606 Napisano Decembar 23, 2019 Slow rider, 939 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Daj i neku sliku... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 23, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1066 Napisano Decembar 23, 2019 Drug član, 1085 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Dobro izgleda, nema tu sta da se radi :). Mocno izgleda za 125 ccm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Decembar 26, 2019 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Klasik Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 26, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Masina rasklopljena,ide nova vodena pumpa,par semeringa,lezajeva,lamele,bendix i magnet. Stublina,klip,radilica u super stanju 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 29, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan ulje u mjenjac i lamele ide 75w90 ,da li se moze sipati iz auto programa u toj gradaciji? ulje za prednje vile ide 10w gradacija,da li se tu moze sipati atf ulje takodje iz auto programa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Decembar 31, 2019 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Masina rasklopljena,ide nova vodena pumpa,par semeringa,lezajeva,lamele,bendix i magnet. Stublina,klip,radilica u super stanjuPumpa je za vodu, nije od vode.Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Januar 1, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 20 sati, brdy je napisao: Pumpa je za vodu, nije od vode. Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока bas si pametan nemam rijeci 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Januar 19, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Praznici prosli ,slijedi nastavak radova.Dijelovi su dosli.Lagri radilice zamjenjeni,semerinzi,lezaj kuplunga. Ulje transoil Motul 10w40 kupljeno,slijedi sklapanje,postavljanje novog magneta i bendixa,semeringa vila,kocionih plocica,lancanika...bice i slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Januar 28, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan malo se radilo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 3, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 11, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Zavrsni radovi prije postavljanja na ram. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pasha 99 Napisano Februar 17, 2020 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Interesuje me koja je tolerancija za cilindar rotax 123, koliko sme da se "potrosi"? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 23, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 23, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan On 17.2.2020. at 20:26, pasha je napisao: Interesuje me koja je tolerancija za cilindar rotax 123, koliko sme da se "potrosi"? ubaci kariku unutra i vidi koliki je zijev karike,izmjeri spijunom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Februar 23, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Servis limit za originalni sklop klip-cilindar na Rotaxu je 0.08....znači 8 STOTIH! To je praktično maksimalna tolerancija između prečnika cilindra i klipa....tačnije cilindra i nekog od klipova, jer ih ima bar 5....možda i više.Trebalo bi to ipak malo ozbiljnije premeriti...što baš i nije moguće šublerom i od oka. Znači poslednja mera klipa plus 8 stotih...to je maksimum....AKO Nikasil° bez ovalnosti može da izađe na tu meru. Ovo je, kao i na velikoj većini ozbiljnih cvaja, cilindar presvučen ozbiljno tvrdim, supertankim slojem zvanim Nikasil° i kao takav nije ga moguće bušiti. Međutim, dozvoljeno je fino honovanje. U velikoj većini slučajeva on je iz fabrike izlazio sa merom od 54mm "u nulu". Originalni "Asso werke" klip bio je za 0,035 uži i praktično imao meru 53.96. Takav bi sklop nosio na sebi A oznaku tolerancije. Svaki sledeći, za po JEDNU STOTU..označavan je sledećim slovom abecede. 53.97 B, 53.98 C....itd. Mislim da je dolazilo do 54...ali to znači da je cilindar honovan do 54.04...to je otprilike maksimum, posle toga se pojavljuje aluminijum. E onda stupaju na scenu srpski pametnjakovići koji "hilznuju", svi sa savršenim receptima i ekstra materijalima (khm)...i ovaj biser tehnike koji ima indeks snage od preko 200KS po litri zapremine, polako je osuđen na smrt...uz gomilu problema, patnji, prelaska iz ruke u ruku, budženja i skoro sigurnog farbanja u crno...obično uz zlatne felne. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6429 Napisano Februar 23, 2020 Enduraš, 6393 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam ja Gileru xr2 izgleda skoro isto kao ova Aprilia. Zakovao klip jer je crkla pumpa za ulje, posle je hilznovan i više nikad nije išao taj motor kao pre havarije, nije mogao da prebaci 110 km/h, a pre toga išao skoro 140 km/h i ubrzanje duplo slabije. Hilznovan je jer je bilo suludo davati 500e za cilindar za motor koji je vredeo max. 1000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 27, 2020 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Projekat zavrsen,pali i radi kao sat 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1066 Napisano Februar 27, 2020 Drug član, 1085 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Gledao prethodni mesec dana da pazarim ovaj model, ali odustao jer su svi izgledali jadno a ja sam ovaj motor bas ovako zamisljao. Sta reci osim, svaka čast! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pasha 99 Napisano Februar 29, 2020 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na informacijama, cilindar premeren u servisu za obradu glava i dobro je potrosen. Merenje pokazalo 54,20. Nije cudo sto trokira i ne moze da predje 5500 obrtaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blueser 2397 Napisano Februar 29, 2020 Analog Man, 341 postova Motocikl: Nisam član od 28.10.2022. Prijavi odgovor kao problematičan Brzo završeno. Čime je farbana dekna? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stryker_026 132 Napisano Februar 29, 2020 Svrati ponekad, 395 postova Lokacija: Veliko Orasje Motocikl: Daelim VS 125 F Mirotvorac Prijavi odgovor kao problematičan Steta sto nisi u Srbiji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6083 Napisano Mart 1, 2020 Drug član, 4159 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Ovi mali a i njegov veliki brat su teška klasika motociklizma, bar u mojim očima.Drago mo je što mu je vraćen život.PozzVozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Mart 1, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ove sprave..i nešto mlađe, su pravi izvorni 2t, dobudženi sa par onov remenih izmišljotina. Sad ću da lupim...al' neću mnogo da pogrešim...ova bi mogla da ima dobrih 20ak konjića....a mašina na sestri joj RS 125 je znala da ide i preko 30....fabrički. Posle su počele restrikcije, katalizatori, ubrizgavanja...sranja...i ćao zdravo. Može ovo lepo da potegne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
