Tremolo 4 Napisano Mart 25, 2020 U prolazu, 15 postova Lokacija: Beograd Motocikl: aprilia scarabeo 125 Prijavi odgovor kao problematičan Мој прешао 47к по сату. Машина ради као сат. Верујем лику који ју је увезао. А и да није тако машина одлична.Poslato sa PCT-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kornjaca 67 Napisano Mart 26, 2020 U prolazu, 62 postova Lokacija: Београд Калуђерица Motocikl: Yamaha XJ600 Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Када не палим мотор две недеље потребно је око 10-15 секунди веглања да упали. Кад возим свакодневно пали без проблема. Да ли је то нормално да се дешава? Мислио сам да можда налива гориво. Иначе репарирао сам славиницу која је пуштала са стране, нисам сигуран да ли се сливало и у карбураторе. После репарације исто се дешава. Верујем да је то нормално за мотор стар 24 године али ето да питам искусније. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1024 Napisano Mart 26, 2020 Drug član, 1006 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan I meni se isto desava, sto se duze ne oali duze mu treba da upali, kao da mu treba vremena da napuni karburatore. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papisha 218 Napisano Mart 26, 2020 Svrati ponekad, 167 postova Lokacija: Pećinci; Srbija Motocikl: Yamaha GTS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 21 sati, Pingvin37 je napisao: Jebiga sad, ispascu negativac, "ili lik koji mraci" itd. Al broj predjenih kilometara se evidentira na carini. Sve sto trebas da imas je coveka koji ce umesto 26 000 (odnosno 126 000) upisati 40 000. Ne mora sat uvek da se vraca. To je nasa zabluda. Ponekad ga je dovoljno podesiti i unapred, ako me razumes... Jasno je da ce u evropi i svetu da se nadju modeli stari 15,20 i kusur godina sa malom kilometrazom (50,60k i slicno). I svaka cast tim srecnicima. Al kad je rec o putnim modelima sa vecom kubikazom, ne smatram da je to samo retkost, vec cesto i plod maste. Al ne zelim nikoga da unazadjujem i da rusim necije snove. Ne zaboravite da dobri japanski motori ako su dobro odrzavani mogu preci vise nego sto mozete da zamislite... Sve je to kristalno jasno, htedoh reći da se ipak po nekad nađe neki komad vredan uloga i da treba birati u brdu ponuđenog evropskog otpada. Evo i jedna sličica kako izgledaju heblovi čuvanog motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boss 33 Napisano Mart 26, 2020 U prolazu, 75 postova Motocikl: Pan european 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Normalno je za motore sa karburatorom da im treba vremena da povuku benzin posle nekog malo dužeg stajanja..Motori sa direktnim ubrzavanjem pale gotovo odmah posle prvog,drugog puta a sa karburatorima treba malo vremena posle stajanja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKOLA 1 823 Napisano Mart 26, 2020 MK Obrenovac, 555 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan U pravu je kolega. Motorima sa karburatorima koji duze stoje ispari gorivo iz karburatora pa pri prvom paljenju im treba malo vremena dok povuku gorivo. Nista strasno, uzivaj te Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9663 Napisano Mart 26, 2020 Drug član, 1464 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je to što su kolege već napisale. Meni se dešava ako ne palim dve nedelje u ovim zimskim uslovima da mi benzinska pumpa kada prebacim na RUN malo duže cakće dok ne napuni karburatore (5-6 sekundi) ali pali na zub. Povlačiš li sauk (choke) do kraja prilikom startovanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kornjaca 67 Napisano Mart 26, 2020 U prolazu, 62 postova Lokacija: Београд Калуђерица Motocikl: Yamaha XJ600 Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Да, саук увек повлачим, кад упали оставим га на око 2000 обртаја да се мало загреје. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 4512 Napisano Mart 27, 2020 Drug član, 977 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000. Prijavi odgovor kao problematičan I meni ako ga ne palim dve nedelje treba vremena da ga upalim. Nekad i 15 minuta ceo proces traje. Ali ako ga palim par puta nedeljno, pali iz prve. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Komsa 1831 Napisano April 3, 2020 Drug član, 1142 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: BMW K1200 RS ;YAMAHA Nouvo Prijavi odgovor kao problematičan После 5 месеци, уз саух и без гаса,претходно освеженим акумулатором, пали на прву уз задржавање тастера док не завергла-барем код мене. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shlem 8317 Napisano Maj 26, 2020 Drug član, 380 postova Lokacija: Ravni Banat Prijavi odgovor kao problematičan Да се упишем у клуб, дотерах неки дан Дивезију 900 купљену од Лукача. Уби ме посао нисам је још регистровао надам се до краја недеље, па ће бити и која слика и по који први утисак. Онако на прву изгледа ко шећер, има понека ситница да се среди, али о том по том. Оно што ме занима, да ли сте прерађивали седиште, и како вама одговара висина седишта. Мени су ми ноге прилично савијене, и баш ми неприја положај. И да се захвалим @Lukac-u на стрпљењу, лежала је код њега све време короне. Стара гарда и велики лаф, задовољство је моје што смо се упознали и направили посао. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 4512 Napisano Maj 27, 2020 Drug član, 977 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000. Prijavi odgovor kao problematičan Ako je to Diverzija koja je i ovde bila oglašena i prvobitno doterana za nekoga drugog ko je kupio motor u međuvremenu, onda stvarno izgleda kao bombona! Samo napred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobbra 1428 Napisano Maj 27, 2020 Svrati ponekad, 435 postova Lokacija: beograd Motocikl: Royal Enfild meteor 350 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 godine kupio sam motor Diverziju 600 od Zeljka iz Sajkasa.Motor je bio u perfektnom stanju na satu 33000 km.Ja ga onako pregledao koliko znam nisam mu nasao neku manu .Posle ga oterao kod majstor Joce on ga pregledao i rekao da je sve na motoru u fabrickom stanju,skinuo je i fabricku blokadu jer je bio registrovan na manju konjazu.Kad sam gledao moj motor bacio sam pogled na jos par primeraka koji su se prodavali svi su bili u odlicnom stanju tako da za motore iz Sajkasa imam samo dobro iskustvo. Inace ko nije zahtevan kao ja mala Diverzija odlican motor malo trosi jeftina za odrzavanje udobna ,dobra zastita od vetra lepo ide oce da povuce pod punim opterecenjem kad treba , isao sam i na daleke ture i super se pokazala.Veca od 900 je jos bolja zbog kardana i par sitnica ali meni zbog tezine vise odgovara 600. Sad sam zamenio lanac,lancanike plocice prednje ,zadnje ,stavio nove Bridzston turing gume zamenio scecice, filtere i ulje i sad samo voznja.Inace sam uradio sediste kod Srdjana iz Surcina i imam samo reci hvale za udobnost i kvalitet, dugacke ture se lakse podnose i jos jedan savet ako radite sediste uzmite memorisku penu umesto gela mnogo se bolje pokazala ai jeftinija je . Prezadovoljan sam malom Diverzijom i nemam nameru skoro da je menjam . Pozdrav za sve Diverzante...... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shlem 8317 Napisano Maj 27, 2020 Drug član, 380 postova Lokacija: Ravni Banat Prijavi odgovor kao problematičan Jeste @Forsberg to je ta, crna. Da, izgleda odlično kupih je a da nisam seo na nju. Privuklo me opšte stanje koje je vrhunsko za to godište, a i Lukač ostavio utisak izuzetno korektno čoveka. A pravo da ti kažem svega se nagledao na oglasima, i na kraju presekoh da ne propadne sezona, mada o Diverziji nisam ni razmišljao. Valjda to tako ide. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shlem 8317 Napisano Jun 7, 2020 Drug član, 380 postova Lokacija: Ravni Banat Prijavi odgovor kao problematičan Утисци после првих вожњи више него очекивани. Иако ми је деловао тежак, врло брзо смо се "сконтали" чак и при малим брзинама, веома упраљив мотор. Снаге за мене веома умереног по гасу има на претек, мењач прецизан и мек, потеже ко мазга, а море петом и 50 кмх да без проблема. Кочнице солидне, за потрошњу још је рано, једино ме ветар пизди у пределу врата и врха рамена. Визир је фабрички али о том потом сад ми куфер(и) и носачи преча посла. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
waterman 170 Napisano Jun 8, 2020 Svrati ponekad, 176 postova Motocikl: Yamaha xj 900 S Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam za 10 godina promenio 6 motora Od prošle imam diverziju 600 ali N model i mogu reći da sam prezadovoljan. Visok sam182 i odlično mi odgovara ergonomija. Ponašanje u krivinama ,snaga kojom raspolaže i potrošnja —sve čista desetka ,naročito kad se setim koliko sam je malo platio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemus 1332 Napisano Jun 10, 2020 Svrati ponekad, 246 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha XJ600 Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Uvek mi je zena za ledjima jos ako negde putujemo pa natovarimo sator, dusek, stvari... ima problem da agilnije potegne sa nekih 80-90 km/h.Mada moj je fabricki osakacen za 10 konja pa mozda zbog toga. Opet potrosnja je smesno mala na regionalnim putevima i voznjom oko 80km/h.Mislio sam da skidam te blokade ali zbog potrosnje necu. Inace pre diverzije sam imao Transalpa i mislio sam da nema udobnijeg motora za putovanje od njega ali sam se prevario.Kao neka najudobnija fotelja a cesto neravnine vidim ali ih ne osetim. Necu ga vise hvaliti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule Sebeški 958 Napisano Jun 28, 2020 Sindikat Samostalni Jahač, 361 postova Lokacija: nacionalni park"Sebeš" Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Kolege,pitanje mog drugara koji vozi Diversion 900... Menjao je prednje kočione diskove,uzeo je ove FMD0160R Ferodo Brake Disc : FMD0160R Ferodo Brake Disc | M&P Direct WWW.MANDP.CO.UK Koristi organske pločice,ali one posle nekog vremena počinju da škripe (verovatno se brzo pregreju)...Da li,možda znate koje pločice bi odgovarale za ove diskove (high-carbon stainless steel) ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12560 Napisano Jun 28, 2020 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja i dalje ne kontam što ljudi stavljaju organske pločice POGOTOVO napred na velike touring motore :S Tu mora da ide sinter pa koliko mu džep dozvoljava da izdvoji nek izabere između TRW-a, Feroda, EBC-a, SBS-a, Bremba, itd. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kornjaca 67 Napisano Jun 29, 2020 U prolazu, 62 postova Lokacija: Београд Калуђерица Motocikl: Yamaha XJ600 Diversion Prijavi odgovor kao problematičan 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shlem 8317 Napisano Jun 29, 2020 Drug član, 380 postova Lokacija: Ravni Banat Prijavi odgovor kao problematičan Рекао бих да је поглед на Заовинско језеро. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kornjaca 67 Napisano Jun 29, 2020 U prolazu, 62 postova Lokacija: Београд Калуђерица Motocikl: Yamaha XJ600 Diversion Prijavi odgovor kao problematičan 33 minutes ago, shlem said: Река бих да је поглед на Заовинско језеро. Јесте Заовинско Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
davidloki 1341 Napisano Jun 30, 2020 Svrati ponekad, 130 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer MT09 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kornjaca 67 Napisano Jul 3, 2020 U prolazu, 62 postova Lokacija: Београд Калуђерица Motocikl: Yamaha XJ600 Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Имам проблем са задњом кочницом, пушта уље на клиповима. Да ли неко зна где могу да нађем гумице за кочницу да бих могао да је очистим? Нигде на интернету не могу да нађем, једино да ми неко изради нове. Да неко можда не зна које су димензије гумица како бих могао да наручим? У питању је xj600 1996. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 349 Napisano Jul 17, 2020 Svrati ponekad, 426 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Scarabeo 250ie Prijavi odgovor kao problematičan Pošto sam imao neprijatno iskustvo da ostanem na sred ulice "bez benzina", shvatio sam da i diverzija 900 (ne znam za malu) ima problematičnu benzinsku pumpu sa "platinama" koju su imali mnogi japanski motori sa karburatorima tih generacija. Ja lično sam sa njom ratovao i na Hondi Deauville. Te pumpe služe samo za donji deo rezervoara kada nivo goriva padne ispod nivoa karburatora, a do tada motor radi jer benzin dolazi slobodnim padom. Čini mi se da je to kod Diverzije poslednjih 5-6 litara jer sam uspevao da natočim oko 18l. Na Hondi sam to rešio zamenskom Facet pumpom, ali u ovoj situaciji nju ne mogu da nabavim. Ono što me je zbunilo kad sam otkačio pumpu je da ona ne radi kad je spojim direktno na 12V, ali ni konektor sa druge strane ne daje napon kad dam kontakt i startujem motor. Malo sam proguglao i našao da tu postoji i rele pumpe i da mu signal dolazi iz CDU. Nekako ne verujem u 2 kvara istovremeno. Da li se neko udubljivao u ovu materiju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...