joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Interesuje me,jer hocu da napravim punjac akumulatora za motore,ali da bude univerzalan,i odgovara za svaki akumulator. Molim vas napisite mi koliko amper casova ima vas akumulator,da bih znao granice koji su najmanji i najveci kapaciteti koji se koriste u motorima.A to moram znati,kako bih pravilno odredio struju punjenja za svaki tip. Hvala svima unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Maj 14, 2008 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan 12V - 14Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeterPan 357 Napisano Maj 14, 2008 ,, 1032 postova Prijavi odgovor kao problematičan 12V-5Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan 12V-12Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matijak 265 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan 12V - 14A Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Do sada tri polozaja prekidaca 0.5A,1.2Ai 1.4A ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan 12v 11ah a zar nebi mogla da se ubaci neka elektronika koja ce automatski regulisati napon punjenja?ja sam juce nasao par nekih sema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi koliko polozaja treba da ima punjac.Imam neku ideju u glavi,i sve mi se cini da ce se u punjacu naci i mikrokontroler,i lcd display plus tasteri za odabir rezima rada.Akumulator se ne moze identifikovati preko svojih izvoda,prvo mora da se "objasni" punjacu sta treba da puni(olovni,ili zelatinski,12 ili 6 volti,koliko Ah,...) puni,a posle ce on preuzeti posao na sebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan aha...pa to je vec ozbiljna stvar,ovo seme koje sam ja nasao ,imale su uputstvo uz sebe i receno je kao da sami odredjuju sve parametre,ali elektronika nije bas moj fah tako da sam onda pogresno shvatio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Nalazio sam i ja svakakve sheme,ali mi se nijedna nije svidela.Krecem od toga,da normalan(a ne neispravan)akumulator kada je prazan,vuce mnogo struje.Cak i onaj od 4-5Ah zna da potegne nekoliko ampera,a to ce ga prokuvati i upropastiti.Znaci kada zapocinje punjenje struje ne sme biti veca od 1/10 kapaciteta akumulatora.Koliki je napon na prikljucima u ovom trenutku nema ni veze,jer kako ce struja punjenja da opada,tako ce napon na prikljucima rasti.Jos treba da odlucim,hocu li regulaciju da uradim da bude pwm ili sa starim dobrim otpornicima.A da ce da ima i regenerativno punjenje kao opciju,to je sigurno.Ideju sam maznuo iz jednog starog casopisa,koji tvrdi da takvo punjenje moze da povrati deo izgublejnog kapaciteta.Da li je tacno,videcemo.Njihovo resenje je dosta jednostavno,radi na principu da 10ms ima struje punjenja,a narednih 10 je prikopcano opterecenje(5W sijalica) na akumulator.Znaci 50 puta u sekundi se akumulator puni,i 50 puta se malo malo prazni. Vec vidim,da bez procesora necu uraditi nista ;D Samo dajte podatke o kapacitetu akumulatora koje koristite,da bi punjac bio sto univerzalniji.Kada bude gotov,postavicu shemu,a ako nekome treba a nece da ga sagradi sam,moci ce i da ga naruci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan druze ideja je odlicna,,,,nadam se da ces koristiti komponente koje su dostupne i nama smrtnicima reci mi samo dali ce tu tvoju elektroniku biti moguce prikljuciti na recimo neki gotov punjac za autoakumulator ili nesto slicno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da cu da radim sa elementima koji su dostupni u prodavnicama elektronike.Procesor ce biti PIC18F252 ili,ako mi zafali portova 18F452.Inteligentni lcd je dostupan u vise izvedbi,planiram najobicniji sa 2x16 karaktera.A sam punjac ce imati svoj trafo,to je sigurno,i nece se moci prikaciti na vec gotov punjac.Sorry... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Maj 14, 2008 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Ozbiljna stvarčica u najavi! Najčešći akumulatori su 12V: 6ah, 8ah, 9ah, 10ah, 12ah i 14ah. Ima i 25ah, ali je JAKO redak (za Goldwinga je). Mislim da struja punjenja nikad ne sme preći 10% ako pričamo o trajnosti akumulatora na duge staze. Još mislim da je jednostavnije regulisati struju punjenja potenciometrom (ili selektorom) nego je ''pakovati'' u modove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da cu da radim sa elementima koji su dostupni u prodavnicama elektronike.Procesor ce biti PIC18F252 ili,ako mi zafali portova 18F452.Inteligentni lcd je dostupan u vise izvedbi,planiram najobicniji sa 2x16 karaktera.A sam punjac ce imati svoj trafo,to je sigurno,i nece se moci prikaciti na vec gotov punjac.Sorry... znaci trafo ce biti proracunat bas za tu elektroniku?znaci necu moci da rasturim svoj punjac i da uzmem trafo iz njega? bas tako kao sto dexter rece,racunaj da su akumulatori od 5ah do 20ah...na nekim bmw--ma postoje i jacii ali je retkost Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Regulacija sa potenciometrom je prosto resenje.Zasto da pravim nesto sto je jednostavno,kada mogu i komplikovano? ;D Salim se naravno.Prvo cu napravii najkomplikovaniju verziju,pa ce od toga ispasti i oni jednostavniji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki59 141 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 699 postova Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94 Prijavi odgovor kao problematičan 12 V; 4 Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Maj 14, 2008 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Regulacija sa potenciometrom je prosto resenje.Zasto da pravim nesto sto je jednostavno,kada mogu i komplikovano? ;D Salim se naravno.Prvo cu napravii najkomplikovaniju verziju,pa ce od toga ispasti i oni jednostavniji. Naravno, kad to kaže čovek koji vozi JAWU i Transalpa, sve mu verujem :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Maj 14, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan 12V - 14Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RSVMillenian 228 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1140 postova Lokacija: Chicago, IL USA Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Joska, pogledaj po netu imas Battery Tender i firmu Schumacher koje to prave odlicno a dosta su jeftini, skoro svi akumulatori u USA imaju limitaciju za punjenje od jednog ampera i mogu ti reci da ja imam dva schumacher i jedan battery tender i rade fenomenalno. Uteram u garazu i prikacim na bajk i nemoram da brinem automatski se iskljuce kada je akumulator pun. Videcu da nadjem semu i da ti posaljem. Inace su oba 100-240Vac input, 50-60Hz http://batterytender.com/default.php?cPath=11&osCsid=c2e29c2f8afcb0b51997ee3d65431f19 http://store.schumachermart.com/powersports.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan 12V - 9 Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan RSVMillenian -Hvala na linkovima.Jesu jeftini,slazem se.Samo sto su svi sa napajanjem koji radi u prekidackom rezimu(chopper),vidi se po dimenzijama... Problem je,sto ja takav ne mogu da napravim.Treba mi specijalno feritno jezgro,mnogo matematike,i jos kojesta.Napravicu svoju varijantu,prvo za svoje potrebe,a dalje cemo videti.Ovo sto planiram da napravim sebi,nece biti bas jeftino,-sami delovi su skupi(kod nas),ali mi treba jedan punjac,sa kojim mogu puniti sve vrste akumulatora manjih kapaciteta,koji se koriste u motorima.I kao sto sam vec rekao,shemu cu da postavim ovde na forum,kao i program za mikrokontroler za one koji zele da ga naprave sebi. Hvala jos jednom na pomoci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Maj 22, 2008 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Možda sam zakasnio kod mene je 12V 25Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ RIDER 8 Napisano Maj 22, 2008 Svrati ponekad, 238 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan 6 V-11 Ah Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 22, 2008 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan 12V 7Ah tako pise Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 543 Napisano Maj 22, 2008 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan na 200gy je bio jaci bez oznake kinez koji nije ni valjo stavio sa vartu od 4Ah 12 V ali je slab aza drugi nema mesto , a na drugom ima obicna baterija za lampe suva 12v isto 4Ah ali za 107cc je dosta. sto se tice punjenja vartu sam punio na ruski punjac sa diodama mada se brzo greje na min amperazi lepo puni ,mada nikad ne nabija voltazu vecu od 12.74V . Probo sam i na jacu amperazu ali nedobijam nista cak se brzo greje nabije malo vecu voltazu ali je brzo posle padne kad se malo ohladi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
