Hemija 7 Napisano Jul 9, 2019 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zzr 600 Ninja Prijavi odgovor kao problematičan Pozz kolege bajkeri. Kawa mi posle duzeg stajanja , posle prve duze voznje , izbaci antifriz napolje. Nije pomesan sa uljem pa ne verujem da je glava. Zamenih antifriz , ohladih motor , opet ista stvar , preliva. Ne znam sta bi mogao biti uzrok , termostat ili nesto drugo. Probao sam sa otvorenim cepom hladnjaka da izbije mozda neki cep ili mehur , Ali nije pomoglo. Ako ima neko savet ili ovaj isti slucaj , neka javi kako resiti. Ziveli ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nenada 289 Napisano Jul 9, 2019 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilija Pegaso 650 Cube, MZ TS 125, BMW R 65 Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj koliko si sipao antifriza u exspanzioni sud.Ne sme da se prekoraci kolicina preko linije maximuma.Koji tip antifriza si sipao,moze i to neki put da zeza. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hemija 7 Napisano Jul 10, 2019 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zzr 600 Ninja Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti na odgovoru. Sve regularno, nista nisam preko mere sipao. Standardno , tad sam bio blizu shell pumpe pa sam njihov neki uzeo 50/50 rastvor da destilovanom. Rece mi jedan covek da moze i cep hladnjaka da bude ? Svakako nadam se da nije dihtung ili glava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Floyd 920 Napisano Jul 10, 2019 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T Prijavi odgovor kao problematičan A gde ti tačno izbacuje rashladnu tečnost, na čepu hladnjaka ili na prelivu posude ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6007 Napisano Jul 10, 2019 Drug član, 2777 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Moze da se desi da ima vazduha u sistemu, a moze i da je do cepa. Ne mora biti zaptivac glave. S tim da to sto ne mesa vodu i ulje, znaci da zaptivac nije spojio izmedju komora za vodu i ulje, ali ne znaci da nije do njega. Pritisak iz cilindra gura u sistem za hladjenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Jul 10, 2019 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih prvo proverio cep hladnjaka. Otkaci ono crevce na ekspanzionoj posudi a koje dolazi od hladnjaka i upali motor. Ako veoma brzo pocne da curi onda menjaj taj cep posto verovatno vise ne moze da izdrzi pritisak koji se stvara zagrevanjem tecnosti pa popusti pre nego dostigne propisanu vrednost. A mozda su i gumice na samom cepu pocele da se raspadaju pa dozvole da voda bezi napolju. Ja sam imao obe situacije. Kod prve sam promenio cep ( i on je termostat cija opruga moze popustiti tokom vremena), a kod druge situacije skrpio neku gumicu, privremeno, a na kraju sam ponovo zamenio cep sa novim (yamaha uocila problem i promenila dizajn). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Jul 10, 2019 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Prva dijagnostika kao što rekoše drugi čep hladnjaka. 99% da je to problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Jul 11, 2019 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Kod zzr a je normalno da malo prelije iz ekspanzione posude, ali samo ako je motor pregrejan, što se dešava dužom vožnjom (10 - 15) min, kreni stani, po toplom vremenu. Obično tome prethodi učestolo paljenje ventilatora. Zato su i stavili prelivno crevo na posudi koje ide do zadnjeg dela ispod nosača tablice. U drugim slučajevima nije dobro i treba potražiti kvar u lošem ventilu na čepu ili termostatSent from my Coolpad R108 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
