Vaco 0 Napisano Mart 25, 2019 U prolazu, 20 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Sherco HRD 50 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, Posedujem Sherco HRD 50cc (Minarelli am6), na koji sam stavio malossi-jev kit 70cc. Na njemu je fabricki karburator samostelujuci dellorto 14 12. Interesuje me koji sportski karburator i filter mi preporucujete za taj kit. I ako neko ima jos neki savet i preporuku neka pise. Hvala u napred svima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5350 Napisano Mart 25, 2019 Ne silazi, 4793 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Sa obzirom da si prešao sa 50 ccm na 70 ccm trebao bi ti veći karburator poput dellortovog od 19mm. Najbolje da proveriš sa nekim ko ima isti kit pa da vidiš šta je taj neko stavio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6585 Napisano Mart 25, 2019 Ne silazi, 6515 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Da bi napravio ozbiljan i dobar posao...u smislu, ne samo idenja, već i dugotrajnosti....trebalo bi da uz karburator montiraš i adekvatan izduv. Praktično to je u neku ruku i obaveza...uz adekvatan filter vazduha. Sa svime time se praktično reguliše protok vazduha (ne u bukvalnom smislu) kroz motor, pa samim tim i snaga (temperatura, potrošnja itd). Dellorto kao marka je odličan izbor, već od fi16 pa naviše osetićeš boljitak. Stavlja se na to i 24, ali je to po mom mišljenju preterivanje. Pretraži malo forume gde se pominje tuning AM6 agregata ( nije bitna marka motocikla) pa ćeš dobiti možda neku jasniju sliku šta ti je činiti. Imaj na umu i to da je država rešila da se pozabavi ( nećemo o tome kako i zašto) voznim parkom naroda...i da si ti već sada praktično u prekršaju. Hoće li to da bude k'o i svako drugo čudo za 3 dana ili ne...ne znam....uglavnom to ti je ono kao drugarski podsetnik. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaco 0 Napisano Mart 26, 2019 U prolazu, 20 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Sherco HRD 50 Prijavi odgovor kao problematičan 23 hours ago, Jovan Ristic said: Sa obzirom da si prešao sa 50 ccm na 70 ccm trebao bi ti veći karburator poput dellortovog od 19mm. Najbolje da proveriš sa nekim ko ima isti kit pa da vidiš šta je taj neko stavio. Pogledacu malo po forumima bas. Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaco 0 Napisano Mart 26, 2019 U prolazu, 20 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Sherco HRD 50 Prijavi odgovor kao problematičan 23 hours ago, pronto said: Da bi napravio ozbiljan i dobar posao...u smislu, ne samo idenja, već i dugotrajnosti....trebalo bi da uz karburator montiraš i adekvatan izduv. Praktično to je u neku ruku i obaveza...uz adekvatan filter vazduha. Sa svime time se praktično reguliše protok vazduha (ne u bukvalnom smislu) kroz motor, pa samim tim i snaga (temperatura, potrošnja itd). Dellorto kao marka je odličan izbor, već od fi16 pa naviše osetićeš boljitak. Stavlja se na to i 24, ali je to po mom mišljenju preterivanje. Pretraži malo forume gde se pominje tuning AM6 agregata ( nije bitna marka motocikla) pa ćeš dobiti možda neku jasniju sliku šta ti je činiti. Imaj na umu i to da je država rešila da se pozabavi ( nećemo o tome kako i zašto) voznim parkom naroda...i da si ti već sada praktično u prekršaju. Hoće li to da bude k'o i svako drugo čudo za 3 dana ili ne...ne znam....uglavnom to ti je ono kao drugarski podsetnik. Zeza me to sto kad upali nece da se odrzi na ler gasu. Moram non stop da ga turiram, a kad pustim gas on se posle 3-4-5 sekundi ugasi. Takodje kad krecem nema snagu, nego kao da vozim onu biciklu sa motorom. Ja sam povezao da mi treba neki adekvatan karburator za taj kit ali eto, nece ni to biti dovoljno. Prozujacu malo po forumima pa cu videti sta i kako. Hvala puno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5350 Napisano Mart 26, 2019 Ne silazi, 4793 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan što je @pronto napisao sve isprati. Da bi 2t motor radio kako treba treba pogoditi odgovorajući auspuh i karurator. Rezonancija karubratora i auspuha je usko povezana i bitno ih je dobro prilagoditi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...