N.F.S. 21633 Napisano Septembar 7 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da se ne zezne jos neko! Ne radim ovo privi put, za 520 lancanike pazarim jaci/masivniji 525 lanac! Korak je isti, razlikuje se sirina, debljina bocnih platni, unutarnjih pinova u rolerima. Jeste malo veca masa lanca ali je i (po spcifikaciji) 30-ak% jaci. Ima zajeb kod versysa, lonac je pod motorom i na pustanju gasa ili na dodavanju lanac udari, mlatne po loncu! I tako, narucio Branko ponovo lanac... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2556 Napisano Septembar 7 Drug član, 1501 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Zasto Branko nije vise deo BJB? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Septembar 7 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih u to ulazio ako mene pitas, deo je ekipe koja se licno vidja a to je bitno. Iskreno mi je zao sto ovde nije i sto nije shvacen kako treba, taj covek ima srce za tri osobe! I ako je mladji moje postovanje ima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 2105 Napisano Septembar 7 (promenjeno) Drug član, 788 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, N.F.S. je napisao: Ne bih u to ulazio ako mene pitas, deo je ekipe koja se licdno vidja a to je bitno. Iskreno mi je zao sto ovde nije i sto nije shvacen kako treba, taj covek ima srce za tri osobe! I ako je mladji moje postovanje ima. Што је у данашње лудо време ретко. Битно је да смо ту ко и колико може да се међусобно помажемо, и онако живот брзо прође… Promenio Septembar 7 član Немања 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8358 Napisano Septembar 7 Drug član, 1859 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, MaxiS je napisao: Zasto Branko nije vise deo BJB? Mnogo komplikovana situacija, a i verujem da on sam ne bi bio za to da se iznosi ovde. Sve se slažem sa Nesom, zaista dobar i plemenit lik, kakvih je danas malo, vredan poštovanja, on ga daleko bolje zna, pa je samim tim i značajniji njegov sud. Imali smo prilike da se upoznamo, na kratko i da mu se makar malo oduzim za ono što je uradio za mene i neke moje drugare. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grafigo 3202 Napisano Septembar 7 Drug član, 789 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Versys vel'ki, zeleni. Prijavi odgovor kao problematičan Da, i meni je zao sto ga nema vise ovde. Kratko bio ovde, dosta doprineo u temama, imao svoju vrlo dobru temu u vezi ECU-a i promenu parametara istog. A na temu Versysa... nikad mi se nije svidjalo sto mi je pri podmazivanju lanca dosta u voznji bacao i na srednji lonac. Pri jednoj duzoj voznji gde nisam imao priliku da cistim lanac, vec sam ga samo podmazivao, se desilo da je poslednjih 30-ak km bilo na autoputu, gde smo svi poterali prilicno motore. Tako smo ih doterali sve do naplatne rampe, prakticno bez perioda hladjenja. Obzirom da je i napolju bilo hladno imao sam mini srcani udar kad je sva ta masnoca pocela da se puši od toplote i da se podize dim ispod mene. Nije bilo svejedno ni onoj devojci u naplatnoj kućici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2556 Napisano Septembar 7 Drug član, 1501 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da zavrsim, bas sam mislio da je "popularan" u smislu da mu se odgovori i teme citaju i uvazavaju. Ono... vidiš Znam da nudio besplatno reprogramiranje versys-a... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8358 Napisano Septembar 7 Drug član, 1859 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan Covek je svestran, zanima ga svašta i uspeo je da od hobija dodje do tačke da može da se bavi time ozbiljno, sto njemu nije bilo očigledno preterano bitno, pa je verovatno došao do toga da se neki od "ćunera" , "ljute" na njega, jer ono sto oni naplate 300-400, on uradi za dz ili za cevape, jer mu ne treba puno vremena, a opremu je opet kazem kupio iz hobija, skupu opremu, dodao bih.. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8358 Napisano Septembar 7 Drug član, 1859 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Немања je napisao: Што је у данашње лудо време ретко. Битно је да смо ту ко и колико може да се међусобно помажемо, и онако живот брзо прође… Mislis na onu klopu sto si trebao da vodis, jer ti se BMW nije pokvario ove godine.. U protivnom, maler kad udari... Kardan ode Bogu na istinu.. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 2105 Napisano Septembar 7 Drug član, 788 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, ProMaster je napisao: Mislis na onu klopu sto si trebao da vodis, jer ti se BMW nije pokvario ove godine.. U protivnom, maler kad udari... Kardan ode Bogu na istinu.. Под бр.1-није лепо да другоме желиш малер, јер чудни си путеви Господњи. Под бр.2 имао си позив на клопу и купање Под бр.3. Ево ћу да водим на клопу, сад ми је прошао пост па могу да једем мало и маснији храну, само кажи место, време, кафану Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grafigo 3202 Napisano Septembar 7 Drug član, 789 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Versys vel'ki, zeleni. Prijavi odgovor kao problematičan I Nesa bi kakav rostilj mogao da organizuje. Il makar ćumur i žicu da obezbedi, a mi da donesemo meso. Već (čak?) tri meseca je danas od kako je mali Versys kod njega. P.s. Jesam dobro naucio od Promastera kako da se sam pozovem na klopu... 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 2105 Napisano Septembar 7 Drug član, 788 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, grafigo je napisao: I Nesa bi kakav rostilj mogao da organizuje. Il makar ćumur i žicu da obezbedi, a mi da donesemo meso. Već (čak?) tri meseca je danas od kako je mali Versys kod njega. P.s. Jesam dobro naucio od Promastera kako da se sam pozovem na klopu... Вала јеси, Про мастер је махер како да се ували на клопу. Док се ти опасуљиш, ето он већ маже тањир са ‘леба и виче има ли шта слатко 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8358 Napisano Septembar 7 Drug član, 1859 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan ... samo nigde da se pojavi.. Ispravi to, uči na mojim greškama.. "Под бр.1-није лепо да другоме желиш малер, јер чудни си путеви Господњи" Nikada, samo upozoravam.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 2105 Napisano Septembar 7 Drug član, 788 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, ProMaster je napisao: ... samo nigde da se pojavi.. Ispravi to, uči na mojim greškama.. "Под бр.1-није лепо да другоме желиш малер, јер чудни си путеви Господњи" Nikada, samo upozoravam.. А под бр.3? Ништа? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8358 Napisano Septembar 7 Drug član, 1859 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, Немања je napisao: А под бр.3? Ништа? Čekam da se vratim u veliki smrdljivi grad, pa da vidim gde ću i šta i najbitnije, kad.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 2105 Napisano Septembar 7 Drug član, 788 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, ProMaster je napisao: Čekam da se vratim u veliki smrdljivi grad, pa da vidim gde ću i šta i najbitnije, kad.. Ето можемо као у оној песми Неде Украден, НАЂИМО СЕ НА ПОЛА ПУТА.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Elmilorad 120 Napisano Septembar 7 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda CBF 1000A Prijavi odgovor kao problematičan Nisam mogao da se naviknem na Versys sa 2 cilindra,ni ženče...4 pa 4...I tako,ide "FOR SALE" 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 1657 Napisano Septembar 8 Drug član, 1202 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan Krenuo sam danas malo da se bavim stelkom ogibljenja. Popisao trenutne mere prednjeg i zadnjeg dela i neki zaključak ovako na prvu loptu da neću moći puno da uradim da bi ih usaglasio da ravnomerno rade. Zadnji kraj je kitom za spuštanje otišao niže, ali je i značajno otvrdnuo. Da bih iznivelisao motor dodatno sam štapove propustio do nekih 10mm do kraja. Dodao sam potom dva kruga prelouda na oprugama ali je sada mnogo napeta i preko lezecih se rastegne previše i udari u granicnik. Moram to da popustim i vratim na staro.. Na poslednjoj slici vidi se koliki je hod viljuske posle voznje sa od 50-ak km u dvoje(155/160kg zajedno). Ima tu lagano još 3-4cm da se sabije, mora opruga da se popusti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7119 Napisano Septembar 9 Drug član, 2986 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...moram ozbiljno da krenem da proučavam vešanje. Čitam šta pišete i pokušavam da shvatim kolko ja tu opšte nemam pojma. A samo mi je još to ludilo falilo... 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Septembar 9 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Hmmmm, nije mi sve bas jasno ali napred si "tu negde". Niklovani deo stapa (kada se prednjica podigne na trokut, prednji tocak u vazduhu) je 180mm a hod oslanjanja je 150mm (to je do granicnika, totalno sabijanje! Znaci racunaj da imas 145mm hoda). Tom racunicim poslednjih 35mm se ne racunaju u hod. Pri normalnoj voznji je normalno da se ne sabije do kraja, to ce se desiti ako baaas na neki jak pregib naletis ili imas snazno, iznenadno kocenje. Evo kod mene, normana voznja, oko 170kg opterecenja. Ti mozes probati da za krug odvijes oprugu ali snagu povrata drzi pola kruga od skroz zavijenog (ili 0.75 kruga ako ti bude tvrdo). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 1657 Napisano Septembar 9 Drug član, 1202 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan pre 12 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao: ...moram ozbiljno da krenem da proučavam vešanje. Čitam šta pišete i pokušavam da shvatim kolko ja tu opšte nemam pojma. A samo mi je još to ludilo falilo... Ne znam ni ja, ali eto silom prilika moram da se uhvatim u koštac sa problemom koji mi je donelo spuštanje zadnjeg kraja. Do sad su uglavnom svi motori koje sam imao bili sasvim korektno podešeni što fabrički, što od prethodnih vlasnika, tako da mi nikad ništa nije previše smetalo. Moja težina je nekih 80kg i ne izaziva preteranu brigu pa i fabričke opruge vrše posao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 1657 Napisano Septembar 9 Drug član, 1202 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, N.F.S. je napisao: Hmmmm, nije mi sve bas jasno ali napred si "tu negde". Niklovani deo stapa (kada se prednjica podigne na trokut, prednji tocak u vazduhu) je 180mm a hod oslanjanja je 150mm (to je do granicnika, totalno sabijanje! Znaci racunaj da imas 145mm hoda). Tom racunicim poslednjih 35mm se ne racunaju u hod. Pri normalnoj voznji je normalno da se ne sabije do kraja, to ce se desiti ako baaas na neki jak pregib naletis ili imas snazno, iznenadno kocenje. Evo kod mene, normana voznja, oko 170kg opterecenja. Ti mozes probati da za krug odvijes oprugu ali snagu povrata drzi pola kruga od skroz zavijenog (ili 0.75 kruga ako ti bude tvrdo). Ok, evo ga pravi covek za problematiku Opugu sam zatekao na malo jace od 8 krugova zavrnutu, malual naze fabricki setap je 7. Onda sam je za zavrnuo jos 2 kruga, sto ce reci da je sad na 10. Preterao sam znam, najradije bih da vratim na 7 ili da jurim rider sag(sad vec baratam terminima) koji je 30%ukupnog hoda, to je nekih 45mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5280 Napisano Septembar 9 Drug član, 1885 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Pratim temu, podešavanje i održavanje amortizera je uvek zanimljivo, i mene čeka podešavanje na novom motoru, pisaću sigurno o tome. Ali moram da se izvinim što moram da nastavim off-topic jednim pitanjem (mislim da je bitno). Da li možete da vidite Brankove (Paljevina) postove , recimo onu veliku temu o ECU, mapama, tuning ? Kad pokušam da otvorim njegov profil (negde gde je ranije pominjan) vidim ovo. Da li to znači da mu je account obrisan ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Septembar 9 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, malitomic je napisao: jurim rider sag Sag ne stelujes tako kako stoji motor, oslanjanje je vec sabijeno tezinom motocikla. Znaci "juris" da i ti i motor svojom tezinom, u mestu sabijete oslanjanje napred oko 40 mm od ukupnog hoda. Dalje, ne trazimo svi isto, ja ne podnosim da motor "pliva", volim da reaguje direktno i odsecno, bez prebacivanja mase napred / nazad. Ne koristimo ni iste opruge, ulja pa ni stanja amortizacije nam nisu ista (ni opterecenje motora, ni raspored mase, niti gume!) ne vozimo istom brzinom po slicnim putevima, niti istim stilom. Ne kucam o oslanjanju zato sto ne zelim vec zato sto je to jedna jako individualna stvar! Osnova stelovanja (ispravno radno stanje se valjda podrazumeva) je nastelovana geometrija i gume na pritiscima koje volimo (a u okviru preporucenih vrednosti). Bez geometrije nema ni valjanog oslanjanja, ni kocenja, ni komfora... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12514 Napisano Septembar 9 Ne silazi, 7319 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Težina. Prvo opruge pa sve ostalo. Moraju da se gađaju sa težinom. Plus što kaže N.F.S, podešavanja bi trebalo naći nakon remonta ogibljenja. Samo da upozorim sve, kad se jednom proba "individualno" podešeno ogibljenje, nema nazad To je def. najbolja investicija. Treba razmotriti i da li od nečega pašu vile. Može biti dobro rešenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
