Jump to content

Moto Zajednica

Deliblatska Peščara

Recommended Posts

  • Drug član, 2977 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X
Pre 2 sati, mradomir je napisao:

Gledaj da ne ideš sam. TRK je težak oko 230 kg i ako se zaglavi teško ćeš ga sam iščupati.

I sa manjim motorima se tamo obično ide u društvu.

Naravno...težina je prilična, zato me i zanimaju lakše rute. Za sad će biti dva TRK-a naravno a i ostali su dobrodošli :) 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1659 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Naravno...težina je prilična, zato me i zanimaju lakše rute. Za sad će biti dva TRK-a naravno a i ostali su dobrodošli  
 
 
Hrabro ili ludo sa tim motorom u peščaru...
Mislim i na gume i motor i iskustvo...

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1055 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere
Naravno...težina je prilična, zato me i zanimaju lakše rute. Za sad će biti dva TRK-a naravno a i ostali su dobrodošli  
 
 
Javite kad budete isli, ja sam zainteresovan.

Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2977 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X
Pre 1 sat, vidakn je napisao:

Hrabro ili ludo sa tim motorom u peščaru...
Mislim i na gume i motor i iskustvo...

Kad onaj ludak iz Italije, Zero HighWays može još uvek da vozi skoro pa 100% off mogu i ja malu Deliblatsku :) 

 

Mislim da Metzeler Tourance mogu da izdrže malo lakog off-a. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1659 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Kad onaj ludak iz Italije, Zero HighWays može još uvek da vozi skoro pa 100% off mogu i ja malu Deliblatsku  
 
Mislim da Metzeler Tourance mogu da izdrže malo lakog off-a. 
Paaa, jbg...
Džaba da te odgovaram, moraš da probaš.
Ali nikako sam nemoj da ideš.
Povedi nekog sivonju sa sobom, da je jak da može da ti pomogne kad se zaglaviš ili preturiš motor.
Čuvaj noge!
Ako krene da pada motor, puštaj, ne opiri se, sklanjaj noge.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Pesak grrrrr, ma jedino na plaži. Planiram uskoro da odem tamo na dva dana.

Da zavolim pesak još više i da se skrljam u šikaru pored staze još koji put.

Promenio član Bojan82
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: F 750 GS

Imam zelju da odem tamo i napravim djir sa suprugom. Koliko je pametno da silazim sa asfalta, sa obziorm na velicinu i tezinu motora i (realno) touring gume?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1257 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Nikako, može oprezno, 100-200-300 m ako je podloga neka trava i sl, pesak ni metar. Teško je i sam ako motor nije za to namenjen, a sa suvozačem nikako. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Zavisi gde u Peščari, u kojoj sezoni. Dobar deo puteva se koristi i ume da bude prilično utaban, naročito nakon padavina. Za početak probaj samo obodni put, lagano i pametno. Ako tuda ne ide/ne prija onda nema svrhe razmatrati dalje opcije. vrlo precizna mapa je na slici ispod.

 

Y5cdZzZ.jpeg

 

Naravno, bilo kakvo ozbiljnije zavlačenje otpada. Moja prva vožnja tamo je bila baš sa suvozačem, KLE-om na putnim gumama. Od Šušare do Devojačkog bunara. Izuzev poteza od par stotitna metara koji je bio sveže istanjiran nije bilo nikakvih teškoća. A to je bilo u začecima moje moto karijere.

 

Nego, za zapisnik: 

Peščara je zaštićeno područje/rezervat/park prirode (ne znam ni sam šta tačno od toga), zabranjen je pristup motornim vozilima. Rampe su postavljene na većini puteva kojima je moguće ući u unutrašnjost. Ja nisam išao tamo sigurno već 6-7 godina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1055 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Ja isao u Julu sam sa dual sport motorom od 200 kila i 50/50 gumama. Vozio i pozarcima. Vece gluposti nisam mogao da se setim, jedno od najgorih iskustva u zivotu. Od Novembra do Marta vec druga prica, i nikako sam.

Poslato sa ALI-NX1 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarne FE 350

Ako može savet iskusnijih u vezi peščare i odgovor na sledeća pitanja:

 

Da li je zabranjeno za motore i koliko se realno kontroliše?

 

Da li može savet za neku kružnu rutu koja je isključivo off road.

 

Dovozimo motore kombijem jer nisu registrovani ( Sherco sef 300 i Husqvarna fe 350) i vozili bi samo Off, ali ne nešto ekstremno.

Od skoro smo na off mašina pa smo u fazi učenja i privikavanja.

 

Nismo početnici na motorima.

Promenio član Mario Marko

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1075 postova
  • Lokacija: Svud po malo..
  • Motocikl: Brdo i šuma..

Da li može savet za neku kružnu rutu koja je isključivo off road.

Pogledaj:

https://www.enduro-balkan.com/?s=peščara&regija=-1&tip_motora=&tezina_treka=&tip_treka=

i izaberi.

Da li je zabranjeno za motore

- zabranjeno je za sva motorna vozila, računajući i motore. 

i koliko se realno kontroliše?

Ima rendžera koji kontrolišu, ali su više skoncentrisani na kvadove (oni prave naveću štetu). 

Rezime:

Peščara je prelepo prirodno stanište i time bi je trebali čuvati. Ima ograđenih zona lovišta i tu je izražen komercijalni efekat pa te u tim krajevima i ne trpe. 

Ako vozite putevima koji ne prolaze kroz srce Peščare (ne otvarate kapije lovišta, ne vozite protiv-požarcima...), ne bi ste trebali imati problema. Na Zagaljičkim brdima je isto zabrana vožnje motornih vozila ali se može prići sa severa na 100 m od vrha putem kroz oranice. 

Rezime: mala grupa, tihi motori i respekt rema prirodi. 

PS. skupljajte đubre. 

Poz. 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarne FE 350

Hvala na odgovoru i na linku.

 

Koliko meni deluje, većina ruta koje su na linku u nekom delu presecaju peščaru što meni deluje kao da idu kroz srce peščare ili koriste požarne puteve?

 

Krenućemo po obodu peščare pa ćemo videti gde i kako.

 

Ne bacanje ili ostavljenje đubreta se podrazumeva za svaku priliku.

Promenio član Mario Marko

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarne FE 350

Dopuna jer će možda nekoga zanimati.

 

Vozili smo peščaru krajem oktobra.  Presekli je par puta. Niti smo koga videli, niti nas je ko dirao, ali smo gledali da ne prilazimo blizu zonama gde ima dosta izletnika. 

 

Izazovno je u svakom smislu i može dosta da se razlikuje od dela do dela peščare. 

U jednom delu je toliko mekan i dubok pesak da je težko čak i sa full off road gumama. 

 

Teškim ADV motorima nikako ne bih savetovao zalaženje dublje u peščaru.

 

I kao što je neko rekao, nikako sami.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1257 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Bili sada u nedelju, odlično za vožnju, pesak je ok, vlažan, lepo se vozi, ali samo uglavnom vozili utabanim stazama, kada je rasuto nije za početnike. Vozili smo uglavnom ovaj track što je Alp ostavio. Najveća prepreka su pala stabla a ne može da se obiđe, onda mora lomljenje, sečenje, preskakanje, računajte da će te da motor osrnavite sa ogrebotinama od granja.

 

Skoro da nije bilo žive duše tamo. Sreli par pešaka oko Zagajičkih brda. 

 

Nije nas naravno niko dirao osim neke babe što smo parkirali kombi i prikolicu pored kafane :) . Bilo nas dvojica, fabrički auspusi, relativno kulturno, ne divljamo. Ako sklonimo rampu da prođemo istu vratimo.

 

Lepo mesto, ali treba poštovati i biti kulturan, pa verovatno neće biti ni problema. Ne preporučujem velike grupe i divljanje, to baš upada u oči i šteti prirodi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja