Jump to content

Moto Zajednica

Koje gume uzeti?

Recommended Posts

  • Drug član, 1286 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

uf...

ja sam ih uzeo , presao sam 10k od kupovine , ali nisu ni na pola jos... pa sam mislio da te pitam posle koliko su zavrsile, ali si me usro sad sa odgovorom...

jbt , ni moj motor nije lagan , a polovina ( a skoro sigurno i vise ) je bila voznja sa suvozacem i sva tri kofera ... 

guma , posle 10k km , sad kad smo bili prosli vikend u CG , drzi kao da sam je stavio juce...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 700 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NT1100

Meni deluje nerealno da mi guma traje toliko.

Zadnju Metzeler Roadtec sam potrošio posle 7000.

 

Ja sam u zadnjih par vožnji imao malo čudan osećaj pozadi. Na momente je delovalo kao da vozim po beloj liniji, mada je možda bilo i do prljavih puteva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1286 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

Evo , sinoc kad si mi ubacio rovca , uzeo da proverim... 

Prosle godine ih uzeo u maju, tacno 10.700 km na satu vise....

Evo , posle da sidjem da ti slikam gumu...sugurno je oko polovine...

Imao sam :

1. Grosglockner

2. Ta/Tf

3. Istru

4. Bugarsku - Belogradciske stene

5. Albaniju - sh21 

6. Boku Kotorsku pre neki dan

.

samo Albaniju sam odvozao sam , sve ostalo suvozac i sva tri kofera...

evo , majke mi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 700 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NT1100

Svašta, pa što ti ne bih verovao?

 

Drugačiji motor, stil vožnje... Sve u svemu različito iskustvo.

 

Evo kakva je situacija kod mene

Metzelera sam zamenio na 2850km

AP1GczNAYKS4r826xjLq24QOMLcESzwyy21snroe

 

Mišelinke sam stavio na oko 10950

AP1GczNv_K7-IM9wlTJe1O_b9FQ5p880tDTiyUdJ

 

A ovakva je situacija sada:

AP1GczNzZVaAapWC3oHxlt4yi_5YMVnSdJxnBj6t

 

Prednja je i dalje OK

AP1GczO9rTYWy4_CTSrnNjyNLrx_2qaonQrYzUIq

 

A zadnja

AP1GczNfOUv3gIAsWNZ2pIGKnR3ye8drXqD8CFxS

AP1GczM_sbxbS_d2tVMby0Jlzt4qfsBjvqeePF20

AP1GczO3zRKPdqrGHTPju_2TM-UtQ73cppE-YdwD

 

 

Nego da se vratim na inicijalno pitanje. Niko nema neki savet šta bi bilo najbolje?

Promenio član Mr_Wolf
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1286 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

Aj prvo da ti odgovorim na inicijalno pitanje :)
Sta ces bolje od 6 GT ?!
Ja sam stava da nisam bolje nista vozio... Pogotovo po kisi , ta guma nema konkurenciju po kisi !!
E sad , gledam sliku i gledam ti taj subler , jbt , rekao bih da ima dosta do repera , ne znam kako je taj brat pokazao ispod 2mm ?!

Evo moje ( i mog stava da nije ni do pola ;) ) , ali sad gledajuci tvoju , vise ni to nisam siguran hahaha

82485f45d77d1c774bb1b3ad03783eb6.jpg9080cb02f33c4d2407addedc49ea7725.jpg

www.medinobend.rs

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 700 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NT1100
Pre 3 sati, Darko Mihajlovic je napisao:

Aj prvo da ti odgovorim na inicijalno pitanje :)
Sta ces bolje od 6 GT ?!
Ja sam stava da nisam bolje nista vozio... Pogotovo po kisi , ta guma nema konkurenciju po kisi !!
E sad , gledam sliku i gledam ti taj subler , jbt , rekao bih da ima dosta do repera , ne znam kako je taj brat pokazao ispod 2mm ?!

Evo moje ( i mog stava da nije ni do pola ;) ) , ali sad gledajuci tvoju , vise ni to nisam siguran hahaha

82485f45d77d1c774bb1b3ad03783eb6.jpg9080cb02f33c4d2407addedc49ea7725.jpg

www.medinobend.rs
 

Ma dobre su Road 6, nego razmišljam da uzmem mekšu gumu nazad dok ne potrošim prednju, pa se tu malo premišljam da li bi bilo pametno.

 

Mada sam razmišljao da probam Roadtec 02 ako bi menjao obe.

 

Inače, sudeći po slikama, je tebi ostalo bitno više šare.

Promenio član Mr_Wolf

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 189 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Ninja 250r '08

Stavljene nove gume, ne znam da li su ove nove toliko dobre ili su stare bile toliko lose ali motor se mnogo bolje ponasa sad. Do leta nadam se skidam chicken strips

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Downtown LA
  • Motocikl: Tomos APN6 Grasshopper Benelli BN 125 ex-Red Baroness Honda VFR 800 VTEC Maleficent Ducati Multistrada 1200s

Road 6 na tezim motorima super, na laksim mi se ne svidja uopste, i osim kako je dobra na kisi nista lepo nemam da kazem. Cekam da mi stignu Dunlop RS4 da vidim kakve su. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1162 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Zavisi od gradje coveka :lol2:

Nc ima sad sigurno 222kg, nisam nikakve gradje i ok mi je, svi kazu da je Gs lak za manevisanje i ako bude 245+ kg sve zavisi i od raspodele mase motora, skoro sve trkalice od 1000ccm su preko 200-210kg.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 162 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Triumph tiger 1050

Ma dobro, nisam mislio na nošenje motora 😅, nego se dosta često postavlja ta razlika težak - lak motor. Ovaj moj ima 200 kg, pa me interesuje gde on spada obzirom da se kod izbora guma to uzima u obzir. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1162 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Pa zavisi, eno gledao s drugarom road 6, Nc ko sto rekoh 220kg i 59 ks, njegova Yamaha Tracer 9, pise obicne a Tracer 9GT da nosi road 6GT.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 68 postova
  • Lokacija: Beograd, BBrdo
  • Motocikl: '93. VFR750F

A granica lakši/teži motor je malo siva zona...

Koliko sam skapirao negde je oko 250kg (spreman za vožnju, bez vozača). 

Nije uklesano u kamenu, ima i do tipa motora, geometrije itd, ali eto okvirno tu negde.

Ko je blizu te granice nek pročešlja iskustva po netu pa će mu se kasti 😁 

  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1904 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt

Varadeo sa vozačem od 78kg i strom 650 sa vozačem od 140kg.

Koji motor u koju tezinsku kategoriju pripada? Kome staviti gume za teži a kome za lakši motor?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Downtown LA
  • Motocikl: Tomos APN6 Grasshopper Benelli BN 125 ex-Red Baroness Honda VFR 800 VTEC Maleficent Ducati Multistrada 1200s

Evo konkretan primer, na VFR-u i GS-u, sa Road 6 GT nikakav problem, na MT07 i  Multistradi ( ono sto sam licno iskusio, ne rekao mi Zika, procitao sam negde) mi se uopste ne svidja kako se guma ponasa. MT07 je imao Road 6 ne GT. Isto tako na VFR mi Angel II GT uopste nije ulivala poverenje, a s druge strane Angel GT na Multistradi bombonica. Na MT07 me najvise odusevila S22, sto se tice pokretljivosti, lepljenja za asfalt, nju jedino nisam vozio po kisi, zimi, suncu, snegu i kosavi. Odgovorno tvrdim da je Road6 guma precenjena.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2135 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
On 25. 4. 2024. at 14:30, Drinkero je napisao:

Evo konkretan primer, na VFR-u i GS-u, sa Road 6 GT nikakav problem, na MT07 i  Multistradi ( ono sto sam licno iskusio, ne rekao mi Zika, procitao sam negde) mi se uopste ne svidja kako se guma ponasa. MT07 je imao Road 6 ne GT. Isto tako na VFR mi Angel II GT uopste nije ulivala poverenje, a s druge strane Angel GT na Multistradi bombonica. Na MT07 me najvise odusevila S22, sto se tice pokretljivosti, lepljenja za asfalt, nju jedino nisam vozio po kisi, zimi, suncu, snegu i kosavi. Odgovorno tvrdim da je Road6 guma precenjena.

Mitas je keva...😆 Bolji grip i fid bek na njima nego na Dunlop road smart 4, koji je sada na njoj, provereno.

A i duze traju.4 seta potroseno na Hayabusi, mrdnula nigde nije niti pustila nikada. A motor se tera muski, ne stedi se.

Promenio član BokyBoy

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Downtown LA
  • Motocikl: Tomos APN6 Grasshopper Benelli BN 125 ex-Red Baroness Honda VFR 800 VTEC Maleficent Ducati Multistrada 1200s
On 4/26/2024 at 7:33 PM, BokyBoy said:

Mitas je keva...😆 Bolji grip i fid bek na njima nego na Dunlop road smart 4, koji je sada na njoj, provereno.

A i duze traju.4 seta potroseno na Hayabusi, mrdnula nigde nije niti pustila nikada. A motor se tera muski, ne stedi se.

To sto vozis po ogranicenju i ne skrivas tablicu, ne znaci da se motor tera muski :lol::jee:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1760 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900
On 25. 4. 2024. at 14:30, Drinkero je napisao:

Evo konkretan primer, na VFR-u i GS-u, sa Road 6 GT nikakav problem, na MT07 i  Multistradi ( ono sto sam licno iskusio, ne rekao mi Zika, procitao sam negde) mi se uopste ne svidja kako se guma ponasa. MT07 je imao Road 6 ne GT. Isto tako na VFR mi Angel II GT uopste nije ulivala poverenje, a s druge strane Angel GT na Multistradi bombonica. Na MT07 me najvise odusevila S22, sto se tice pokretljivosti, lepljenja za asfalt, nju jedino nisam vozio po kisi, zimi, suncu, snegu i kosavi. Odgovorno tvrdim da je Road6 guma precenjena.

E pa kad tu gumu provozaš na kiši biće ti jasno da Road6 nije precenjen, jer ćeš tek tad da shvatiš da je S22 možda ok za neke idealne uslove.

 

Imao sam je na CBF1000, @Krmcoi ja u Bugarskoj izlazimo na auto put, pada kiša, on vozi u tom trenutku neki Mitas (TF ja mislim). Dajemo gas, da se uključimo, on odlazi, meni motor kreće da se bacaka, jedva se povratim, reko sigurno sam upao u ulje, kolotrage, šta god... Malo kasnije, za probu, usporim i probam da ubrzam, ista stvar, kasnije na kočenju, jedva stanem...

 

Road6 i Metzeler 01, imao sam panična kočenja na autoputu koji pliva u vodi, ništa sem inicijalno blage asistencije ABS-a , motor miran... 

 

Mnogo se priča o "ne uliva mi poverenje" tako mnogi pričaju i za onaj Mitas što se tera po stazi, a nekom od kafića do kafića ne uliva poverenje jer košta kao pola seta ortakovih Pirelija ili šta već. Tako da kroz vožnju iskristališete šta je dobro i ne menja se, dok baš nemate želju...

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 700 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NT1100

@Darko MihajlovicSve vreme mislim da je ta nelagoda koju osećam na zadnjem točku subjektivni osećaj, ali sada sam delimično uspeo i da uhvatim kamerom.

 

Pri nikakvoj brzini, lagano, samo se odjednom zadnji točak javio.

 

Svakako me čekaju nove gume da ih preuzmem sledeće nedelje, a računam da Road 6 pred kraj ozbiljno kreću da gube prijanjanje pa imaj to u vidu.

 

Kada malo bolje razmislim, sličan problem sam imao i sa Michelinima na BMW-u pred kraj života.

 

Promenio član Mr_Wolf

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja