hard_rock 7450 Napisano Februar 8, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan 23 minutes ago, Jupiter said: Ovo transparentan mislis beo? Bardahl ima isti takav, lepljiv rekao bih. Imao sam ja taj Bardahl, isto beo skroz ali lepljiv i treba da bude. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22894 Napisano Februar 9, 2018 Integrisan, 9738 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Neka info o motoru iz linka? Mozda je i kolega sa foruma... Vidim neka se masnoca slivala po zadnjoj felni i gumi, ispod kardana.. Je li poznat nekome ovaj bmw? Veliko hvala... https://www.polovniautomobili.com/motori/11667023/bmw-k-1200-rs Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Februar 11, 2018 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan kolega zaobidki taj motor...osim sto stvarno prelazi boga oca kilometara ....nikasil cilindri i stvarno dobri materijali ....sve ostalo cista egzotika...veoma skup za odrzavanje i nimalo jeftini delovi pa cak i polovni...ima DOSTA FABRICKIH MANA ...ne i na agregatu... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13416 Napisano Februar 11, 2018 Ne silazi, 7539 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Odličan motor, za gospodu. Ovaj primerak je baš zapušten. Propusti ga. Nema dobar "BMW" za taj novac. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22894 Napisano Februar 11, 2018 Integrisan, 9738 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima, stupio sam sa covekom u kontakt, moze cena jos dole, lezajevi za reparaciju kardana su oko 20000din, imaju nezne menjace (prenosim reci coveka koji vozi bmw, meni je nepoznanica). Ponudjen mi je takodje ocuvaniji primerak, plavo siva boja, nije u oglasima... Razmisljam...Ne spavam nocima.. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3103 Napisano Februar 11, 2018 8-bit, 1902 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Zar nisi prodavao F4 zbog leđa? Ovaj BMW ti dođe isti đavo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22894 Napisano Februar 11, 2018 Integrisan, 9738 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Drasticna razlika u polozaju! Rucice i nogostupi se steluju, sediste takodje, isti je polozaj kao na cbr1000f a moze biti i uspravniji. Na f4 je kao na r6 yamahi koja ima uzi rezervoar pa je jos udobnije. Plus osecaj mase koji volim... P.S. Jos jedan detalj a vezano za bmw sa oglasa, ispod nosaca tablice postoji sklapajuci/klizni blatobran! Povuces i imas jos 20-ak cm duzeg blatobrana... Vrhunski! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3151 Napisano Februar 11, 2018 Drug član, 1066 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Ajde da se uključim..Drug ima ovakvog samo 2001o, i vozio sam ga par puta na dnevne ture od jedno 300 km.. Meni je bio baš ružan taj osjećaj vožnje sa kardanom, pri samom naglom puštanju gasa on "zakuje" a da ne pričamo šaltanje u nižu ako se slučajno ne uradi bez međugasa..tako da jeste da se navikne na sve, ali.. Mjenjač, tj. šaltalica je stvarno kao kroz puter..bukvalno te natjera da pogledaš dal se nije odvrnula kad je pritisneš A što se tiče leđa, zar nije što si uspravnije to je gore po leđa..Na R-u i toj vrsti položaja ti je konstantan pritisak na ruke i ramena, a leđa "vise" tj. nema opterećanja, jer valjda je sjedenje ono što najviše ubija leđa... Poslednju turu do NSa sam vozio na T-Max-u, i kako ionako sjedim previše, kada sam sišao sa njega, sjedalni dio me ubi..i kad smo se vraćali kažem drugu daj ti meni keca mog, leđa me ubiše... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22894 Napisano Februar 11, 2018 Integrisan, 9738 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Svi drugacije vozimo, skuterom i uopste u enduro polozaju voznje na kraj sveta mogu otici, moguce da se ne umem ni namestiti, ja se na R polozaju drzim ledjnim misicima i nogama, bukvalno u krivini mogu pustiti guvernal. Pre 11god sam se prevrnuo viljuskarom, podigao sam veliki teret i na istovaru sam se prvo rotirao napred, teret spao pa krug u nazad, trebala mi je pomoc i do wc-a. Vucem posledice, sto uspravnije sedim to mi je udobnije... Sto se bmw-a doticnog tice, cisto pricamo, taj cu sivi tek kada otopli otici da pogledam, daleko je od mene, skroz na jugu dole. P.S. Pre 15 god (sada imam 35) sam vozio motor sa slike, gs1000g, kardanas... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3151 Napisano Februar 11, 2018 Drug član, 1066 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Da naravno da se "držim" leđima..da sam na guvernalu, iščašio bih zglobove do prvog sela Samo kičma je u tom položaju pršljenovi su "razvučeni" i nema toliko opterećenja, pogotovu za sjedalni dio koji je najugroženiji..Naravno, ovo nije nikakvo ubjeđivanje, razgovora radi sve zavisi od čovjeka, ti imaš baš konkretnu povredu koja te uslovljava..Meni npr. nekad se ukliješti živac i desna noga me toliko žigne pri i najmanjem pomjeranju da ne mogu da se pomjerim da ustanem sa kreveta ako nema nešto da se uhvatim..E a kad sjednem na motor, upšte me ne vrijeđa i mogu do sutra voziti, samo mi treba neko da mi pomogne da siđem Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
