crnodete 55 Napisano Maj 31, 2017 U prolazu, 91 postova Lokacija: beograd Motocikl: gsxr600 Prijavi odgovor kao problematičan Jos nesto, sta ako nije udarac po sredini nego samo zakacis nekog i uletis u kanal? Jel treba moji da jedu zito? Kakvi drugi kakva empatija kad si na motoru u takvoj situaciji nisi nista manje ugrozen od pesaka, evo ja sam do te mere sebican da prvo cuvam svoju glavu da me ne interesuje drugi. Pogotovu kada taj drugi pretrcava most ili autoput pa takve bi tuko dok se ne useru i sve im najgore mislim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miloš A 2021 Napisano Maj 31, 2017 Ne glasam - ne ćutim, 395 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Ninja ZX-14R Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, Alex DeLarge said: Na motoru uvek vozim oca svoje ćerke - sebe. Nekad i ćerku ili majku svoje ćerke - ženu. Ajde dati krv, neku paru na semaforu ili milion drugih načina humanog delovanja ali da žrtvujem svoj život zbog raspalog penzionera koji pretrčava autoput!? Ma da. Može do krajnje granice. Haha pa i on je nečiji otac, možda nosi lek za nečiju majku kikiki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 12715 Napisano Maj 31, 2017 Ne silazi, 5765 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, nedokazani said: Ovaj, verujem da je jasno da sam izraz prepreka upotrebio za nešto/nekog što/ko se nalazi na putanji kretanja, a ne nešto preko čega treba preći, tj učiniti sve da do kontakta ne dođe... Nemoj pogresno da me razumes nije usmerena ka tebi opaska nego generalno sam hteo iskazati stav da se reci vezuju za autora pa ukoliko mi je autor antipatican gledacu mu i slovne greske a ukoliko sam indiferentan ili mi je drag necu se kaciti bas za reci nego za kontekst. Na forume ljudi uglavnom dolaze da potvrde svoje misljenje a ne da cuju tudje. Medju njima sam i ja svakako. Ne mislim uvek ali dosta cesto ljudi to rade. Tako da ukoliko pokusam da se stavim u ulogu crnog deteta (mada sam nikada to ne bih napisao da se razumemo) mogu da shvatim da je nakon sukoba misljenja u njegovoj temi on izgradio stav kako ce se obracati vecini, takodje jasno mi je i da su drugi prema njemu izgradili isto tako stav. Cim je nesto skakljivo napisano sa njegove strane ljudi ce drugacije prihvatati. Isto se ja ponasam i nisam nikakav mudrac niti budisticki svestenik. Za sebe licno bih rekao da mi instikt za prezivljavanje u kriticnim situacijama zaista ne dozvoljava da mislim o drugom ucesniku ali ne mislim da sam zbog toga los covek ili da nemam empatiju. Jbg iskreno meni tako funkcionise mozak (makar onoliko koliko ga imam). Pisanjem ovde i navodjenjem raznih situacija bih se svrstao na stranu ljudi koji misle o posledicama po druge ali iskreno u situaciji u kojoj se plasim za svoj zivot o tome ne bih razmisljao. 5 sekundi kasnije da ali tad ne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8201 Napisano Maj 31, 2017 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Po hiljaditi put,"speed before impact "pravilo ne vazi kad su ljudi u pitanju.To sto ces ubrzati prilikom udarca u coveka,samo ce teze povrediti istog,ali jos se nije rodio taj koji je udario coveka,i ostao na motociklu(mozda pri extremno manjim brzinama ili extremno retkoda nikako ne moze biti pravilo)Ne znam deco jeste li bukve,pa sasvim druga pravila,koja vaze za sasvim drugacije situacije,preinacujete.Znaci ako vozis i iskoci ti taj raspali penzioner,i udaris istog,ne da neces moci sve to sto pricas da primenis,nego ces da padnes kao kegla.Ubrzavanjem samo ces teze povrede naneti i njemu i sebi.Aj bezte bre vise. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnodete 55 Napisano Maj 31, 2017 U prolazu, 91 postova Lokacija: beograd Motocikl: gsxr600 Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, sashac said: Po hiljaditi put,"speed before impact "pravilo ne vazi kad su ljudi u pitanju.To sto ces ubrzati prilikom udarca u coveka,samo ce teze povrediti istog,ali jos se nije rodio taj koji je udario coveka,i ostao na motociklu(mozda pri extremno manjim brzinama ili extremno retkoda nikako ne moze biti pravilo)Ne znam deco jeste li bukve,pa sasvim druga pravila,koja vaze za sasvim drugacije situacije,preinacujete.Znaci ako vozis i iskoci ti taj raspali penzioner,i udaris istog,ne da neces moci sve to sto pricas da primenis,nego ces da padnes kao kegla.Ubrzavanjem samo ces teze povrede naneti i njemu i sebi.Aj bezte bre vise. Sta bi bilo da je kocio? ja cu ti reci. blokirao bi mu prednji i poljubio bi patos. A onda bi mu mozda naleteo i auto iz suprotnog dok kliza itd itd primera na netu mali milion. Sto se tice eksperta koji 'obaraju motor' pre udarca to je jedan od najgorih mitova da motor koji kliza staje brze od motora koji je na gumama i koci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1989 Napisano Maj 31, 2017 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Пуштање кочнице и додавање гаса пред сусрет са препреком је више него корисно и исправно. Нешто што (мислим) нико овде није поменуо је "ефекат катапултирања".Приликом јаког кочења кад је сва тежина на предњем точку ударац у рупу или неку другу препреку може инстант да заустави мотор, дигне задњи крај и катапултира возача.Ако пусти кочницу и дода гас пребацивањем тежине на задњи точак уз мало среће може да остане на мотору и извуче се без већих последица. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 5190 Napisano Maj 31, 2017 Drug član, 1702 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan pre 30 minuta, Alex DeLarge je napisao: Ovo sa gasom pre udara je vrlo korisno za mačku, kera, vuka, lisicu, rupu, kamen.... (mali penzioner... he, he), i ne treba ocenjivati kao netačno i nepotrebno. Neki ljudi pre udara obore motor i izlome se najstrašnije a osoba x samo odšeta svojoj kući. E tu je pitanje, ja ne obaram motor. Neko me je vec prozvao za obaranje motora,penzioner nije mali,ali dete jeste malo i zbog deteta cu uvek da oborim motor 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnodete 55 Napisano Maj 31, 2017 U prolazu, 91 postova Lokacija: beograd Motocikl: gsxr600 Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, ivica744 said: Neko me je vec prozvao za obaranje motora,penzioner nije mali,ali dete jeste malo i zbog deteta cu uvek da oborim motor Obaranje motora je nista drugo nego pustanje kontrole, sta dobijas obaranjem motora sem pada i nekontrolisanih 200+ kg gvozdja na putu nije mi jasno uopste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 2888 Napisano Maj 31, 2017 Drug član, 1026 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Tehnički to za gas, po meni vrlo blizu istini ako udaris pod nekim uglom a ne direktno, znači moraš ipak neki otklon napraviti..I jbg hvatate se za "pun gas", to je više puštanje kočnice nego što u tom momentu uopšte možeš gasa dati, a kamoli "pun gas"..Sa moralne tačke, jbg 99% nas će kočiti, ne i što smo nešto posebno "empatični", već strah, prepad..i na kraju ono "gdje da ga nosim na duši" ... P.S. Crno dete je malo bombastično uplivalo na forum sa nekim prekoračenjima brzine, pa je to sa druge strane malo pretjerano dočekano na nož kao da je ne znam šta...I velika većina postova dalje su nosili u sebi dozu provokacije kao neki gard prema ostatku, a ovi ostali su odgovarali na te provokacije.."Pješački šljam", jbg on je jednom rekao da je imao situacije sa tim pretrčavanjima i to mu je omrzlo...Kakvim sve imenima nazivamo ove oduzimače prednosti, neosvjetljene i pijane traktoriste... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 12715 Napisano Maj 31, 2017 Ne silazi, 5765 postova Prijavi odgovor kao problematičan 22 minutes ago, SlobodanR1 said: ...Kakvim sve imenima nazivamo ove oduzimače prednosti, neosvjetljene i pijane traktoriste... Pa kakvim imenima nazivamo i vozace u Moto GP 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8201 Napisano Maj 31, 2017 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, crnodete je napisao: Sta bi bilo da je kocio? ja cu ti reci. blokirao bi mu prednji i poljubio bi patos. A onda bi mu mozda naleteo i auto iz suprotnog dok kliza itd itd primera na netu mali milion. Sto se tice eksperta koji 'obaraju motor' pre udarca to je jedan od najgorih mitova da motor koji kliza staje brze od motora koji je na gumama i koci. Stalno potvrdjujes da sam u pravu.Pustio si snimak gde je jelen udario motociklistu sa strane,sto veze nema sa ovim sto pricamo.Pri tome motociklista ga nije ni video,do trenutka udarca,pa je svaka reakcija bila iskljucena. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15625 Napisano Maj 31, 2017 Misbehave Responsibly, 1577 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Postoje teme gde je "ispravno" razmatranje na samoj tromeđi teorije, prakse i zdravog razuma. Niti ta tačka ima fiksno mesto za svaku situaciju, niti je svima isto centrirana. Motor je dinamički koncipiran da je naj stabilniji kada je na pozitivnom gasu. Svako sa malo vozačke prakse i malo zdravog razuma zna da se preko rupe/izbočine/krhtine na put/i sl. (a koju nismo mogli da uočimo na vreme) niti koči niti preduzimaju druge nagle radnje. Čovek i druga živa bića nisu samo prepreka. Oni su i druga živa bića. I tu u priču ulaze novi momenti. Svako neka centrira svoju trojnu tačku prema savesti i nazorima. I neka mu je Bog u pomoći kada se nađe u takvoj situaciji. Nisam apriori protiv onoga što crnodete piše, a bliskije mi je ono što sashac kaže. Ni mi "matori" se nismo rodili sa nazorima koje imamo trenutno. I crnodete i deca ostalih boja nisu roditelji pa ne mogu ni da imaju percepciju istu kao mi. A, očigledno (i za ovu temu važnije), nemaju ni ozbiljnog/nikakvog iskustva sa susretima treće vrste. Gornji snimak ne pokazuje ono što neki žele da vide. Nije vozač ni stigao da odreaguje. Ono što, nekome, možda deluje da dodaje gas je rotacija ruke da bi se dohvatio kočnice. A od trenutka kada je spazio bambija do trenutka kada je bambi bio pokojni je cca 1 sekunda. I to je cela jebena istina u ovakvim situacijam. NEMAŠ VREMENA da uradiš ništa - a što je na bazi svesnog. Što nas na kraju dovodi do dve stvari koje svi (nadam se?) znaju. 1) Trening i samousavršavanje kako bi se komandni centar nekih voljnih radnji premestio iz velikog u mali mozak - gde je vreme reakcije kraće. 2) Newer ride faster than your guardian angel can fly P.S. Nastavak tačke 2, "If he can follow you, you are just not fast enough" - ostaviti za stazu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8201 Napisano Maj 31, 2017 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Svaler je napisao: Пуштање кочнице и додавање гаса пред сусрет са препреком је више него корисно и исправно. Нешто што (мислим) нико овде није поменуо је "ефекат катапултирања". Приликом јаког кочења кад је сва тежина на предњем точку ударац у рупу или неку другу препреку може инстант да заустави мотор, дигне задњи крај и катапултира возача. Ако пусти кочницу и дода гас пребацивањем тежине на задњи точак уз мало среће може да остане на мотору и извуче се без већих последица. definisi "prepreka"... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8201 Napisano Maj 31, 2017 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, drs je napisao: Postoje teme gde je "ispravno" razmatranje na samoj tromeđi teorije, prakse i zdravog razuma. Niti ta tačka ima fiksno mesto za svaku situaciju, niti je svima isto centrirana. Motor je dinamički koncipiran da je naj stabilniji kada je na pozitivnom gasu. Svako sa malo vozačke prakse i malo zdravog razuma zna da se preko rupe/izbočine/krhtine na put/i sl. (a koju nismo mogli da uočimo na vreme) niti koči niti preduzimaju druge nagle radnje. Čovek i druga živa bića nisu samo prepreka. Oni su i druga živa bića. I tu u priču ulaze novi momenti. Svako neka centrira svoju trojnu tačku prema savesti i nazorima. I neka mu je Bog u pomoći kada se nađe u takvoj situaciji. Nisam apriori protiv onoga što crnodete piše, a bliskije mi je ono što sashac kaže. Ni mi "matori" se nismo rodili sa nazorima koje imamo trenutno. I crnodete i deca ostalih boja nisu roditelji pa ne mogu ni da imaju percepciju istu kao mi. A, očigledno (i za ovu temu važnije), nemaju ni ozbiljnog/nikakvog iskustva sa susretima treće vrste. Gornji snimak ne pokazuje ono što neki žele da vide. Nije vozač ni stigao da odreaguje. Ono što, nekome, možda deluje da dodaje gas je rotacija ruke da bi se dohvatio kočnice. A od trenutka kada je spazio bambija do trenutka kada je bambi bio pokojni je cca 1 sekunda. I to je cela jebena istina u ovakvim situacijam. NEMAŠ VREMENA da uradiš ništa - a što je na bazi svesnog. Što nas na kraju dovodi do dve stvari koje svi (nadam se?) znaju. 1) Trening i samousavršavanje kako bi se komandni centar nekih voljnih radnji premestio iz velikog u mali mozak - gde je vreme reakcije brže. 2) Newer ride faster than your guardian angel can fly P.S. Nastavak tačke 2, "If he can follow you, you are just not fast enough" - ostaviti za stazu. U potpunosti ispravno i trezveno razmisljanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 12715 Napisano Maj 31, 2017 Ne silazi, 5765 postova Prijavi odgovor kao problematičan Napunili smo 5 strana u krug. Iskreno ukoliko je situacija takva da je moguce preduzeti sve radnje o kojima pise crno dete ili oponenti onda ce i pesak nesto uraditi pa ce to biti nova situacija a ako je situacija kao sa snimka sa bambijem onda kao sto drs rece nema reakcije. Sad ovde ispada da ce pesak da izadje na put i stane a ja onda motorom da kocim i kada vidim da nemam mesta da dam gas i direkt u pesaka koji i dalje stoji paralisan e pa tesko da ce tako da bude. Ja eventualni kontakt sa pesakom zamisljam upravo kao ovaj kontakt sa jelenom, iznenada i bez sanse za reakciju. Sve ostale situacije sa pesacima se resavaju obazrivom voznjom, glasnim auspuhom i sirenom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8201 Napisano Maj 31, 2017 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je realnost udarca u psa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 12715 Napisano Maj 31, 2017 Ne silazi, 5765 postova Prijavi odgovor kao problematičan A prangija za pojasom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8201 Napisano Maj 31, 2017 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan To ako mu neko bude kenjao da je trebao da doda gas da ga upuca. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 5190 Napisano Maj 31, 2017 Drug član, 1702 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan pre 55 minuta, crnodete je napisao: Obaranje motora je nista drugo nego pustanje kontrole, sta dobijas obaranjem motora sem pada i nekontrolisanih 200+ kg gvozdja na putu nije mi jasno uopste Delic sekunde,bilo je ili udarac ili pad,sam pad daje pesaku(detetu) dodatni delic sekunde da reaguje,sta ti tu nije jasno,da smatram da moj zivot nije vredniji od zivota jednog deteta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnodete 55 Napisano Maj 31, 2017 U prolazu, 91 postova Lokacija: beograd Motocikl: gsxr600 Prijavi odgovor kao problematičan 14 minutes ago, sashac said: Ovo je realnost udarca u psa... moja realnost je bila da sam ostao na tockovima kada sam udario kera. blatobran mi je pukao od udarca, i plastike sa strane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jašim 4408 Napisano Maj 31, 2017 Pana, 424 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Yamaha XV535 Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, dvlns je napisao: Napunili smo 5 strana u krug. Iskreno ukoliko je situacija takva da je moguce preduzeti sve radnje o kojima pise crno dete ili oponenti onda ce i pesak nesto uraditi pa ce to biti nova situacija a ako je situacija kao sa snimka sa bambijem onda kao sto drs rece nema reakcije. Sad ovde ispada da ce pesak da izadje na put i stane a ja onda motorom da kocim i kada vidim da nemam mesta da dam gas i direkt u pesaka koji i dalje stoji paralisan e pa tesko da ce tako da bude. Ja eventualni kontakt sa pesakom zamisljam upravo kao ovaj kontakt sa jelenom, iznenada i bez sanse za reakciju. Sve ostale situacije sa pesacima se resavaju obazrivom voznjom, glasnim auspuhom i sirenom U pravu si 5 strana teških reči , osporavanja , negiranja ... A slažem se i sa konstatacijom da sam bez šanse za reakciju . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8201 Napisano Maj 31, 2017 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan pre 4 minuta, crnodete je napisao: moja realnost je bila da sam ostao na tockovima kada sam udario kera. blatobran mi je pukao od udarca, i plastike sa strane. verovatno si dodao gas u zadnjoj sekundi,pa zato. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnodete 55 Napisano Maj 31, 2017 U prolazu, 91 postova Lokacija: beograd Motocikl: gsxr600 Prijavi odgovor kao problematičan Just now, sashac said: verovatno si dodao gas u zadnjoj sekundi,pa zato. Ja mislim da je zbog toga. Izgubio bi prednji kraj da nisam 100%, logican sled dogadjaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 7481 Napisano Maj 31, 2017 nekrunisani kralj moto cigana, 3126 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan ja sam motorom ubio zeca. U 4h ujutru samo je izleteo, puko u prednji točak, malo sam zalelujao i to je to. Ne da ga nisam video, nego sam video da je u pitanju zec kada sam se vratio da vidim šta je to izletelo iz mraka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Maj 31, 2017 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je realnost udarca u psa... Ovaj sto je tresnuo, ko zna gde je zevao kad nije video kuče kako se surduknjava sa onolike livade. Izgleda da je onaj sa zelenom kacigom snimio situaciju na vreme pa prikocio, svestan šta će da se desi, dok o ovoj iza ne treba trositi reči. Reakcija nikakva. Vidjao sam ovo po Americi. Tvorovi su čudo. Ovi mi lici na one amere sto ne voze preko nedelje pa onda subotom krenu da se prave bajkeri. U svakom slucaju vredelo je videti ovaj videoSent from my SM-G925F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
