Jump to content

Moto Zajednica

Podaci o poginulima u sredstvima informisanja

Recommended Posts

  • U prolazu, 23 postova

Ne znam dal sam izabrao dobro mesto, dobru sekciju, za temu ali pobuđen zadnjim podacima po sredstvima javnog DEZinformisanja da je navodno u Srbiji u zadnjih 10 godina "stradalo" 25.000 motociklista učinilo mi se da je to nerealna brojka pa reko da upitam ovde, mada računica a i zvanična statistika o poginulim u saobraćaju jasno pokazuje da je u pitanju dezinformacija

 

Objavljeno je na 5-6 mesta:

http://www.naslovi.net/tema/1014897

 

Samo na RTS-u piše 2.500. na svim ostalim mestima piše 25.000!

 

Odakle podatak da je "stradalo" 25.000 motocikllista u poslednjih 10 godina? Iako iz naslova nije jasno šta se misli pod "stradalo" (dal poginulo dal povređeno, dal samo imalo nesreću bez povreda...) iz teksta je jasno (citiram - "Nama je u poslednjih 10 godina stradalo 25.000 motociklista. Dakle, pričamo o celom jednom gradu koga više nema. ") da se smatra da je toliko motociklista POGINULO za zadnjih 10 godina, i da se misli na 25.000 a ne na 2.500!

 

Da je stradalo 25.000 za zadnjih 10 godina to bi zančilo 2.500 prosečno godišnje ili skoro 7 dnevno u proseku!!! To je očigledno netačan podatak! Ali niko ko to čita ne obraća pažnju na tu nelogičnost i očiglednu činjeničnu netačnost, već prihvata brojku od 25.000 kao tačnu.

To ne može biti tačan podatak jer je u Srbiji za zadnjih 15 godina u saobraćaju ukupno poginulo 12.257 ljudi (http://www.telegraf.rs/vesti/2469454-katastrofalni-podaci-za-srbiju-u-poslednjih-15-godina-u-saobracaju-stradao-jedan-ceo-grad)

 

Mislim da se na ovaj način i onako loša slika o motociklistima u Srbiji veštački i na neistinitim podacima pravi još lošijom, senzacionalističkom.

 

Jel ima ljudi na ovom formu koji bi mogli da demantuju ovu "vest" po sredstvima javnog DEZinformisanja?

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Taj podatak je izvucen iz guzice verovatno.

No ako mogu da izvuku ispeglan listic iz glasacke kutije mogu i ovako pausalno da iznose podatke koje nemaju veze sa vezom.

 

U ovom slucaju je to problem novinarstva koji slepo prepisuje razne nacrte/izjave/dopise itd itd bez kritickog razmisljanja. sve u svemu jedan od simptoma poremecenih vrednosti naseg drustva. nista novo. glup covek ce u to poverovati a takvih nam ne manjka. dici ce se buka do sledeceg izletanja kamiona na autoputu usled rupe na istom i onda ce malo pljuvati po putarima, pa onda malo po kamiondzijama..pre mesec dana su na tapeti bili mali prevoznici sa kombijima, danas motori, sutra babe i dede sto pare drze u slamarici a ne u banci i tako u krug.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4898 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

A Jevticevo forsiranje dodatne obuke i spominjanje kako njegova asocijacija bas to radi malo lici na marketing ili mi se samo cini!?

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2583 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Pa lepo pise u tekstu, ne znam sta ti nije jasno .

 

Proteklih 10 godina, na srpskim putevima saobraćajne nesreće je imalo čak 25.000 motociklista, od kojih je 1.000 podleglo povredama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova

Pa lepo pise u tekstu, ne znam sta ti nije jasno .

 

Proteklih 10 godina, na srpskim putevima saobraćajne nesreće je imalo čak 25.000 motociklista, od kojih je 1.000 podleglo povredama.

 

 

Zavisi Mikulanac gde si čitao. Ja sam kada sam postovao vest pročitao na mondu i proverio je i uporedio sa onom na 021 :

 

http://mondo.rs/a998963/Info/Drustvo/Smrt-na-motoru-Zasto-je-stradalo-25.000-mladih.html

Naslov:

"Smrt na motoru: Zašto je stradalo 25.000 mladih"

U tekstu stoji:

"Nama je u poslednjih 10 godina stradalo 25.000 motociklista. Dakle, pričamo o celom jednom gradu koga više nema."

 

Jasna netačna tvrdnja da se radi o 25.000 poginulih!!! Nigde se iz daljeg teksta ne nazire drugačije tumačenje, pričaju o drugim statistikama... a posebno ne iz naslova.

Nigde tamo ne stoji to što si ti citirao.To što si ti citirao nađoh sada u "Blicu", i za to nemam prigovora, ta informacija u Blicu zvuči korektno, da sam samo to pročitoa ne bih imao prigovor. A da sam pročitao i to i ono drugo, drugačije bih to sve formulisao i napisao, ali prigovor bi ostao isti, samo se ne bi odnosiona Blic.

 

Ista DEZinformacija je pored Monda na: 021

 

http://www.021.rs/story/Info/Srbija/160410/Na-srpskim-putevima-stradalo-25000-motociklista-najcesce-mladih.html

ista priča sa "celim jednim gradom koga više nema"

 

Ista DEZinformacija na RTV

http://www.rtv.rs/sr_lat/drustvo/za-10-godina-stradalo-25.000-motociklista_815813.html

 

Ista dezinformacija na "Politici"

http://www.politika.rs/sr/clanak/378237/Na-srpskim-putevima-za-10-godina-stradalo-25-000-motociklista

 

NA RTS-u je vest slične nepreciznosti samo što barataju brojkom od 2.500 i ne pominju da je nestao čitav jedan grad, ali netačno kažu da je stradalo 2.500 (strradalo je 25.000 - ali nije ih poginulo 25.000 kako to ispada po ostalim vestima izuzev Blica i N1)

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/drustvo/2698581/akcija-zivot-u-oku-vozaca.html

 

a najkorektnija je informacija na: N1

http://rs.n1info.com/a241563/Auto/O-saobracajnim-nesrecama-i-bezbednosti-motociklista.html

 

Odakle se vidi da Jeftić izgleda nije ništa zabrljao nego - novinari!

"U protekloj deceniji u Srbiji je, prema zvaničnim podacima, čak 25.000 ljudi doživelo lakšu ili težu povredu vozeći motocikl, a više od hiljadu njih je poginulo."

 

Dakle, od 7 mesta, na samo dva mesta je informacija korektna, a na 5 nije, a od tih 5 jedna je nejasna a četiri posve pogrešne, sa onim „Nama je u poslednjih 10 godina stradalo 25.000 motociklista. Dakle, pričamo o celom jednom gradu koga više nema." i bez objašnjenja koja ukazuju da 25.000 "stradalih" znači da su prosto imali nekakvu nezgodu na motoru, a ne da su poginuli, kako ispada.

 

Nisam čitao sve cele tekstove (kao što si i ti izgleda pročitao samo na Blicu, ali ne i ove ostale) već sam vest celu pročitao na Mondu i preleteo je na 021 za proveru i uporedbeu...video sam da su naslovi na ostalim mestima u sličnom stilu - što i jesu, i u celini a ne smao naslovi, sa izuzetkom Blica i N1.

Znači da se prigovor ne odnosi na Blic i na N1, ali ostaje za ostalih pet izvora DEZinformisanja (Radio 021, Mondo, RTV, Politika i delimično RTS).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova

Evo sad vidim da su se ovim sa sredstvima DEZinformisanja pridružili B92 i Kurir (rezultat je 9:2 za dezinformacije), oni samo kopiraju jedni od drugih...

 

http://www.kurir.rs/crna-hronika/nestao-citav-jedan-grad-za-10-godina-stradalo-25000-bajkera-u-srbiji-jeziva-statistika-clanak-2781151

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2017&mm=04&dd=12&nav_category=16&nav_id=1249681

 

Kurir je to naravno još začinio sa bombastim naslovom:

"NESTAO ČITAV JEDAN GRAD: Za 10 godina stradalo 25.000 bajkera u Srbiji! JEZIVA STATISTIKA"

 

P.S. Mislim da bi Jeftića trebalo obavestiti ga je velika većina pogrešno citirala, ne čini mi se da je izjava "„Nama je u poslednjih 10 godina stradalo 25.000 motociklista. Dakle, pričamo o celom jednom gradu koga više nema." njegova.

Promenio član Visentije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6022 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Zato što krv prodaje jebene klikove. I lažne vesti, takođe. Nemojte da klikćete na te linkove i manje će takvih gluposti biti u budućnosti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Beograd - Žarkovo
  • Motocikl: Suzuki DL 650 V-Strom

Kada znaš informaciju iz prve ruke a u novinama pročitaš neku nebulozu u vezi iste, počneš da sumnjaš u sve njihove vesti.

 

Ja sam se mnogo puta uverio da iznose netačne informacije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6542 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

A Jevticevo forsiranje dodatne obuke i spominjanje kako njegova asocijacija bas to radi malo lici na marketing ili mi se samo cini!?

 

Naravno da je marketing, ali je takođe činjenica da je obučenost  katastrofalno niska inače, za dva točka pogotovu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova

25.000 poginulih, motocikli koji serijski idu 400 km/h i dostupni su 18-godisnjacima, mislim da bi prvo njima trebala jedna dobra obuka, pogotovo iz oblasti za koju su "zaduzeni".

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4898 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

 

A Jevticevo forsiranje dodatne obuke i spominjanje kako njegova asocijacija bas to radi malo lici na marketing ili mi se samo cini!?

 

Naravno da je marketing, ali je takođe činjenica da je obučenost  katastrofalno niska inače, za dva točka pogotovu.

 

Bas zbog toga me izuzetno nerviraju,sta vise gade mi se.

Da zaista imaju svesti i savesti ka poslu koji obavljaju onda bi na primer izreklamirali BJB kurs bezbedne voznje,ispratili medijski,pohvalili,preporucili...

Ali ne oni ih (Vas) vide kao "konkurenciju",to bi bilo u redu da su privatna firma,ali drzavna ustanova e pa to ne ide.

Kako tu ne daju subvencije obzirom da se radi o bezbednosti i ocuvanju zivota gradjana,umesto sto strancima trpaju pare u dzep.

Inace mnogo manje nesreca je bilo dok nisu agencije i asocijacije poceli da vode brigu o nasoj bezbednosti.

Kada budem u mogucnosti poseticu BJB-ov kurs a njihov necu ni da je dzabe,ne kazem ovo da se ovde nekom ulagujem na forumu nego iz principa,revolta prema njima,pa nismo vesla sisali.

Palamude o opremi,prvo sam pomislio da bi trebalo ukinuti pdv za zastitnu opremu kako bi bila dostupnija a onda se setih da su ukinuli povrat pdv-a na bebi opremu,brinu oni samo o svom dzepu pravljenjem budala svih nas.

Bunimo se sto zbog mnogo manjeg broja pojedinaca sve motocikliste etiketiraju kao divljake i nasilnike a drzava prva (preko svojih organa) to radi.

Mozda uvedu policijski cas zbog ucestalih kradja i provala.

Ako carina kataloski naj skuplje procenjuje vozila iz CH to nije slucajno,zna se kakva su i u kakvom stanju,"ljudi" iz ABS-a nece da daju potvrdu o saobraznosti (u narodu amss a neznam zasto) kada motocikli imaju smanjane kw !!!!!!!!!! Vode racuna o bezbednosti (sto su i ucackali u naziv)????

Evo citiracu odgovor coveka iz abs na pitanje o motociklima iz CH sa smanjenim kw  "EJ DOSTA MI JE SVAJCARACA I NjIHOVIH CUDNIH ZAKONA,AKO HOCE MOZE DA PLATI PREGLED I DOBIJE ODBIJENICU,NISTA VISE" 

 

edit: Djunta u pravu si,samo sam izneo svoje misljenje o njima.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7361 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ljudi, prvo krenite od sebe i to je osnovna i najosnovija stvar.

 

Svaki put kada das kontakt i ukljucis starter kazes sebi:

 

1. Vozim tehnicki i psihofizicki najzahtevnije vozilo u drumskom saobracaju

2. Uprkos ogromnom kul faktoru, neprikosnovenim performansama, zapravo si 0 u saobracaju.

3. Zivim i vozim medju nepismene idiote, neprosvecene, ljude koji pojma nemaju ni o cemu

4. Moram da vozim polako, predvidivo, sa paznjom usmerenom na svet oko mene

 

Nemojte da se zajebavate motocikl je opasno vozilo, kontradiktorno, zahteva "uvozanost" i vezbu, zahteva da se stalno edukujes i resetujes. Zanese se cesto covek i zaboravi u kakav hobi odnosno nacin zivota se upustio.

 

Budite samokriticni. Nisi video da pesak stoji na pesackom, prosao si, nisi video na vreme automobil koji namerava da se ukljuci na glavni put? Kritikuj sebe.

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6542 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

 

 

A Jevticevo forsiranje dodatne obuke i spominjanje kako njegova asocijacija bas to radi malo lici na marketing ili mi se samo cini!?

 

Naravno da je marketing, ali je takođe činjenica da je obučenost  katastrofalno niska inače, za dva točka pogotovu.

 

Bas zbog toga me izuzetno nerviraju,sta vise gade mi se.

Da zaista imaju svesti i savesti ka poslu koji obavljaju onda bi na primer izreklamirali BJB kurs bezbedne voznje,ispratili medijski,pohvalili,preporucili...

Ali ne oni ih (Vas) vide kao "konkurenciju",to bi bilo u redu da su privatna firma,ali drzavna ustanova e pa to ne ide.

Kako tu ne daju subvencije obzirom da se radi o bezbednosti i ocuvanju zivota gradjana,umesto sto strancima trpaju pare u dzep.

Inace mnogo manje nesreca je bilo dok nisu agencije i asocijacije poceli da vode brigu o nasoj bezbednosti.

Kada budem u mogucnosti poseticu BJB-ov kurs a njihov necu ni da je dzabe,ne kazem ovo da se ovde nekom ulagujem na forumu nego iz principa,revolta prema njima,pa nismo vesla sisali.

Palamude o opremi,prvo sam pomislio da bi trebalo ukinuti pdv za zastitnu opremu kako bi bila dostupnija a onda se setih da su ukinuli povrat pdv-a na bebi opremu,brinu oni samo o svom dzepu pravljenjem budala svih nas.

Bunimo se sto zbog mnogo manjeg broja pojedinaca sve motocikliste etiketiraju kao divljake i nasilnike a drzava prva (preko svojih organa) to radi.

Mozda uvedu policijski cas zbog ucestalih kradja i provala.

Ako carina kataloski naj skuplje procenjuje vozila iz CH to nije slucajno,zna se kakva su i u kakvom stanju,"ljudi" iz ABS-a nece da daju potvrdu o saobraznosti (u narodu amss a neznam zasto) kada motocikli imaju smanjane kw !!!!!!!!!! Vode racuna o bezbednosti (sto su i ucackali u naziv)????

Evo citiracu odgovor coveka iz abs na pitanje o motociklima iz CH sa smanjenim kw  "EJ DOSTA MI JE SVAJCARACA I NjIHOVIH CUDNIH ZAKONA,AKO HOCE MOZE DA PLATI PREGLED I DOBIJE ODBIJENICU,NISTA VISE" 

 

edit: Djunta u pravu si,samo sam izneo svoje misljenje o njima.

 

 

U potpunosti se slažem sa svime što si izneo, država je postala d.o.o. ali bez ovog trećeg o.- odgovornost. Sinoć odgledo emisiju na tv-u "Priče života", apropo požara u novosadskoj diskoteci gde su šestoro maladih i talentovanih poginuli u požaru, niko od državnih činovnika i institucija nije kriv iako se radi o objektu javne upotrebe i delom na državnom zemljištu.

 

Bilo je lane debate oko omraženih sa tvoje strane, mogu ti  navesti mnogo na osnovu čega tek ja imam povoda da ih mrzim više nego svi zajedno, ali gledam drugojačije i svaku obuku podržavam bez obzira čija je, gde je i koliko košta, jer je glava iznad svega a elementarno znanje na izuzetno niskom nivou, bez da se ko ljuti. Kad si me povukao za jezik, ja jesam privženik BJB-u ali nisam dodvornik, što mi se stalno obija u glavu inače, projekt moto škole je moje suortačko delo a po uzoru na svetske programe i za vrlo kratak period je prošlo relativno dosta polaznika, na neki način je bilo uskraćeno da se o tome više zna i ovo je prvi put da javno iznosim i to tek posle nekoliko proteklih godina. Veruj mi, svaka obuka vredi i ne treba imati odbojan stav bez obzira na razlog, visoko sam instruiran, prošao sam  sa  nekoliko instruktora i imam u planu bar još dvojicu do daljeg voljan da platim, a pričam bez ikakve zainteresovanosti bilo materijalne bilo sujetne i potpuno van priče, tako će i ostatiti. Naravno, BJB kurs podržvao sam aktivno svaki, kad se niko nije odazvao na ponuđenu donaciju sa moje strane za jednog početnika pre neku godinu, malo sam oladio neprijatno iznenađen osetvši se šugavim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1705 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Ljudi, prvo krenite od sebe i to je osnovna i najosnovija stvar.

 

Svaki put kada das kontakt i ukljucis starter kazes sebi:

 

1. Vozim tehnicki i psihofizicki najzahtevnije vozilo u drumskom saobracaju

2. Uprkos ogromnom kul faktoru, neprikosnovenim performansama, zapravo si 0 u saobracaju.

3. Zivim i vozim medju nepismene idiote, neprosvecene, ljude koji pojma nemaju ni o cemu

4. Moram da vozim polako, predvidivo, sa paznjom usmerenom na svet oko mene

 

Nemojte da se zajebavate motocikl je opasno vozilo, kontradiktorno, zahteva "uvozanost" i vezbu, zahteva da se stalno edukujes i resetujes. Zanese se cesto covek i zaboravi u kakav hobi odnosno nacin zivota se upustio.

 

Budite samokriticni. Nisi video da pesak stoji na pesackom, prosao si, nisi video na vreme automobil koji namerava da se ukljuci na glavni put? Kritikuj sebe.

 Dodao bih samo:

 

Izbegavajte grad, a ako vozite kroz isti, vozite pazljivo i strpite se s gasom dok ne izadjete van, jer su ljudi u kolima nervozni i opijeni vrucinom, blago receno ocajni vozaci. Malopre sam prosao kolima kroz centar KG-a i katastrofa u sta nam se pretvorio saobracaj. Ljudi su od grada napravili palanku, taksisti obrcu polukruzno gde stignu, kola parkirana u kontra smeru, nema veze sto je blokirao saobracaj, tesko coveku da pesaka predje ulicu, pesaci izlecu kao muve,...

 

Ja prvi preteram s brzinom, da se razumemo, ali sibajte negde van naselja, gde je pregledan put i ocekujte iza krivine traktor, kamioncic s drvima, kamion koji ti dolazi u susret pre nego sto uletis u "tesno" preticanje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja