Djomla_ 190 Napisano Jul 14 Svrati ponekad, 392 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: U potrazi.... Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, muljaz je napisao: Drugara izabcili sto je rekao da nije bas neki motor. Ne sme da se prica negativno. Imam ja dva ovakva senzora Nisu odgovarajuca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2525 Napisano Jul 14 Skuteras, 3799 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ovi su za ventil koji je na kraku felne, ne na obrucu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 453 Napisano Jul 22 Svrati ponekad, 176 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Stigla ESA Low varijanta tako da je u planu skidanje Ohlins-a i montaža niskog ogibljenja, u paketu je sve prisutno i centralna i ćopava. Čitao sam onaj service manual, piše da se menjaju šrafovi, sva 4 što nose ogibljenje napred i nazad... Kakva su iskustva ukoliko je neko ovo radio? Slušamo li bavarce i obavezno menjamo šrafove, ili po starom srpskom standardnom običaju samo očistimo i vratimo to što smo skinuli Dodatno, ima li nešto na šta treba obratiti pažnju, ili menjati/proveravati kada je motor već rasturen do šasije? Na motoru je ranije bila fabrički ESA, tako da verujem da je posle zamene neophodna samo kalibracija, imam Motoscan i aktivnu opciju za kalibraciju. Nisam našao mnogo informacija na netu ali generalno opšti utisak iz pročitanog je da se radi samo kalibracija... Unapred zahvalan za svaki savet 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4423 Napisano Jul 22 Ne silazi, 6715 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Na zadnjem amortizeru stavi nov donji šraf, u principu ga ja uvek menjam čim skdam, eventualno još jedna montaža samo, ali kod već prilično starih motora je velika verovatnoća da je već rađeno nešto. Taj šraf je inače sklon pucanju. Na prednjem, gornja strana, gumice nije loše zameniti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 453 Napisano Jul 22 Svrati ponekad, 176 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima, Ohlins je ugrađen u švajcarskoj kod prethodnog vlasnika, obzirom da je promena morala biti upisana u saobraćajnu, verujem da je to radio ovlašćen servis pa da su i šrafovi tada i zamenjeni po pravilu službe. Ugradnja je bila 12/2019 ili pre manje od 30k km, što verujem da nije ni mnogo a nije ni malo, pa ukoliko je šraf dobavljiv i ne košta 100 dukata, svakako je sigurnije zameniti ga. imam još samo pitanje na koje gumice mislite? Pre 2 sati, đunta je napisao: Na prednjem, gornja strana, gumice nije loše zameniti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4423 Napisano Jul 23 Ne silazi, 6715 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Zabluda je da su motori iz Švajcarske ko što mi mislimo, ko njihovi satovi, naprotiv. Prednji amortizer ima šraf koji je iz same osovine i on se kači na vrat motora preko dve gumene podloške, jedna ispod vrata, druga iznad i na koju dođe široka podloška i matica. Te gume su BMW rezervni delovi. Pomenuti šraf je oko 10e, ima lepljiv tredlok protiv odvijanja, što ne može da se nanese ovako, Loktajtom ili sličnim, jer posle se jako teško odvija i može kermes da napravi. Ja uvek u servisu imam jedan nov. Takve šrafove ne treba čistiti upravo zbog samoodvijanja, jer se onda skine taj lepak. Stezanje valja da bude muški, da se stegne silen blok i rotacija uške amortizera odvija torzijom u gumi, a ne okretanjem čaure oko šrafa, zato i on puca. Ima na YT Turatekov klip za montažu njigovih amortizera, potpuno je pogrešnan po pitanju zadnjeg i čaure koja se nalazi u uški kardanskog kućišta, nište ne sme da se rotira, već mora da se uvija samo u gumi. I, stezanje najbolje da je kad je motor na točku i opterećen vozačem, to je neki ravnotežni položaj otprilike i guma se uvija i plus i u minus, a ne samo u jednu stranu i tako pre strada spoj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 453 Napisano Jul 26 Svrati ponekad, 176 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Operacija je uspela a pacijent je preživeo i funkcionalan je bez žutog trougla upozorenja na tabli U Autogarantu u Ča su imali samo donji šraf, tako da je samo on i zamenjen kod montaže, ostala 3 se čine ok makar na oko. Nisam još uvek prešao mnogo kilometara sa ESA ogibljenjem, ali prvi uporedni utisci su da je neuporedivo Jedina prednost zamene koju u ovom trenutku vidim (i zbog čega sam menjao ogibljenje) je elegancija promene mekoće, što je dobro za delove puta pune džombi ili tamo gde ga treba otvrdnuti i stići indijanca na ktm-u u sport režimu Sve drugo je u korist Ohlinsa! Sledeće pitanje je kalibracija. U motoscan app pod SAF (ESA semi-automatic function) imam 2 opcije: - ESA Calibration - ESA Sensor Calibration Prva opcija odradi preload na zadnjem, na prednjem se (očekivano) ništa ne dešava. Druga opcija vrati grešku sa slike Nisam našao mnogo informacija osim da ova opcija (Sensor Calibration) vrlo verovatno radi samo za ZF ogibljenje... odnosno za one verzije sa self-leveling opcijom što moj LC iz 2014 nema. Sve greške su očišćene pre, a nakon kalibracije i test vožnje nema novih grešaka. Moje pitanje je da li treba još nešto raditi ili je to to spremno za upotrebu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 453 Napisano Avgust 2 Svrati ponekad, 176 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Kratak info posle prve ozbiljnije vožnje sa ovim standardnim ogibljenjem. Ista zadnja guma, pred kraj je ali ima joj života za još barem 1.000km, Ohlins ju je držao i na beloj i na klizavoj površini, ovo ogibljenje gumu drži samo u prosečnoj vožnji i eventualno nešto malo jače od toga, sve preko toga može da se zaboravi sa bilo kojim setup-om tvrdoće ili preload-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Avgust 4 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Momci, da li ima neko aplikaciju Motoscan Ultimate vrrziju? Ja kad sam uzeo izabrao sam Professional i to radi ok, ali da bi iskljucio jednu opciju treba mi Ultimate verzija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2446 Napisano Avgust 4 Duh Bez Sekire, 1039 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja... Ako si u BG, možeš da skokneš do mene na Miljakovac popodne/predveče - javi se samo unapred da ne bude da nisam kod kuće... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Avgust 4 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, icatenej said: Imam ja... Ako si u BG, možeš da skokneš do mene na Miljakovac popodne/predveče - javi se samo unapred da ne bude da nisam kod kuće... E odlicno, ajd javim se u PM. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 2343 Napisano Avgust 4 Drug član, 865 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan Данас заменио гуме, узео као и предходне Conti Trail 3. Са предходним прешао 22-23.000 и презадовољан сам. Уједно сам земенио и сензоре притиска у гумама, маде ин П.Р.Ц. Укодирао их и после 100м очитао их. Разлика између дигиталног мерача и сензора је 0.1 бар. Заменио уље и филтере као и уље у кочницама, озрачио систем… све све али кад не светло онај жути троугао за сензор 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 11266 Napisano Avgust 5 Ne silazi, 3585 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Džies Prijavi odgovor kao problematičan Na mom upali pa ugasi. U ivanjici upali, ja se popeh na trotoar, valjda onaj udar u trotoar ga ugasi. Poneću čekičić mali pa lupkati po felni kad upali. Bio u subotu na Goliji, primetih bolji rad agregata, ma samo "klizi". Nije lood onaj @N.F.S. što laže ECU za smešu. Milina slušati... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25303 Napisano Avgust 5 Integrisan, 10421 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ... skoro versys pored versysa (drugar i ja) iste su i boje,godiste, jedan klapara i trese se ceo (cela maska sa sve farom i satom, kao nekada mz250 u leru) a jedan kao da je ugasen, samo suska bez zvuka ikakvog ili vibracije! (Do duse kod mene je celo mapiranje izmenjeno). Dok se ne cuje/oseti tako jedan pored drugog, ne moze se videti ta drasticna razlika. Istrazi ima li varalica za BMW, napravimo (ali probano na bmw nije, ti bi prvi bio!) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 11266 Napisano Avgust 5 Ne silazi, 3585 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Džies Prijavi odgovor kao problematičan https://www.boosterplug.com/shop/boosterplug-bmw-r1200gs-181p.html 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25303 Napisano Avgust 5 Integrisan, 10421 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Za bmw ide (kako internet kaze) termistor NTC tipa, 4.7K, beta vrednosti 3950 sa njim paralelno lemis fiksni otpornik 5.6K moze cetvrt wata (ja koristim one od 1w, malo je veci ali stane u sondu). Nadjes na kutiji senzor temperature, bmw koristi onaj konektor sa zicanim osiguracem. Sondu dodajes tako sto preseces jednu od bilo koje dve zice i na red dodas ovo napravljeno. Po forumima kazu da je kruziranje od 2500-4000 bas ugodjaj sa sondom, ja licno nikakvih iskustava nemam na bmw modelima. Ako se ne snadjes, da ti napravim i posaljem mogu Soyka. (Ili daj meni taj glomazni i teski motor a teraj versys-a ) 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 11266 Napisano Avgust 5 Ne silazi, 3585 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Džies Prijavi odgovor kao problematičan Ako si rad pravi, bez opterećenja, kad nađeš vremena. Oduševio me rad na Goliji, kao da je neko nauljio ceo agregat, to mi je opis(to nisam tako drastično primetio na Blekiju kad bejah gore, valjda 4 cilindra, suptilniji rad), opšte je poznato da u hladnijem vazduhu ima više kiseonika, što će reći bolje sagorevanje, manja potrošnja. Tome služe interkuleri na autima, hlade vazduh, jer od turba dobijaju isti ali sa kompresovanjem se ugreje pa nema dovoljno 02 i td... bla, bla... Hvala bez obzira... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25303 Napisano Avgust 5 Integrisan, 10421 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Bez konektora (to nemam) 3000din izadje sonda... Pusti generalije kada odlucis, ponavljam na bmw nisam probao a napravicu isto kao po specifikaciji... E kako ce raditi pojma nemam, to ces nam ti reci (ako odlucis da probas). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 11266 Napisano Avgust 5 Ne silazi, 3585 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Džies Prijavi odgovor kao problematičan No problemo, pišem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25303 Napisano Avgust 6 Integrisan, 10421 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Danas krece ka tebi 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 11266 Napisano Avgust 8 Ne silazi, 3585 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Džies Prijavi odgovor kao problematičan Stigla varalica Dalje korake preduzimam u narednim danima, sutra vožnja... uz naravno, konsultacije Nenadove. Inače fabrička sonda/senzor temp. je ovde, ispod... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25303 Napisano Avgust 8 Integrisan, 10421 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Hmmmm, cek da vidim druze! Taj je senzor vrv za ambijentalnu temperaturu, nece imati sonda funkciju (tu zakacena) ako sam u pravu. (Sem sto ce ti na tabli prikazivati 20c nizu temp pa se moras toplije obuci) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25303 Napisano Avgust 8 Integrisan, 10421 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Evo uputi, trazis senzor na kutiji filtera vazduha. https://www.boosterplug.com/images/shopdownloadfiles/boosterplug_ installation_bmw_R1200_series.pdf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4423 Napisano Avgust 8 Ne silazi, 6715 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Bilo je ozbiljnih ljudi u USA i UK i koji su vidili diskusiju oko pokušaja varanja izrađujući elektronike i to se završilo bez značajnijeg uspeha. Koliko sam pratio, nije bilo moguće razbiti njegov algoritam, da li je neko u međuvremenu uspeo, ne znam. BMW prihvati mamac ali se posle nekog vremena pobuni i onda problem. BMW na forumu, Bojan ovako iz SLO je pričao za slučaj kod njih da je motor zablokirao i morao na šlepu u servis. Lažira se senzor usisne temperature, ali motor beleži još parametara, pa recimo temperatura ulja koju meri bude nelogična lažiranoj temperaturi vazduha i onda se jednostavno prebaci u seafty mod. Ima dečko koji ugrađuje gotove mape i to pije vodu i ima učinak. Kod R1200 vazdušnog je problem što slabo vuče ispod 2.500 obrtaja, ja ga nateram na niže, ali ne kao što vuku R11xx, a da bi R1200 vuko ko srariji modeli, mora dodatno da se radi uz rizik da se ne primi svaki put. Al dobro, izneo sam svoje iskustvo i podržavam svako poboljšanje i entizijazam. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25303 Napisano Avgust 8 Integrisan, 10421 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan .. i ne rece nam gde je senzor temperature da probamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
