Suzuki Burgman 650

[Krokodilo 3162 Napisano Mart 12, 2024]

Бацање пара јер да се ј...е, наше гориво нема 100 октана. Можда Грчка: Shell V - power 100, мада кажу да је и то некад било.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[Džim Džarmuš 3514 Napisano Mart 12, 2024 (promenjeno)]

@Krokodilo ,upravo zato ljudi i kupuju 100 oktana,paizisad sad dedukcije:Misle da BMB95 nema 95 oktana ,pa onda kupuju 100 oktana,misleći da ono ,takođe nema 100 oktana (ali ima barem 95 sigurno)  ..,,...imbećilee,imbećile.

Promenio Mart 12, 2024 član Džim Džarmuš

[boza_kg 5885 Napisano Mart 12, 2024]

Gorivo ko pivo u Simpsonovima - Duff, Duff Lite i Duff Dry

 

[Krokodilo 3162 Napisano Mart 12, 2024]

Пре неколико година имао сам могучност да повремено возам 100 LL гориво које се користи у ратне дронове. Свако јутро се источи 10 л за проверу количине кондензата у њему. Без разлике дали је добро или не, то се не врача натраг у дрон и зврши у мој моторцикл. Е која је разлика, то не бих могао да вам опишем. Бог и шеширџија(тако беше ваљда)

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[mradomir 3260 Napisano Avgust 24, 2024]

On 9/4/2022 at 1:57 PM, banelaki said:

Stavio sam rezervni ključ i upalio je. Radi normalno za sada. U čemu je fora ne znam. Ključ je možda kodiran pa ga je otključao rezervni. Sada pali i sa prvim ključem.  Pre toga sam razvezao ECU i ponovo spojio. Ne znam u čemu je fora. Izgleda da ću svuda morati da nosim oba ključa.

Da li si rešio problem?

Meni se slično dešava, ali veoma čudno. Pali na jedan ključ par puta, pa krene da trepće imobilajzer brže i neće da upali (ne čuje se pumpa goriva). Stavim drugi ključ, na davanje kontakta ne pali pumpu, ali imobilajzer sporije trepće. Oduzmem kontakt i opet dam, čuje se pumpa i pali. Posle par paljenja imobilajzer opet brzo trepće i neće da upali (sa drugim ključem). Stavim prvi ključ, dva puta kontakt i upali 

I tako u krug, naizmenično rade ključevi.

Kao da ECU misli da neko nešto čačka i blokira ključ dok se drugi ne stavi.

Ima li ko neku ideju?

[mradomir 3260 Napisano Octobar 1, 2024]

On 8/24/2024 at 10:16 PM, mradomir said:

Da li si rešio problem?

Meni se slično dešava, ali veoma čudno. Pali na jedan ključ par puta, pa krene da trepće imobilajzer brže i neće da upali (ne čuje se pumpa goriva). Stavim drugi ključ, na davanje kontakta ne pali pumpu, ali imobilajzer sporije trepće. Oduzmem kontakt i opet dam, čuje se pumpa i pali. Posle par paljenja imobilajzer opet brzo trepće i neće da upali (sa drugim ključem). Stavim prvi ključ, dva puta kontakt i upali 

I tako u krug, naizmenično rade ključevi.

Kao da ECU misli da neko nešto čačka i blokira ključ dok se drugi ne stavi.

Ima li ko neku ideju?

Da odgovorim samom sebi, možda će nekome značiti.

Problem sa ključem nije bio jedini, pre toga nije dobro šaltao brzine jer je crkao motor cvt-a. Tokom tog rešavanja sam stavio džamper i prebacio ga u dealer mod, da mi prikaže kod greške. Dok je u tom modu aktivira mu se programiranje ključa i neće da upali dok ne stavim drugi ključ. Nisam dalje ulazio u problematiku, dovoljno je bilo da skinem džamper.

[Majstor_početnik 41 Napisano Octobar 31, 2024]

Da se upišem i u ovu temu. Prelistao sam je od prve do zadnje strane. Ukapirao sam manje više koje su prednosti i mane Burgmana 650. 

Pišem ovo jer pored Downtowna hoću da kupim ili Sw600 ili burgmana 650. 

Pošto u cg jer zaista teško naći sw600 u dobrom stanju(i sa normalnom cijenom), bacio sam se na pretragu burgmana. Moram reći, probao sam par puta Sw600, strašno mi se svidio, ali iako je veći od Downtowna, nema mnogo više prostora za noge, i ugao koljena je za nijansu manji. 

E sad, sutra idem da vidim i probam jednog burgmana, koji je.prešao 68 000km. 2004 godište. Na slike baš baš djeluje perfektno. Plastike, izgled, boja, bez ogrebotine. Iz uvoza, navodno od prvog vlasnika, opet kažem navodno, sve je servisirano, nove gume itd. 

Mene najviše brine mjenjač-cvt. I priča o zadnjoj osovini, koja lupka i buca kaiš. Navodno taj problem imaju burg do 2004, posle je riješeno. 

Ima li načina da to pregledam, isprobam , osim zvuka. 

I ako može neko da objasni funkciju power moda, i kako se prebacuje na ručno šaltanje, da li u mjestu, ili vožnji itd. 

[boza_kg 5885 Napisano Novembar 1, 2024]

Koleza, mali glas razuma - znaš li koliko je davna 2004. godina? Srbija i CG su tad bili u istoj zemlji, dva oka u istoj glavi

Šta će ti ta praistorija? Koliko misliš da skuter može da traje? Ima da se nabacaš para.

 

[Majstor_početnik 41 Napisano Novembar 1, 2024]

pre 8 minuta, boza_kg je napisao:

Koleza, mali glas razuma - znaš li koliko je davna 2004. godina? Srbija i CG su tad bili u istoj zemlji, dva oka u istoj glavi

Šta će ti ta praistorija? Koliko misliš da skuter može da traje? Ima da se nabacaš para.

 

Znam sve vjeruj mi....Što se mene tiče, i danas su Srb i Cg dva oka istoj glavi. 

Znam da je star, razum kaže ne, ali sviđa mi se maksimalno. Ima tu ponuda i za 2008 god executive, odlično stanje, ali brate 5000€. I opet je star 16 god. Ne znam, bojim se ako ga provozam, da će to biti to. Ali def sam odlučio ili Sw ili Burg. 

[boza_kg 5885 Napisano Novembar 1, 2024]

Ako je već tako, ja glasam za SW

[Majstor_početnik 41 Napisano Novembar 1, 2024]

Upravo sada, boza_kg je napisao:

Ako je već tako, ja glasam za SW

Jednostavnija je za održavanje, jeftinija. Znam. Ali nema je u dobrom stanju. 

I probao sam je. Opet poredim, neuporedivo, sa Downtown-om. Udobnija je dosta, ali pozicija sjedanja nije mnogo bolja. Ugao koljena i mjesta za noge nema mnogo više nego na kimka. Jedino je razlika, da je volan dalje i ne smeta koljenima. 

Jedna je bila na oglase, baš dobra, odmah je prodata. 

 

[boza_kg 5885 Napisano Novembar 1, 2024]

Pa čekaj onda da naleti, bolji je izbor, sve si već naveo. Nego, sve koje znam da su vozili te skutere velikih kubikaža, pre ili kasnije su prešli na motore. Mislim skuter već imaš da ti služi čemu treba da služi, dal da onda preskočiš tu epizodu? Sigurno u CG ima veći izbor motora, a bude i jeftinije.

[Majstor_početnik 41 Napisano Novembar 1, 2024]

Upravo sada, boza_kg je napisao:

Pa čekaj onda da naleti, bolji je izbor, sve si već naveo. Nego, sve koje znam da su vozili te skutere velikih kubikaža, pre ili kasnije su prešli na motore. Mislim skuter već imaš da ti služi čemu treba da služi, dal da onda preskočiš tu epizodu? Sigurno u CG ima veći izbor motora, a bude i jeftinije.

Zbog zdravstvenih problema, i operacije koju sam imao prošle god, ne mogu da razmišljam o motoru. Najviše radi gabarita nekog ozbiljnog motora, plus "penjanje i silazak" bi mi predstavljali problem. Pa onda dolazi mjenjač, i ručno šaltanje , ne želim to. 

Treba mi jači skuter, da možemo ja i supruga da odemo na put, skoro kao sa nekim touring motorom. 

[Green wave rider 13 Napisano April 23]

Поздрав свима, да ли је неко имао проблем са кључем и бравом на Бургману?

Данас кључ неће у десну страну, односно неће да да контакт и не могу седиште да откључам. А на леву страну функционише, могу волан да закључам и откључам.

Некако сам успио раније данас да откључам седиште и онда као да кључ не може да се врати назад како треба, да би мога да дам контакт, као да се неки зуб у брави заглавио..

[mradomir 3260 Napisano April 23]

Brava se istopi pa gubi kontakt ili glavi.

Ja sam povezao dodatni rele od 50A tako da brava prekida samo malu struju za pobudu releja.

Prekidač brave može da se rastavi i eventualno sredi ako nije mnogo istopljen.

[Satelis 16863 Napisano April 23]

Ključ i brava dele se na dva dela.

 

Kod ključa je pitanje ima li ili nema kod (code) dok kod brave imamo mehanicki i električni deo.

 

Kod tebe je problem u mehaničkom delu čim ne možeš okrenuti ključ kako treba.

[Green wave rider 13 Napisano April 24]

Хвала на коментарима.

Данас ми је брава скроз заглавила, али је претходно упалила контакт.

Али је волан остао закључан тако да не могу да га одвезем до мајстора.

Каже ми мајстор преко телефона, описах му дешавања, да морам да мењам комплет браву + кодирање кључа.

Кад успем да средим јављам детаље

 

[Green wave rider 13 Napisano Maj 15]

Поздрав свима, цилиндар браве је био пукао и заглавио волан и остао контакт упаљен.
Морали смо да га натоваримо у комби :)  па у радионицу.
Мајстор Милош је максимално био коректан, дошао по њега, помогао сам му да га утовари и средио ствар.
Купио сам од њега половну браву, кодирао је и сад ради све нормално.
Ако видите да брава креће да глави и кључ се мало теже окреће, одма се позабавите тиме а не као ја да чекате да скроз пукне

[pusjo 0 Napisano Jun 14]

Dobar dan ljudi imam burgman 650 2011god odjednom izjavio sam ga uveče sjutra vergla ali ne pali javlja f1 proveravao sam 100 čuda i naiđe na onaj senzor na magnet na namotaje ima 2 žice stavim unimer na otpor nema otpora pridružio 10sek dodaje otpor vratim dzek upali na cvrgu radi vozi se dok se ne izgasi i ostane 20min opet moram unimer na otpor pridrzim  jedino tako upali šta da radim pomagajte

[bracabgd 988 Napisano Jun 14]

Малко си погрешио део форума где постављаш питање.

Ево теме у подфоруму Макси скутера Буги 650

@alexanto

спој ово ако може.

[alexanto 8171 Napisano Jun 14]

spajanje tema

 

[Betta 178 Napisano Jun 14]

Senzor ti je gekno ili instalacija od njega, skineš deklu, na dekli su ti namotaji i taj senzor pick up, nisam siguran ali mislim da on ide samo u kompletu sa namotajima, potražiš polovan na oglasima vratiš sipaš ulje i gas.

[pusjo 0 Napisano Jun 14]

pre 19 minuta, Betta je napisao:

Senzor ti je gekno ili instalacija od njega, skineš deklu, na dekli su ti namotaji i taj senzor pick up, nisam siguran ali mislim da on ide samo u kompletu sa namotajima, potražiš polovan na oglasima vratiš sipaš ulje i gas.

Moze li ovaj senzor od nečeg drugog jer ide zajedno sa namotajima

[Betta 178 Napisano Jun 14 (promenjeno)]

Ne, sa namotajima iz dekle izlazi samo dve žice koje su sa pick-up senzora radilice, vidi na KP ili po netu, mislim da ide isključivo sa namotajima. 

Prvo pusti ulje, ako ga ne menjaš sačuvaj, ako ne baci, treba ti i nov dihtung dekle original uzmi, ako ide sa te strane. Evo snimak kako da sve promeniš.

 

Promenio Jun 14 član Betta

[Satelis 16863 Napisano Jun 16]

Po opisanom odapnuo je senzor na radilicu.

Ako imaš sreće da nadjes sjebane namotaje, prepakujes senzor i gotovo.

Druga solucija su polovni namotaji i poslednja novi.