Jump to content

Moto Zajednica

Udes na Avalskom

Recommended Posts

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Kako god okrenes kolega je izvukao deblji kraj...Nezgodno je tu, posebno deo od 1000 ruza do skretanja za Ripanj...Tuda prolazim svakodnevno i naravno preticem kolonu i imao sam par situacija gde skrecu a nema ulice.. Za sad sam imao vise "srece" od kolege...

 

A po slici sam zakljucio jer je kolega gadjao vozaceva vrata po po opisu kolege, pezo se kretao, nije se ukljucivao iz sporedne

A zašto pretičeš kolonu????

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • abc, 894 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: BMW GS 1250 Adventure

Nikad bio na Avalskom, ali ako pogledate prvu sliku, prvi post jasno se vidi da Pežo stoji na sred ceste tako da ga jedva može zaobići bilo kakav auto. Da ga je motor preticao auto taj bio ostao tamo, a i njega bi motor udario. Znači polukružno.

 

Isprekidane linije samo na izlascima iz dvorišta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6542 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

 

Koliko se da videti motor je BMW- R 1200 C model,da li neko mozda poznaje coveka  ?

 

Jeste, BMW R 1200 C, liči na motor koji je rađen kod mene, bež, teget novo sedište, sjajni točkovi i sav hrom, ako je taj, nije čovek na forumu, sutra ću da probam da dobijem informaciju.

 

 

Nije čovek koga znam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

A vozac automobila je stajao u mestu i iznenada iz mirovanja se poprečio na put? Ili je stojao na ivičnjaku? Ili je vozio i odjednom odlucio da zalomi volan?

 

Pitam se zasto kolega motorista nije uspeo da zakoci? Nije ga video jer...?

 

Edit: a samo malo dalje je semafor i pešački prelaz, + razne tezge pored puta. Nije mesto gde se protutnji.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1005 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

 

Kako god okrenes kolega je izvukao deblji kraj...Nezgodno je tu, posebno deo od 1000 ruza do skretanja za Ripanj...Tuda prolazim svakodnevno i naravno preticem kolonu i imao sam par situacija gde skrecu a nema ulice.. Za sad sam imao vise "srece" od kolege...

 

A po slici sam zakljucio jer je kolega gadjao vozaceva vrata po po opisu kolege, pezo se kretao, nije se ukljucivao iz sporedne

A zašto pretičeš kolonu????

 

Zaista ne znam sta da ti odgovorim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šumadinac, 1581 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion

Kolega nije preticao, kretao se svojom trakom, a Pežo je sa trotoara krenuo u polukružno okretanje.

Ovo je proverena informacija, da bi nadalje neki prekinuli sa licitiranjem, a najviše zbog kolege koji je u ovom događaju povređen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Sa ivičnjaku i deluje nekako najprihvatljivije, jer pezo ne može onoliko da se popreči iz svoje trake.

 

A sve i da može onaj iza njega, u ovom slučaju kolega, bi trebao da ga primeti kako stoji u mestu i 'nesto smera'.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

...

...ja preticem, auto koji je u koloni odluci da skrene ili uradi polukruzno, pogleda ne ide niko u susret nije obratio paznju dovoljno u retrovizor jer ne ocekuje nikog, posto sam u "zaletu" idem 60-70+ on "iskace" ja letim......

 

...

 

Jedan savjet za manijake, sa dark passenger-om koji ih tjera u preticanje kolone (a bogami i solo kaveza):

 

Ako se auto krece dovoljno polako da se nece prevrnuti pri naglom punom lijevom smotavanju, razlika u brzini veca od 30-40 max je prilicno nezdrava.

Znaci sigurnije je sa 300 obici auto koji ide 80, nego sa 70 auto koji ide 30.

Kad on uspori da ga smota u polukruzno ili da skrene u njivu / shumu / zemunicu, 70 km/h prolaz je velika lutrija. On je preokupiran raznim drugim parametrima, a motor u preticanju kolone je pri kraju liste za provjeriti.

Treba znaci opusteno lakapo, nebi li vozac ispred dobio sto vise prilike da vas registruje i da vi imate vremena da njega malo stavite na kauc. Nekad su to stotinke, ali sasvim dovoljne.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1005 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

Sad ja crna ovca koja jedina pretice kolonu...Srecom nisam jedina, cesto nisam jedini il pratim nekog il je neko iza mene, kao i subotom ka B. Potoku..Nikad nisam video nekog na dva tocka da stoji u kolini...a i na ovom potezu ne videh...mozda vozim u pogresno vreme...kada su manijaci samo za upravljacem... Mozda sam preterao sa 60-70 ali ispod 45-50 nije...

 

Dobro Sumadinac nam je resio misteriju...Ipak jos jedan kreten za volanom automobila... Nadam se zaista da ce kolega posteno naplatiti stetu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 912 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa Twin AS 2024

Isto i ja jos nisam video nekog na motoru da stoji mirno u kilometarskim kolonama i ne pretice...

 

Ovde sve neki odgovorni i razumni vozaci

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Sad ja crna ovca koja jedina pretice kolonu...Srecom nisam jedina, cesto nisam jedini il pratim nekog il je neko iza mene, kao i subotom ka B. Potoku..Nikad nisam video nekog na dva tocka da stoji u kolini...a i na ovom potezu ne videh...mozda vozim u pogresno vreme...kada su manijaci samo za upravljacem... Mozda sam preterao sa 60-70 ali ispod 45-50 nije...

 

Dobro Sumadinac nam je resio misteriju...Ipak jos jedan kreten za volanom automobila... Nadam se zaista da ce kolega posteno naplatiti stetu...

Daleko od toga da si ti crna ovca, preticanje kolone je ovde uobičajena pojava, ali mi nikako ne ide u glavu, zašto, kad gotovo svako od nas dobro zna kako se automobilisti ponašaju prema nama, da svaki drugi šapuće dok vozi i da u Srbiji važi pravo jačeg. Aman ljudi nemamo devet života već samo jedan jedini i nemojte da ga uludo straćite ili što je još tragičnije da ostatak provedete u invalidskim kolicima i svako jutro se budite sa pitanjem da li bi mi se dogodilo to što mi se desilo da sam bio oprezniji, da nisam koju popio, da nisam ovo ili ono.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

@Arso

Zasto? Pitanje je dosta individualno, da tako kazem. 100 zena 200 sisa, a moj zato...

pa zato sto na motoru nisi u kavezu, na lancu, u koloni... vec si rasirio krila.

 

Stvar je samo u razumnom prilazu problemu, a cekanje u koloni motorom je za mene iskljucivo stvar izbora samog motoriste.

Opasnost od automobila je sa nama cim sklopimo copavu.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drumski ratnik, 169 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa Twin DCT 2020

A zašto pretičeš kolonu????

 

Zaista ne znam sta da ti odgovorim...

 

Evo ja ću da odgovorim... Zato što mogu.  ;)

Da objasnim: počeo sam da vozim motore igrom slučaja i nastavio zato što mnogo lakše prolazim kroz gužvu u saobraćaju, a onda se razvila ljubav.

Godinama svaki dan vozim rakovičkim putem (deo, od ukupno 17km u jednom pravcu) ujutru i popodne, u "špicu", na posao i kući. Svakodnevno pretičem kolone, ali to radim vrlo oprezno, sa razlikom u brzini od 20-30 km/h.

Uz ovo što sam napisao, "pokriven" sam i zakonski, članom 55 stav 5 koji kaže da mogu raditi u suprotnostim sa stavom 3 tačka 15 istog člana, ako ne kršim stav 1 pomenutog člana. Odnosno, mogu da pretičem kolonu, pa čak i preko pune linije, ako ne ometam saobraćaj iz suprotnog smera, što znači da se vratim u moju traku ili vozim po liniji da mogu da prođu. Pošto je to teorija, samo bih dodao da i u praksi važi isto, pošto sam obišao nebrojeno policijsih vozila, bez ikakvih problema, a i obilazio kolonu par puta sa sve kolegom bajkerom u plavoj uniformi, koji nisu imali primedbi na moje ponašanje.

Naravno, tu je i pitanje bezbednosti... Ali o tome neću da pričam na bajkerskom forumu, samo ću parafrazirati nešto što već piše na BJB forumu: pamet glavu čuva, kaciga je štiti.

 

Jedan savjet za manijake, sa dark passenger-om koji ih tjera u preticanje kolone (a bogami i solo kaveza):

 

Ako se auto krece dovoljno polako da se nece prevrnuti pri naglom punom lijevom smotavanju, razlika u brzini veca od 30-40 max je prilicno nezdrava.

Znaci sigurnije je sa 300 obici auto koji ide 80, nego sa 70 auto koji ide 30.

Kad on uspori da ga smota u polukruzno ili da skrene u njivu / shumu / zemunicu, 70 km/h prolaz je velika lutrija. On je preokupiran raznim drugim parametrima, a motor u preticanju kolone je pri kraju liste za provjeriti.

Treba znaci opusteno lakapo, nebi li vozac ispred dobio sto vise prilike da vas registruje i da vi imate vremena da njega malo stavite na kauc. Nekad su to stotinke, ali sasvim dovoljne.

 

 

Veoma dobar savet. Kažem ti iskreno i bez ironije ili cinizma, pošto je nezgodan ovaj forum i "suvi" tekst bez emocija.  :)

E, da, samo da dodam, ne pretičem kolone bespotrebno. Ako se automobili kreću 60 i više, nemam potrebe.

 

Ne treba rizikovati stalno i bez potrebe. Izvučemo se jednom, 10 puta, 100 puta, prati nas sreća... Ali statistika je neumoljiva. Koliko puta možemo da se izvučemo, pre nego što nas sustignu te male šanse da najebemo...?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Aaaaa. Ja sam pricao o obilazenju kolone. Kad vozila stoje

 

To je jos opasnije, odnosno manji je prag sto ovi nestrpljivi moraju da preskoce i krenu "da probijaju obruc". :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1005 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

@donmarkoni

To jeste i moj odgovor samo sto zaista nisam imao sta da napisem ako me neko ko ima motor i vozi po gradu pita zasto preticem kolonu...

 

I sve je isto kod tebe, osim pocetka voznje motora, i ako auto ispred mene ide 60-70 retko kad ga preteknem naravno osim ako nije van grada... Ja sam posao kuca u jednom pravcu imao 22km...

 

@ bocca_bastard

Obilazenje zaustavljene kolone je sasvim druga prica, ja tu polako i u etapama vise gledam prednje tockove kola i vozace nego gde vozim...

 

Pisao sam o koloni koja se vuce 30km/h pa posle 10sec uspori na 15 pa ponovo na 40 pa stane...

 

@Ghostmile

"Opasnost od automobila je sa nama cim sklopimo copavu." +++ i ostatak posta +

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

 

A zašto pretičeš kolonu????

 

Zaista ne znam sta da ti odgovorim...

 

Evo ja ću da odgovorim... Zato što mogu.  ;)

Da objasnim: počeo sam da vozim motore igrom slučaja i nastavio zato što mnogo lakše prolazim kroz gužvu u saobraćaju, a onda se razvila ljubav.

Godinama svaki dan vozim rakovičkim putem (deo, od ukupno 17km u jednom pravcu) ujutru i popodne, u "špicu", na posao i kući. Svakodnevno pretičem kolone, ali to radim vrlo oprezno, sa razlikom u brzini od 20-30 km/h.

Uz ovo što sam napisao, "pokriven" sam i zakonski, članom 55 stav 5 koji kaže da mogu raditi u suprotnostim sa stavom 3 tačka 15 istog člana, ako ne kršim stav 1 pomenutog člana. Odnosno, mogu da pretičem kolonu, pa čak i preko pune linije, ako ne ometam saobraćaj iz suprotnog smera, što znači da se vratim u moju traku ili vozim po liniji da mogu da prođu. Pošto je to teorija, samo bih dodao da i u praksi važi isto, pošto sam obišao nebrojeno policijsih vozila, bez ikakvih problema, a i obilazio kolonu par puta sa sve kolegom bajkerom u plavoj uniformi, koji nisu imali primedbi na moje ponašanje.

Naravno, tu je i pitanje bezbednosti... Ali o tome neću da pričam na bajkerskom forumu, samo ću parafrazirati nešto što već piše na BJB forumu: pamet glavu čuva, kaciga je štiti.

 

Poštujem pravo da svako radi sa svojim životom šta mu je volja, ali samo da te podsetim da su groblja i ortopedske klinike pune onih koji su imali prednost i bili zakonski "pokriveni". 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drumski ratnik, 169 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa Twin DCT 2020

 

Poštujem pravo da svako radi sa svojim životom šta mu je volja, ali samo da te podsetim da su groblja i ortopedske klinike pune onih koji su imali prednost i bili zakonski "pokriveni". 

 

Naravno, u potpunosti se slažem sa tobom, zato sam i rekao:

 

...

Naravno, tu je i pitanje bezbednosti... Ali o tome neću da pričam na bajkerskom forumu, samo ću parafrazirati nešto što već piše na BJB forumu: pamet glavu čuva, kaciga je štiti.

...

 

Aj u zdravlje!  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja