Jump to content

Moto Zajednica

Nove gume, stari DOT.

Recommended Posts

  • drkadzija, 1226 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza

https://drive.google.com/open?id=0B5Rwbtlhf92JN2FVNnBLT1dvOFk

 

Nove gume sa starijim dot-om se itekako prodaju u Nemačkoj. Treba biti svestan šta voziš i kako voziš. Ali ako nemaš znanja i veštine i ako se preceniš ni nova guma ni sva oprema ovog sveta ti ne može pomoći. 

 

Sve je u glavi, nova guma je naravno najbolje rešenje i to niko ne spori ali kada ljudi nemaju para onda traže jeftinija rešenja da bi se vozili.... Radije ću da se vozim sa gumom sa straijim dotom , u jakni od 50eura i polovnom kacigom nego da gledam u motor ili da ga prodam jer nemam za set guma do 300eura , kacigu do 500 i kombinezon od 1000.....

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7358 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

Ja mislim da ljudi ne treba NI U LUDILU da kupuju jeftine polovne aute tipa Punto, Corsa, Fiesta, Polo...jer to nisu dovoljno bezbedni auti, 
 zivot je jedan i ne treba se igrati sa zivotom,
zato najbolje kupiti: Volvo, Bmw, Audi, Merc.... i to ISKLJUCIVO da su NOVI iz salona, sa 15 godina garancijom, NIKAKO drugacije.  :jee:

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Flying wolf, 404 postova
  • Lokacija: Shenzhen / Hong Kong
  • Motocikl: R1200GS ; vespa px200e

Moze i zastava 128 (slatko sam se navozao sa njom) vise je izlazilo dima na iberlauf nego na auspuh, ali je isla. Gume (tigar ili trajalke) i kocnice su kod mene uvek najbolji deo auta.

Prosecno par guma kosta 200 eura. Odnosno 150 eura skuplje od para guma sa starim dot-om. To je 120 litara goriva. Ako vozim gume 4 sezone (4.000 do 5.000 km godisnje) znaci to je 30 litara goriva po sezoni, odnoano po prosecnoj potrosnji motora to je 500 km godisnje. E pa licno cu da vozim 500 km manje godisnje al da imam nove gume i da uzivam u voznji nego da uzmem stari dot i da "budem svestan sta sam stavio na motor" pa da se stresiram u svakoj krivini. Pre mesec dana sam skinuo zadnju novu gumu sa DOT-omniz 2008, nisam vise mogao da rizikujem, mnogo je odklizavala. Evo je stoji, mislio da je poklon preko foruma al ne zelim da nekome rizikujem zivot, radije cu je zapaliti za Prvi Maj :)

 

Ali... Poenta cele teme je da pricamo o gumama a ne o primanjima, cinjenice su jedno a realnost nase Srbije je drugo, i to je tako. Recimo znam mnoge (a i ostali sigurno znaju mnoge) koji svake 2 godine daju 400 eura za novi mobilni telefon (na 24 rate u telekomu) al na motoru iz guma vire zice bezmalo. Jbga gume nisu u prvom planu.

Znam mnoge koji nove gume ispuse za 2 meseca, al iz guma vire zice.

 

Novi DOT je jedino ispravna stvar, sve ostalo je rizik i toga treba da budu svesni svi, a pogotovo kolege koje pocinju da voze i dvoume se.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Zivot nema cenu. Kad se nesto desi onda se hvatamo za glavu - sta smo uradili. A pre nego se desi, svesno prihvatamo rizik sa izgovorom - ma nece to mene, znam ja sta radim, znam sta vozim, kako vozim..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Naravno, ne misli se na neki enduro ili slicno. Nego na putne masine koje voze asfaltom, nekim brzinama koje su realne za motore.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6308 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Za taj skuter gume kostaju duplo manje pa je to opet 500 km ;)

Verujem da su te gumice za Vespu vrlo jeftine. Možda tu negde kao za Liberty 125.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1324 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Ne verujem sta citam, pa valjda su gume i kocnice najvaznija stvar na motoru, tu ne bi smelo da ima kompromisa, bolje nova guma a malo manje kafana i cigara..

 

Ja razumem situaciju u Srbiji ali stvarno ne mogu da shvatim da neko moze da rizikuje zivot zbog 50€

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda Varadero XL1000V

Jednom sam stavio nove gume sa starim DOT-om na kola, posle 3 dana sam shvatio da su sranje, posle 7 dana su pocele toliko da se krune da su im bukvalno otpadali komadi sa ivica gazece povrsine.

 

Zali boze bacenih para... Ne kazem da je ovo pravilo, samo iznosim svoje iskustvo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6308 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Mozda ja gresim ali racunam da bi ti ako si stedljiv duze trajale nove gume od polovnih.

Kakva je razlika između NOVE nove gume na jednom vozilu i te iste gume neku sezonu kasnije na drugom vozilu. Ah, da tad se zove polovna. A da je ipak ostala na prvom vozilu, još uvek bi bila NOVA nova ili isto tako polovna?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

Pretjeruješ...
Rekli smo da pričamo o gumama koje su po 5-6-7 godina stare...

Guma od 2-3 godine je dobra guma...  pa čak i u četvrtoj godini je ok...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlaja, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: yamaha xj6

 

Mozda ja gresim ali racunam da bi ti ako si stedljiv duze trajale nove gume od polovnih.

Kakva je razlika između NOVE nove gume na jednom vozilu i te iste gume neku sezonu kasnije na drugom vozilu. Ah, da tad se zove polovna. A da je ipak ostala na prvom vozilu, još uvek bi bila NOVA nova ili isto tako polovna?
Pa novu bi vozio 5,6 godina a koliko bi ti trajala ta koja vec ima 5 godina?

I naravno da nije losa stara godinu dve

 

Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1429 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

A da li je neko imao problem sa polovnom gumom.

 

Polovnu gumu smatram gumom koja nije iskrzana, koja nije plasticna, koja nije istrosena.

 

Ja sam dosta vozio polovne gume i nikad nisam imao problema sa njima, a vozio sam i na stazi i na putovanjima i po krivinama i po kisi po Alpima.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8372 postova

Ne postoji podela na polovne i nove gume. Postoje samo tehnički ispravne gume i one koje to nisu. Ako je guma ispravna, u principu je nebitno na koliko je motocikala bila i koliko je vlasnika imala.

 

Na sreću, lako je utvrditi šta je to tehnički ispravna guma (ne govorim u smislu zakona, već upotrebe) i to može svako da uradi, bez obzira na iskustvo. Stvar je u najvećem broju slučajeva lako merljiva: dubina šare mora da bude min 1-2mm na najplićem delu (ja savetujem min 2mm), DOT (piše na svakoj gumi) mora da bude do 3-4 god star (ja savetujem max pune 3 god star).

 

Ko ne vozi tehnički ispravne gume, ima pravo na svoj izbor, pogotovo ako je svestan rizika, tu nema ništa sporno. Početnicima, ako čitaju ovu temu i zbunjeni su, od srca savetujem da se rukovode gore napisanim kriterijumima, bez filozofije...

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Pa ima pomalo i spornog, taj sto zalivadi zauzece krevet u bolnici, oduzece neko dragoceno vreme hirurgu gde bi on mogao pomoći nekome drugom.

 

A da ne pričamo o tome ako jos nekog vozi sa sobom ili u krivini pokupi majku sa detetom. Onda to poprima skroz neke druge dimenzije gde se odgovara sa 'jebaji ga, sta ti je maler'. A nije maler nego neciji izbor, koji po meni ne bi smeo biti slobodan.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Nema govora da se banalizuje, da je ta guma potpuno ispravna i ravnopravna istoj toj gumi ali sa svezim dotom, ne bi kostala frakciji te cene. Znaci neuporedivo realnije u odnosu na cinjenicu da će da ti se sruši avion na glavu dok setas po kalemegdanu i nimalo banalno.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Imamo temu i za kočnice a i o kacigama se diskutovalo.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1429 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Pitanje je koliko vozaca uopste moze da napravi razliku izmedju Metzelera, Bridgestona, Michelin-a, Dunlopa, a da ne pricam o posebnim serijama, i starosti gume 2 god, 3 god 5 god...

Ja sam vise primetio razliku u brandovima/serijama nego nova u odnosu na polovnu gumu.

 

Sad treba da kazem nemoj nikad da uzimas Qulifier gumu, posle 7-8000 zna da iznenadi u krivini.

ili uzmi Sportec M3 guma drzi odlicno po krivinama i dugotrajna je i na putovanjima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ja sam vise primetio razliku u brandovima/serijama nego nova u odnosu na polovnu gumu.

U sustini tema je malo odlutala kod pojedinaca ali je rasprava tj tema o gancika novim/bajatim gumama.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 305 postova
  • Lokacija: Blizu granice!
  • Motocikl: KLE 500

 Da li posle ovolike polemike može da se kaže da je korisnik gume proizvedene 2013. montirao novu gumu avgusta 2016.i da će mu ona  pružiti sigurnu vožnju narednih pet godina?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 479 postova
  • Lokacija: v.gradiste
  • Motocikl: V2- americki

Kupio motor, R 1000. Na njemu ocuvane BT gume.Cim sam ih video odmah zamena, BT po meni iz iskustva krs od guma. Uzmem zadnju  Dunlop Sport Smart DOT 2012- stara 3.5 god nova -cena 60 [posto od ganc nove. Prednju ajd da usparam Michelin polovna DOT 2013 ekstraaaa. Namontiram supeeer :sampion: do 180 kad  pocinjes da gubis osecaj na prednjem kraju :jok: . Odmah nova prednja dunlop Sport Smart DOT 2016- skuplja no zadnja :tras2: ali upravljivost :na_glavi: . Zato Zajebite sve price oko polovnih ako vozite 150+ :givemebeer: .Novo je novo a guma glavu cuva :care: . Glupo je kupovati kola/motor a nemati bar za osnovne stvari.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja