Honda CM 125 Custom - zasluzeno podmladjivanje

[N.F.S. 17956 Napisano Decembar 16, 2016]

Da pohvalim trud!

Hondica prelepo izgleda, poseban je osecaj kada vozis nesto sto si sam sredjivao, takodje teze za odrzavanje posto ces stalno teziti stanju u kome je trenutno, pri svakom naletanju na baru npr doziveces blagi stres dok zamisljas kako prska grane i poliranu masinu! Hhhhh... Poceces i prognozu da gledas kako ti kisa ne bi narusila izgled motora... Ne pitaj me kako znam 

 

Pozdrav Nenad,

P.S. Veeeeeeeliku ulogu u mom motoraskom zivotu i vecinu smernica dobih od ovde prisutnog Srbende te i njega pozdravljam!

[Zlatko LA 1571 Napisano Decembar 16, 2016]

Hvala puno, razlog mog prijavljivanja na forum i jeste bio da dobijem sto vise saveta i steknem neko iskustvo i znanje sto se tice motora, naravno sve sto znam, saznam, naucim, prosledicu i ja kome bude trebalo (klincima kao sto sam i ja bio, a nadam se da ce ih biti sto vise na forumu).    

P.S. Veliki covek, i veoma cenim njegov trud sto mi je bukvalno 'crtao' sta treba i objasnjavao, stvarno su njegovi saveti bili slag na tortu.

[Zlatko LA 1571 Napisano Decembar 17, 2016]

Ja se izvinjavan sto necu stici ovih dana da montiram delove, slavim sv Nikolu. Ali cu postaviti ove slike, cisto zbog poredjenja, ujedno i kao podsetnik. Izvinite sto ponavljam slike, to je da se ne bi vracali na prve strane, ipak je lakse uociti rezultat kad je sve na jednom mestu. 

[Zlatko LA 1571 Napisano Decembar 30, 2016]

Slike cisto da se vidi da se nesto radi. Ostaje jos po koja sitnica, danas sam stigao toliko. 

Sve sam sklapam, da se razumemo.   

[Zlatko LA 1571 Napisano Decembar 31, 2016]

Nekad i sad.

[Zlatko LA 1571 Napisano Januar 4, 2017]

Ovako, kad sam montirao branik lanca morao sam skinuti i amortizer, da bih skinuo amortizer morao sam i malo nategnuti auspuh, e sad, malo se auspuh razvario na jednom mestu. Zahvaljujuci prijateljima Srbendi, SkoMy-ju, i Eldinu Nurkovicu, dobio sam identicne savete za skidanje izduva. Ovom prilikom im se puno zahvaljujem, da nije bilo njihovih saveta ne bi bilo ni mog posla.   

Skinuo sam sve, rastavio, i ostalo je jos da se zavari to ostecenje. Ispolirao sam izduve, sredio sve, cekam da moj brat dobije malo vremena i CO2 moze da se aktivira. 

 

Ja ne bih bio ja da ne izbacim neku sliku, pre i posle cete sami videti. 

PS. na slikama je i jedan veeeeliki salabajzer. 

[Zlatko LA 1571 Napisano Januar 4, 2017]

Auspuh sredjen, vracen na mestu, sve proteklo u najboljem redu, prezadovoljan sam. Pala je i jedna voznjica, kod mene je -1 stepen. Ali srce na mestu i sve drugo pada u vodu. 

Snimak sam postavio na youtube, snimao sam dok radi u mestu, obecao sam snimak kad kupim nov akumulator (da se vidi kako krese) i ulje, kad bude opran, ali mogucnosti su takve da je ovo najbolje sto moze trenutno. 

Snimak ce biti i kada bude sve skockano i doterano, na prolece.  

 

[Zlatko LA 1571 Napisano Januar 4, 2017]

I naravno jedan video, pregled rada, sve obuhvaceno i na jednom mestu. 

https://www.youtube.com/watch?v=-E-774mlGyc&feature=youtu.be

[srbenda 503 Napisano Januar 12, 2017]

Sa velikim uzivanjem i postovanjem prema ovoj restauraciji sam pratio ovaj projekat

Pogotovo mi je drago da u danasnje vreme vidim zelju mladog coveka koji je pametno ulozio zimsko vreme u generalno sredjivanje voljenog motora ,umesto da to vreme provede u kaficima . Ocigledno da je Honda napravila izuzetno pouzdan ali i nadalje atraktivan model jer...pored cinjenice da se proizvodila od 1975 pa do neke 2004 govori samo za sebe koliko je to pouzdan agregat pre svega  i koliko primecujem veoma je cenjen model u celom svetu.

Cestitke iskrene jos jedanput :sampion:

[Zlatko LA 1571 Napisano Januar 13, 2017]

Jos jednom hvala Vam puno, 80% cele restauracije je vasa zasluga, zahvaljujuci Vasim savetima i predlozima sam uspeo da privedem ceo posao kraju, i ja sam veoma zahvalan na tome, trudicu se da svako ko bude sredjivao ovaj motor budem tu da pomognem savetima, pa ako smo u blizini i fizickim radom. 

Da napomenem da nije sve gotovo, ostaje da se poveze side stand sijalica, ulje da se zameni, i akumulator da se stavi, tada cu snimiti motor preko dana i postaviti klip da se vidi sve lepo, ipak su ova dva klipa izletela slucajno. 

Jos jednom da napomenem, svako ko bude sredjivao ovaj motor ili bude imao nekih pitanja vezanih za njega, da slobodno posalje pp ili pita ovde, trudicu se da uvek izadjem u susret. 

Ovim putem pozdravljam prijatelje na forumu i van njega koji su mi pomogli da sredim Hondu, to je to za sad dok ne dodje malo lepse vreme za voznju, pozdrav i svako dobro. 

[Zlatko LA 1571 Napisano Januar 13, 2017]

I naravno jedan video, pregled rada, sve obuhvaceno i na jednom mestu. 

https://www.youtube.com/watch?v=-E-774mlGyc&feature=youtu.be

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 8, 2017]

Prosli zimski minusi, isterao motor iz garaze, kad nesto mi cudno, far pukao a ni sam ne znam kako. Kada sam pitao Srbendu, covek sve lepo objasni kao i svaki put do sada, imao je isti problem kao i ja, Skinuo sam far i dao majstoru da ga sredi (inace covek koji mi je farbao rezervoar i plastike, radi branike na automobilima, pa sto ne bi sredio i jedan plasticni far). Nadam se da ce biti dobro na kraju. Evo i mog problema 

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 8, 2017]

Da ne zaboravim, u medjuvremenu sam nasao i prednju gumu, originalnih dimenzija pa sam je najvise zato i zamenio,stara je bila dosta istrosena, sto se i vidi na slici. Moje misljenje je da mu lepo stoji. 

Inace guma je Michelin, polovna je ali je u dosta dobrom stanju.

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 20, 2017]

Da ubijem dosadu dok ne stigne far. Kupio sam cink u spreju i malo sredio bocnu nogaru. Ovaj metalni deo sto lezi na zemlji je bio malo zakrivljen (ne vidi se bas najbolje), pa sam ga ja ispravio.

[srbenda 503 Napisano Februar 20, 2017]

Svaka cast ! :takoje:

[SkoMy 634 Napisano Februar 20, 2017]

Alal vera majstore, svaka cast. Uporan si ne odustajes. Hondica je tip-top, resio si da zavrsi u nekom muzeju

Da se nadovezem na far.. To nemoj da te cudi, jos nisam video takvu Hondicu a da joj far nije pukao ili krpljen. Jednostavno to im je slaba tacka. Plastika fara je jako krta i na svako vece naprezanje dolazi do pucanja.. Da ne govorim sto prilikom pada prvo stradaju izduvi i migavci a sa migavcima odmah i plastika fara

[zor@n 375 Napisano Februar 21, 2017]

Hondica ko lutka, imao sam je i isto mi je far imao pukotinu 

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 23, 2017]

Danas sam dosao kuci iz Nisa i zamenio ulje i svecice.

Sutra far i akumulator i to je to. 

Da napomenem da Bardahl koristim vec 4-5 godina ako se ne varam, i mogu reci da je odlicno ulje, miran rad lepo salta menjac, i svako ko ima dilemu koje ulje sipati u ovaj model Honde, moja preporuka je Bardahl XTC C60 15W50. 

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 23, 2017]

Upravo sada sam isao da uzmem kuciste fara, sta drugo da kazem nego umetnost majstor Dekija. Kad sam ga pitao koliko kosta njegov rad, na to je covek odgovorio da bi i on hteo da pomogne sredjivanje mog motora i samim tim ne kosta nista, i da mu je veoma drago sto sam bas kod njega otisao da zatrazim pomoc. Slike govore same za sebe. 

Namerno sam stavio sa blicem i bez da se vidi kako izgleda farba kojom je ofarbano kuciste, izvinite ako preteram sa fotografijama.

Mislim da ovako nije izgledao ni 85. godine kad je proizveden.  

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 24, 2017]

Stavljen akumulator, sad pali kao televizor.   Namesten far, i sve radi kako treba. Stavio sam i korpu, jer je bez nje kao poni bicikl, toliko ima mesta za prvu pomoc i ostalo, mozda nije estetski lep, ali je veoma funkcionalno.   Nema vise nista od sredjivanja, sad ostaje samo da se vozi.    

 

[SkoMy 634 Napisano Februar 24, 2017]

Kao sto smo i ocekivali. Motorin je bombona. Dosta podmladjivanja, pali mahinu i uzivaj u ovih 20stepeni. Ja kriziram, toliko mi se vozi da cu da poludim.. A meni u inat mislim da su svi redom isterali masine da se vozaju. Eee gde mi je sada moja Hondica da uzivam kao covek.

Da se nadovezem.. Sto se tice ulja ja sam u Hondu sipao 3-4sezone Mobil a onda sam zadnje dve sipao Motul 5100 10w40. Malo mi je trosila polusintetiku (oko 250-300ml po sezoni, odnosno na predjenih nekih 3000km). Konsultovao sam se malo bio sa iskusnijima i rekli su mi da to nije nista strasno vec normalno za stariji agregat.. Sto se tice tog ulja, njemu je fabricki preporuceno mineralno tako da nemas greske

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 24, 2017]

Hvala brate, danas je bilo malo voznje, i juce bez fara, teram cim imam priliku. Cak sam i zimus kad sam zamenio gumu vozio malo.

I meni trosucka ulje, ali sasvim malo od zamene do zamene, cak sam i prezadovoljan kakva mu je potrosnja ulja, pricao sam i ja sa dosta ljudi i isto kao sto i ti kazes to je normalno.

Sad kad bih imao neki kes, uzeo bih jos jedan ovakav i ponovo iz pocetka, osecaj vrhunski sta drugo da kazem. 

Ali bi mi vise legla jedna Shadow-ka od 600 ccm, odavno sam ovaj prerastao, ali posle ovakvog sredjivanja nekako mi zao da ga menjam, vozio bih ga barem jos 2 godine. A onda mojom Hondom usrecim nekog klinca, a sebe usrecim sa prethodno pomenutom Hondom Shadow, mislim da je to sasvim ok. 

[srbenda 503 Napisano Februar 25, 2017]

Nemoj da se sekirate za potrosnju ulja..PRIRODNO JE  da je svaka uljara podesena fabricki sa vecim zazorima bas zbog hladjenja agregata a samim time i mora da ima potrosnju ulja ...   zato i jesu dugotrajniji od motora sa vodenim hladjenjem.....ali i pouzdaniji....nema termostat nema hladnjak nema ampule ...ventilator ...koji znaju kod vodenjaka da zakazu u sred voznje a u to nepaznjom vozaca ako neobraca paznju na lampicu u voznji dolazi do pregrejavanja agregata i onda je kraj

Licno se trudim kada kupujem motor da bude uljara ...mada je mali izbor..jer noviji su manje vise svi vodenjaci

[srbenda 503 Napisano Februar 25, 2017]

Hvala brate, danas je bilo malo voznje, i juce bez fara, teram cim imam priliku. Cak sam i zimus kad sam zamenio gumu vozio malo.

I meni trosucka ulje, ali sasvim malo od zamene do zamene, cak sam i prezadovoljan kakva mu je potrosnja ulja, pricao sam i ja sa dosta ljudi i isto kao sto i ti kazes to je normalno.

Sad kad bih imao neki kes, uzeo bih jos jedan ovakav i ponovo iz pocetka, osecaj vrhunski sta drugo da kazem. 

Ali bi mi vise legla jedna Shadow-ka od 600 ccm, odavno sam ovaj prerastao, ali posle ovakvog sredjivanja nekako mi zao da ga menjam, vozio bih ga barem jos 2 godine. A onda mojom Hondom usrecim nekog klinca, a sebe usrecim sa prethodno pomenutom Hondom Shadow, mislim da je to sasvim ok. 

E sada samo malo razmisli...naravno i finansije su tu..ali razmisli...imas motor veoma pouzdan..i sredjen ..dugovecan ...jeftin za registraciju...koji na trzistu nema neku cenu realno....a za grad i tu oko 50 do 100 kilometara dusu dao...kako bi bilo bar po meni pametnije  sakupiti novac  kupiti taj zeljeni jaci motor a ovaj sacuvati  kao aj da kazem gradski motor...Pricam iz licnog iskustva jer sam uvek imao pored putng motora i motoric za grad  do prodavnice .... do priatelja na placu i.t.d.  Veruj da tako vise cuvas taj motor za van grada a samim time i manje troskove imas ..laksi za provlacenje po gradskim guzvama

[Zlatko LA 1571 Napisano Februar 25, 2017]

Razmisljao sam i na tu temu, da ne mogu nikako izvuci te pare i trud koji sam ulozio, mislio sam da zbog registracije vozim samo jedan motor jer mi nekako dva deluju mnogo, ipak za motor od 600 ccm je registracija preko 13000. Onda sam razmisljao i nasao Kawasaki er5 i Kawasaki en, koji su u klasi do 500 ccm i registracinja znatno manja, koliko sam citao dosta su pouzdani i delova ima na sve strane. Ja nisam agresivan vozac i meni bi odgovaralo tako nesto, nikad ne teram do maksimuma. Imao bih i Hondu i Kawasaki za odprilike toliko para kao kad bih vozio Hondu od 600 ccm (mislim na registraciju). A koliko sam gledao Kawe su jeftinije od Honde Shadow dosta, sto je jos jedna prednost. No da ne duzim, imacu dovoljno vremena da razmislim, usput ce dolaziti saveti i iskustva iskusnih bajkera i to je to, nacicu vec neko resenje. :-)

 

Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока