Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha tmax 500

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Pozz kolege,zna li neko gde da nadjem diskove za tmax 2003god,ustvari treba mi samo zadnji,unapred se izvinjavam na otvaranju nove teme,nisam nasao neku temu u tmax-u posebno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Sve ok sa diskovima,nasao sam u barelu,srecom nisam ih kupio odmah,nakon detaljnog pregleda majstor je utvrdio da su i diskovi i paknovi ok,a da je uzrok slabom kocenju najverovatnije to sto su paknovi zamasceni onim sredstvom iz perionice za mazanje guma,iako su gume bile nove kad sam ga kupovao prodavac ih je usijao ko pasja muda,rekao mi je majstor da malo vozim da se ociste pa ako se situacija ne popravi da menjam samo paknove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2067 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Пакнови ако се умасте,само нови,ништа не помаже,из искуства ти кажем,мени је процурела виљушка и умастила плочице,није им било спаса,само нове,немој се са тиме играти,издаће те кад ти највише буду требале(недај Боже)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2067 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Тај спреј је за чишћење дискова а не плочоца

Пробао све,веруј ми,оног тренутка кад се плочица загреје креће да испушта из себе све што је упила,до тада изгледа све супер,а веруј ми нове плочице су најјефтинија варијанта.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Onda zamena,oko 2000 dinara u barelu brembo zadnji paknovi-zvao sam danas,imate li preporuku za neke druge,nisu mi ove skupe nego da se raspitam o vasim iskustvima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2067 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Brembo ne pravi pločice,Lucas radi za njih.

Npr kao što Schubert pravi kacige za BMW ili Held kacige su u stvari LS2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5992 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Verujem ali ako takav brend kao Brembo stavi svoj logo na neki proizvod onda je to garancija kvaliteta. Cenim da ne bi stavili "Brembo" na RMS pločice  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2067 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Ma daleko od toga da su loše,nego sam samo podelio info.

Pečat Bremba stoji na svim klještima koja imaju veze sa auto-moto sportom,kvalitet je neosporan.

A Lucas je firma koja se isto neigra sa svojim imenom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Po brendu mi je odmah bilo jasno da su kvalitetne,al sam listajuci po forumu nailazio na postove vezane za paknove-tipa ove su pretvrde,one su dobre al unistavaju disk...,pa reko bolje da pitam.pogotovo sto su svi proizvodjaci srozali kvalitet a nekima je ostala samo stara slava-mislim uopsteno.

Inace dok sam bio u potrazi za motorom naisao sam samo na 2 koja mi se svidjaju i oba prodavca su odustala od prodaje,jedan je vratio bajk na oglase pre neki dan-crni bandit S,vozio ortakov tdm 4tx skoro mesec dana i dopao mi se al ipak nije za ovako mali grad kao moj,tako da iako sam bio cvrsto resen da uzmem tdm ili bandit probam opet tmax i bas se odusevim,pogotovo sto je to bio jedini motor u ok stanju na koji sam naisao ,ne racunajuci ovu dvojicu koji su me otkacili.Zaista ne kapiram likove koji stave motor u oglase,pozoves ih ko covek,dogovorite cenu,i  dok sednes u auto oni ti jave -pa brate ipak necu da prodajem,sta da kupim posle za te pare,pa dodaj pa kupi novije,bolje ili uzmi nesto jeftinije pa da ti ostanu pare.nije mi jasno da u danasnje vreme kad je sve stalo neko otkaci kupca a posle mesec dana vraca motor na oglase,jedino sto mi pada na pamet je da kad cuju da si stariji,ozbiljan covek uhvati ih frka jer prodaju lom pa cekaju nekog klinca da zajebu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Kolege znate li koliko realno vredi odlicno ocuvan yamaha kofer sa nosacem i odvojenim original naslonom pride za tmax,imam neku ponudu pa kupim pa pregovaramo oko cene,znaci od do ako moye makar orijentaciona cena,ne znam koliko da ponudim coveku a i on nece da kaze cenu jer smo drugari,meni kofer i nije potreban al kad se kupuje na dodjem ti ko da daju dzabe

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Otprilike sam i ja tako mislio,kakav je kvalitet tih kofera,ne verujem da bi yamaha stavljala znak na neki krs ali ko to vise zna,Zog posto vidim da vozis tmax-a znas li nekog da je prerađivao sediste i kako je zadovoljan,sve mi je potaman ali boli guzica na dalje kad idem,jos nesto sam primetio da su price po netu o neverovatno velikoj potrosnji bajka,motor uopste nije veliki potrosac cak i kad se pegla po krivinama 9,10 litara nisam uspeo da dostignem i to ja imam karbove

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Mene su i price o potrosnji najvise odbijale od kupovine inace bi ga ja jos ranije kupio,sutra idem da vidim za kofer a i za vetrobran,drugar nesto preradjuje a ima givijev poviseni vetrobran mozda i to pazarim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9281 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jedan ako ne i najlepsi od svih proizvedenih, model od 2007-2011.

 

2011-yamaha-t-max-abs-eu-midnight-black-

 

2011-yamaha-t-max-abs-eu-moon-shadow-stu

 

Zavrsna obrada, kvalitet, performanse..... suludo je trositi reci za jedan takav stroj.

Stroj ko stroj, ni jedan nije savrsen i svaki trazi odrzavanje kako bi sve funkcionisalo u skladu.

 

IMG_20180416_201304.jpg

 

 

 

krenimo od f. vazduha (ispod kont. brave)

IMG_20180417_111845.jpg

 

IMG_20180417_112051.jpg

 

IMG_20180417_112223.jpg

 

eto ga

IMG_20180417_112438.jpg

 

zamena

IMG_20180417_112530.jpg

 

kuciste prebrisati

IMG_20180417_112626.jpg

 

senzor temp. vazduha proveriti

IMG_20180417_112958.jpg

 

odmah ispod f. vazduha nalaze se dizne

IMG_20180417_112246.jpg

 

na red dolazi CVT

IMG_20180417_112734.jpg

 

IMG_20180417_112726.jpg

 

redosled skidanja

IMG_20180417_113321.jpg

 

IMG_20180417_113437.jpg

 

IMG_20180417_113846.jpg

 

IMG_20180417_113857.jpg

 

IMG_20180417_113910.jpg

 

IMG_20180417_114140.jpg

 

IMG_20180417_113917.jpg

 

IMG_20180417_114551.jpg

 

IMG_20180417_113930.jpg

 

IMG_20180417_114923.jpg

 

IMG_20180417_115038.jpg

 

IMG_20180417_115641.jpg

 

IMG_20180417_115258.jpg

 

IMG_20180417_115541.jpg

 

IMG_20180417_115611.jpg

 

CVT na vidiku

IMG_20180417_120016.jpg

 

IMG_20180417_120009.jpg

 

caskom poskidati

IMG_20180417_120050.jpg

 

obratiti paznju na selne creva od lule za antifriz, proveriti i dotegnuti

IMG_20180417_122135.jpg

 

steta bi bilo ne proveriti kad je vec sve rasklopljeno

IMG_20180417_122130.jpg

 

nivo

IMG_20180417_115820.jpg

 

jacina kaze -23C

IMG_20180417_122610.jpg

 

doliveno na max

IMG_20180417_122850.jpg

 

dzek ventilatora na hladnjaku motora....malo oksidirale buksne

mala glupost koja ako se ne primeti na vreme moze skupo kostati

IMG_20180417_122143.jpg

 

ce da bude sredjeno

IMG_20180417_122353.jpg

 

vracam se na CVT, neki se srafi odvili neki tvrde pazar

IMG_20180417_123256.jpg

 

neka nek odmori navoj, pametniji ce popustit

IMG_20180417_123331.jpg

 

odo da vidim svecke sta kazu, lule inace odlicne

IMG_20180417_122015.jpg

 

IMG_20180417_120307.jpg

 

odlicne, zazor dobar,  jest da ne idu te po oznaci vec CR7E

nista nece skoditi, naprotiv CR9E ima vecu toplotnu vrednost tako da ostaju

IMG_20180417_121441.jpg

 

opet se vracam na CVT, posto nece da saradjuje, uzimam penkalo

IMG_20180417_123445.jpg

 

pametniji popustio naravno pa kako drugacije

IMG_20180417_123757.jpg

 

hhmm vrlo vrlo lose

IMG_20180417_123807.jpg

 

IMG_20180417_123847.jpg

 

IMG_20180417_124852.jpg

 

IMG_20180417_124907.jpg

 

IMG_20180417_124900.jpg

 

IMG_20180417_131951.jpg

 

rolnice su 25x15x19g

IMG_20180417_132046.jpg

 

fabricki kais je gotov, kad bi pritisao do kraja puko bi skroz....leti napolje, sletece Mitsuboshi

IMG_20180417_205837.jpg

 

IMG_20180417_150937.jpg

 

mnogo masnoce u CVT-u.....opet se neko igrao

IMG_20180417_124838.jpg

 

lezaj u dekli za osovinu variatora oznake 6007....leti napolje

IMG_20180417_124843.jpg

 

IMG_20180417_131856.jpg

 

zeger osigurac, semering 15x42x6 

IMG_20180417_125224.jpg

 

zanelo se dete pa preteralo, izmedju ostalog otud tolika mast

IMG_20180417_125457.jpg

 

ko god da je ovo radio :tras2: znak da je otvaran i nakrkan sa (cik pogodi) :grr:

IMG_20180417_125720.jpg

 

priprema za vadjenje lezaja iz slepe rupe

IMG_20180417_130101.jpg

 

nece sa cimbalom tako da menjamo strategiju

IMG_20180417_130711.jpg

 

napolje, oznaka 6302

IMG_20180417_130806.jpg

 

ceo CVT je stavljen da se kiseli tako da se prelazi na levu stranu

IMG_20180417_150006.jpg

 

IMG_20180417_150318.jpg

 

opet lose

IMG_20180417_150622.jpg

 

cep pun, prohodnost vazduha 0

IMG_20180417_150809.jpg

 

al ne zadugo, disace malisa punim plucima

IMG_20180417_183900.jpg

 

cisto da se zna

IMG_20180417_184959.jpg

 

vratimo se na trljkanje

IMG_20180417_191320.jpg

 

IMG_20180417_193745.jpg

 

IMG_20180417_193955.jpg

 

IMG_20180417_193451.jpg

 

IMG_20180417_192348.jpg

 

IMG_20180417_192239.jpg

 

IMG_20180417_195213.jpg

 

mnogo, mogo trljkanja

IMG_20180417_203807.jpg

 

spremni za montazu

IMG_20180417_195731.jpg

 

lepak obavezno, ne bi valjalo da se otkaci unutra

IMG_20180417_200607.jpg

 

jos zeger preko semeringa i bolcna kod drugog lezaja i dekla gotova

IMG_20180417_201002.jpg

 

Motor je relativno skoro radjen kod nekog majstora, ne znam samo odakle mu srca i duse da to ostavi u ovakvom stanju :zbunjen:

Nastavice se...........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 8
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Odličan rad!

Deluje malo zapušteno... Ne verujem da je proizvođač predvideo da kajš traje 30.000km i da se filteri ne menjaju ?

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1695 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kilo Smor L8

Lepo si sredio ovaj stručno podmazan motor čvarcima i slaninom, pedantno u slici i reči opisano da ostane u amanet i narednim generacijama, sve pohvale za trud, rad, pedantnost I stručnost.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5992 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Koji si ti bolesnik... :jok: pa mene kad bi neko zvao samo da slikam sve to, oterao bi' ga u tri lepe... Idi porazgovaraj sa nekim stručnim, mlad si čovek. Možda ima nade za tebe... :P

  • Sviđa mi se 6
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6512 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Opsesivno kompulzivni sindrom...jako rasprostranjen, a ljudi žive u ne znanju :).

Inače ovo je jedno s*anje od skutera, kad moraš da menjaš filtere...to se samo izduva :P

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7290 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Jeftinije i lakše da voziš FZS1000 nego TMAX.

 

Zamisli tek kakvi su maksiji koji su proveli 5 - 10 godina koja je srpska ruka servisirala.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9281 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Daleko sam jos od "sredjenog" no biće sve po PS-u jer drugačije ne umem.

Dal menjao sijalicu, punio akumulator, odradio malo veći servis...... sve se mora rasklopiti.

I tu će biti posla jel su zabice na desnoj strani popucale, vrlo su tanke.

Čeka se kaiš da bi se kompletirao CVT, zatim ulje u reduktoru, kočnice provera, kod akumulatora nešto nije dobro namešteno pa usput provera punjenja i potrošnje struje kad je ugasen, xenon ne radi na desnoj strani....... i tako

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja