cika miloje 75 Napisano Maj 27, 2016 Svrati ponekad, 183 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan Sviđa mi se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Maj 27, 2016 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan К'о лутка је! ПС Дужан сам фотке новопостављених креш барова од пре неки дан. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Giga Kle 118 Napisano Maj 27, 2016 Svrati ponekad, 174 postova Lokacija: Beograd-Zemun-Ugrinovci Motocikl: Kawasaki Versus 650 Prijavi odgovor kao problematičan Velko M. Uzdravlje da se vozis i puno bezbednih kolometara. Dođi sutra u Sabac na skup da castis. Hahaha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rille 166 Napisano Maj 27, 2016 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Blizu granice! Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Evo konacno i moje lepotice da se predstavi. Kao sto rekoh kupih je u Gornjem Milanovcu a poreklom je italijanka. Na satu stoji 16000km, nisam siguran koliko je kilometraza tacna ali stanje je zaista odlicno Za sada sam joj nabacio nove gume ali u planu je jos mnogo toga. Koje si to gume stavio i kakva su iskustva? Cena? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolerns 96 Napisano Maj 27, 2016 U prolazu, 72 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CRF250L Prijavi odgovor kao problematičan @Giga Kle Zapravo cu sutra prolaziti kroz Sabac posto idem do mojih u selo, ako ce neko biti tamo mozemo se iskomunicirati pa da se upoznamo. @Rille Stavio sam Continental TKC70 e sad utisci su pomesani za sada. Jedino sa cim mogu da je uporedim jesu gume koje sam prethodno vozio na Yamahi a to su Pirelli Scorpion Trail i Haidenau K60 Scout. Naglasio bih da su utisci jos povrsni posto sam presao svega 300km od kako sam ih stavio. Na asvaltu je tacno izmedju dve gore navedene gume, ne moze se bas skroz opustiti kao da vozis neku asvaltnu gumu ali nije daleko, lako se obara i solidno koci na suvom (na mokrom jos nisam imao priliku da isprobam), malo se cuje u toku voznje ali nije ni blizu bucna kao K60 Scout. Jedina stvar koja mi je zasmetala na asvaltu jeste sto je prednja guma dosta povodna, lako upada u kanale i kolotrage a tesko izlazi iz istih. Sto se tice "off"-a jedini silazak sa asvalta sam imao u duzini od 10tak km po zemljanom utabanom suvom putu koji je bio prosaran kamenjem raznih velicina, tu su mi i prednji i zadnji kraj motora solidno plesali i nisam se osecao sigurno. Mozda je to samo subjektivni osecaj posle Yamahe sa K60 Scout koja je kidala na mnogo ozbiljnijim terenima. Kasnije sam tek utvrdio da je vulkanizer preduvao prednju gumu na 2 bara pa sam to korigovao tako da se nadam da ce se situacija popraviti. Zaboravih reci cena 200e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Giga Kle 118 Napisano Maj 27, 2016 Svrati ponekad, 174 postova Lokacija: Beograd-Zemun-Ugrinovci Motocikl: Kawasaki Versus 650 Prijavi odgovor kao problematičan @Giga Kle Zapravo cu sutra prolaziti kroz Sabac posto idem do mojih u selo, ako ce neko biti tamo mozemo se iskomunicirati pa da se upoznamo. @Rille Stavio sam Continental TKC70 e sad utisci su pomesani za sada. Jedino sa cim mogu da je uporedim jesu gume koje sam prethodno vozio na Yamahi a to su Pirelli Scorpion Trail i Haidenau K60 Scout. Naglasio bih da su utisci jos povrsni posto sam presao svega 300km od kako sam ih stavio. Na asvaltu je tacno izmedju dve gore navedene gume, ne moze se bas skroz opustiti kao da vozis neku asvaltnu gumu ali nije daleko, lako se obara i solidno koci na suvom (na mokrom jos nisam imao priliku da isprobam), malo se cuje u toku voznje ali nije ni blizu bucna kao K60 Scout. Jedina stvar koja mi je zasmetala na asvaltu jeste sto je prednja guma dosta povodna, lako upada u kanale i kolotrage a tesko izlazi iz istih. Sto se tice "off"-a jedini silazak sa asvalta sam imao u duzini od 10tak km po zemljanom utabanom suvom putu koji je bio prosaran kamenjem raznih velicina, tu su mi i prednji i zadnji kraj motora solidno plesali i nisam se osecao sigurno. Mozda je to samo subjektivni osecaj posle Yamahe sa K60 Scout koja je kidala na mnogo ozbiljnijim terenima. Kasnije sam tek utvrdio da je vulkanizer preduvao prednju gumu na 2 bara pa sam to korigovao tako da se nadam da ce se situacija popraviti. Zaboravih reci cena 200e. Sve je isto probao razne motore moj utisak vezan uopste za motore je sledeci: Svi motori su dobri kad su ispravni, moze i da bude nov a neispravan eto problema. Mi vozimo po putu kojima saobfacaju svi. Auta, kamioni autobusi, zaprezna vozila,biciklisti. Sve to vec svi znaju al se zaturi negde tamo cim ti je u 6oj obrtomer preko 5. Moj nacin voznje je rukovođen samo bezbednoscu. Vozim po ogranicenju plafon 20 preko vohim onoliko brzo da u slucaju potrebe mogu da ukocim-zavisi od karakteristika motora i sile kocenja. Gume. Kad su kockaste posto cesto viđam to je slika i prilika stanja u drzavu nema se i moja je kockasta mogu isto da koce ali krivina majka svih zajeba uvek ceka jer tu je problem sa kockastom gumom. Moj savet ako mozete sebi da priustite kupite nove gume a ako ne vodite racuna o kocenju. Kaze pireli ajde sad dunlop miselin- sve jedno nova i gas ne preko 5 k obrtaja i dohiveces penziju. Oces brzo idi na stazu. Moja filozofija je prosta da pređem sto vise kilometara sa sto manje pfoblema. Motori se moraju odrzavati da se menja ulje te nosti sajle itd. Znam da sve to znate izvinte na spamu samo da podsetim. Kle je najnormalniji motor zahvalan ubio sam vec 5k km od pocetka sezone stalno proveravam sve gume pritisak, tecnosti sajle kofer prtljag. Cuvam pazim proveravam jer jedino to ta ispravnost me deli od sigurne voznje i dolaaska do tacke B. Jos jednom izvinte na spam. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rille 166 Napisano Maj 27, 2016 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Blizu granice! Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro je Gigo, nema potrebe da se izvinjavaš jer si hteo svoje iskustvo da podeliš sa svima nama koji smo valjda ovde da bi nešto naučili, prevazišli i dugo uživali u našim motorima. Defanzivna vožnja i ispravan motocikl je siguran recept za preživljavanje na asfaltu ali na žalost nije garant. Baš iz tog razloga se interesujem za gume jer su one te koje nam daju prvu mogućnost da se sve završi kako valja i na vreme. Sigurno je da postoje minimalne razlike od modela do modela pa svako bira prema svojim afinitetima, potrebama i mogućnosti te svačije iskustvo ovde među nama na forumu ima određenu težinu koja svakome može pomoći u odlučivanju. Iz tog razloga hvala svima koji nesebično dele svoja iskustva i pomažu nam na bilo koji način u preživljavanju u saobraćajnoj džungli. Srećan put i suv asfalt Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 29, 2016 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Kle dobio dodatna svetla,hvala kolegama koji su podelili svoje znanje oko seme povezivanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rille 166 Napisano Maj 29, 2016 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Blizu granice! Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Svetla izgledaju baš dobro, kakva je njihova upotrebna vrednost, verujem da se uvek voziš po "danu"? Da li si to montirao dve sirene? Na forumu je bilo dosta preporuka za sirene tristaća, da li se radi o njima? Hvala na odgovorima, pozz! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 29, 2016 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice svetla tek sam ih danas namontirao i nisam ih dobro isprobao po mraku,ali prvi utisak je veoma dobar jer daju dobru uocljivost tj.daju sirinu motoru. Na motoru su montirane dve horne ili kako ih neko zove puz sirene,moje su Bosch na njih sam naleteo negde na buvljaku mada ima i drugih modela i marki. Cim budem svetla provozao duze po mraku javljam utiske 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolerns 96 Napisano Maj 30, 2016 U prolazu, 72 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CRF250L Prijavi odgovor kao problematičan E sad posto sam uzeo polovan motor naravno ne znam ko ga je i kako pre mene odrzavao pa resih da mu odmah resetujem servisni interval i zamenim sve sto mislim da bi trebalo. Do sada nisam nikada majstorisao oko motora ali cu probati sve sto mogu da odradim sam, kao pomoc tu je drugar koji ima iskustva a ako bas zapne imamo jos jednog koji je mehanicar. Oko filtera i ulja stvari su prilicno jasne, citajuci temu videh da svako ima svoje misljenje oko izbora marke/gradacije ulja tako da cu sto se toga tice i sam nesto prelomiti i uzeti. Pitanja koja imam su sledeca: koja je prednost iridijumskih svecica i da li se preporucuje njihovo stavljanje na nas motor? kako proveriti da li je kociono ulje za zamenu? kada bi trebalo menjati ulje u viljuskama? koliko se realno dobija stavljanjem pancirnih kocionih creva i ako neko zna kako se krecu cene istih? Ovo za sada, onako iz glave, bice sigurno jos pitanja kad krenemo za poslom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daxon81 31 Napisano Maj 30, 2016 Svrati ponekad, 138 postova Lokacija: nis Motocikl: kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kociono ulje je bledo zuckasto kad je sveze,ako ti na sisici ili u posudi tamna boja onda ti je jasno da je za zamenu.Mada je najbolje da skines klesta,isperes zamenis koju gumicu i onda si miran..u viljuskama ne diraj nista ako ne curi na semerinzima i ako nije previse mekan kod kocenja ili ako se cudno ponasa(povlaci u stranu isl).ako je nesto od toga onda pitaj pa cu ti reci kako sam ja resavao..poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolerns 96 Napisano Maj 31, 2016 U prolazu, 72 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CRF250L Prijavi odgovor kao problematičan Jasno, hvala na odgovorima. A sto se tice iridijumskih svecica? Gledam na sajtu jednog domaceg prodavca svecica 350 din a odgovarajuca iridijumska 1800... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1372 Napisano Maj 31, 2016 Ne silazi, 6288 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan To je taj odnos. Iridijumska navodno bolje sagoreva smešu a definitivno se sporije troši od obične. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 31, 2016 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Jasno, hvala na odgovorima. A sto se tice iridijumskih svecica? Gledam na sajtu jednog domaceg prodavca svecica 350 din a odgovarajuca iridijumska 1800... Stavi ti obicnu NGK DR9EA i ne sekiraj se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Maj 31, 2016 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Stavi ti obicnu NGK DR9EA i ne sekiraj se. Још боље DPR9 EA. Погледај конструкциону разлику на NGK-овом сајту , да не објашњавам... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ppavle 3 Napisano Maj 31, 2016 U prolazu, 39 postova Lokacija: Prolom Banja, Beograd Motocikl: Yamaha DT 125, Kawasaki KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Da li je bolje staviti Denso ili NGK sveciće, vaše mišljenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Jun 1, 2016 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Denso се прави само у Јапану, па нема фалсификата, а за NGK, кад је оригинал, многи мајстори кажу да је бољи. Ја возио и једну и другу и нисам приметио разлику... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6734 Napisano Jun 1, 2016 čeka dobru titulu, 1376 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan . . . koliko se realno dobija stavljanjem pancirnih kocionih creva i ako neko zna kako se krecu cene istih? Prve 3 stavke ti odgovoreno. Što se tiče pancirnih - poboljšanje je toliko malo da nikako ne opravdavaju cenu (platio sam 60e, "Hell"), veći razliku osetiš izborom odgovarajućih pločica. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolerns 96 Napisano Jun 1, 2016 U prolazu, 72 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CRF250L Prijavi odgovor kao problematičan @ Nimmin To mi je trebalo, informacija iz prve ruke, a kad smo kod plocica koje su najbolje ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Giga Kle 118 Napisano Jun 1, 2016 Svrati ponekad, 174 postova Lokacija: Beograd-Zemun-Ugrinovci Motocikl: Kawasaki Versus 650 Prijavi odgovor kao problematičan One koje koce. Hahhahahaa. Ja imam abc terao brembo sinter organske. Za moj pojam i voznju (moja voznja) nikakvu razliku nisam video. Novo je novo. Sinter kazu jede disk jer je tvrđa akoci bolje. Pa moras da odlucis uvek postoji caka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4443 Napisano Jun 1, 2016 Advanced Member, 1976 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan @ Nimmin To mi je trebalo, informacija iz prve ruke, a kad smo kod plocica koje su najbolje ? Ja bih preporučio Nissin. Ne znam da li su najbolje ali sa njima do sada nisam imao problema (trenutno trošim drugi ili treći komplet). Ferodo i Lucas TRW sam imao (jedne napred druge pozadi, ne sećam se koje gde) i to je skripalo dovoljno da ih skinem posle koju hiljadu km, praktično nove. Na stranu što nisu baš ni kočile. A koštaju isto kao Nissin... Brembo nisam isprobao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pegaso888 0 Napisano Jun 1, 2016 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Potreban regler za kawasaki kle 500,da li neko zna gde mogu da nabavim?Ili da li ima neko da popravlja stari,ako se uopste i popravljaju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6734 Napisano Jun 1, 2016 čeka dobru titulu, 1376 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan A dok ti ništa nije trebalo nije te bilo? Ovo je ipak forum (neka pravila postoje) a ne oglasnik na lokalnoj banderi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Giga Kle 118 Napisano Jun 1, 2016 Svrati ponekad, 174 postova Lokacija: Beograd-Zemun-Ugrinovci Motocikl: Kawasaki Versus 650 Prijavi odgovor kao problematičan Odgovara i od gpz-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
