Jump to content

Moto Zajednica

1. Moto GP Losail, Qatar 2016

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

S tim da Lorenzo nije nikada odbranio titulu, pa da vidimo šta će uraditi. Odavno im neće biti "duža" sezona. Nove gume, novi točkovi, ECU, novi vozači, stari koji su već probali elektroniku prošle sezone, stari koji se tek uhodavaju,... makar prvio dio sezone baš obećava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12092 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

 

Bila bi kosmička pravda zadovoljena da Pedrosa uzme titulu. Red je više...

Ako kojim slučajem Doktor reši da ne uzme jubilarnu titulu ;) i ja bih najviše voleo da je uzme Pedro. 

 

 

Eh, kad bi se to tako _resavalo_, mogao bi i Barebera da resi da uzme titulu. Mnogo ima tu fakotra koji ne zavise od njega i njegovog resavanja :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 368 postova
  • Lokacija: Tu i tamo...
  • Motocikl: Bicikla

Da vas ne znam, pomislio bih da ste počeli juče da pratite MotoGP :) ...Deda je pokidao, jer skoro uvek se motao oko 5-8 mesta na treninzima...Daleko od toga da je Lorenco bez konkurencije, po meni najnezanimljiviji vozač, više gotivim malog usranka od Lorenca...

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Polako ljudi, tek je prvi trening, ima tu još dosta posla. Lorenzo je obrnuo tek tri kruga ispod 1:56 a Deda samo dva. Marquez potpuno nekarakteristično ima preko pola sekunde sporiji tempo, obično je od prvog treninga u samom vrhu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM Duke 390

Videcemo kako ce sve to izgledati u nedelju. Vinjales opasan konkurent za prvu petorku. Nadam se da cemo ga vise puta gledati na podijumu! pedrosa ce se spustiti nize zajedno sa dovijem gde mu je i mesto :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM Duke 390

To ce se vec pokazati u prve 3 trke..mislim da ce takve stvari po njegovom pitanju odradjivati set-up i odabir smese guma.. momak je kompletan igrac i jedino sto mu fali to je malo vise iskustva, ali za sad obecava :) ali ako predje u hondu umesto pedrose, mislim da ce imati ogroman potencijal da osvoji neke od titula u narednim sezonama, makar po nekom mom misljenju iako se verovatno neko nece sloziti sa tim :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Pa gledajuci krugove, Lorenzo i Ianonne sisli na 1:55 u drugom izlasku, Lorenzo opet u trecem, a Ianonne ipak ne, dok su svi ostali prvi put sisli na 1:55 u trecem izlasku i to u posljednjem krugu. Po vremenima na prvolim treningu, Barbera je bio konstantniji od Ianonnea, a i dva puta isao na 1:55 kao i Rossi, dok su Ianonne i Vinjales po jedan put uskocili ispod te granice.

 

Tako da je Lorenzo ipak u prednosti, ali vidjecemo kako ce se dalje namjestati na motoru i kada budu tamo na posljednjem treningu radili simulaciju trke, pa ti krugovi ce vise reci. A Hondasi mozda nesto probaju, ne lici mi ovo bas na njih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Vinales u Hondi može samo da bude drugi vozač, u Suzukiju ima mogućnost da se izbori za prvo mesto u ekipi. Mixa je dobro analizirao jučerašnje rezultate, nema konsistentnosti u vremenima ispod 1:56, a u 1:56 Lorenzo je konstantniji i ima nešto bolja vremena. Ipak, ovo je tek FP1‚ ne treba ništa previše učitavati u vremena i rezultate.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: R 1200 GS Rallye

Bila bi, po meni, velika gre`ota da ostavi Suzuki na cedilu, da se bori za 8-10 poziciju kad su se na ovakav nacin vratili u sampionat. Vozac kakav je A.Esparagaro ne moze jos uvek da se ukaci sa Suzukijem, a malac vec sad ovakve stvari radi. Mali je definitivno out of this world kategorija. Bezveze da Suzuki nema jednog od takvih vozaca. MIslim da su dobitna kombinacija. Prvo mesto u timu polako obezbedjuje, a cifru na ugovoru ce posle rezultata u prvih par trka lako da mu podignu, nisu bas tolika sirotinja u odnosu na Hondu.

 

Meni je interesantna i analiza oko prosecnih maks. brzina Vinjales 335.5, A.Esp 327.8. Prosle godine je isao toliko u Q2, a na treninzima je isao i jace. Imaju iste masine ne znam sta je A.Esp problem da izvuce makar priblizno. Ros 338.4 Ped 336.4 Mar 335.9 Lor 334.7. Dukatijevce da ne pominjem skoro svi su preko 340 oni su po ovom pitanju van konkurencije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Lorenco vise nikada nece osvojiti sampionat.

 

Ja bih to Srele sa popriličnom sigurnošću možda mogao da kažem samo za Rosija. Mada ni tu nisam 100%. Za ostale, (naravno ne mislim na ove što su tu da prave gužvu), ne bih mogao da se kladim.

 

Rosi je na silaznoj putanji. Ja ga lično mnogo gotivim ali da nije njegovog marketinškog potencijala, ne bi on više ni vozio. Ne kažem da je loš, naprotiv. Vozi deda za sve pare ali nije najbolji i neće više ni biti.

Lorenco je po meni trenutno najkompletniji vozač. Yamaha izgleda nema nekih problema i u bliskoj budućnosti za mene je najveći favorit. Za ovu sezonu sigurno ,mada i sledećih.

Markez je fenomenalan vozač. Trebaće mu još neko vreme da se pshihički sabere i onda će sigurno biti najozbiljniji pretendent za titule.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Vozači su odavno prestali da budu vodeća stvarčica u dobitnoj kombinaciji. Ako makina nije dobra i ako mu čiko sa lap topićem ne upiše  dobru mapu, može vozač da njišti kao Damjanov zelenko, džaba mu. Upravo je to dokazao Vinjales, čim se dokopao malo boljeg paketa i Markez, čim mu nije besprijekorno spakovan paketić od HRC-a.

 

Ono na šta mogu da utiču je broj sopstvenih grešaka. Pa i prošle godine bi Rossiju bilo prilično uzalud što je dobro vozio, da ostatak vodeće ekipe nije pravio greške i tako ga doveo na mjesto pretendenta za titulu.

 

Titula= Savršena forma vozača + Savršena mašina + Savršen Softver + Savršen odabir guma + Minimalan broj grešaka + Da je u što manje udesa kolateralna šteta + Sreća

 

Tako nekako, otprilike :).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

@Протомајстор

 

Maksimalne brzine su dobre za marketing i nama da gledamo ko koliko "može da razvije". Ali mislim da su tek od sekundarnog ili čak tercijarnog značaja za plasman na trci. Mnogo zanimljivije bi bilo na mapi staze uporediti repere kočenja za različite vozače. Tu se trke dobijaju,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja