Jump to content

Moto Zajednica

avalski put kao put smrti

Recommended Posts

  • U prolazu, 11 postova

Prijatelji Motoristi.... samo da vas obavestim da naš drug...svi smo naši u ovom hobiju i na drumu , bolje....leži na vma u kontrolisanom besvesnom stanju...da ne bi trpeo bolove...od ponedeljka ide na skener to je exstra vest, i onda će jedno po jedno da leče.Kičma i sve ostale vitalne funkcije su uredu a ostalo....čitav spisak će se zalečiti...daće bog.Hvala svim na pomoći na drumu i  što pratite ovu temu ....Ja idem u opštinu Voždovac kod pres da ukažem na problem...računam da je on domaćin oovog dela grada i da će nešto da preduzme.A posle u komitet za bezbednost...pa redom....Ove slike su ....koliba.....pa posle deset min....udes. POZZ i čuvajte se.. 

post-31205-0-04210600-1447524124.jpg

post-31205-0-34601800-1447524139.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6542 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ja idem u opštinu Voždovac kod pres da ukažem na problem...računam da je on domaćin oovog dela grada i da će nešto da preduzme.A posle u komitet za bezbednost...pa redom....Ove slike su ....koliba.....pa posle deset min....udes. POZZ i čuvajte se.. 

 

Hvala Bogu da je prošlo kritično.

Svojevremeno sam se obraćao gradskom sekretarijatu za saobraćaj i njihovoj inspekciji, upućen sam na preduzeće za puteve od kojih sam dobio odgovor da izvrešenje radova je po projektu a projktant, mislim beograd put, je odgovoruio da je sve u skldu sa normativima, ponvo gradskom sekretarijatu pitanjem dal taj neko uopšte vozi ili to čini loše, odgovor-vozi al ne zna da projektuje. Na sledeća obraćanja uopšte nisu dgovarali. (Radilo se o nekom rešenju raskrsnice koje je opasno i debilno, plus je sužena saobraćajnica ispod širine kud ide GSP, čak su mi i naveli lažnu meru, premerio ja ulicu.) Zbog neimanja parking mesta i bahatosti, pobijaju se kolčevi, metalne cevi, uz ivicu kolovoza sve više, bila je inicijativa al bez rezultata. Što se tiče dvotočkaša, jedina briga države je zakonska obaveza nošenja zakopčane kacige, sve drugo je pod čuvenim članom o obaveznom prilagođenju kretanja uslovima na putu i dok je tako, nema boljitka. Komitet za bezbednost je udruženje građana, NVO, jedinu neku snagu možda ima Agencija za bezbednost, al osim žutih prsluka i E sertifikata za uvoz polovnjaka, nešto drugo ne upamtih.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Блок 38
  • Motocikl: z1000sx

Kao što Sashac reče ranije smanjite doživljaj.Kad smo padali sa bicikla nismo govorili da je loša staza oko kuće...Definitivno zeznut hobi umesto zadovoljstva skoro pa tragedija a niko neće da prizna makar samom sebi da je sam kriv za sve, nego mu smetaju kanali, rupe,šine i sl.

 

Промашио си суштину.

Ако већ паднеш мораш ли да погинеш или останеш доживотни инвалид због бетонске замке која се зове дренажни канал, а изгледа као да су пројектовали партијски ботови.

 

Ја бих за почетак волео да видим пројекат по коме је све то рађено и потписе наручиоца и пројектаната.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3140 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

 

Kao što Sashac reče ranije smanjite doživljaj.Kad smo padali sa bicikla nismo govorili da je loša staza oko kuće...Definitivno zeznut hobi umesto zadovoljstva skoro pa tragedija a niko neće da prizna makar samom sebi da je sam kriv za sve, nego mu smetaju kanali, rupe,šine i sl.

 

Промашио си суштину.

Ако већ паднеш мораш ли да погинеш или останеш доживотни инвалид због бетонске замке која се зове дренажни канал, а изгледа као да су пројектовали партијски ботови.

 

Ја бих за почетак волео да видим пројекат по коме је све то рађено и потписе наручиоца и пројектаната.

 

Druže djaba mi ovde pričamo priču.Vozim od '77 i manje više se ništa nije promenilo. Ako zakon kaže da je ograničenje brzine 40km/h onda ovaj kanal ne smeta nikome, sve je u zakonskoj regulativi i naravno ogradili su se da ako prekoračiš brzinu dovodiš sebe i druge u opasnost.kako to nikome nije jasno.Vrlo jednostavna stavka koja oslobadja odgovornosti administraciju. Država se oslobodila troškova pravljenja puteva po EU standardu itd itd da ne tupim.pa jel ti misliš da ja nisam nikad pao i epilog stručnjaci su utvrdili da nisam prilagodio brzinu uslovima puta, mislim da si to čuo do sada milion puta. Moje rešenje za lični opstanak je prilagoditi način života u Srbiji osim ako nisam suicidan pa da ležim i ja sad na VMA.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Tražite krivca na pogrešnom mjestu, jer da je tako onda bi trebalo preispitavati svaku "prepreku" u koju se neko zabio. Onaj dečko pogibe, udario u banderu, koja je budala tu stavila banderu, šta će tu bandera, ono dvoje sletili s puta u dvorište, udarili u kuću, otkud tu kuća, ima li on građevinsku dozvolu za tu kuću, i tako dalje

 

Drenaža i odvod atmosferskih voda je obavezan detalj svake saobraćajnice, to što je do juče nije bilo je razlog što su nam putevi takvi kakvi su, da je moglo bolje, moglo je, mogli su biti kosi zidovi, mogao bi se pokriti na kritičnim mjestima, ali da se prave zone za izletanje na to zaboravite, jer put nije trkačka staza

 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3140 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Tražite krivca na pogrešnom mjestu, jer da je tako onda bi trebalo preispitavati svaku "prepreku" u koju se neko zabio. Onaj dečko pogibe, udario u banderu, koja je budala tu stavila banderu, šta će tu bandera, ono dvoje sletili s puta u dvorište, udarili u kuću, otkud tu kuća, ima li on građevinsku dozvolu za tu kuću, i tako dalje

 

Drenaža i odvod atmosferskih voda je obavezan detalj svake saobraćajnice, to što je do juče nije bilo je razlog što su nam putevi takvi kakvi su, da je moglo bolje, moglo je, mogli su biti kosi zidovi, mogao bi se pokriti na kritičnim mjestima, ali da se prave zone za izletanje na to zaboravite, jer put nije trkačka staza

 

:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: SV 650 S

@Munja63

Najbitnije je samo da je bolje i da ide ka oporavku, pa polako...

 

@mitrowsky

Ako padnem sa 40km/h verovatno se nista od toga sto si naveo nece desiti, ako padnem sa 100km/h i desi se nesto tako nije kriv ni arhitekta, ni izvodjac radova, ni drzavna uprava nego samo i iskljucivo ja. I ja kao i svi na ovom forumu bi voleli da se primenuju bezbednija resanja ali kako to nije slucaj kao sto su vec kolege pominjale i jednoredne bankine i mnoga druga nebezbedna resenja jedino sto mozemo da uradimo je da kontrolisemo brzinu...

Kad hoces da proteras 4,5m kamion ispod 3m visokog nadvoznjaka i sjebes se ne mozes kriviti arhitektu zar ne?

E a ono sto se moze pokusati to je da se potpisuju peticije i da se skrece paznja na nebezbedne deonice, i resenja pa ako upali upali...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Блок 38
  • Motocikl: z1000sx

@Clau

Са 50Км/ч ћеш поломити руке, ноге и кичму ако улетиш у онај канал. А не мора бити тако. Ја о томе говорим.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1375 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE

ALI, veliko ALI - kad bi svi mi vozili trotinete prosečnim brzinama od 20km/h a neki se našli da divljaju i "jure 30" onakvi kanali nisu bezbedni ni za takve brzine. Voleo bih da potpišemo peticiju kojom se može izdejstvovati da projektant prodje trasu biciklom, sve po propisu, pa da se npr. mora skloniti sa puta jer neki kiper pretiče šleper i tako mu nailaze u susret...

 

Očajne puteve, kolotragove, odrone, i sl. i da razumem, ali mi je neshvatljivo da neko ko onako nešto projektuje i stoji iza toga kao gotovog rešenja, eee, to već nikako. >:(

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: SV 650 S

Mitrowsky ne mora ali tako je...

I dokle god je tako jedino sto mozes je da usporis, i da se nadas da ce neko pogledati peticiju o kojoj pricamo. 

Uvek ima boljih resenja ali da nema tog kanala taj put nebi ni bio za voznju, jer bi bilo toliko lisca blata i sranja po njemu da bi bio ne upotrebljiv...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: N.Beograd
  • Motocikl: VIRTUELNI

....dok se nekom ne desi nešto, nema razgovora na "tu" temu i "taj" put,avala se voziii i voziće se, kanal stoji godinama i nikom za sad nije smetao,prilagodi voznju.....velika greška je što se vozi po 100 puta isti put pa se "misli " znam put.....i doda se skoro uvek gasa vise nego prethodni.....znamo li mi za limit ili se nesto dogodi da bi to saznali...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Očajne puteve, kolotragove, odrone, i sl. i da razumem, ali mi je neshvatljivo da neko ko onako nešto projektuje i stoji iza toga kao gotovog rešenja, eee, to već nikako. >:(

Opet kazem, moglo je bolje, ali taj kanalnije nista novo, cudno ili naopako

P26.GIF

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

ja upao u jedan ovakav na transalpini. 2 metra iza mene jos jedan kolega isto.sva sreca mizerne brzine zbog krivine i extra nagiba inace bi svasta izlomili.ovako smo se samo prevrnuli u kanal. rolbarovi zastitili motor ozbiljnije stete.cura nagnjecila nogu. mogu misliti da upadnes sa 50 umesto sa 5km..ili neke vece brzine...

 

put nisam koristio za jurcanje a opet najebo.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8305 postova

Za sve koji su brzi na osudi motocikliste i znaju, ovako na daljinu, šta je činio i nije činio: manje od 1h pre te nesreće na istom  mestu je prošla kolona od nas 15-ak motocikala.

 

Skakaonica pred tu krivinu je kriminalna, sramota i nemar putarskih preduzeća! 

 

Zato, olabavite sa presudom na neviđeno, jer ne znamo kako je čovek vozio. Meni se čini (a bio sam na istom mestu, praktično u isto vreme) da je javašluk i nemar ljudi u obavljanju svog (putarskog) posla, i večito kukumavčenje i izgovaranje, veoma kumovalo toj nesreći.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3140 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Očigledno je vozio nedovoljno dobro pa je zato pao.Svako je u svojoj moto karijeri pao. Razlozi opravdani ili ne epilog isti. Potenciran je oprez i pažnja. Nekome to opadne u nezgodno vreme i na pogrešnom mestu. Zbog poltike ljubitelja životinja da se psi ui mačke sterilišu ili neodgovornih vlasnika koji iste puštaju na ulicu kad im dosade ja sam nastradao.Dobro prošao sam materijalnom štetom u ugruvavanje i kraju je pandur bio u pravu........."Sledeći puta samo malo lakše po gasu" . Avala i Ralja ring je vikend naselja nije mesto gde se peglaju krivine.L A G A N I C A da dočekamo da vozimo i sutra. 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Шта показује ова илустрација? Дренажни канал ван контекста саобраћаја?

drainagetable3.png

 

 

T0099E79.jpg

 

 

p6a%20fig%207_3%20drainage%20and%20cross

 

 

36.jpg

 

 

A šta tek reći na ovakve "betonske klopke"

 

Gruene%20Rd._Hanz%20Channel%20Outfall%20

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6022 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Koliko mi je poznato, ovakve betonske klopke se rade u flash flood područjima u kojima su karakteristične brze poplave zbog naglog priliva velike količine vode najčešće izazvane suvim zemljištem koje ne upija padavine u dovoljnoj količini. Ali bar nekakva ograda postoji, ovo na putu do Ralje je u potpunosti otvoreno i garantuje u najboljem slučaju ozbiljne povrede.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

MIslim da bi na avalskom putu trebalo u zone izletanja postaviti dvoredne odbojnike i to je to (od temena krivine po 50-100m na jednu i drugu stranu)... Prosto da se spreči direktan upad u kanal u slučaju izletanja vozila (automobila ili motora, svejedno...). Moguće da su nekim projektom čak i projektovani ali da iz ovih ili onih razloga nisu realizovani...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Možda i par fiksnih automatskih radara za one svesne prekršioce reli vozače. Dobro uočljivi i noću osvetljeni, ne u cilju da što više slikaju već da što više njih uspori kad ih uoče. Preventivno dejstvo.

 

 

 

 

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9293 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Smanjiti gas na rucici i nema te rupe, uvale nit opasnog kanala....sve dolazi iz (usijane) glave. Pisanjem peticije ima samo da useremo stvar....izlupace nam lezece na svakih par100m to ce nas sigurno usporiti, zbog usijanih glava najebace svi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šumadinac, 1581 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion

Smanjiti gas na rucici i nema te rupe, uvale nit opasnog kanala....sve dolazi iz (usijane) glave. Pisanjem peticije ima samo da useremo stvar....izlupace nam lezece na svakih par100m to ce nas sigurno usporiti, zbog usijanih glava najebace svi.

Sa prvom rečenicom se slažem, ali koga to od nas ne "povuče" put? Inače, na magistralnom putu se ne mogu i ne smeju postavljati ležeći policajci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja