Justicije 323 Napisano Avgust 7, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan pre 57 minuta, Ferty_ je napisao: Ovo je odlicna ideja. Dobra stvar za lakse fiksiranje dry bagova na sedistu, a ima i ulogu crash barova pozadi. Ne mogu da procenim koliko strci, ali pretpostavljam da stiti auspuh i repne plastike sigurno. Bravo! Hvala za fotku stendera. Ne znam na kom ti je podeoku zadnje oslanjanje, fabrickom ili si isao na tvrdji mod jer u zavisnosti od toga dobija se manje ili vise prostora izmedju gume i tla. Sad nisam u mogucnosti da skiciram da bi svi razumeli. U sustini prosta fizika, sile poluge i koriscenje uglova. Zamisli da je stender duzi, da se pruza dalje ka repu motora...nema sanse da ga podignes. Treba kontra. Poenta je samo skratiti stopice stendera. Po 1-2cm. Dobija se prilikom spustanja stendera veci ugao i manja potreba da prenosis tezinu motora putem poluge tj stendera. Ovako je kraci put, stender je vise vertikalan, blizi osi tj osovini i tacki montaze, sto je tacka koju treba prebaciti. Skratiti za 0.5cm mozda 1cm pa probati. Ako treba jos i ako zadnji tocak ima lufta onda jos. Samo paziti da se ne pretera sa skracivanjem jer to sto malo skratis na stenderu daleko vise se menja visina zadnjeg tocka. Kad paše samo zavariti nove stopice dole i to je to. Sigurno ce biti manja potreba sile. Eto ko ima aparat za varenje moze da se poigra. Što se tiče ručki, strče dovoljno sa leve strane da zaštite sve, ali sa desne bi trebalo joč npr 3-4 cm da zaštite auspuh potpuno. Inače, opresdelio sam se za ovakvo rešenje kad mi je Seba pokazao kako radi upravo takve crash barove za, kako reče, auto škole koje štite svoje motore, a ne montiraju nikakve kofere ili torbe. Ja sa strane imam nosače za ovakve torbe, GIVI ST604 bočne torbe | Motoland WWW.MOTOLAND.RS a za sada ih ne nameravam kupiti, već sam nosače kupio da mi služe kao odbojnici za bisage. Tako ih i zovu u Motolandu, odbojnik bisaga, ali su u stvari nosači za ovakve soft torbe. Elem, nakon što sam montirao ove rukohvate, mislim da ne bi mogao staviti torbr na nosače. Opet kažem, nemam torbe da probam, ali onako na pogled mislim da ne bi išlo. Ako budem imao potrebu za torbama, nešto ću da menjam. Za sada je supruga prezadovoljna, nazvala je Sebu umetnikom. Što se tiče štendera, rekao mi je Seba da dođem na zimu kad je manje posla kod njega i da će mi srediti stvar. Primetio je i da je motor malo nagnut na desnu stranu. Inače, on reče da su štenderi grčki. Nemam pojma, ja sam zadovoljan i ponavljam, koliko para toliko muzike, a štender mi vrši funkciju i samo bi mi bilo drago da malo lakše podižem motor. Da, ogiblkjenje je sad na četvrtom zubu zbog vožnje suvozača, fabrički je bilo na drugom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Avgust 7, 2020 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan 21 minutes ago, Justicije said: Što se tiče štendera, rekao mi je Seba da dođem na zimu kad je manje posla kod njega i da će mi srediti stvar. Primetio je i da je motor malo nagnut na desnu stranu. Inače, on reče da su štenderi grčki. Nemam pojma, ja sam zadovoljan i ponavljam, koliko para toliko muzike, a štender mi vrši funkciju i samo bi mi bilo drago da malo lakše podižem motor. Da, ogiblkjenje je sad na četvrtom zubu zbog vožnje suvozača, fabrički je bilo na drugom. Pricao si sa njim za moju ideju ili on ima neku drugu? Ma da, stender sigurno sluzi svrsi. Ako bude kracenja nogica, eto prilike da se iznivelise. I meni je oslanjanje na vrhu zbog full kofera i silaska sa asfalta pa znaci svaki milimetar klirensa i osetno je visi motor samo kad sednes. Mozda nekome samo podesavanje na tvrdje malo pripomogne sto se tice koriscenja stendera jer malo podigne motor. Vredi probati. Seba je uvek imao neke ideje kad god smo pricali umetnik Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 323 Napisano Avgust 7, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan pre 31 minuta, Ferty_ je napisao: Pricao si sa njim za moju ideju ili on ima neku drugu? Ma da, stender sigurno sluzi svrsi. Ako bude kracenja nogica, eto prilike da se iznivelise. I meni je oslanjanje na vrhu zbog full kofera i silaska sa asfalta pa znaci svaki milimetar klirensa i osetno je visi motor samo kad sednes. Mozda nekome samo podesavanje na tvrdje malo pripomogne sto se tice koriscenja stendera jer malo podigne motor. Vredi probati. Seba je uvek imao neke ideje kad god smo pricali umetnik Neeee, nisam uopšte imao nameru da pričam sa njim na temu štendera, nego on primetio kad ga je dizao da radi to što je imao, a onda sam se i ja pomučio tamo kod njega da ga podignem da supruga isproba da li joj pašu rukohvati. I krene Seba sam priču da dođem. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15919 Napisano Avgust 8, 2020 Integrisan, 9310 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, Justicije je napisao: Što se tiče štendera, rekao mi je Seba da dođem na zimu kad je manje posla kod njega i da će mi srediti stvar. Primetio je i da je motor malo nagnut na desnu stranu. Inače, on reče da su štenderi grčki. Cek cek, kako GR.... zar nije MK ili Seba nesto zna sto mi ne znamo jer ne verujem da bi tek tako rekao Ferty ode bas daleko po tom pitanju, vec sam pisao al ajd da ponovim. Zadnji tocak, izdignut je koliko treba kad je na centralnom stenderu sto znaci da su nogice odgovarajuce duzine. Dal mogu biti krace...mogu, dal je od presudnog znacaja...nije. Problem je u kratkoj potisnoj poluzi.... ukljuciti malo fiziku i sve jasno. pre neki dan dodje na red 14 servis po redu, sat broji sto volim kad sipam novo ulje, odma 5ks dobije, lepse mi radi, brzi ma idiii taman dok se ulje cedi na jednu stranu valja napasti drugu, konacno stigli paketici prosirenje fuzastera stari se lako skida odviti imbus sraf sa donje strane i gotovo, taj isi sraf posle montirati nazad zbog vibracija, valja turiti lepka za navoj ili lak za nokte ako se nam lepak isto ponoviti na drugoj strani Pored toga sto lepse izgleda, polozaj stopala je bolji zbog vece povrsine ili ti bas sam zadovoljam. Opet, dobro resenje za sitne novca. dalje sledi montaza deflektora vizira montaza je vrlo laka, imbus srafove koji stezu sam nosac za vizir ibaciti jer ic nemaju funkciju pade test voznja Losa strana.... Nosac deflektora u zglobu za podesavanje visine je lose odradjen, plasticni deo koji je ujedno i kljuc izleti ocas posla kad se ide preko neravnina. Resenje problema je podeseti na zeljeno, sraf sa 2 podloske i kontra matica... ende. Imbus srafovi koji stezu san nosac za vizir su prekratki, resenje je u drugim srafovima iz neke gvozdjare. Dobra stana.... Konacno sam maknuo vetar sa ociju, opusteno vozim sa podignutim vizirom sto ranije nisam mogao jer me vetar tuko bas u oci. Buka na kacigi je smanjena, nema vibracija vizira na vecim brzina. Brat kinez ima 3 varijante, providan, blago i vise zatamnjen. Zajeba me, poslao mi je trecu varijantu, zatamnjen i ako sam narucio blago zatamnjen da bi uklopio sa vizirom na motoru. Mozda moze proci kad je vizir na kacigi providan ali ako je zatamnjen kao kod mene na Skorpinu, rezultat toga je da ne vidis ic dobro. Efekat je kao da gledas kroz duple naocare za sunce Kontaktirao sam Ivana da mi naravi samo deflektor drugi providan. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15919 Napisano Avgust 8, 2020 Integrisan, 9310 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan On 1.8.2020. at 11:22, Satelis je napisao: Moja tank torba je skroz promenila boju, postala je svetla. Ima li nekog trika da se vrati crna boja kao kad je nova bila il bar priblizno tome. Neko farbanje, marker, pasta, caroban stapic? nasao caroban stapic za pocetak probao cose, fina razlika cepaj misko prednja strana je najgora a ti ebem mamkata sto bi rekli prva ruka gotova ovako bese nekad sk markeri komada 2 i isto toliko puta presao Nije kao nova, nit moze biti al je zato dosta bolje no sto je bila.... i tako 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 323 Napisano Avgust 8, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Satelis je napisao: Cek cek, kako GR.... zar nije MK ili Seba nesto zna sto mi ne znamo jer ne verujem da bi tek tako rekao Ferty ode bas daleko po tom pitanju, vec sam pisao al ajd da ponovim. Zadnji tocak, izdignut je koliko treba kad je na centralnom stenderu sto znaci da su nogice odgovarajuce duzine. Dal mogu biti krace...mogu, dal je od presudnog znacaja...nije. Problem je u kratkoj potisnoj poluzi.... ukljuciti malo fiziku i sve jasno. Pojma nemam šta Seba zna, nisam detaljisao. Na moje da je štender Makedonski, on kaže Grčki i tu smo završili. Ovaj ili onaj, meni svejedno, čini mi posao i zahvaljujem se svima koji su organizovali nabavku. Trebalo je odneti pare čoveku, trebao je on i doneti tri štendera, a i posle ih preuzeti. Mene je moj čak i čekao kod tebe i samo je namontiran. Ja sve što sam uradio, elektronski prebacio novac. Priznaćeš, nikakav trud za gotov posao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
godovic 925 Napisano Avgust 9, 2020 Zainteresovan, 381 postova Lokacija: Brdovit Balkan Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750 Prijavi odgovor kao problematičan Stender je Makedonski, pre neki dan bio poznanik sa NC750S i kako sam razumeo morali su da ga skrate na licu mesta, ali covek zadovoljan. Za jedan dan otishao 175km do Bitolj, namestio i vratio se.Bash bi hteo da vidimo, kroz nekoliko meseci, ili koju godinu, dali se sve ovo isplatilo.Meni je samo zao sto nisam nikog od vas licno upoznao, ali tu smo, bice dana Sent from my VOG-L29 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15919 Napisano Avgust 12, 2020 Integrisan, 9310 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Rabrovac 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MF 4282 Napisano Avgust 12, 2020 Drug član, 359 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Ih, lep ovaj Givijev kofer.... Još kada bi mogao da se montira na fabrički nosač..... Послато са SM-N975F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15919 Napisano Avgust 13, 2020 Integrisan, 9310 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Mora da može Seba napraviti neku ploču za ploču kufera, recimo? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MF 4282 Napisano Avgust 13, 2020 Drug član, 359 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Zvao sam, ne može....Može da skine moju ploču pa da na moj nosač kofera kači i pravi ploču. Neću tako...Послато са SM-N975F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Avgust 13, 2020 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan A? Jos zvonce na tablicu da mu okacim i mogu da blejim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 323 Napisano Avgust 15, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Da ne prekopavam po postovima, znam da je neko bio zainteresovan.. Honda NC750X DCT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda NC750X DCT, 2017. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 11700 km, Beograd. Cena 6.750 € - Motori - Polovni Automobili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Avgust 16, 2020 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko podizace kormana da mu ne trebaju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brr.ski 0 Napisano Avgust 18, 2020 U prolazu, 4 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F750GS Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav NC ekipi, Pročitao sam ceo thread svih 177 strana, hvala na neverovatnoj količini korisnih informacija. Imam 38 god. i do sada nisam vozio motor, ali imam veliku želju. Godinama već pratim NC700 i sada NC750 (samo DCT), s obzirom da imam 118KG i visok sam 197cm da li će mi biti udobno na NC-u, ili NC nije motor za moje gabarite? Hvala Branko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bbocko 209 Napisano Avgust 18, 2020 Svrati ponekad, 191 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara, Michigen Motocikl: Honda NC 750XD Prijavi odgovor kao problematičan Branko, iskreno mislim da ce ti NC biti premali. Rekao bih da je NC za ljude do 185cm visine, mislim da bi izgledao smesno. Tebi bi legla Afrika Twin. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15919 Napisano Avgust 18, 2020 Integrisan, 9310 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, brr.ski je napisao: Pročitao sam ceo thread svih 177 strana, hvala na neverovatnoj količini korisnih informacija. Pozzz i svaka ti cast na svim stranicama procitanim. Retko da neko iscita sve, pa se ondak pitanja i odgovori ponavljaju kao na pokvarenoj ploci. Ako se ne varam, tu temu smo vec ranije obradili, visina i da li odgovara NC. Cak za primer je uzet Dragance sa svojih skoro 2m. Kao sto rece Bane iznad, to je to za merku.... bolje gledaj AT. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 798 Napisano Avgust 19, 2020 Zainteresovan, 568 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav NC ekipi,Pozdrav Branko. Sa 197 se može na NC ali ne bih preporučio. Ako mora dct, bolje je Afrika. Ako ne mora onda je veći izbor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brr.ski 0 Napisano Avgust 19, 2020 U prolazu, 4 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F750GS Prijavi odgovor kao problematičan NC750X DCT mi se jako sviđa zbog gradske vožnje, probijanje kroz gužvu u saobraćaju i lakog parkiranja, a o potrošnji da i ne govorimo. Naravno i cena samog motora za to što pruža je dobra.Zbog toga mi se Afrika ne dopada jer mi deluje glomazno i ne baš praktično za grad.Ako se na NC stave niži fazasteri drugi položaj kormana, podizanje sedišta da li bi se situacija popravila u položaju tela na motoru?Sent from my SM-N960F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 798 Napisano Avgust 19, 2020 Zainteresovan, 568 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Gde god je prošao NC, prošla bi i afrika.Šta god da uradiš noge će na NC biti zgrčene. Svakako, navikne se posle nekog vremena. Ali to nije nikakav problem za po gradu već na dužim turama gde bi svakako trebalo da se prave pauze. Mislim da bi ako ti je položaj nezgodan trebalo da probaš neki drugi motor.Meni jedino smeta položaj fuzastera. Bolji je položaj na malom stromu.A na kraju krajeva, ako ti se nc toliko sviđa i vrši ti sve poslove, kupi ga. Oprostićeš mu sve a mnogo može i da pruži. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15919 Napisano Avgust 19, 2020 Integrisan, 9310 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Max sto se NC moze nasminkati/poboljsati da izgleda robusnije tj da visoki ne izgledaju smesno i da im bude lakse je sledece: - bitna je boja, svetla ga "otvara", vizuelno izgleda veci od istog u crnoj boji sa crnim felnama - podizac vizira, Puig vizir + deflektor - crash bar by Seba + dodatna led svetla + footrest - stitnici ruku Nabrojani dodaci prednji deo podizu i sire, vizuelno dobija na velicini, robusniji izgled + ima funkcionalnost. - tank torba - nosac navigacije iznad ins. table - grejaci rucica (sire su rucice od fabrickih pa sam tim bolji je osecaj u saci kad se drzi korman) Ovo je iz ugla vozaca, kad je klot nekako je prazno, fale gedzeti. - kraci dogovi (podize se klirens) - prerada sedista (dezen, udobnost guzce, nesto bolji polozaj nogu) - centralni kofer + nosaci bocnih kofera - zadnji blatobran - cak vidim da neki koriste 180/55-17 zadnju (vizuelno veca + vislja za 3mm) To bi bilo to sto se tice vizelnog dojma... veci, robusniji, bolje funkcionalniji. Meni se par puta desilo u gradu dok sam parkiran da pridje covek i pita sta, kako, gde, koliko je nesto kostalo od prerade....cisto razmena misljenja. U glavnom, cude se kako je sve skockano jer dosta odskace od klot NC-a, gleda u sliku svog bajka na telefou i ne veruje da su to dva ista bajka, lupe koju fotku i svako na svoju stranu. Sto Dragance rece, ako ti dusa iste NC.... kupi ga. Lako ces prodati kasnije ako ne odgovara i ako je dobar. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxomofon 711 Napisano Avgust 19, 2020 Svrati ponekad, 250 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bila Honda NC700X, sada samo na 4 tocka Prijavi odgovor kao problematičan @brr.ski Ne brinite nista. Sasvim lepo se spakujem sa 196cm i 95kg + gospodja od 50kg + pun top case i super nam je bilo gde god da smo isli. Kao sto rece Darko, ako Vam srce naginje ka NC - u, samo napred! Sigurno da je i Africa sjajan izbor. Necete pogresiti, Honda je to. Da li izgledam smesno? Nesto me bas briga za to. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GAGI74 526 Napisano Avgust 19, 2020 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: Beograd Zvezdara Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan sam s kolegom obisao par salona. Trazili smo motor koji mu najvise odgovara erginomski, on je 190+cm. Na mom Traceru izgleda kao da je na decijem motoru. Suzuki V Strom mu je malo bolji, ali nije ogromna razlika. Benelli TRK 502x mu je prava mera, jedino na njemu izgleda, odnosno oseca se dobro. Probali smo i Afriku, ali Benelli je gabaritniji. Inace, Afrika je duplo skuplja od NC-a. Na slici sam ja sa svojih 173cm. Mogao bih da vozim ali sam kao baletan na prstima... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GAGI74 526 Napisano Avgust 19, 2020 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: Beograd Zvezdara Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ako dobijem na lutriji, kupujem Afriku, kofere i odoh na put oko sveta. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
r_faruk 43 Napisano Avgust 19, 2020 U prolazu, 85 postova Lokacija: Sarajevo Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan 23 hours ago, brr.ski said: Pozdrav NC ekipi, Pročitao sam ceo thread svih 177 strana, hvala na neverovatnoj količini korisnih informacija. Imam 38 god. i do sada nisam vozio motor, ali imam veliku želju. Godinama već pratim NC700 i sada NC750 (samo DCT), s obzirom da imam 118KG i visok sam 197cm da li će mi biti udobno na NC-u, ili NC nije motor za moje gabarite? Hvala Branko Pozdrav Branko, isto kao i ti procitao sam cijelu temu iz istog razloga. Na kraju sam kupio NC-a. Visok sam 192cm, 93kg. Najveci problem su mi noge... sav sam u nogama, 36". Nista nisam mijenjao na motoru a presao sam do sada 7500km. Cesto vozam sa zenom i nisam nasao ni jednu zamjerku, a mjenjac je manuelni, DCT je sigurno neko drugo iskustvo. Najvece pitanje je koliko su ti duge noge :). Sumnjam da ima puno ljudi sa 36". Do nekih 100km ne pravim pauzu, sve preko toga moram odmoriti makar 5 min. Volio bih i ja afriku ili super tenere, ali su ta dva motora duplo skuplja od NC-a. Mogu bez problema stati iznad svakog motora, pa i iznad afrike adventure sport, stojim, sjedim sa nogama na asfaltu, flatfoot Sve u svemu, nisam se pokajao sa kupovinom. Sretno 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
