zoransm 90 Napisano Jun 19, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: S . Mitrovica Motocikl: K 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno je udobnije, ne postoji ni jedna tačka da te žulja. Ali se postavlja pitanje upravljivosti (ravnoteže). Moguće da sam ja imao taj problem jer sam samo jednom probao, nekih 150km. I mora se rešiti pitanje fiksiranja jastučeta. Ne mogu da se setim kako sam ga ja fiksirao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoransm 90 Napisano Jun 19, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: S . Mitrovica Motocikl: K 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan 14 hours ago, Arakis said: A ovo? Ne mo'š jaja slomiti Sasvim slučajno sam prošlu subotu u nekom autu, sedeo na ovome. Vrhunski ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Jun 19, 2020 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Htedoh ovo da pazarim jos davno, ali je debeeelooo. Verujem da je super udobno, ali za kancelariju gde se upravljivost fotelje ne dovodi u pitanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilanM88 164 Napisano Jun 19, 2020 U prolazu, 93 postova Lokacija: Nbg Motocikl: Versys Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, ProMaster je napisao: Pardon, nisam video tvoj post.. Moram da resavam nesto po pitanju udobnosti, Srdjan je u haosu covek, a ja da se odreknem motora na 7 dana , bas teska prica. Ne znam kakvi su ovi iz Zrenjanina.. Taman prilike da se voziš 7 dana mojim motorom da rešiš vibracije plastika 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1821 Napisano Jun 20, 2020 Skuteras, 3684 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Da l’ bi neko menjao NC za Manu i pare? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Jun 20, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Ekipa, prešao sam nešto preko 850 km za ovih desetak dana i utisci su izvanredni, Danas sam bio do Palića i nazad i nisam nešto patio sa sedištem, ali pratim i dalje. Treba mi savet. Dva puta mi se dogodilo u ovih deset dana da kad upalim motor u N modu, neće da prebaci u D. Pokušavao sam ugasiti i opet upaliti, ali prihvati tek kad ga malo pokrenem ugašenog. Napominjem da je motor uvek gašen u N modu. Za prvi put nisam siguran, ali drugi put sam pre gašenja motora prebacio u N, a onda pomerao motor da ga namestim na parking. Ne znam da li to ima veze i jesam li trebao da ga nameštam dok je još u D modu, pa da prebacim u N pred samo gašenje. U svakom slučaju, da li treba da ovo prijavljujem u Delti ili je normalno? Unapred se zahvaljujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15485 Napisano Jun 20, 2020 Integrisan, 9248 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, muljaz je napisao: Da l’ bi neko menjao NC za Manu i pare? Ko je lud da predje sa konja na magare pre 15 minuta, Justicije je napisao: Treba mi savet. Dva puta mi se dogodilo u ovih deset dana da kad upalim motor u N modu, neće da prebaci u D. Pokušavao sam ugasiti i opet upaliti, ali prihvati tek kad ga malo pokrenem ugašenog. Napominjem da je motor uvek gašen u N modu. Za prvi put nisam siguran, ali drugi put sam pre gašenja motora prebacio u N, a onda pomerao motor da ga namestim na parking. Ne znam da li to ima veze i jesam li trebao da ga nameštam dok je još u D modu, pa da prebacim u N pred samo gašenje. U svakom slučaju, da li treba da ovo prijavljujem u Delti ili je normalno? Unapred se zahvaljujem. Motor pre gasenja uvek treba staviti u neutral ili ti N. Ako se zaboravi, ostane u D ili S, po davanju kontakta momentalno sam prelazi u neutral tj N. Ugasen motor dok je menjac u brzini (D ili neki od S modova) nisam probao al mislim da se ne moze pomeriti tj preparkirati. Pre gasenja kad se prebaci u N, preparkira il gura..... nista ne bi smelo uticati na menjac da se ne moze ubaciti u D mod nakon paljenja. Kad je hladna i ako radi na 2Krpm tad se ne moze ubaciti u D mod vec kad se spusti na il ispod 1.8Krpm. Isprati tacno kad se sta desava, za pocetak proveri kako su stegnute kleme na akumulatoru. Ako se ponovo desi, idi do Delte i prijavi problem. Ono sto mogu kad odes je dijagnostika, ocitavanje greske ako ima, resetovanje senzora, ucenje menjaca pa proba za dalje. Bilo je slucaja (kod mene ne) da se pre gasenja motor prebaci u N, posle nakon startovanja nece u D. Ljudi ugase, mrdnu motor 1m i onda bude sve Ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jun 20, 2020 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Znam samo da sa spuštenom ćopavom neće u D. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Jun 20, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, X8 Vračar je napisao: Znam samo da sa spuštenom ćopavom neće u D. Jbg, ne mogu sad 100 procentno tvrditi da sam je podigao, ali uvek to radim čim sednem i pre nego uopšte upalim motor, pa ne znam zašto bi ta dva puta ostala spuštena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Jun 20, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Satelis je napisao: Bilo je slucaja (kod mene ne) da se pre gasenja motor prebaci u N, posle nakon startovanja nece u D. Ljudi ugase, mrdnu motor 1m i onda bude sve Ok. To sam i ja radio, ugasim i mrdnem motor. Ali, nešto mi ne ide da je to normalno, da cimam motor da bi ubacio u brzinu. Ne znam ima li ovaj menjač sličnosti sa automatskim automobilskim menjačem nove generacije, ali zamisli da cimaš auto po parkingu da ubaci u brzinu. U svakom slučaju hvala, sad idem na servis na 1000 km, pa ću im reći da pogledaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1821 Napisano Jun 21, 2020 Skuteras, 3684 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Satelis said: Ko je lud da predje sa konja na magare Pa ovaj moj drugar, budala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Jun 21, 2020 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Meni se to sa menjacem desilo 2x i oba su bila sa jako slabim akumulatorom. Ne da nije hteo u D mod vec nije hteo ni da vergla. Samo upali cajger, ali ne reaguje na start dugme. A bese i da ga skroz normalno upalim i nece u D mod. Isto resenje, mrdnem motor malo napred malo nazad i sve bude ok. Takodje po stranim forumima se cesto spominje. Donekle "normalna" i bezopasna stvar. Svakako proveri akumulator, prijavi u servisu i trazi ucitavanje novih parametara za rad menjaca. 10min posla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Jun 21, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Ferty_ je napisao: Meni se to sa menjacem desilo 2x i oba su bila sa jako slabim akumulatorom. Ne da nije hteo u D mod vec nije hteo ni da vergla. Samo upali cajger, ali ne reaguje na start dugme. A bese i da ga skroz normalno upalim i nece u D mod. Isto resenje, mrdnem motor malo napred malo nazad i sve bude ok. Takodje po stranim forumima se cesto spominje. Donekle "normalna" i bezopasna stvar. Svakako proveri akumulator, prijavi u servisu i trazi ucitavanje novih parametara za rad menjaca. 10min posla Hvala, uradiću tako. Ono što sam sam zaključio posle prvog puta je da motor mora biti ugašen kad ga cimaš, ne reaguje kad je upaljen. Pre 7 sati, X8 Vračar je napisao: Znam samo da sa spuštenom ćopavom neće u D. Hahahahaha, sinoć sam bio 100% "u problemu" pa nisam ni shvatio da me zezaš. Hvala na relaksaciji, i to je uvek dobrodošlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15485 Napisano Jun 21, 2020 Integrisan, 9248 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Što je najgore Deki jeste u pravu, sa spuštenom ćopom neće i ne sme u D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kola 342 Napisano Jun 21, 2020 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za znalce, namontirao sam podesavanje vizira (kupljeno na aliju) i digao vizir na najvisi polozaj. Mesjutim kad vozim preko 50 km/h vjetar je bas bucan u kacigi toliko da ne cujem nista oko sebe. Visok sam 182 cm, probat cu jos sa drugim pozicijama ali nisam bas optimistican jer je bilo bucno i kad nije bilo klizaca. Buduci da ce biti ugradjeni original protektori za ruke (cekam da mi jave iz honde kad dodju na stanje da se ugrade), nisam siguran da li da narucujem puig vizir (poviseni sa vec ugradjenim dodatnim spojlerom) jer koliko znam, nije kompatibilan sa oem protektorima rucki. Kako da rijesim problem buke i vjetra? Kad ustanem na motoru dok vozim bula je drasticno tisa. Probao sam staviti ruku iznad vizira tacno, ali i dalje je buka tako da ta dodatna visina (visina dlana) nece nista promijeniti (mislio sam uzeti univerzalni dodatak i namontirat na fabricki vizir). Doduse nisam siguran koliko je razlike u cm u visini dlana i dodatka za vizir ali mislim da nece previse pomoci.Eh da, juce sam sarafao i stavio nosace za kofere i ovaj klizac za podesavanje vizira. Ovaj vizir sam planirao uzeti: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Jun 21, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Satelis je napisao: Što je najgore Deki jeste u pravu, sa spuštenom ćopom neće i ne sme u D Ma verujem, nego reko čim se spusti ćopa, gasi se motor kad je već upaljen, pa sam pomislio da se zeza. Nema veze, šalimo se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jun 21, 2020 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Gasi se samo ako je u brzini. Ako je u N ne gasi se ali i neće u D. Možeš da ga upališ dok je na ćopavoj itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jun 21, 2020 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za znalce, namontirao sam podesavanje vizira (kupljeno na aliju) i digao vizir na najvisi polozaj. Mesjutim kad vozim preko 50 km/h vjetar je bas bucan u kacigi toliko da ne cujem nista oko sebe. Ima ovih problema i u temama za druge motore. U principu predlažu i kaciga da se promeni zbog tišine. Povišenje vizira ne može da eliminiše vetar ali može da kvari aero dinamiku kojoj je prilagođena kaciga. Kao kada voziš iza šlepera na autoputu.Vizir može da pomogne da bube ne idu na vizir kacige ali sama kaciga mora da ima ventilaciju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kola 342 Napisano Jun 21, 2020 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan Prijavi odgovor kao problematičan Ima ovih problema i u temama za druge motore. U principu predlažu i kaciga da se promeni zbog tišine. Povišenje vizira ne može da eliminiše vetar ali može da kvari aero dinamiku kojoj je prilagođena kaciga. Kao kada voziš iza šlepera na autoputu.Vizir može da pomogne da bube ne idu na vizir kacige ali sama kaciga mora da ima ventilaciju. Vozio sam sa istom kacigom na proslom motoru bez vizira, nije buka ni 10% od ove. Mislim da mi sad vizir direktno baca vjetar izmedju nosa i usta.. vise mi je problem da se ne zeznem i kupim vizir a onda bude problem sa protektorima za ruke. Hvala u svakom slucaju na odgovoru Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jun 21, 2020 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Upravo to i kažem da vizir može da pravi vetar isto koliko ga eliminiše, u zavisnosti od svih drugih faktora... Kacige naravno da prave za vetar bez vizira. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Jun 21, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan pre 31 minuta, X8 Vračar je napisao: Gasi se samo ako je u brzini. Ako je u N ne gasi se ali i neće u D. Možeš da ga upališ dok je na ćopavoj itd. Hvala, pratiću i isproveravati sve. Motor je kod mene desetak dana, još se upoznavamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Jun 22, 2020 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Pri preuzimanju motora sam uzeo i onu "ceradu" što pokriva paletu na kojoj se motor transportuje od fabrike do dilera. Jedna strana je završila na zidu garaže. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tanex 70 Napisano Jun 22, 2020 Svrati ponekad, 215 postova Lokacija: Cuprija Motocikl: Honda nc700 Integra Prijavi odgovor kao problematičan Aj i ovde da postavim.Mozda nekog slucajno zanima.Rizomini retrovizori..ako ima takvih pisite u pp..Srecno kolegi sa novim motorem i puno bezbednih kilometara..Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jun 22, 2020 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je jedina prava Garaža kad imaš i da se obriješ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tanex 70 Napisano Jun 22, 2020 Svrati ponekad, 215 postova Lokacija: Cuprija Motocikl: Honda nc700 Integra Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je jedina prava Garaža kad imaš i da se obriješ Ima sve brate.. Desno ispred ogledala su vrata od kancelarije sa krevetom, a iza ovih vrata je podrum sa domacim vinom i rakijom Sent from my iPhone using Tapatalk 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...