gorance85 52 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, juce dok sam se vozio primetim da motor preko 6k obr prekida tj kao da ostaje bez goriva i jedva se zavrti do 10k. Zadrzi pa dobije gas pa zadrzi i tako do kraja. Ispod 6k normalno sve. Ne gasi se, nista, samo preko 6k. Nesto sam stelovao sajle za gas gore na ona dva srafa pa mozda to ima neke veze mada rucica ide i vraca se glatko... Jel imao neko slicno nesto da ne smaram majstora ako je glupost... hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 656 Napisano Jun 28, 2015 Ne silazi, 5812 postova Lokacija: Minhen Motocikl: K1600GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa to me i zacudilo, nije bmw da se gasi kad padne kisa mada me zezao i kad sam po potopu vozio 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Jun 28, 2015 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan U ovoj temi ćeš dobiti najbrži odgovor http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/17237-suzuki-v-strom-srbija/page-110#entry1751542možda baš na poslednjoj stranici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlacjani 195 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Rakovac Motocikl: zrx1200 Prijavi odgovor kao problematičan proveri pumpu u rezervoaru, oće filter da se zapuši pa zeza Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam skontao, svi se zale da se gasi a ovaj ima pun gas dobar do 6k tek preko zeza... mada moze da bude a i ne cuje se pumpa nista posebno, dok radi motor jedva se cuje, svima pocne pumpa da se muci i da se cuje ispod kacige Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Msm, cuje se dok imaju kacigu na glavi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14372 Napisano Jun 28, 2015 Ne silazi, 8916 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nakaci manometar i izmeri pritisak pumpe..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2255 Napisano Jun 28, 2015 Drug član, 1531 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je pumpa.Mozes da uradis i test pumpe,da proveris.Skines crevo sa rezervoara,ono sa leve strane sto ima brzu kopcu.Na ono parce cevcice sa kojega si upravo skinuo crevo navuci neko crevce i sprovedi drugi kraj u neku flasu ili casu.Onda daj kontakt da pumpa odradi skroz i tako jos 2 puta,ukupno 3.Trebalo bi da izbaci oko 3-3.5 dc goriva.Tebi verovatno nece ni pola od toga izbaciti. Potrebno je samo sediste i onu levu crnu plastiku da skines,ne treba nista vise da rasturas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan @milanezi To je praktican savet. Presao je skoro 50k ali kontam da to ima veze sa gorivom. Hvala, javljam sutra cim probam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Kako najlakse da dodjem do tog creva. Jel mora rezervoar gore ili moze nesto lakse... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2255 Napisano Jun 28, 2015 Drug član, 1531 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Potrebno je samo sediste i onu levu crnu plastiku da skines,ne treba nista vise da rasturas. Pazi da ne polomiš onu spojku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da necu, nisam valjda retardiran hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 29, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Jel se i na k9 isto busi o tako resava problem? Idem da testiram pa da skidam... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 29, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Obavljeno sve. Test kako je milanezi rekao, izbacio mi je oko 50ml i to dva puta pokusao(po tri puta da odradi pumpa)!!! Ne znam kako je radio uopste. Onda po postupku koji je vise puta objasnjen. Procedura je ista za sve modele dok se ne dodje do filtera ako se ne varam. Tu su bile dve opcije. Prva da sipam sonu kiselinu-mrzelo me da idem ta kupujem tako da sam od toga odustao. Druga opcija je bila da uzmem burgiju od 2mm i pod uglom busim i pravim rupe u filteru. ANGELL je to objasnio lepo. izbusio sam sasvim dovoljno i sklopio sve i rezultat je bio(opet dva testiranja) oko 3dl. Onda je ubaceno crevo i metalni fiilter za gorivo i to je to. Test voznja je prosla, ide kao nekada. cini mi se i da je dobio na elasticnosti i to ne na puno zavrtanje gasa nego i do pola. U svakom slucaju, operacija je uspela. Hvala svima! Ako nekome zatreba pomoc oko ovoga, tu sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2255 Napisano Jun 29, 2015 Drug član, 1531 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Odlično To prljanje i zaštopavanje filtera ne mora da uzrokuje prljavo gorivo.Rezervoar kod stroma je vrlo sklon koroziji pogotovo ako je često bio više prazan nego pun.Najbolje bi bilo kad si već odradio pumpu da sad odradiš i unutrašnju zaštitu rezervoara nekim sredstvom.Kad odradiš i ovo preostaje ti da uradiš i čišćenje dizni i to je to,sa ovim problemom si zauvek završio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Jun 29, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa rezervoar je kao nov, bukvalno. I pumpa, nigde nema ni traga koroziji niti bilo cemu. Mozda je kod mene ipak gorivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
