Jump to content

Moto Zajednica

Stender za motor u kucnoj izradi

Recommended Posts

  • Mangulica, 627 postova
  • Lokacija: Temerin

ja sam majstoru ostampao obe slike od "coolair" i on mi je po napravio, jos covek mi plasificirao da mi ucini uslugu a ono ne valja sistem

 

Kao da je nosač iznad krivine. Jel ti krenuo motor ka napred kad si ga podigao? Ako jeste treba malo da se "dokrivi"

t.j. da mu se skrate ovi učvrščivači.

 

motor je krenuo levo desno, srecom imao sam drugove sa strane... po meni to treba fiksirati da se ne rastavlja, za pocetak

 

edit: ako moze neko da mi nacrta sta trebalo bi da uradim na slici... hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 134 postova
  • Lokacija: Ниш, Јужна пруга

Мало касно сам видео, али ево мог предлога:

b52r78.jpg

Мотор је бежао лево или десно због споја са цеви округлог пречника, зато или скроз разбуши цеви (да шраф пролази кроз обе цеви) или за спајање користи кутије квадратног или правоугаоног пресека како би спречио ротацију делова. Можеш да додаш још једну шипку у средини (да не смета точку) како би додатно спречио ротацију.

Скрати упорне шипке и још мало (за неких 30-ак степени) сави носеће шипке.

Ја сам направио штендер који се не расклапа (више на http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=35777.420 ) и ево једне од слика да упоредиш углове:

1z14rp4.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Moj stender je bio mega pain in the ass.

Ja sam svojevremeno imao problem sa shupicom. Uzak hodnik, uska vrata, a motor mora da skrene 90 stepeni iz tog uskog hodnika.

Tako da sam morao imati "mobilan" stender.

Dodatni problem je bio taj da stender nije smio da viri iza motora, jer bi zapeo u zid od hodnika pri skretanju.

Treci problem je specificna zadnja viljuska na CBR929, koja je neravnomjerna, tj. niza za par cm sa lijeve strane,

tako da standardi stenderi jednostavno otpadaju.

 

Evo rezultat:

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 134 postova
  • Lokacija: Ниш, Јужна пруга

@ GhostMile

Одлично изгруфовано!

Мој мотор има само "ћопку" па ми је требао штендер да мењам уље, чистим ланац и то ситно.

Није злонамеран коментар, мој један пријатељ би за нас рекао " болест има разне облике"  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl: TDM 3vd

Evo štendera od ruske armature model" Vladimir" red rose 2010 ,savijao sam armaturu na hladno u stegi sa vodoinstalaterskom cevkom, prilično je zeznuto

ko ima ispod 100kg neka nepokušava sam  ;D  na krajevima su mašinski šrafovi m24 mislim uvučeni u crevo armirano da se neoštete delovi motora.

post-4521-12879070589011_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Honda ness 150

Točkići su potpuno bespotrebni. Nema potrebe gubiti vreme na njih.

pravio si vec kada,to mozes da procenis?!

licno jesam i tockici doprinose da se podizac podvuce pod motor a ne da se motor navlaci na njega! pa sada ko kako voli,o ukusima se ne raspravlja!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Uploader, 419 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: GSXR 600

Pravio sam više komada. Ako se dobro namesti ugao i visina , potrebna je veoma mala sila za podizanje (bukvalno jednim prstom se može podignuti) i pomeranje motora od nekih 10cm.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 143 postova
  • Lokacija: Бијељина
  • Motocikl: Kawasaki KLE 500

Од quasaar а па све до brankoXM , свима одреда хвала! :)

Како сам први пут уљио ланац, размишљам о овој справици... Гдје друго, него овдје нађем инспирацију и резултат тога- купљен материјал, направљен нацрт и ових дана израђујем штендер...

ако будем могао и знао сликаћу и поставићу и моју креа(туру)цију :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12759 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Bilo je više ovakvih tema. Ako vam štender treba da obavite neke radnje na motoru ili da ga ostavite da prezimi a da ne sedi na gumi onda je ovo mnogo bolje i stabilnije rešenje od paddock štendra (ja sam sa drugarom, obojica dunsteri, izvario jedan i ispao savršen):

aba_pro_stand.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja