DakiNS 7 Napisano Mart 23, 2015 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imam Libertiy 50 ECO 2009 godište (švajcarska pošta) prešao je 9500 km , skinuta blokada i ono slepo crevo na auspuhu. Prošle godine menjao ventil na rezervoaru , maximalna brzina 68 km . Primetio sam da sa trećinom gasa postižem 60 km a dalje dodavanje gasa svega 8 km . I to mi se nekako ne uklapa. Zna li neko zašto je to tako? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cvijanović 1745 Napisano Mart 25, 2015 Drug član, 755 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan Zato što je to 49ccm...jebi ga matori neznam šta si očekivao i šta su ti pričali,ali vidim da nisi zamišljao život onakvim kakav trenutno živiš....Za ulaganje od oko 400 evra će ići 90-tak i trošiti do 5L/100Km.Vidiš kako je to lepo neko smislio....Inače za tih 400evra imaš mogućnost polaganja A kategorije i ostvarivanje dečačkih snova sa mogućnošću izbora kubikaže,modela,isprobavanja raznih stilova i konstrukcija kako rama tako i agregata.Ili kituj il dozvolu kupi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DakiNS 7 Napisano Mart 25, 2015 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kolega sigurno nisam očekivao da ide 100 km na sat. To mi i nije bitno , jer ga vozim samo po gradu. nego sam čuo neku priču da u tom slučaju kada daješ ostatak gasa da se drastično povećava potrošnja , a za skuter od 49 ccm i težine 100 kg je sasvim dovoljno i ta brzina. Nisam napaljeni klinja koji kupi krš velike kubikaže i nakon nekoliko dana čitamo o njemu u crnoj hronici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cvijanović 1745 Napisano Mart 26, 2015 Drug član, 755 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan To je simptom CDI modula,koji ne dozvoljava radilici da se vrti preko npr.8.750 O/min,kad bi ugradio no limit,racing,tuning...CDI koji daje mogućnost većeg br.obrtaja dobio bi.....do 10Km/h veću brzinu.Sasvim sam siguran da kada zavrćeš gas a ne dobijaš snagu,nema gubitka goriva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DakiNS 7 Napisano Mart 27, 2015 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala kolega . To sam hteo da znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DakiNS 7 Napisano Avgust 9, 2015 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da li ima neka led sijalica za far koja bi se mogla ugraditi da poveća jačinu svetlosti fara , a da istovremeno ne smeta agregatu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1051 Napisano Avgust 9, 2015 Drug član, 554 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Na faru ti je naizmenična struja, ne verujem da LED može. Poslato iz mog šešira Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11550 Napisano Avgust 9, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 4366 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan LED jako brzo crkava na cvaji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
prlec88 0 Napisano Jul 14, 2020 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan da li neko može da mi objasni kako da znam da li je motor 2t ili 4t. :))) kupio sam identican primerak samo sto je moj 2010 piaggio liberty 50 eco, i slabo ide... tačnije, u rezervoar za benzin sam sipao mešavinu.. i tako 2x, i sada se guši, neće da ide... Ima li neke brze pomoći? hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 10052 Napisano Jul 14, 2020 Ne silazi, 2322 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Auu prijatelju, kako ne znas sta si kupio, sta ti je rekao prodavac ? Sta ti pise u saob. za vrstu goriva ? Probaj da pitas cika Gugla, po godini proizvodnje i broju sasije moze se doci do korisnih informacija. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
prlec88 0 Napisano Jul 14, 2020 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bilo nesto na brzinu i moju ishitrenost, i ajd.. u saobracajnoj piše ovako: LIBERTY 50 ECO MESAVINA 49 3.4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1264 Napisano Jul 14, 2020 Drug član, 830 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan da li neko može da mi objasni kako da znam da li je motor 2t ili 4t. )) kupio sam identican primerak samo sto je moj 2010 piaggio liberty 50 eco, i slabo ide... tačnije, u rezervoar za benzin sam sipao mešavinu.. i tako 2x, i sada se guši, neće da ide... Ima li neke brze pomoći? hvala.Ako je 2T ima rezervoar za gorivo i rezervoar za 2t ulje. Sipa se odvojeno motor sam pravi mešavinu. Kako si sipao mešavinu u rezervoar za benzin? Sam si je pravio, koje ulje si koristio? Ako je skuter 4t onda je malo zamastio, sipaj samo čist benzin vremenom ce da se očisti ne bi bilo loše da skineš auspuh i proveriš kolko je masan tj zapušen. Očistiti garež, to kod 2t ume gadno da guši mozor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
prlec88 0 Napisano Jul 14, 2020 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan rezervoar za ulje mu je sakriven kod akumulatora.. to nisam video sipao sam 3% ulje sa Nis petrola onu bočicu, i sve u rezervoar za gorivo.. A da li 4T motor isto ima rezervoar za ulje?? ako ima neki tutorijal za skidanje auspuha vrlo rado ću se upustiti u taj posao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...