Jelenko Vilotic 1012 Napisano Januar 12, 2015 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Imam neke extendere za vile... izgledaju ovako http://www.xrv.org.uk/forums/attachments/sale-wanted/21671d1354655899-africa-twin-fork-extensions-slugs-group-buy-090510-007.jpg Interesuje me da li treba kada ih namontiram da dodam vise ulja u viljuske? I kako da provalim koliko vise... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 18377 Napisano Januar 12, 2015 Integrisan, 8524 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ako je od punog materijala ne dodajes nista, ukoliko je supalj dodas zapreminu istog... Valjda me razumes. Pozdrav Nenad. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Januar 12, 2015 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Ima smisla... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2574 Napisano Januar 12, 2015 Drug član, 1212 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan a za sta to sluzi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Januar 12, 2015 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan da produzis vile... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pijanista 22 Napisano Januar 18, 2015 U prolazu, 97 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba dodavati ulje jer se viljuska (stap) produzava u gornjem delu i time se ne remeti nista oko hidraulike koja se nalazi dole. Jedino treba uzeti u obzir da, ako je ovaj dodatak supalj, treba resiti oslanjanje opruge. Ako je od punog materijala, (pretpostavljam da jeste) treba ga samo usrafiti i gas. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Januar 18, 2015 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba dodavati ulje jer se viljuska (stap) produzava u gornjem delu i time se ne remeti nista oko hidraulike koja se nalazi dole. Jedino treba uzeti u obzir da, ako je ovaj dodatak supalj, treba resiti oslanjanje opruge. Ako je od punog materijala, (pretpostavljam da jeste) treba ga samo usrafiti i gas. S obzirom da ima samo jedna slika mozemo samo pretpostaviti da ovo dodje na mjesto kape na vrhu opruge, znaci dodaje na visini stapa i mozes ga vise spustit kroz trouglove. A valjda je onaj koji ga je smislio racunao na to da ovo treba da potisne oprugu i ostavio je mjesto dje ce se ona naslanjati kao na standardni cep-kapu u stapovima. Ako nije, onda samo treba naci odgovarajucu podlosku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pijanista 22 Napisano Januar 21, 2015 U prolazu, 97 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba dodavati ulje jer se viljuska (stap) produzava u gornjem delu i time se ne remeti nista oko hidraulike koja se nalazi dole. Jedino treba uzeti u obzir da, ako je ovaj dodatak supalj, treba resiti oslanjanje opruge. Ako je od punog materijala, (pretpostavljam da jeste) treba ga samo usrafiti i gas. S obzirom da ima samo jedna slika mozemo samo pretpostaviti da ovo dodje na mjesto kape na vrhu opruge, znaci dodaje na visini stapa i mozes ga vise spustit kroz trouglove. A valjda je onaj koji ga je smislio racunao na to da ovo treba da potisne oprugu i ostavio je mjesto dje ce se ona naslanjati kao na standardni cep-kapu u stapovima. Ako nije, onda samo treba naci odgovarajucu podlosku U potpunosti se slazem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1222 Napisano Januar 21, 2015 Drug član, 2303 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba dodavati ulje jer se viljuska (stap) produzava u gornjem delu i time se ne remeti nista oko hidraulike koja se nalazi dole. Jedino treba uzeti u obzir da, ako je ovaj dodatak supalj, treba resiti oslanjanje opruge. Ako je od punog materijala, (pretpostavljam da jeste) treba ga samo usrafiti i gas. Kakve veze ima gde se nalazi hidraulika??? Ako je deo supalj naravno da treba dodati za tu zapreminu ulja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4107 Napisano Januar 21, 2015 Ne silazi, 6493 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba dodavati ulje jer se viljuska (stap) produzava u gornjem delu i time se ne remeti nista oko hidraulike koja se nalazi dole. Jedino treba uzeti u obzir da, ako je ovaj dodatak supalj, treba resiti oslanjanje opruge. Ako je od punog materijala, (pretpostavljam da jeste) treba ga samo usrafiti i gas. Kakve veze ima gde se nalazi hidraulika??? Ako je deo supalj naravno da treba dodati za tu zapreminu ulja. Tako je, zapemina ulja i gasa trebaju da budu u određenom odnosu konstantno, odnosno adekvatno proračunu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 18377 Napisano Januar 21, 2015 Integrisan, 8524 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Zar mu ja ne dadoh odgovor odmah po postavljenom pitanju... Pozdrav Nenad. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Januar 21, 2015 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba dodavati ulje jer se viljuska (stap) produzava u gornjem delu i time se ne remeti nista oko hidraulike koja se nalazi dole. Jedino treba uzeti u obzir da, ako je ovaj dodatak supalj, treba resiti oslanjanje opruge. Ako je od punog materijala, (pretpostavljam da jeste) treba ga samo usrafiti i gas. Kakve veze ima gde se nalazi hidraulika??? Ako je deo supalj naravno da treba dodati za tu zapreminu ulja. Tako je, zapemina ulja i gasa trebaju da budu u određenom odnosu konstantno, odnosno adekvatno proračunu. Pa ako je "tako", onda treba dodati i u taj produžetak isti odnos ulja i gasa a ne celu zapreminu napuniti uljem. Šta je u pitanju onda Đunta? Potvrdio si Aresove reči i odmah izneo drugačiju tvrdnju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4107 Napisano Januar 21, 2015 Ne silazi, 6493 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba dodavati ulje jer se viljuska (stap) produzava u gornjem delu i time se ne remeti nista oko hidraulike koja se nalazi dole. Jedino treba uzeti u obzir da, ako je ovaj dodatak supalj, treba resiti oslanjanje opruge. Ako je od punog materijala, (pretpostavljam da jeste) treba ga samo usrafiti i gas. Kakve veze ima gde se nalazi hidraulika??? Ako je deo supalj naravno da treba dodati za tu zapreminu ulja. Tako je, zapemina ulja i gasa trebaju da budu u određenom odnosu konstantno, odnosno adekvatno proračunu. Pa ako je "tako", onda treba dodati i u taj produžetak isti odnos ulja i gasa a ne celu zapreminu napuniti uljem. Šta je u pitanju onda Đunta? Potvrdio si Aresove reči i odmah izneo drugačiju tvrdnju Dobro da si me "bocnuo", ja imam ne retko skraćenu analogiju koja nije često razumljiva. Ovako, u suspenziji bilo da je štap il amortizer, odnos ulja i gasa, sve jedno dal je vazduh il neki inertni gas, mora da bude u određenoj proporciji inženjerski projektovanoj i koja je proizilazi iz tamo nekih zakonitosti a u radioničkom održavanju to znači da se trebaju ispoštovati podaci uvek i samim tim ako se povećava kubatura štapa mora se dodati i neka količina ulja shodno tom odnosu. Povećenje količine ulja naspram iste zapremine gasa dvodi do porasta pritiska pri sabijanju i može izazvati takozvani hidro šok, proboj zaptivaka i čak pucanje, suprotno, manjak ulja i u vrlo maloj količini osetno slabi, ajd da kažem omekšava, vešanje. Naravno da postoji tolerantno odstupanje u koje ulazi i rezervni ili sigurnosni faktor, moguće je i prepodešavanje u smislu drugojačijeg odnosa ali uz trimovanje delića i za usku namenu ko za pistu recimo, no to je neka druga dimenzija. Što se tiče ekstendera sa slike ili bilo kog, potrebno ga je premeriti i zaključiti kako utiče na zapreminu štapa i shodno tome dodati ili oduzeti ulje a može biti da i ništa ne treba što bi po pravilu tako trebolo da bude napravljeno. Bila negde tema gde je čovek proizvoljno dolio visinski 4cm više ulja u štapove što je enormna količina. U normalnim uslovima neće baš lako dođi do ekscesa ali u ekstremu vrlo verovatno da hoće i svaki sklop se projektuje za takve slučajeve. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Januar 21, 2015 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Znači veći bi zajeb mogao bit ako doda previše nego ako ne doda ni malo? Možda bi bezbjedna varijanta bila da se doda onaj procenat ulja za koji ovaj extender produžava štap, samo štap, znači ako ga produžava 5% da se doda toliko ulja i kraj, da se ne ulazi sad u matematiku koja se količina zadržala u čizmi i u koju bi visinu to trebalo prevesti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelenko Vilotic 1012 Napisano Januar 21, 2015 I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova Lokacija: Padova, Italy Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi stvar je jednostvna. Extender je supalj i naleze na oprugu kao i cep. Znaci da bi sve bilo ok, treba nivo ulja podici za duzinu extendera i cao. Kao sto rece kolega u prvom odgovoru... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Januar 21, 2015 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Samo ako je unutrasnji precnik isti kao i kod vila (mada je verovatno tu negde) u suprotnom treba da doda njegovu zapreminu ulja. N.F.S je sve rekao u jednoj recenici i nema potrebe za komplikacijom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4107 Napisano Januar 22, 2015 Ne silazi, 6493 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za vas dvojicu, da li u štapu dolazi do pojave kompresinog odnosa? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1222 Napisano Januar 22, 2015 Drug član, 2303 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Djunta je u pravu! Jasno se zna, oderedjena mera vazdusnog cepa mora da postoji na odredjenoj kolicini ulja, tako da nije samo dodaj ulje. Ali posto kolega vozi transalp-a neku razliku nece ni primetiti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Januar 22, 2015 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za vas dvojicu, da li u štapu dolazi do pojave kompresinog odnosa? Kako ja ramisljam, ako doda zapreminu ulja koja je jednaka zapremini ekstendera ostace nepromenjen kompresioni odnos, vazdusni cep ce biti koliki je i bio i vile ce se ponasati kako je fabricki predvidjeno i proracunato. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4107 Napisano Januar 22, 2015 Ne silazi, 6493 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za vas dvojicu, da li u štapu dolazi do pojave kompresinog odnosa? Kako ja ramisljam, ako doda zapreminu ulja koja je jednaka zapremini ekstendera ostace nepromenjen kompresioni odnos, vazdusni cep ce biti koliki je i bio i vile ce se ponasati kako je fabricki predvidjeno i proracunato. Neće, kompresiona relacija je odnos radne naspram sabijene zapremine, konkretno, radna količina ulja naspram zapremine gasa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 18377 Napisano Januar 22, 2015 Integrisan, 8524 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo babica, kilavo dete... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Januar 22, 2015 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za vas dvojicu, da li u štapu dolazi do pojave kompresinog odnosa? Kako ja ramisljam, ako doda zapreminu ulja koja je jednaka zapremini ekstendera ostace nepromenjen kompresioni odnos, vazdusni cep ce biti koliki je i bio i vile ce se ponasati kako je fabricki predvidjeno i proracunato. Neće, kompresiona relacija je odnos radne naspram sabijene zapremine, konkretno, radna količina ulja naspram zapremine gasa... Ulje nije kompresibilno (jeste ali se smatra da nije zbog potrebnih sila), dodavanjem extendera je povecao kompresioni prostor (smanjio kompresioni odnos) i to treba da nadoknadi kolicinom ulja za koju je povecao taj prostor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 18377 Napisano Januar 22, 2015 Integrisan, 8524 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba se upustati u raspravu, promenjena geometrija motora spustanjem stapova kroz trokute ce se vise osetiti od dodavanja ili ne dodavanja bilo cega... Komplikovanje jednostavne stvari mi zadaje fizicki bol, tj. zaboli me glava, ocekujem od pokretaca teme da nas obavesti o ponasanju nakon ugradnje, koliko je pod upravljanje izrazenije zbog povisenog prednjeg kraja. Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Januar 22, 2015 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Hajde da krajnje pojednostavimo. Ako je npr. odnos ulja i vazduha u vilama bez ekstendera 2:1, isti taj odnos treba ispoštovati i kad se ekstender dodaje odnosno dve trećiine ga treba napuniti uljem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Januar 22, 2015 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba se upustati u raspravu, promenjena geometrija motora spustanjem stapova kroz trokute ce se vise osetiti od dodavanja ili ne dodavanja bilo cega... Komplikovanje jednostavne stvari mi zadaje fizicki bol, tj. zaboli me glava, ocekujem od pokretaca teme da nas obavesti o ponasanju nakon ugradnje, koliko je pod upravljanje izrazenije zbog povisenog prednjeg kraja. Pozdrav Nenad. Ja diskusiju vidim kao priliku da naucim nesto, pogotovo sto mi se desi da mi je logika pogresna, sem ako ne predje u prepucavanje sto nije slucaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
