Jump to content

Moto Zajednica

Motocikli uveženi iz USA 2014

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 500 postova
  • Motocikl: R 1250 GS ADV

U ime našeg kolege predsednika kluba koji nije član na forumu postavljam temu kao u nastavku:

 

VLASNICI MOTOCIKALA UVEŽENIH IZ USA 2014 KOLIKO VAS IMA -JAVITE SE!!!

 

Pozivam sve bajkere koji imaju problema sa registracijim motocikala kupljenih u USA, plaćenih pre 18.04.2014. a koji su platili državi carinu i poreze (ocarinili iste) posle 19.04.2014. da se jave na telefon 063/7774-005 Blagoje, ili da kontaktiraju Advokatsku kancelariju Borivoja Obradovića iz Beograda na tel: 064/1170171, kako bi se organizovali kroz zajedničku tužbu Upravnom Sudu i ubrzali izmenu -dopunu odredbi o uvozu polovnih motornih vozila i rešili problem registracije svojih legalno uveženih motocikala.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4810 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Vozila ocarinjena posle 19.04.2014. moraju prilikom reg. vozila dostaviti potvrdu o saobraznosti.

Potvrdu izdaje je agencija za bezbednost na osnovu COC sertifikata,obzirom da je to Europski dokument vozila koja nisu pravljena za evropsko trziste NE mogu imati COC,carina ce uredno ocariniti vozilo a vi posle imate gomilu gvozdja posto ne mozete registrovati tj dobiti potvrdu o saobraznosti.

Cak i ako na motoru imate deo koji nije iz EU ne moze proci pregled,mi smo imali primer gume made in USA i morao je vlasnik skinuti i staviti eu gumu.

Ovo je ugrubo objasnjenje,na zalost gore pomenuti vlasnici detaljnije znaju problematiku!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013

E do Paje Patka ! 1hmm.gif Znaci onaj kao fol pregled (lepo su ih raskrinkali sa sve slikama i stopericom Alvirovici u reviji SAT, bar neka korist od njih) sluzi jos necem osim tome da zavuce dublje ruku u dzep vec ojadjenih vozaca - sad zbog njega ne mozes ni motor da uvezes iz USA? Puuuu, `bem vam sve po spisku!!! 1hmm.gif

Da malo pojasnim svoje interesovanje: ziveo sam neko vreme tamo, imam i njihovu multienter vizu, pa sam imao ideju da kad god putujem tamo od iduce godine pocnem da saljem ovamo po koji motor. JBG !!!

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4810 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Izvinjavam se za OFF ali nadovezuje se na temu i mnogi citaju,kolege koje uvezu motor ili kupe ocarinjen posle 19.04.2014. god. neka obrate paznju da delovi moraju biti homologovani,znaci topovi ,zmigavci,retrovizori (e u krugicu)... i kao sto rekoh gume,zna biti problema sa produzenim komandama.

Prilikom pregleda sve se slika a ABS o nasoj bezbednosti vodi racuna tako da blago nama...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6840 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Moram i ja da se nadovezem. Uvezao sam skoro jedan autic, tu i tamo sve je o.k. sem u AMS gde nece da mi daju potvrdu jer je ostecena VIN nalepnica na B stubu. Bez toga ne moze, ali broj karoserije je o.k., ali ipak ne moze bez nalepnice. Ima li neko informaciju o ovome jer meni to deluje bezveze, ili me vacari?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Slučajno znam za ovaj konkretan slučaj Blagoja - Bace starog bajkera i ljudine iz Vranja. Čovek je decembra meseca prošle godine uplatio preko bankovnog računa motor prodavcu iz USA. Zbog peripetija u transportu uslovljenih uglavnom vremenskim neprilikama tamo i ovde motor je stigao posle 5-6 meseci. U međuvremenu (aprila ove god.) Uredbom vlade su promenjeni uslovi uvoza i carinjenja. Čovek jednostavno ne može da registruje legalno kupljen motor i to ne svojom krivicom. Na kraju je angažovao advokata jer mu je preostalo samo da tuži državu. Ispostavilo se da on nije jedini u takvoj situaciji i da bi bilo efikasnije da svi koji su oštećeni na ovaj način deluju zajedno. Ja im želim sreću i uspeh u ostvarivanju svojih prava jer ne znam kako drugačije da pomognem.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ne znam kako je kod nas ali ovde ako vozilo nema Coc onda to takodje nije naivna stvar jer iako nije nemoguće, da bi se uradila homolgacija ili kako se to već zove košta te puno para i živaca.

Ne znam jel postoji ta opcija kod nas?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Notorna glupost ...recimo ako uvezes japanski motocikl kakve veze ima odake je uvezen.....po meni ova zajebancija je smisljena samo da blokira uvoz iz USA jer su tamo motori povoljniji i tako se smanji odliv deviza iz zemlje....sto naravno nece spreciti nekog da potrosi vise uvozeci ga iz EU.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: Beograd

Ovo je trebalo i pre da se radi ali niko nije proveravao.

Kao što niko nije proveravao aute sa desnim volanom.

U EU se strogo vodi računa o ovome, a čak postoje i firme koje se bave isključivo prilagođavanjem vozila na EU standard a ima tu dosta sitnica. E sad stvar je u tome što ovi naši papani nemaju veze sa mozgom pa smisle neke skroz nenormalne procedure koje nemaju veze sa životom

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 488 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

Ovo je trebalo i pre da se radi ali niko nije proveravao.

Kao što niko nije proveravao aute sa desnim volanom.

U EU se strogo vodi računa o ovome, a čak postoje i firme koje se bave isključivo prilagođavanjem vozila na EU standard a ima tu dosta sitnica. E sad stvar je u tome što ovi naši papani nemaju veze sa mozgom pa smisle neke skroz nenormalne procedure koje nemaju veze sa životom

 

Imaju veze sa zivotom. Ali zivotom birokratije! :aha: Lepe parice se uzmu za parce papira ( potvrdu ) bez da se mrdne dupetom. Sve fabricke podatke koje je dao proizvodjac skinu sa interneta, i onda kao oni su nesto jako strucno i pametno uradili. 1hmm.gif Naj veca glupost je cinjenica da su dozvoljavali da se automobili sa volanom na desnoj strani koriste u saobracaju, pa cak i kao taxi vozila. :zbunjen:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Kurblaj Khan, 3245 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: motor, da

Aaaa o kojim motorima se tu radi..Harley, BMW , Italijani ili japanci....?

 

razumem da prave problem, za motore koji su USA porekla...ali da neko uvozi Suzuki ili Ducati i sl. sto je JP ili EU porekla ...ne vidim razlog za problem , jer su ti tipovi motora vec prosli homologaciju od strane dilera :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4810 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Aaaa o kojim motorima se tu radi..Harley, BMW , Italijani ili japanci....?

 

razumem da prave problem, za motore koji su USA porekla...ali da neko uvozi Suzuki ili Ducati i sl. sto je JP ili EU porekla ...ne vidim razlog za problem , jer su ti tipovi motora vec prosli homologaciju od strane dilera :neznam:

 

Ali nisu prosli homologaciju nasih eminentnih strucnjaka!

Inace COC ili potvrda od proizvodjaca im treba posto nemaju bazu podataka i sa cim da uporedjuju,znaci MI im obezbedimo podatke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Cekaj nije mi bas jasno- imate problem samo prilikom registracije a ne i carinjenja itd?

Ja ne znam zasto neko ide u AMSS? Npr. Alekrea njakaju tamo za VIN broj, ja dodjem kod Pere Perica, ne zna ni sta je VIN broj, ne proveri mi ni kocnice, izduvne gasove, migavce itd...

Vidim da se spominje EU- da li je problem ako motor nije iz EU ili Evrope?

Nista ko sisa Ameriku uvozicemo iz Rusije :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

naravno da nije važno....važno je da su tamo drugačiji propisi oko izduvnih plinova nego u Evropi. Važno je da su kočiona klješta za Ameriku puno slabija nego za Evropu....važno je da tamo svetlosne grupe drugačije rade nego u Evropi.....i ima tu još nekih stvari.......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Da, ali je ovde ustvari sporno sto je motor kupljen pre uvodjenja ovih pravila u Srbiji. Inace ne bi ni bio kupljen, a niko ne zna sta raditi u takvim slucajevima jer donosilac propisa nije predvideo tu mogucnost.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

naravno da nije važno....važno je da su tamo drugačiji propisi oko izduvnih plinova nego u Evropi. Važno je da su kočiona klješta za Ameriku puno slabija nego za Evropu....važno je da tamo svetlosne grupe drugačije rade nego u Evropi.....i ima tu još nekih stvari.......

 

Zato su Japanski motori jeftiniji u USA ne go u Evropi. ;):D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4810 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

naravno da nije važno....važno je da su tamo drugačiji propisi oko izduvnih plinova nego u Evropi. Važno je da su kočiona klješta za Ameriku puno slabija nego za Evropu....važno je da tamo svetlosne grupe drugačije rade nego u Evropi.....i ima tu još nekih stvari.......

 

Vazno je i to da nas benzin ne zadovoljava standarde,ni one minimalne,vazno je da nasi putevi ne zadovoljavaju takodje ni one minimalne standarde pa mu slabija klesta dodju kao bolja solucija za pesak,ulje,rizlu,blato po kojem vozimo,americko osvetljenje je bolje za Srbiju jer te seku na svakom cosku pod izgovorom "nisam te video",takodje bi bilo pozeljno pre stupanja na snagu nekih regulativa pravovremeno upozoriti uvoznike,dilere,kupce ... sta ce moci i kako a ne naplatiti carinu a posle se slikajte posto niste vidoviti.

Po meni naj vaznija stvar-zasto da vozilo ispunjava stroge euro norme ako iste ne ispunjava infrastruktura,kvalitet goriva i sve ostalo.

Takodje u vecini eu zemalja je zabranjen uvoz vozila iz amerike ali su im ostavili otskrinuta vrata,uvezu i fiktivno registruju u Španiji (dozvoljen uvoz) pa posle u svojoj zemlji.

U krajnjem slucaju zasto uopste euro-norme,zbog geografskog polozaja,pa mi nismo ni u razmatranju za EU a npr Kalifornija ima stroze ekoloske norme od evrope.

Izgovor ABS za homologaciju je da se "zastite kupci polovnih vozila" pa gospodo ko ce me zastititi od nas samih-kupim novo vozilo i gubim garanciju na motor kada uzorkuju gorivo,zar je tesko proci Srbijom i uzorkovati gorivo po pumpama e tako nas zastitite.

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

naravno da nije važno....važno je da su tamo drugačiji propisi oko izduvnih plinova nego u Evropi. Važno je da su kočiona klješta za Ameriku puno slabija nego za Evropu....važno je da tamo svetlosne grupe drugačije rade nego u Evropi.....i ima tu još nekih stvari.......

 

Zato su Japanski motori jeftiniji u USA ne go u Evropi. ;):D

 

čik pogodi......0namigivanje.gif....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Da, ali je ovde ustvari sporno sto je motor kupljen pre uvodjenja ovih pravila u Srbiji. Inace ne bi ni bio kupljen, a niko ne zna sta raditi u takvim slucajevima jer donosilac propisa nije predvideo tu mogucnost.

 

U stvari ovde nije ništa sporno......da ga je registrovao pre uvođenja novih pravila , tih problema ne bi bilo......pravila igre su jasna....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja