Bursac 74 Napisano April 20, 2014 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Sabac Prijavi odgovor kao problematičan dali neno yna u cemu je raylika u snayi sv a od 120 ks i sv a od 98 ks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Spajk 828 Napisano April 20, 2014 Vikend motociklista, 676 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda pantheon 125.. Prijavi odgovor kao problematičan Cim naucis slova bice ti jasnija i razlika u ks 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Spajk 828 Napisano April 20, 2014 Vikend motociklista, 676 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda pantheon 125.. Prijavi odgovor kao problematičan http://www.suzukicycles.org/SV-series/SV1000-SV1000S.shtml Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano April 20, 2014 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Smanjena je ks preko racunara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bursac 74 Napisano April 20, 2014 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Sabac Prijavi odgovor kao problematičan spajk lose se snalazim sa latinicom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5999 Napisano April 20, 2014 Svakom po zasluzi, 12426 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Pa piši ćirilicom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Borhez 85 Napisano April 20, 2014 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Kikinda Prijavi odgovor kao problematičan Cim naucis slova bice ti jasnija i razlika u ks Mora nekim redom da se ide Ništa zlonamerno, prosto je bilo zabavno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shaft021 388 Napisano April 21, 2014 Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 365 postova Lokacija: Neoplanta Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los i F 650 Dakar besni oro Prijavi odgovor kao problematičan dali neno yna u cemu je raylika u snayi sv a od 120 ks i sv a od 98 ks Veruj da se sa tolikom kubikazom vrlo malo oseti ta razlika.Nece ti ubrzavati do stotke za 3,3 s nego 3,6 lupam...i nece ti ici 240 na sat nego 220 na sat... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bursac 74 Napisano April 23, 2014 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Sabac Prijavi odgovor kao problematičan pa stvarno je mala razlika tih 22 konjica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksuzuki 650sv 629 Napisano Septembar 11, 2015 Zainteresovan, 510 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: suzuki sv 650 s,kawasaki z750,honda nsr 125 f2,cf450atv Prijavi odgovor kao problematičan Da probudim temu malo,zanima me dali je neko vozio duze vreme sv 1000 kako se ponasa,koliko trosi prednosti mane? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Marko 479 Napisano Septembar 11, 2015 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Beograd Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Ja vozim SV1000S od maja ove godine. Posle redna 4 cilindra, trebalo mi je malo vremena da se naviknem na 2 cilindra u V. Najizrazenija razlika je velki obrtni moment u nizim obrtajima ali i dosta vece vibracije. Generalno drugaciji je motor, drugacije se salta, ima jace motorno kocenje, snazan odziv na gas... Vozio sam ga nekoliko puta na Navaku i bas mi je legao. Motor se bas lako vozi, jako poteze i mnogo je zabavniji od rednih motora, ali bi vibracije verovatno smetale na dugim putovanjima. Moj motor je u odlicnom stanju pa ne mogu mnogo da pricam o nekim nedostacima. Na nekim primercima hoce da se odlepi magnet sa rotora pa da pokida namotaje. Potrosnju nisam merio ali bih rekao da je u normalnim okvirima, tj. potrosi sve sto mu sipam. :-D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3587 Napisano Septembar 14, 2015 Malinar u pokusaju, 1710 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Nikad mi nece biti jasan ovaj suzukijev eksperiment, u super-sport karoseriju ubacili turing motor. Motor uzivo jako lepo izgleda, ali cim se upali, kao da tu nesto ne stima, uvek ocekujem neki enduro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Marko 479 Napisano Septembar 14, 2015 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Beograd Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Tu niti je karoserija super-sport niti je agregat turing. Agregat je modifikovana varijanta iz modela TL1000 koji veze nema sa turingom. Ovo verovatno pises jer SV1000 i Vstrom1000 imaju isti agregat. Medjutim ko je vozio oba motora zna da su to dva potpuno razlicita motora, jer pored agregata jos mnogo toga utice na ponasanje motora. Ideja je bila da se napravi veliki (1000ccm) Vtwin motor koji ce biti sportski orjentisan ali opet ne cisti R (kao Aprilia RSV), a koji ce privuci one koji vole agresivniju voznju ali nisu za R-a. Da li su u tome uspeli, stvar je ukusa. Kada sam prvi put seo na motor, delovao mi je dosta veliki (iako mi je prethodni motor bio jos veci) ali sam se iznenadio kako se lako vozi kako lako pada u krivinu. Zvuk je takodje stvar ukusa. Ja imam yoshimura topove i zvuk je extra. I Ducati na leru radi kao da se raspada ali bih rado vozio neke modele. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bata 11 Napisano Septembar 14, 2015 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrbas Motocikl: Kawa ER-5, ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan Da probudim temu malo,zanima me dali je neko vozio duze vreme sv 1000 kako se ponasa,koliko trosi prednosti mane? Vozio sam ga cca 5000 km za 3 mesecsa 2010 god. . Baš dobra mašina, bio je S sa kormanom od N-a. Lako i lepo se vozi, povlači sa malih obrtaja, nije divljak, može da se oseti, lepo koči. Vozio sam ga i do prodavnice iza ćoška. Imao sam KN filter i neke otvorene i fabričke auspuhe. Sa otvorenim je bljuvao vatru i pucao ko lud i tražio đavola u meni da ga vozim u većim obrtajima pa je trošio i 10 lit. Sa fabričkim auspusimsa na putovanju do Umaga u grupnoj vožnji trošio je 5,5 lit. Prednosti i mane su vrlo subjektivne stvari pa ne bih o njima. Kao i svaki Suzuki zlatna sredina. Mišljenja sam da je šteta za Suzuki što je napustio taj koncept. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksuzuki 650sv 629 Napisano Septembar 15, 2015 Zainteresovan, 510 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: suzuki sv 650 s,kawasaki z750,honda nsr 125 f2,cf450atv Prijavi odgovor kao problematičan Ja trenutno vozim sv 650 ,ali imam zelju da pazarim sv 1000 takodje s varijantu i u krajnjem slucaju sa n kormanom ,vozio sam inace vtr 1000 poteze kao sumanut isto je potrosnja oko 10 l tesko da bude manje od 7 l u normalnoj voznji pa sam gledao suzuki tl ali za njega kazu da se kvari ,i od tad samo gledam sv nekako mi se svidja taj izgled i taj v twin zvuk vise volim da grmi nego da vristi, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksuzuki 650sv 629 Napisano Septembar 16, 2015 Zainteresovan, 510 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: suzuki sv 650 s,kawasaki z750,honda nsr 125 f2,cf450atv Prijavi odgovor kao problematičan Ovako nesto ja planiram da nadjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
