Jump to content

Moto Zajednica

Kupujem Yamaha RD 350 LC

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: temerin
  • Motocikl: honda CBX 550,Yamaha RD 350 ypvs,MZ TS 250-1,Danuvia 125.

Imas na kupujem-prodajem,lepu yamahu rd 350.Jeste da je ypvs,nije lc.Skoro dzabe,300 evra trazi lik.0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Чачак / Duesseldorf
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R

Imas na kupujem-prodajem,lepu yamahu rd 350.Jeste da je ypvs,nije lc.Skoro dzabe,300 evra trazi lik.0takoje.gif

 

 

Nisam uspeo naci taj oglas, od kada je?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6337 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Iskreno se nadam da su kolegini standardi visi...

Neka se ljuti ko hoce da se ljuti, ovo deluje kao super sklopocija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1301 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300

Nkada sam imao kr1s kawasaki,i par puta priliku da vozim uporedo sa rd350, i tih 100ccm razlike su bile nedovoljne da bi se pobedilo kr1s od 250ccm i 60ks.

Takodje vozio sam uporedo sa rg 500 gama suzukijem, pa nije mogo da me obidje na pravcu kod Usca. Rgv250, to je tek klanje , jednostavno mrtva trka.

Nekad vidim u oglasima kr1, pa pozelim da kupim, sredim, al cini mi se da nemam snage..

Ako rd nije proritet, ja bih pogledo kr1s,(S) ili rgv250, apriliu rs250, jos uvek imaju neki oblik, a tek je radost kad se zavrte.

Mislim da su delovi za dva takta skupi, a i nema ih na drvetu, velika je neizvesnost kupiti ga, cak i kad je ispravan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Чачак / Duesseldorf
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R

Hvala na link. Za stranicu do sada nisam znao.

Posto vec posedujem rd350ypvs trenutno me vise zanima rd350lc, medjutim barem cena ovog za prodaju je interesantna.

Sto se tice ostalih komentara, uskoro cu otvorti novu temu o prepravci mog rd350ypvs.

 

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: temerin
  • Motocikl: honda CBX 550,Yamaha RD 350 ypvs,MZ TS 250-1,Danuvia 125.

I ja sam imao kr-1s,kupio ga 91 godine,iz slovenije.Mislim da je firma zvala jeklotehna maribor.U poslednjem momemtu je stigao u beograd.Stankovic je sklopio,sve podesio,tako da je bio spreman za voznju.Bio je crveno-siva,a bio je model i zelene boje.Nikad necu prezaliti sto sam ga prodao3ljut.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 241 postova
  • Motocikl: Honda Cbr 900 RR

Nkada sam imao kr1s kawasaki,i par puta priliku da vozim uporedo sa rd350, i tih 100ccm razlike su bile nedovoljne da bi se pobedilo kr1s od 250ccm i 60ks.

Takodje vozio sam uporedo sa rg 500 gama suzukijem, pa nije mogo da me obidje na pravcu kod Usca. Rgv250, to je tek klanje , jednostavno mrtva trka.

Nekad vidim u oglasima kr1, pa pozelim da kupim, sredim, al cini mi se da nemam snage..

Ako rd nije proritet, ja bih pogledo kr1s,(S) ili rgv250, apriliu rs250, jos uvek imaju neki oblik, a tek je radost kad se zavrte.

Mislim da su delovi za dva takta skupi, a i nema ih na drvetu, velika je neizvesnost kupiti ga, cak i kad je ispravan.

 

Gamma od 96ks nije mogla da stigne kr1s sa svojih 53ks? 0zbunjen.gif Sta je to cudo? 1oda.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2731 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Vec kad je krenulo u OFF... :) Bar je oglas visoko!

 

Ko nije cvajaru dobro zavrnuo, ne zna ni otprilike sta je to! Ja sam imao prilike da malo vozam KR1S... Bio je poprilicno sklopocija, ali kad izvrti!!! Majko mila.... Obozavam cvajare! :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 276 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Honda cbr 1000rr fireblade

Voziti cvaju ne moze da se poredi ni sa cim. Sto kazu kolege, sklopocija koja prducka do 7000obr i taman kad si mislio da ce da se ugasi....a ono soook...da se raspametis. :-D Mana sto trose nenormalno i vek im nije dug. Ali ko nije probao cvaju ne zna sta je adrenalin na motoru i prava sustina zveri na dva tocka. Danasnji motori su toliko ukroceni da prosto nemaju tu harizmu i osecaj...

Al sam se rasprdeo... :-D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1190 postova
  • Lokacija: Beograd - Cherry Spa

Nkada sam imao kr1s kawasaki,i par puta priliku da vozim uporedo sa rd350, i tih 100ccm razlike su bile nedovoljne da bi se pobedilo kr1s od 250ccm i 60ks.

Takodje vozio sam uporedo sa rg 500 gama suzukijem, pa nije mogo da me obidje na pravcu kod Usca. Rgv250, to je tek klanje , jednostavno mrtva trka.

Nekad vidim u oglasima kr1, pa pozelim da kupim, sredim, al cini mi se da nemam snage..

Ako rd nije proritet, ja bih pogledo kr1s,(S) ili rgv250, apriliu rs250, jos uvek imaju neki oblik, a tek je radost kad se zavrte.

Mislim da su delovi za dva takta skupi, a i nema ih na drvetu, velika je neizvesnost kupiti ga, cak i kad je ispravan.

 

Gamma od 96ks nije mogla da stigne kr1s sa svojih 53ks? 0zbunjen.gif Sta je to cudo? 1oda.gif

 

Znas i sam da boj ne bije. Pritom, RD350 (pa i YPVS) je tehnoloski skoro deceniju iza KR1, tako da srce i nije toliko bitno. Ali za gamu 500, bila su mu potrebna dva srca pa da ga ni na pravcu kod Usca ne pusti napred. Vr'!

 

KR

 

Vmax 218.9 km/h

0-100 km/h 4.3 sec

 

RG 500

Vmax 228 km/h

0-100 km/h 3.6 seconds

 

P.S.

Pritom, RD je kultna serija, svaki pojedinacni motor i model je kolekcionarski mokri san, od 70-ih do kraja 80. Boli coveka uvo je li KRljava brza ili sporija, da hoce brzinu, kupio bi GSXa ili nesto, a ne nesto za renoviranje i dozivotno cuvanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Чачак / Duesseldorf
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R

Tako je. Mislim da su KR i RGV pre za stazu, dok su sa YPVS izvodljive neke recimo srednje ture. RG500Gamma je champions league i preskup.

YPVS kojeg trenutno prepravljam presao je 64000 sa prvim klipovima! Znam kolege koji sa 40000 voze 8. specijalu.

 

Izgleda da nema 350LC u Srbiji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Ja video jednu vodenjaru na Banovom brdu, kod konjičke. Uredno parkirana svaki dan, fabričke boje belo crvena, kompletna ali vidi se da je vooooožena :moto3:

Doduše, to je bilo prošle sezone.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1301 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300

Mislio sam da covek hoce samo dva takta, a ne iskljucivo rd 350. Inace suzuki rg 500 je tezi dosta od kr1s, a i ja sam bio laksi. Trebalo bi probati pa komentarisati. SNagu motora u odnosu na tezinu plus tezinu vozaca na njemu...Inace kr1s imao je 60ks, a ne 53, 55 ks je imao stariji model kr1-bez s. Inace postojao je suzuki rgv500 , neki svedski moto katalog sam davno gledao. Cini mi se da je bila i cena tj. bio je u prodaji.Imao je ako se ne varam oko125ks. To bi danas bilo zanimljivo imati.

Al da vise ne idem u off, zelim kolegi da sto pre nadje rd ,u sto boljem stanju za sto manje novca, i da je lepo sredi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova

RG"V" 500 nikada nije postojao kao serijski motocikl, osim ako motor Kevin Schwantz-a smatras za serijski. :jee:

Pojavljivale su se tu i tamo razne manje-vise uspele varijante RGV500, koje su bile ni manje ni vise nego serijski RGV250 kojima su swapovani agregati, skidani serijski 250 i ugradjivani agregati od RG500.

Od kojih su neki dodatnim radom na karburatorima, rezonantnim auspusima i teskim modifikacijama agregata ozbiljno frizirani, tako da su pojedine "RGV" 500 zaista i imale blizu 130ks "serijski", i tako prodavani preko nekih Suzuki dilera kao "nov motor" spreman za stazu za low budget trkace.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Чачак / Duesseldorf
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R

Vratio sam se sa kisovitog odmora iz Srbije. Nazalost nisam uspeo da nadjem trazeni RD350LC. Nastavljam sa prepravkom RD350YPVS.

 

Forum - motocikli - Yamaha RD350YPVS.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja