sale_cbr 23 Napisano April 11, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Imam neki problem sa stucanjem na motoru,javlja se od nekih 5000 pa do recimo 6500 obrtaja,od 2 brzine pa na gore do 6te,prvu nekako proguta, sumnjam na siromasnu smesu,jer se stucanje javlja samo kad dam vise od pola gasa,a za to je valjda zaduzena glavna dizna..?Jer je neko otvarao i cistio karburatore na 900 RRu? spustio bi malo zarez na iglicama ako i ,mogu da se steluju,ne vidim u manualu dali mogu da se steluju pa me zanima info iz prve ruke dali imaju igle zareze za podesavanje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mire019 554 Napisano April 11, 2014 MK "Triumph" Zaječar, 338 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Honda CB 1300F, GSX1300RR M4 Prijavi odgovor kao problematičan Skini karburatore, ocisti, i obavezno sinhronizacija posle toga. Proveri i svecice i kablove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
igorxt 25 Napisano April 11, 2014 Svrati ponekad, 185 postova Lokacija: Novi beograd Motocikl: XL 1000 V Prijavi odgovor kao problematičan Iglice se ne mogu stelovati na karburatorima. Verovatno ti neki karburator preliva treba ih samo dobro ocistiti i nastelovati. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano April 11, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Nemam pumpu za gorivo,da nije mozda zbog toga? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano April 11, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Skini karburatore, ocisti, i obavezno sinhronizacija posle toga. Proveri i svecice i kablove. Da su svecice onda bi trokirao i na vecim obrtajima..valjda? Zamenicu i svecice i kablove,mozda umisljam ali kao da cujem ventile da zvekecu po malo kao kad je siromasna smesa.. Jer si skidao i cistio tvoje karburatore? znas mozda koji je broj na glavnoj dizni kod tebe? predpostavljam da su isti karbovi Imam protocan auspuh tj ciste cevi od grane do topa,a trebalo bi zbog toga malo vece dizne da se stave.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mire019 554 Napisano April 11, 2014 MK "Triumph" Zaječar, 338 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Honda CB 1300F, GSX1300RR M4 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam ja licno, terao sam kod majstora xD Ne znam, vidi po netu, ima sigurno. Ne verujem da je zbog auspuha, i ja imam protocan i isto sam izbacio pumpu za benzin. radi sve kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 23247 Napisano April 11, 2014 Integrisan, 9852 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Tesko je odavde reci sta uzrokuje rupu u gasu ali igle se mogu stelovati, kada je izvuces iz sibera dodavanjem podloske ispod/iznad postojece imaces "bogatiju" smesu... Pozdrav Nenad. P.S. podloska je oznacena brojem 3. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano April 11, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Rasturam ja polako sve i naidjem na ovo dve labave selne koje stezu glavu,dve nemaju ni srafove za stezanje xD stegao sve to i upalio motor,sad ujeda kako dobro prima gas i nekako lepse radi,videcu sutra kad se osusi put sta ima da kaze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 23247 Napisano April 11, 2014 Integrisan, 9852 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Falsirao vazduh tuda... Sigurno se sporije vracao iz obrtaja, vidjao sam cak karburatore sa ogromnim, razbusenim diznama kako bi dodali goriva uz toliki protok vazduha. Kada sklopis mozes prskati flanse plinom, wd-om ili dezodoransom na bazi alkohola, ako se rad promeni znaci da i dalje ne lezi kako treba. Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano April 11, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Falsirao vazduh tuda... Sigurno se sporije vracao iz obrtaja, vidjao sam cak karburatore sa ogromnim, razbusenim diznama kako bi dodali goriva uz toliki protok vazduha. Kada sklopis mozes prskati flanse plinom, wd-om ili dezodoransom na bazi alkohola, ako se rad promeni znaci da i dalje ne lezi kako treba. Pozdrav Nenad. Vracao se samo sporije kad malo vise stegnem ler,ne razumem gde da isprskam wd-om? mislis na ovu gumenu prirubnicu? Mislis da prsnem dezodoransom i ako dobije malo na obrtajima znaci da ne dihtuje dobro? mislim da sam shvatio,hvala puno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 23247 Napisano April 11, 2014 Integrisan, 9852 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da, to su flanse karburatora i sa godinama postanu plasticne i krute, zamenske u polo-u za tvoj motor su oko 65 eura, tako da pazis sta radis, pretegnuta selna ih lako zdrobi a deluju jako i debelo... Elem, dok motor radi te "gume" poprskas i slusas... Ako promeni rad znaci da i dalje vuce negde pored njih. Nadam se da me razumes. Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano April 11, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Da, to su flanse karburatora i sa godinama postanu plasticne i krute, zamenske u polo-u za tvoj motor su oko 65 eura, tako da pazis sta radis, pretegnuta selna ih lako zdrobi a deluju jako i debelo... Elem, dok motor radi te "gume" poprskas i slusas... Ako promeni rad znaci da i dalje vuce negde pored njih. Nadam se da me razumes. Pozdrav Nenad. Razumeo sam,sutra cu to da proverim,gume su citave i jos su elasticne,motor je sad radio kao sat,i videlo se da ima vise snage kad krecem iz mesta,skoro bez gasa.. Bio pre 2 dana u Arandjelovac,400 km sa drugarom,mogao sam dobro nesto da sjebem..j***m ti debile koji su cackali ovo pre mene Hvala puno svima na pomoci,imate pivkana od mene svi kad se nadjemo na nekom skupu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmb985 70 Napisano April 23, 2014 Svrati ponekad, 203 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx Prijavi odgovor kao problematičan Ma ima svasta... Ja sam prosle godine kupio Hondu od prvog vlasnika u besprekornom stanju. Posle nekih 10-ak dana primetim da malo neravnomerno radi na leru kad je hladna i na momenat hoce da proguta knedlu kad je saltam na izvlacenje u visoke obrtaje i dosta je pucala iz topa kad se oduzme gas,najvise na 5-6000 obrtaja. Preso sam tako 3000km misleci da je 100% potrebno stelovanje karbova ali po starom dobrom obicaju uvek praktikujem ono "uradi sam" pa krenem da rasturam i otkrijem da na 4-om usisu fali sraf za vakumiranje. Prvo sam sa smejao 5 minuta jer sam bukvalno mogao rukom da ga zavijem bez skidanje ijedne plastike a ne posle 3000km i sa parama u dzepu za servisiranje. Naravno nadjem nov inox m5 imbus kakvi su i svi ostali skratim na duzinu i zavijem,i eto drugog motora. Radi odlicno,nema gutanje knedle,ne puca iz topa na oduzimanje gasa i sto je najbitnije manja potrosnja u proseku za 0.7l. Kakva glupost a mogla da mi izbije 50 evrica iz dzepa nizasta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 5832 Napisano April 23, 2014 Drug član, 1704 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan ma ajde sto si usparao 50 evrica ,ali onaj osecaj kad sam nesto popravis...e to , to nema cenu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano April 23, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan ma ajde sto si usparao 50 evrica ,ali onaj osecaj kad sam nesto popravis...e to , to nema cenu Taj rad Inace Honda sad razbija kako ide,da ne poverujes da je to isti motor.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
