FlyerKV 0 Napisano Avgust 15, 2012 U prolazu, 75 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Pegaso 650, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje: imam karburator BVF 30N3-1, na etz251 naravno, proucio sam ga detaljno, ali sam ovde procitao da ako obrtaji nece brzo da se spuste na ler, da je mesavina siromasna, sto je kod mene slucaj kad je hladan motor, a kad je zagrejan, tu i tamo. krenuo sam nozem da skinem plasticnu plombu dizne za gorivo na leru, i kad sam je malo probusio krenulo je da curi gorivo, ne da kaplje nego se samo malo nakvasilo. Ima li potrebe da se ta dizna otvara uopste? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FlyerKV 0 Napisano Avgust 15, 2012 U prolazu, 75 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Pegaso 650, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Dizna za ler vazduh je okrenuta na krug i po. isprobavao sam i na toj poziciji je najbolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Avgust 15, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan ne znam, meni je dok sam vozio stublinu od 250 radio ekstra! veliki saf bio na 4-5 krugova, a sad nece. Znam da je razlika u kracem periodu izduvavanja gasova(klip ne otvara potpuno izduvni kanal). kad je hladan radi kao da je bez karika na 1800-2000(nov klip i karike, cilindar razbusen presao 650-700km(kod mene 670)) i kad se ugreje i tad ponekad zna da zeza... Licno potpuno sam se razocarao u konstrukciju masine od etz 251.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Avgust 15, 2012 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Licno potpuno sam se razocarao u konstrukciju masine od etz 251.. Nemam odgovarajući smajlić pa ti pokažem... :lol: :lol: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Avgust 16, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Nemam odgovarajući smajlić pa ti pokažem... :lol: :lol: Vujo, znas ti svecicu da promenis? Sta da ti kazem!! VELIKO SRANJE!! znam da su poceli da skrtare na materijalu, ali ovo je stvarno bzvz.. vidi se lepaa razlika izmedju masine 250 i 251! Prvo mnogo se vise greje-brze se greje, ne mogu ler da nastelujem kako treba(po uputsvu odavde). Tih problema nisam imao do sam vozio 250 cilindar!! Klip ne otvara potpuno izduvni kanal, i zato je ciklus izduva kraci, i ZATO JE AUSPUH 15cm KRACI! ali i ZATO SE MASINA BRZE GREJE.. Ako neko hoce mogu i slikovito da docaram sve sto sam naveo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Avgust 16, 2012 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Nemam odgovarajući smajlić pa ti pokažem... :lol: :lol: Vujo, znas ti svecicu da promenis? Da ali nema potrebe, kod mene sve radi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Avgust 16, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan ma mene nervira sto ne mogu nastelovati da radi isto kao preeeeeeeeeeee aaaaaaa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Đenka 120 Napisano Avgust 16, 2012 Svrati ponekad, 381 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan ma mene nervira sto ne mogu nastelovati da radi isto kao preeeeeeeeeeee aaaaaaa... Neznaš ni zadnju kočnicu da namestiš da se vraća a oćeš da šteluješ nešto :lol: :lol: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Avgust 16, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Neznaš ni zadnju kočnicu da namestiš da se vraća a oćeš da šteluješ nešto :lol: :lol: cuti tamo!! sad ti MZ ne trosi 3.5l nego 4-4.5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 11, 2012 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Mene nesto drugo interesuje posto imamo meru debljine igle kolika je rupa u glavnom sisku u koji ulazi igla da li je i on 2,5 mm ili ima nei zazor Mislim ako je sve dobro nastelovano a i dalje trosi kao lud ( 7- 8 litara ) da je problem u potrosenom sisku u koji ulazi igla Jer po meni trebalo bi da bude knap ali da cujem i vas sta kazete Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 11, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Mene nesto drugo interesuje posto imamo meru debljine igle kolika je rupa u glavnom sisku u koji ulazi igla da li je i on 2,5 mm ili ima nei zazor Mislim ako je sve dobro nastelovano a i dalje trosi kao lud ( 7- 8 litara ) da je problem u potrosenom sisku u koji ulazi igla Jer po meni trebalo bi da bude knap ali da cujem i vas sta kazete Nije nikad knap ( da zadihtuje ), jer nema potrebe za tim. Kad je šiber spušten, vazduh ne prolazi kroz karburator, pa nema potpritiska da izvlači gorivo iz njega. Tad vazduh ide kroz one kanale koji su izbušeni za tu namenu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Novembar 12, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan stavi taj od 251 sto imas, pa probaj! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Jun 12, 2013 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Mozda sam malo skrenuo sa teme, ali i dalje sam blizu karburatora U pitanju je slavina za gorivo Kada sam poslednji put cistio rezervoar i ponovo je navio, malo vlazi oko navoja, ne primecujem da curi ali vlazi, pa je red da je zamenim, ipak je ona stara koliko i moj mz... E sad da li je problem ako stavim slavinu od apn-a? Da li ce imati isti protok goriva ili protok zavisi od karburatora, ima li neko iskustva sa tim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jun 12, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ako vlaži oko navoja - onda vidi, tu ima il gumica il dihtung, pa proveri . nOvo za slavinu od tomosa - nisam upoznat dal može . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Jun 13, 2013 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Neznam zašto bi stavljao slavinu od Apn-a? Ako je rezervoar bio prljav onda je slavina zapušena, nova slavina za MZ ima nisku cenu koja je možda jednaka toj od Apn-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kataran 92 Napisano Jun 13, 2013 Zainteresovan, 819 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: MZ ETZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam pozitivno iskustvo sa slavinom od APN a . Stavio sam na mz150 i jos je tamo Inace , stvar je u brzini popravke.Kad mi je crkla original slavina morao sam da je narucim a ovu sam vec imao ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Jun 13, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Slavina od MZ je slavina a sve ostalo su igracke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jun 14, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Tebi je otišao ( ili ga nemaš ) ovaj dihtung - br. 12, ili možda gumica na čašici - br, 11 : Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
colnago 35 Napisano Jun 14, 2013 U prolazu, 58 postova Lokacija: Beograd=Rakovica Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda sam malo skrenuo sa teme, ali i dalje sam blizu karburatora U pitanju je slavina za gorivo Kada sam poslednji put cistio rezervoar i ponovo je navio, malo vlazi oko navoja, ne primecujem da curi ali vlazi, pa je red da je zamenim, ipak je ona stara koliko i moj mz... E sad da li je problem ako stavim slavinu od apn-a? Da li ce imati isti protok goriva ili protok zavisi od karburatora, ima li neko iskustva sa tim? Ako vlazi samo oko navoja nemoj da menjas slavinu. Odvrni slavinu i oko navoja na njoj namotaj nekoliko puta teflon traku onu obicnu vodoinstalatersku, pa ponovo zavrni slavinu. Nece vise vlaziti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Jun 14, 2013 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam stavljao crvenu diht masu i dobro se pokazala. Neznam kako se teflon traka ponaša kad prođe vreme ali ovo je "gumirano": slavina može da se skine, očisti rezervoar i ponovo vrati ili stavi nova. Ne oštećuje navoj, sve je isto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Jun 14, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Teflon ne menja svojstva vremenom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Jun 14, 2013 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Možda dihtung od tankog klingerita ili tanke perbunan gume. Perbunan guma je dokazano otporna na gorivo - svojevremeno sam od nje pravio ovu gumicu pod brojem 3 sa Lijanove slike i odlično se pokazala. Inače, od nje su i oni dihtinzi na čepovima za kućne plinske boce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Jun 15, 2013 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Isti slucaj kao sto kaze kataran, stvar je u tome sto radim i ne stizem da narucim slavinu za mz-a, a od apna mi je lako dostupna, zato sam postavio pitanje Pokusacu sa teflon trakom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Jun 15, 2013 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Tebi je otišao ( ili ga nemaš ) ovaj dihtung - br. 12, ili možda gumica na čašici - br, 11 : Mislim da mi se pojeo ovaj dihtung broj 12... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Jun 20, 2013 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan paše od apena, kod mene radi već 5 god.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
