boky327
-
Broj tema i poruka
311 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boky327
-
Na balansiranje sam ga vratio najvise da provjerim da li je posle intervencije na zicama u redu. I eto, ipak nije. Moram to dovesti u red ali nemam predstave ko to radi.
-
Uh, ne znam odakle bih poceo. Od ponedjeljka traje saga sa montazom jedne gume. Ukratko, nakon montaze gume vulkanizer primjeti da su zice labave i uputi me u servis bicikala koji bi to mozda mogao da sredi. Serviser mi kaze da ne moze preko 16 cola da balansira i centrira jer nema masinu/alat za to. Predlozio mi je da samo dotegne zice po jedan krug i da ce biti ista kao sto je i bila(u smislu balansa). Kad je on to zavrsio ja odnesem na balansiranje kod vulkanizera i gle cuda. 40g tegova Niko ne zna gdje dalje da me uputi da mi to sve dovede u red pa cu pokusati ovdje. Potreban mi je majstor koji ovo moze rijesiti tj. balansirati gumu. Iz Bijeljine sam pa bi bilo pozeljno da to bude u nekoj relativno bliskoj okolini: Sabac, Loznica, Ruma...
-
To i nekako. Nemas nekog izbora, moras. Ja pomislio da postoji neko ko ode Barel namjenski da je kupi.
-
Ctam da je 2g aluminijuma u obliku podloske 400 din i ne vjerujem. Ja kupujem bakarne u radnji traktorskih dijelova za 30 din komad. Do sad sam uvijek mijenjao, da me neko pita zasto ne bih znao dati odgovor ali eto, jeftino je.
-
Sa razbusivanjem ne pokusavaj, neces nista uraditi. Identicna situacija se meni desila prije 10ak god na Tomosu. Majstor kome sam nosio na razbusivanje me naravno odvratio od toga i uputio u Loznicu. Sve sto mi je rekao je da ima neko ko to u Loznici radi. Naravno za Tomosa to nije bilo ekonomski opravdano pa se nisam detaljno ni raspitivao oko toga.
-
Hmmm jeste malo nejasno u uputstvu. Pise da radi na leru nekoliko minuta pa se onda mjeri ulje metodom bez zavrtanja. Sta mu znaci nekoliko minuta? Nekoliko minuta je i 2 i 10, na 2 ce se blago zagrijati, a na 10 mozda i radna temperatura, sto bi trebalo da pravi razliku u oscilaciji ulja. Ja ga uvijek mjerim hladnog prije voznje bez zavrtanja i drzim na 70-100% mjeraca. U tom slucaju onda ja imam viska tih 100-200ml. Pusticu ga onda na sredinu ovom mojom metodom pa bi trebalo da bude taman kako treba. Napravismo nauku od mjerenja ulja kao sto ironhorse rece. Nisam ja ovo napisao da bih preispitivao iskusnije od sebe nego da vidim da nisam ja sta zeznuo(kao sto cesto znam, a u ovom slucaju i jesam).
-
Koliko vidim u uputstvu ulje se mjeri bez zavrtanja cepa/mjeraca (pasus 3).
-
@sasacg Sad bas gledam Ovi cepici mi djeluju zanimljivo. Gdje se mogu kod nas nabaviti?
-
Na Transalpu fabricki vizir. Razmisljao sam da ga mijenjam/produzim ali nisam siguran bas da li ce rijesiti problem. A sto se tice cepica, najbolje su mi se pokazali oni jednokratni pjenasti. Znao sam i da ubodem neke pa da ne cujem nista, mali neprijatno kad ne cujes motor ni okolinu. Sad sam nasao neke sa osrednjim prigusivanjem, taman da me ne ubiaj vjetar a da opet i cujem sta se oko mene desava. Pretpostavljam da bi sa njima to i funkcionisalo. I jos jedno pitanje. Koliko su debeli zvucnici otprilike(na bilo kojoj ovoj sa Alija)?
-
Mozda je glupo pitanje, ali zanima me da li je iko koristio komunikaciju u kombinaciji sa cepicima za usi Razmatram opciju kupovine komunikacije. Vecinom mi treba za duze ture, a prilikom duzih tura nosim cepice jer me ubi sustanje.
-
Ima smisla. Zato se recimo u USA prodaje i dalje za nesto manje od 9000 dolara. Veliki gradovi, siroki putevi za koje i nisu manji skuteri.
-
Ovo su cijene iz 2021(u BIH). Tad bio preko 9000, a i bilo ga u ponudi.
-
Nesto nam se tema uspavala. Ja pomislio da sam jedini s Transalpom na forumu. (Inace slika od proslog vikenda s vrha Majevice)
-
@Skittles @slave74 jos jednom hvala na prijedlozima. Predlozene destinacije odlicne i ispostovane danas. Odvozismo oko 300 fenomenalnih km danas. Popeli si transalpi o'cas, vici je problem bio popeti se pjeske par metara do same stijene(bilo je prpanja zadnjce u finoj prasini na spustu, moto cizme definitivno nisu za planinarenje). A i parkirasmo ih na nizbrdici okrenutim ka nicemu, bilo je povuci potegni, al se iscupasmo. Inace jedna od boljih tura koje sam odvozio. Postalo je izuzetno zanimljivo kad sam na google mapama nasao precicu ka putu Valjevo-Loznica. Da se ne bi vracali kroz Valjevo, odlucismo se na to. Eh kakav je to zajeb bio. A to ce kolega @Mojic2D da vam detaljno opise posto ja ne umijem, a i on ima bolje slike.
-
Hvala na savjetima. Srknem kafu i krecemo. Javljam utiske na kraju dana.
-
Vidjecemo sutra kakva je situacija. Nije meni problem ni da pjesacim ali ako moram uz brdo po suncu u opremi i cizmama, rado bih preskocio tu torturu. Sto se tice motora, Transalp mora da moze Ako ne bude pjesaka pokusacu do stijene pa sta bude, a u suprotnom cu se vjerovatno nakaniti da odem pjeske, svidja mi se lokacija i pogled.
-
Odlicno. Hvala ti
-
To je to @Skittles Blagi offroad, priroda, pogled... Hvala na prijedlogu, mislim da ovo necemo propustiti. Da li ima put skoz do stijene?
-
Od Bijeljine do Divcibara oko 150km, a s obzirom da se vracamo isti dan to je 300km osnovne rute. Ne bih isao puno preko te cifre, mozda 50-60km. Ali u svakom slucaju hvala na prijedlogu, to svakako pamtim i planiram u nekoj od sledecih tura.
-
@Patriota hvala na prijedlogu Taman tom stranom mozemo doci od Valjeva.
-
Ne znam da li postavljam pitanje u pravoj temi. Ako sam omasio nek admini premjeste. Sutra planiram s drugarom turu do Divcibara, put Loznica-Valjevo dobro poznat, to je ok. Divcibare mi nije toliko poznato. Isao sam par puta do "centra" i to je to. Mislim da u blizoj okolini ima dosta lijepih mijesta ali ne znam kud bih krenuo. Predlozite neke lijepe destinacije(potoci, vidikovci, vodopadi...) u okolini da su na 20-30km od Divcibara ili bilo gdje usput ka Loznici. Izbjegao bih duze pjesacenje zbog opreme, a sto se tice puta pristajem na sve gdje Transalp moze proci.
-
Dosla i moja prednja na zamjenu. Vecina voznje je asfalt sa povremenim izletima na blagi off road. Lokalno imam dostupne Metzeler Tourance i Michelin Anakee St (prtpostavljam street). Na internetu svasta procitah i naravno jos vise se sturih. Obje su oko 125e u dimeziji 90/90-21 sto sa montazom i unutrasnjoj izlazi na oko 150e sto mi je otprilike budzet. Ima li neko da mi da informacije iz prve ruke o ovim gumama ili eventualno da mi predlozi adekvatnu zamjenu u tom cjenovnom rangu? Inace nazad mi je Mitas Terraforce R kojim sam zadovoljan. Kao sto su i drugi spominjali, po kisi nije bas idealna guma, ali u mom slucaju i nije bas neki problem jer stvarno rijetko vidja kisu. Ozbiljno se omisljam da i naprijed stavim Mitas, ali dao bih sansu i nekom "kvalitetnijem" brendu.
-
Heh kako se radnik u auto dijelovima iznenadi kad mu zatrazih Mannol za 1.9 TDI. I jos me ponovo pita "Hoces Mannol?" i gleda zacudjeno. Pitam ga: -Jel ima vw specifikaciju? -Ima -Koju? -507.00 -E to, daj 5L Navikli vagenovci na Castrol pa to ti je.
-
Cudan zvuk prednjeg lancanika nakon zamene lanca i lancanika
boky327 je odgovorio članu DeusExMachina u Generalno
Znaci dzaba panicim, sve je ok. @icecool hvala na pomoci -
Cudan zvuk prednjeg lancanika nakon zamene lanca i lancanika
boky327 je odgovorio članu DeusExMachina u Generalno
Nisam pametan, ne znam ni sta bih ja tu dirao. Na prvom snimku se vidi kako se taj gumeni dio "pojeo" na mjestu gdje nalijezu linkovi. Da li je moguce da se jednostavno potrosila guma i da sad lanac nalijeze kao da je nema?
