Jump to content

Moto Zajednica

Saša Jack

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1444
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Saša Jack

  1. Jos 48 sati do leta avionom. Beograd - Abu Dhabi.
  2. Hvala "Supiš"! Uzeo sam motocikl. Renta. Uz dobro cenkanje. Yamaha Tenere T700 2022god A svu opremu nosim odavde. Mislim na odelo, kacigu, čizme... Jedino što pozajmljujem u UAE su: vreća za spavanje i šator
  3. Plan br.4 Letim iz BGD do UAE i odatle idem u Iran. Od Dubaia, do Teherana preko Shiraza i ostalih lepih delova Irana. Moze, ali, uvek nesto drugacije, pa mora da se improvizuje. Mora viza, naravno. Ne mogu da izmajmim motocikl u UAE, vec moram da ga kupim. Firme koje se bave tim poslom dozvoljavaju voznju njihovih motocikala sam u drzave GCC(UAE, Oman, KSA, Quatar, Bahrwin, Kuvajt) Da bih kupio motocikl, moram da ga registrujem na nekoga ko ima boravisnu dozvolu. Čak sam i to resio. Ali na kraju sam odustao. Neka sledeca godina, da. Ali za sada UAE i Oman. 12-14 dana. 4-5000km.
  4. Plan br.3 Da odem avionom do UAE i onda vozim Saudijsku Arabiju, Katar, Kuvajt... Ne može ni to. Ulazak u Saudijsku Arabiju(KSA) je dozvoljen samo avionom, nikako kopnom. To ostaje za neku narednu godinu. Ovo putovanje mi je baš želja. Interesantno, egzotično, drugačije i pre i posle svega, moje.
  5. Hvala na lepim rečima! I druga je u pripremi, a i ovo putovanje će biti u toj knjizi. Iskreno, ja već imam skoro napisanu jednu knjigu, sa putovanja iz 2012 godine kada smo išli oko Crnog mora, ali još ne smem da je objavim. Nije trenutak. Uskoro!
  6. Plan br.2 Da motocikl cargo avionom prevezem do Tel Aviva, ja dođem putničkim, sednem na njega i nastavim putovanje po prethodnom planu. Našao špediciju za avio prevoz. Sve dogovorio. I posle tri dana počne Hezbolah da se kači sa Izraelcima. Čak sam se i raspitao da mi prave pancir prsluk po meri, ali ništa od toga. Propao i ovaj plan.
  7. Kako uvek biva, plan se napravi, pa se iz mnogo razloga izmeni, zameni ili ke prosto nerealno zbog usputnih peripetija izmedju susednih zemalja. Plan br.1. Prvobitan plan je bio da krenem pocetkom januara iz Beograda, ka Grckoj, pa odatle trajektom ka Kipru, a od Kipra ka Izraelu….pa nadalje, Egipat, Jordan, Saidijska Arabija, UAE, Iran, Turska, Bugarska, Srbija Ali ovo je vec u startu otpalo. Ne postoji nikakava logicna veza od Kipra do Izraela. Mislim na brod, trajetkt. Samo teretni brodovi koji idu…nekada i ozbiljna je procedura za ulazak na iste. To je otpalo! Idem dalje….
  8. @Niksha Hvala za lepe reci i hvala za nudjenje pomoci! Nadam se da nista nece trebati, posto sam sve vec unapred razradio. Imam dobre kontakte u UAE(Dubai). U svakom slucaju imam kako da te kontaktiram ako zatreba pomoc.
  9. Opet nešto novo, a malo drugačije nego obično. Neko će reći da je bezveze, neko da je odlično, a meni savršeno pošto jednu dugu zimu pretvaram u proleće i sezonu započinjem ranije. Prošle godine sa putovanjem u Tunis krajem februara sam shvatio da je zima savršena za moto putovanja. Naravno, negde južnije i negde gde Sunce ima svoj zenit baš tada. Iskreno, godinama unazad želim da krenem sa ovim "zimskim" vožnjama. Od skijanja sam odustao još pre mnogo godina, a planinski turizam vidim samo kroz posao, pa samim tim u ovom delu godine, kada posao koji radim može i bez mene rešio sam da putujem. Pa ću ovaj trend, nadam se nastaviti i narednih godina. Posle mnogo razmišljanja, akcija, "prelamanja preko kolena" i praćenja situacije u svetu, odluka je došla da vozim navedeno Ujedinjene Arapske Emirate i Oman Do tamo letim avionom, uzimam motocikl i vozim nekih 12-15 dana. Planirano oko 4-5000km Polazak 25.1. Povratak... videću. Ima mnogo faktora. U narednom postu pišem još neke interesantne detalje. A u nastavku je animacija planiranog putovanja. Poželite mi sreću i pitajte šta Vas interesuje, ja ću ovde redovno pisati, objavljivati i nadam se malo zabaviti u toku februara.
  10. Vidimo se 23.12.
  11. Dolazim! Naravno sa poklonima od gospodina Jacka Danielsa!
  12. Nije humanitarna akcija, ali ja verujem da ljudi koji zive tamo i svaki put nas ugoste, spreme, kupe i obezbede vecu kolicinu hrane nego sto je njima potrebno. Verujem da su danas ocekivali 20-30-40 ljudi, kao prethodnih godina. Pa samim tim je i ono gorenapisano.
  13. Iskreno, meni je u celoj prici najvise zao one bake i deke i podnoziju, posto nasim dolaskom oni imaju i neki profit. @lalajko da li postoji neka opcija da im se uplati novac?
  14. Moram da priznam da mi je Veoma zao sto nisam na voznji. Zadnjih 7-8 godina sam preskocio samo 2020-te kada je nije ni bilo zbog virusa. Voznja na Ostrvicu mi je lepa voznja i mozda jedina koja je osnovana i preostala vezana za ovaj forum. (ne racunam humanitarne akcije) Nostaljgija, druzenje, malo fizicke aktivnosti i nesto vruce na kraju dana. Sa mojih 38’C i cebetom oko struka mogu samo da Vam zavidim. Srećno na asfaltu, a i na putu ka vrhu!
  15. Drugari, ja se izvinjavam, ali sutra definitivno ne idem. Manje zbog kise, mada i to ima svojih razloga, vise zbog kaslja i malaksalosti. Mada i kisa ima svojih mana, penjanja… Ako se pomera za nedelju, vrlo verovatno dolazim. @Skittles ja jesam zainteresovan, ali bih sacekao sutra sa odgovor. Hvala svima!
  16. 10. Sasha P + 1 Naravno do vrha, kao i svaki put.
  17. Lep provod momci, žao mi je što ne mogu da učestvujem u druženju. Pogrešan datum za mene. Pozdrav!
  18. Granični prelaz kod Bele Crkve Na putu negde kod mesta Božovići Medved uz put Medvedica sa mladuncina - JA - preterujem sa pokazivanjem i dokazivanjem Vodopad na vrhu Transfarašgana Jezero Oasis na Transalpini Natpis kod penjanja na vrh. Pogled sa 2200m. Vrh Transalpine.
  19. Sibiu - lep grad u kome se u ovom trenutku vozi trka RED BULL Romaniacs. Moj plan je bio da dođem na početak iste i gledamo prolog, ali poslovne obaveze ne dozvoljavaju baš sve želje. Dobar izbor da se prenoći. Sibiu - Sebeš - najbolje malo se rashladiti na auto putu(cca 45km) Sebeš - Novaci = Transalpina 150+ kom odličnog asfalta, dugih i brzih krivina i fenomenalne prirode. I zadnjem delu se penje na 2200m i taj zadnji deo je VEOMA zahtevan. Kratke lakat krivine koje se penju na gore. Duva vetar. emperatura na vrhu se spustila na +7”C. Posle spuštaje dugim krivinama ka gradu Novaci, a zatim raznim putevima ka Turnu Severinu i Kladovu. Odatle Đerdapskom magistralom ka Srebrnom jezeru; Požarevcu i Beogradu. NAPOMENA: najbolje je ići na ovu rutu u ovom periodu. Ako je u Srbiji +30'C onda se kreće ovamo. Ako nije. Nemojte! Penjete se na velike nadmorske visine i velike su šanse da VAs zadesi kiša, vetar, pa čak i sneg. Pre ulaska na bilo koju od navedenih trasa, treba se informisati da li je put prohodan na najvišim tačkama. Preko interneta ili na ulasku, gde je napisano zelenom nalepnicom DESCHIS. AKo je na visini sneg, posebno na Transfarašganu, na vrhu postoji jedan tunel, a na sred tog tunela velika metalna vrata. I oni ih samo zatvore. I nema vožnje, samo nazad. A za Transalpinu, pa ko se popne motorom po snegu i onim kratkim krivinama.šta da kažem. Bravo!
  20. Ako nekoga bude interesovalo da napravim rutu koju može da ubaci u Garmin i vozi se, neka mi piše. A ovde ću napisati intinerere koji mogu da VAm pomognu u samom putovanju. Meni je ovo 4-ti put da sam na toj lokaciji. Transfarašgan sam prošao samo jednom, a Transalpinu 3 puta. Beograd - Pančevo - Bela Crkva(dobro poznato i sve pravo, do granice) Anina - Božovići (krivina na krivinu, kroz nacionalni park Semenik i putevima sa minimalno saobraćaja i odličnim asfaltom) Božovići - Baile Hercualne ( magistralni put) Baile Herculane - Targu Juiu ( 2/3 puta lošiji asfalt, ali lepe krivine i šuma sa malo saobraćaja, Na kraju prolasci kroz mesta) Targu Juiu - Petrosani Petrosani - Brezoi ( put sa odličnim krivinama, asfaltom, koji na polovini preseca Transalpinu) Brezoi - Sibiu = Transfarašgan - 150+ km krivina, šume, jezera, medveda i uživanja. Kratke krivine, dobar asfalt, lakat krivine, mnoštvo restorana uz put. Nije loše da sipate gorivo pošto do Sibiua nema pumpi za gorivo. Medvedi - prethodnih puta ih nije bilo, ali sada na 5 mesta, slobodno šetaju pored puta. Na jednom mestu medvedica sa dva mladunčeta. Total 7 medveda uz put. Neću posebno da pišem i opisujem put. Put se penje malo iznad 2000m. Gore je bilo i magle i kiše. Ako nekoga interesuje, rado ću da uđem i u detalje.
  21. Dobar dan! Da ne otvaram novu temu, već malo da dopunim ovu iz 2017-te godine. Još jedno putovanje u Rumuniju. Po meni, najbolja vožnja za male pare u ovom delu Evrope. I idealno je baš u ovo vreme doba godine. Bilo gde da krenete sada Alpi, Stra jadranska magistrala, Dolomiti,...shvatićete da imate mnogo da vozite ka samoj destinaciji, a posle svega kada dođete tamo uvidite da su neverovatne gužve. Mnogo turista, kampera, raznih na vozilima sa različitim brojem točkova. Takođe, svaka prethodno navedena destinacija je skuplja u svakom smisu. Smeštaj, hrana, putarine...pa čak negde i gorivo. Ove godine sam išao sa devojkom, koja vozi Hondu NC750x i kojoj je ovo prvo putovanje van granica Srbije sa motociklom. Takođe, vožnju je položila pre godinu dana i posle dva završena kursa i nekoliko hiljada iz sebe, pokazala je i dokazala, da može da se izbori na silnim krivinama Transfarašgana i Transalpine.
  22. Odličan opis i prikaz utakmice, sa jednom malom napomenom. Na kraju je rezultat bio 6:3 za bajkere i to je prvi put da su bajkeri pobedili. Čak je i @Popsy za kraj dao jedan gol kojim je zapečatio sudbinu ekipe iz Sremčice. Ali ako je poetska pravda u pitanju, neka bude i 3:3. Odlično druženje i savršen dan!
  23. Vidimo se! Dolazim sa sinom, da da neki gol za našu ekipu. A naravno i jaja za ekipu iz Sremčice.
  24. U narednih mesec dana cu ovde izbaciti video sa ovog putovanja. Kao i svaki put do sada. 30-45min. Ovo u nastavku je ukupna kilometraza, prosecna brzina, potrosnja i potroseno goriva za celo putovanje.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja