Jump to content

Moto Zajednica

Saša Jack

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1444
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Saša Jack

  1. Momci, imam veliki zelju da dodjem sutra i podrzim akciju, kao i sve do sada. stvarno ne smem da obecam, imam manje od 48h do odlaska u Juznu Afriku, a treba da se mnogo jos sitnica zavrsi. Upisujem naseg kolegu @bgboki koji uzima jedan od mojih motocikala i dolazi, a ja cu se potruditi. Upisujem i sebe, zbog podrske. Srećno svima nama!
  2. Poslovođa na pumpi Zmaj 2 obavešten o našem prisustvu u subotu. Molba sa njegove strane je da se skupljamo posle točionih mesta, tj.u delu gde ima najviše prostora. Da ipak ne ometamo rad pumpe. Sa FDU nas očekuju i zamolili da ne blokiramo raskrsnicu ipred fakulteta, pošto oni to već dugo ne rade, nema svrhe, nije neki veliki promet vozila. Čekam kontakt sa pravnog. Biće nas mnogo i šta god da uradimo, odemo, prođemo, biće zapaženo...od medija, ljudi i pre i posle svega studenata. A cifra koja trenutno stoji, množite u svakom trenutku sa dva, ja znam bar 20-tak ljudi koji dolaze, a nisu upisani.
  3. Ne brinite! Ti momci su nasi drugari. Niko se nece pojaviti.
  4. Stize uskoro kontakt sa FDU i za Pravni Da ne dolazimo u goste nenajavljeni. i na pumpi Zmaj obavestavam poslovodju da nam malo ociste parking @bobi_krofna bravo za ideju! i kako je krenulo….bice mala pumpa za sve motocikle. Bez preterivanja ja ocekujem 150+ kom.
  5. 01. bobi krofna 02. Sharky 03. Promaster 04. Sashac 05. Puunktmann 06. milosducati 07. Satelis 08. Borzegi 09. Mimeola 10. Peconibc 11. Drazenye 12. Sara 13. PaPaja 14. Milomir 15. BokyBoy 16. Severian 17. Burbonski 18. Damir 19. Goša 20. Skittles 21. Saxi 22. DraganNS 23. Fika Bg 24. SvetiAtila 25. Marinko 26. Milosn 27. GAGI74 28. Gordak985 29 .Sinclar 30. Sasa Jack 31. Marina 32.
  6. Znam fore sa ciglama, ciscenjem cipela i raznim otimanjem i uvaljivanjem gluposti. u principu “govorim tiho i nosim psa sa sobom.”
  7. Avio karta - kupljena - 28.1.2025. - Motocikl - BMW F 800 GSA 2018 - pokazan u videu na prvom postu - Viza za JAR - stigla! - pripreme - u toku....
  8. Momci, nemoj da malerisete. Umesto da skoknete do Johanesburga i namotate isti vi samo pricate. Kada se odmota taj stator negde oko Viktorijinih vodopada ima Vas da izvrgnem javnom ruglu na ovom forumu.
  9. @Arakis Hvala čika Rajko. Model koji sam nasao je 2018 god i ima predjenih tek 20000km. Sto mislim da nije nista. Ja sam davno posedovao model iz 2008 god sa predjenih 7-80000km i radio je bez greske U svakom slucaju dobar savet.
  10. U jednoj pesmi tekst kaže sledeće, a nadam se da ja dobro prevodim: "...trebaće nam vremena da uradimo stvari koje nikada nismo imali, nadam se kišama dole na jugu Afrike..." Deo teksa iz pesme "Africa" grupe Toto. A kako naslov kaže, idem na jedno malo veće putovanje krajem januara na jug Afrike. Južnoafrička Republika Botswana Zambia Zimbabwe Mosambique Eswatini Leshoto 28.1.2025. letim za Johanesburg. tamo sam već nabavio/kupio motocikl koji je parkiran u garaži mog drugara i člana ovog foruma @nevoljica. Kod njega sam dva dana, a onda krećem na rutu napisanu u prethodnim redovima. 23-25 dana na motoru 7 država Cca 9000km - Avio karta - kupljena - Motocikl - BMW F 800 GSA 2018 - Viza za JAR - stiže sledeće nedelje - pripreme - u toku Sve ostalo pišem u nedeljama koje dolaze, a evo i logo-a ovog putovanja i mali video za početak. Poželite mi sreću, a ja ću pisati sve ovde i svakoga dana tokom putovanja.
  11. Vidimo se!
  12. Dobar dan! od mene za tombolu sledece: - 3 paketa Jack Daniels potrebnih stvari za voznju motocikla (ranac, majica, cepovi za usi, naocare i jedna sitnica iznenadjena) - 2 knjige “Disati uz Vetar” probacu jos nesto da dobavim, ali da ne pisem dok ne resim. Vidimo se!
  13. Ja Garmin skoro nikada nisam koristio a da pre toga nisam napravio rutu za isti. Ne ono od A do B, već sve usputne stanice i lokacije. I ja koristim Kurvinger, on line aplikaciju, sajt gde se VEOMA dobro snalazim.
  14. Sada koristim Garmin XT2. Pre te Zumo 595, a pre nje Garmin Zumo 660. Garmin koristim pošto ga odlično poznajem. Ubacujem tačne rute i VEOMA su otporni na padove i kišu. XT2 sam kupio prosle godine pošto sa tim modelom osim besplatnih doživotnih karata za Evropu imaju i za države oko UAE(Oman, Saudijska Arabija, Katara, Kuvajt...). Besplatne. Doživotno. A to mi je trebalo zbog prethodnog putovanja.
  15. Big Print stamparija Nas kolega Zeljko, ovde na forumu @Usamljeni jahač
  16. Pa mogao bih jednom i to da napravim Djir Grocka 2025 3-4 dana putovanja Rizicne situacije kod Arene Svadjanje sa “bracom” u crnim Škodama u bulevaru Pa ritual sipanja goriva Zeznute krivine oko Bubanj potoka Nocenje u Kaludjerici Barikade u Boleču Pasoska kontrolana ulazu u Grocku i obavezno se nosi protivpozarni aparat, cujem da kod Vas ima nekih piromana Laki obrok na onom brdu iznad Grocke(ne znam kako se zove) …
  17. Danas nema mnogo fotografija. A ni opisa. A nema ni situacija. Sunčan dan, Bratislava u rano subotnje jutro. I ceo dan voznje ka Beogradu. Mimoliazenie ili preticanje gastarbajtera naše ili turske pripadnosti. “Tranzitni dan” i jos iedna mini voznja zavrsena bez problema. Iskreno, hteo sam da posatavim još nekoliko fotografija, ali sajt kaže da sam prekoračio limit, tako da, ne mogu. Pokušaću neki drugi dan. Srećno svima i puno bezbednih kilometara! Krajem januara 2025 idem na jednu malo veću turu i malo dalje, pišem ovde i otvaram temu.
  18. Stvarno niam znao za ovo! Odlično! i veoma kulturno ponašanje. Hvala!
  19. Ceo centar Praga, a i okolne ulice u nekim čudnim pločama, kamenjem, koje nije baš lepo uklopljeni i poravnato. Estetski mnogo lepo izgleda, ali kada padne mala kišica, a motor natovaren, nije baš naivno. 2-3 puta sam osetio kako zadnji točak trzne i upali se trakcija. Izlazak iz grada, a pre toga obilazak zida u pragu sa muralom John Lenona. Posvećen njemu u čast. Zid je nastao 1980-te kada je ubijen i predstavlja neku vrstu bunta u tadašnjoj Čekoslovačkoj. Na nemu osim lika, ima dosta pesama ispisanih, što iz njegovog dela, što od nepoznatih autora. Lep simbol bunta, slobode koji je i u drugim gradovima pokrenuop da se napravi isto. Opraštam se sa Pragom i autoputem idem ka Bratislavi. Na obaveštenjima iznad auto puta se pojavljuju razne informacione poruke, vreme, vetar, ali danas je pokazivalo i zastoje. Takođe i meni na navigaciji pošto je povezana telefonom. Isto. Npr. Za 20km, kolona. Usporenje 20min. Stižem do te lokacije i imam šta da vidim. Svašta sam prošao, sve puteve po raznim zemljama i kontinentima, ali ovo nikada! Svi šleperi su u desnoj, zaustavnoj traci, a ostala vozila u levoj najbržoj. Srednja traka potpuno prazna. I svi se kreću, 30-40km/h. Ne znam šta da radim?! Tada policajac, koji je bio u jednom od automobila pred kraj, pokazuje rukom da slobodno idem srednjom trakom. I tako ja 80km/h kroz špalir vozila, pa nekih 20km, pa onda opet kolona nekih 5-6km, pa pet nekih 10km Nisam video nikakav udes ili kvar, ali bilo mi je čudno. Na pumpi na 50km od Bratoslave, pijem kafu i prilazi mi naš čovek, vidi kacigu i kaže: Gde si BG! Video tablice. Malo smo pričali i on mi objašnjava za te kolone. Kada daju obajvu da je neki zastoj, svi mora da se pomere skroz levo ili desno, da solobode traku za prolazak vozila hitne pomoći, policije ili vatrogasaca. Ozbiljne su kazne ako se ne pomeriš! A verujem da ih to i uče u školama. Zamišljam kako to ide kod nas. Mada i ne moram, tako bi bilo. Kod nas se idioti zakače i voze iza hitne pomoći da brže stignu. Bratislava, simpatično, interesantno, a opet, ništa posebno. Možda je ružan opis, ali „Prag za početnike“. Sve je austrougarskog porekla, građevine, ulice, drvoredi… Jedino što je lepše, kroz ovaj grad protiče Dunav. U svoj svojoj raskoši i lepoti. Sutra obilazim jednu lokaciju u gradu, pa polako ka Budimpešti i Beogradu.
  20. Mrzim vetar! Svaki njegov oblik, pojavu i pravac. I napisao sam već, uvek biram kišu umesto vetra. Uvek kada sam na motoru. „Ljubomoran sam na vetar što ti kosu dira…“kaže u jednoj pesmi, a kaže da je ljubomoran na kišu. Ne može da se odluči. Danas mi je bio „tranzitni dan“ od Ostrave do Praga. Uglavnom autoput. Dan sunčan, čak je temperatura prelazila i 15’C. Ali zato je vetar umrsio sve što je mogao. I od svega, pogrešno skrenem na put sa simboličnim značenjem E442…do Praga, koji mi je delovao krao malo bliža putanja. Jeste blize, ali to znaju i vozači šlepera svih nacionalnosti. Vetar sa leve, ispred iza i pored mene šleperi. Ceo dan sam se bavio vetrom i šleperima. A put kojim sam išao, nešto između ibarske magistrale i zrenjaninskog puta kroz Borču. Prag! Tu sam domaći. Dva puta sam bio poslom, pa shodo mom zanatu sam ga detaljno upoznao. Kafane, restorane, lokacije za turiste i pristojna mesta okupljanja lokalnog karaktera. Još jednom sam prošao da se prisetim. Shvatio da kao i uvek ima previše turista. Bacio pogled sa Karlovog mosta, a odmah pored ambasade Srbije. Praški grad izgleda vrlo jedinstveno i posebno, a lunarni sat uvek drži nekoliko destina, čak i stotina ljudi ispred njega. Najviše u podne kada izlaze svi apostoli. Danas nisam bio za lokalnu kuhinju pa sam posetio odličan tajlandski restoran i pojeo još boli remen(Čorba sa nudlama, mesom i povrćem, Razne kombinacije, kod nas nešto između paprikaša i gulaša). Sutra je plan da stignem do Bratislave, a pre toga idem da još jednom vidim Praški grad. Tito ga je stalno posećivao, što sam ja lošiji. I Perica i dalje nije video orkestar „Panjenki“, a došao je da osvoji češku!
  21. „Arbeit Macht Frei“ - Rad osobađa Napisano je na ulazu konentracionog logora Aušvic Ove moto ture u kasnom oktobru, pa još na severu nisu ujutro uopšte prijatne, 5-6’C, ali sunčan dan sve promeni na bolje, pa čak i kada se temperatura u toku dana vrti oko 10’C sa Suncem je mnogo lepše. Krakov je ostavio lep utisak, ali odlazim 60km ka Zapadu. Bliže Češkoj. Veći deo dana sam u obilasku logora Aušvic i Birkenau. Iskreno, ovo je i jedan od razloga osmišljenog putovanja. Malo su imali uticaj razni filmovi sa ovom tematikom, knjige i emisije. Ceo kompleks Aušvica je rasprostranjen na velikom prostoru i sastoji se od 3 logora. Aušvic, Birkenau(Aušvic 2) i Morovic(Aušvic 3). Ovaj treći nije otvoren za turiste. Predavanje i celokupna priča je bila na engleskom jeziku, a gospođa koja je to vodila je ozbiljno shvatila i sve vreme dok je pričala je imala knedlu u grlu. Grupa od nas 20-tak u početku je bila vesela, ali kako je vreme odmicalo, svima se izraz lica promenio. Sve priče o mučenjima, gasnim komorama, streljanjima, eksperimentima sa ljudima i pre i posle svega biznisu koji su nemci pravili od kose, zlatnih zuba, nakita…svega što je ostajalo od ubijenih logoraša. „Konačno rešenje“- kako je nazivan projekat masovnog uništenja svih koji su protiv nacista je po mom mišljenju bio kreativan način kako ubiti što više ljudi za što manje para, a od svega toga i na kraju zaraditi. 1.5 miliona ljudi je ubijeno u ova dva logora. Od toga najviše jevreja. E sada, sa trenutnim dešavanjima i saznanjima šta ti isti rade drugim nacijama, ne znam više ni kako da se postavim. Za koga da navijam. A u pesmi grupe „Piloti“, jedan stih kaže: „ Ne veruj u idole…“ A idoli u ovom slučaju lako menjaju oblik. Na kraju svake priče, strada običan narod, na bilo kojoj strani, a neki veliki se samo igraju rata. Kada je završen obilazak, Sunce je bilo pred zalaskom. Imam još 100-tinak km do grada Ostrava i ulazim u Češku. Ne volim da vozim kada padne mrak, ali tako je sada moralo. Ovde samo noćim, poledaću sutra malo grad, da vidim gde sam. Prerice sine…
  22. Mora obavezno sa vodičem. Samo mora da se nađe na jeziku koji znaš. Odlična je priča i sve ne može da se dočara preko slika i videa. Tura traje oko 2-2,5 sata. Udobne patike obavezne! 35 eur po osobi
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja