-
Broj tema i poruka
517 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Sponja
-
Dobro ti nama došao prijatelju moj. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Biće da je Lorenco, jer guslaju 2016 šasiju. [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Na ovoj slici je Australija postavljena naopako, kao u ogledalu. A inače Tajland mi se čini jako sličan Spielbergu. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sa izgledom motora sam saglasan, i to u potpunosti. [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pa šta mi to treba, još i da ga polupam pa da me boli glava. Ovako samo neko bogougodnije dolazi u obzir pa da mi ne bude žao Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sagmajster je stao da pomogne Marčiću, koji je imao nekih problema, pa je pritom izgubio 50 minuta. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pa da, to je jedina istočno evropska trka pa su zato i cene takve. Ako je neko išao npr. Mugello može da potvrdi kolika je razlika u cenama, počevši od karata pa do svega ostalog Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pa to su PreSale cene, iste kao i na sajtu turističke organizacije (automotodrom), koje su oko 30% niže nego cene pred samu trku. Nema šanse da će neko diskontovanu cenu još dodatno smanjiti za 30%. To bi onda bilo stvarno džabe, a i ovako je dzabe za Nemce i Austrijance i ostale iz Evrope koji dolaze. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Da se razumemo, ako ne želimo da struju u budućnosti imamo samo par sati dnevno, držaćemo se konvencionalnih izvora energije, koji predstavljaju baznu energiju, a sve ostalo (solarni i vetroparkovi, male hidroelektrane i pumpno akumulacione elektrane ) će biti kao i do sada vršna energija na kojoj će se zaradjivati. Drugim recima, koliko želiš da proizvodis vršne energije, toliku rezervu moraš imati u baznoj, tako da... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kao i Jack Miller na Pramac Ducati-ju Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sutra na trci navijam i voleo bih da pobedi Zarco. Razmišljam sto da ne, sto da nije zaslužio samo nek tera, a zna da se “potera” sa bržima (čitaj skupljim od sebe). Lošiji vozači od njega su pobedjivali pa onda sto i on da ne pobedi ako mu se ukaže prilika. Uz sve to ima najjačeg lika za crew chief-a Guy Coulon-a. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nije bilo strasno, zezancija je bila u pitanju. Vide se lepo tehničari kako se smeju na pit wall-u Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nemojmo molim vas biti bukvalisti [emoji3]. Moji postovi su bili upućeni kao osvrt na neko mišljenje koje provejava svako malo, a to je da se Stoner sada vrati, da bi se prošetao kroz šampionat bez po muke, a mišljenje se bazira na jednoj sezoni 2011, u kojoj je dominirao i u kojoj je realno imao samo jednog konkurenta -Lorenza. Imam utisak da bi isto tako pričali i da Rossi nije imao glupavu epizodu u Ducati-u i da se povukao posle sezone 2010. i loma noge. Svi bi pričali o nepobedivom Rosiju kojem su “igrom slučaja” pobegle dve titule ‘06 i ‘10. i kako bi Rossi sada vozio sa ovom ekipom, a prethodne sezone su nam pokazale da niko nije nepobediv, i niko dominantan,naravno sem MM. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Šalu na stranu, Stoner je bio brutalan, ekstremno brz vozač, ali imam utisak da nije kao MM, jer je MM u stanju da uvek i svugde bude brzi od ostalih. Za MM nema staze na kojoj je loš i na kojoj se zna da će se neko lakše protiv njega boriti. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jer je Honda bila ekstremno dobra [emoji12] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Eh da mi je videti tu trku gde bi Stoner pobegao i pobedio u duelu MM... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Da je bolje voziti T3 nego fabricku verziju onda bi Zarco bio 3. ili 4. u šampionatu, a ne Vinales i Rossi [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Slažem se da je Zarco agresivan, ali mišljenja sam da mu i ne preostaje ništa drugo. Da je Iannone u njegovoj koži bio bi isti takav, kao i svaki drugi nabrijani vozač, EsA i ostali da ne imenujem sad. Stvar je u tome, da on u Tech 3 ekipi ima podršku i motor koji vozi a koji mu svojim limitom ne dozvoljava previše izbora sem da bude agresivan ako želi da udje u kolo sa fabričkim ekipama. EsA i Iannone bi to isto radili ali njihovi motori još nisu na tom nivou da im fali samo agresivnost i eto ih među fabričkim (Honda, Yamaha, Ducati). Malo konfuzno sa moje strane ali shvatićete. Svaki od tih satelitskih motora je dobrano limitiran u odnosu na fabricku ekipu (dovoljno je da kasni po krugu 0.150s ili čak ni toliko) Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Francuski šupak [emoji3]. Svi su oni manje više isti, onaj koji je fin se vozi pozadi i to je to. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Samo neka bude još par takvih anomalija i biće taj KTM “dobra udavača”. [emoji57] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
A kako drugačije ???!!!??? [emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Naravno da jeste, realno ja nikad nisam video vozača koji je spreman da toliko rizikuje i u svakom trenutku traži limite. Ne znam da li iko više pada od njega, možda Sam Lowes samo, a možda i ne. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Markez koliko je izletao ima garantovano 400m više na kilometar satu, od ostalih [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Luka Marini potpisao za Sky Racing VR46 u moto 2... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
E jbg, nekako moraju trenirati. Teretana i opšta fizička pripremljenost svakako nije dovoljna, ima nešto i u "teranju" motora, tako da... Sent from my iPhone using Tapatalk