Lajkova za motorce, ili za...?

Pokusaj na 065/80-00-016. Ima Hondu SH300, ali ne znam koji je trenutni status oko prodaje. Pokusaj na Viber, VA... jer mislim da je trenutno u inostranstvu.

Nikako ih ne razlikuju, vec ih pune na isti nacin. To je ujedno i zkljucak o gomili modela punjaca za ove ili one ili jos onije akumulatore. Sve, ili gotovo sve se svodi na pomodarstvo, na prodavanje "nove tehnologije" kao jedine ispravne i merodavne, kao i na forsiranje nepotpune obavestenosti korisnika/kupca koji ce kupiti moderniju stvar da ne bi sa starom i dobro proverenom nesto pogresio. Nesto kao u prici "carevo novo odelo", samo sto se price sada vrte po forumima i kaficima uz jutarnju kaficu...

Extra izgleda. Cena zadovoljstva? Utisci sa terena?

Trampa dogovorena, tema ide u LOCK! POZZZ!!!

A da li je neko razmisljao da na te besne azdaje, koje se otimaju na 180+ km/h stavi neki obican japanski tocak, ili bandas, pa da ukroti te raspomamljene zveri? Ali, da o tome ne prica nikome, kako ne bi bio izopsten iz drustva "odabranih".

Mislim da je bilo koji Japanac razumnije resenje oko "valjanosti", iako im u odnosu na Europejce nedostaje onaj WOOOW efekat.

Ovako nesto: Motorcycle Brake Caliper Bracket/adapter/support For 220/200/260mm Brake Disc For Fastace Front Shock Absorber From Taiwan-in Brake Disks from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group WWW.ALIEXPRESS.COM Cheap brake caliper bracket, Buy Quality caliper bracket directly from China motorcycle brake caliper Suppliers: Motorcycle...

Niko jos nije probao da na dogovorenu cenu "podmaze" malo majstore, da bi se nasao raniji termin, i ubrzala prerada??? Ili je probao, ali mudro cuti, i cuva aduta za neko sledece sediste? Inace, ja sam dogovorio termin sa Ivicom, poslao sediste po dogovoru za dan-dva, i dobio ga nazad, ponovo po dogovoru. Msm da je sve ukupno, sa slanjem i povratkom sedista bilo oko 10 dana. Ali sam ja to odradio u mrtvoj sezoni, sto se voznje motocikala tice.

O ovoj MS sam pisao: (fotke su sa oglasa za prodaju)

XEXEXE...!!!

Mogao sam da ti kazem, istu nauku sam bistio. Inace, postoje adapteri, koji ne kostaju preterano, a resavaju ovaj problem. Koliko bi unapredilo??? Samo zamisli, i dodaj jos malo. :-)

Jos jednom da se zahvalim i kolegi @abarth_maniac, kao i kolegi - imenjaku @N.F.S. na ponudjenoj pomoci. POZZZ!!!

ODLICNO!!! Iako sam veceras vec dogovorio pricu sa kolegom abarth_maniac, nije kasno da otkazem slanje ujutru, posto svejedno nece krenuti posiljka pre podneva. Znaci, pakuj i salji kada budes mogao, a ja cu tebi poslati moje od 70cm, koje je, inace fabricko od z750s.

I to sto kazes stoji. Ja, na primer, kao neki mali privatnik, gledam da ispostujem svaku stranku maksimalno, gledam da ispostujem svacije vreme, i da imam odredjenu dozu razumevanja za sve i svakoga, a sa druge strane i ocekujem da i drugi ispostuju mene i moje vreme. Ipak, uzajamno postovanje nije bas uvek obostrano, ili barem ne na istom nivou. Ti posmatras stvari kao stranka sa novcem koja bi sve i odmah, jer, imas novaca. To mozda funkcionise negde "tamo", ali kod nas je malo drugacija prica, a poseban zacin na sve je da nema u okolini 20 vrhunskih majstora iste struke, koji se bore za musteriju vise, vec nekoliko majstora, kod kojih je navala ogromna, i kod kojih se MORA cekati na red. Ili se moze kupiti brendirano u nekoj finoj radnjici, za xyz vise novca, i ne cekati uopste... ili ipak cekati da se dostavi iz nekog magacina, skladista, ili fabrickog lagera. Valjda sto i dalje plivam ovde gde jesam, imam vise razumevanja za nacin na koji OVDE stvari funkcionisu. A i cena proizvoda/usluge mi je itekako bitan faktor, pa sam toga radi spreman da u vezi nekih stvari pristanem na kompromis.

U cemu je, osim u boji, razlika izmedju plavog i zutog gela?

Mozda nije samo to jedno sediste, i mozda nema u zivotu samo obavezu prerada sedista. Po meni je ovo korektnija varijanta, da vlasnik ne bi dugo bio bez sedista, a da on (Ivica) ne bi morao da zbrza posao, da bi rok i dogovor bili ispostovani...

Da li je i tu veliku Multistradu kupio novu? Pitam, jer je moj dobar prijatelj kupio par godina staru, otisao je u Nemacku po nju, uzeo je iz nekog renomiranog salona sa svom pratecom dokumentacijom o odrzavanju (nije zalio vremena, puta ni novca da bi dosao do odlicnog primerka), i prodao je relativno brzo, upravo zbog navedene potrosnje ulja.

Objasni saobracajcima na ulici da je to star motor, da je to Kawasaki, i da su mnogi poniji baldisali.

Dogovoreno. Navijam podsetnik.

Da, potrebno mi je obicno, gumeno, moze i crno, i plavo, i roze na zute tufnice... Samo da kompletiram kocnice, pa da predjem na neku drugu problematiku... Ajde, cekam informaciju.

Potrebno kociono crevo, prednje, koje spaja prednji cilindar i prednja kociona klesta. Priklucak je standardni na oba kraja, holender "OKO". Potrebna duzina creva od 450 - 600mm. Vec posedujem crevo duzine 300mm, koje je prekratko, kao i crevo duzine 700mm, koje je predugacko (pogledaj fotke). Kupujem, primam na dar, otimam, kradem... :-) Nenad Kladovo 062/410-444

Fotke sa terena: Filter vazduha, odzracivanje kocnica, sklapanje masine, vracanje akumulatora i jos nekih sitnica, i startovanje posle 6 meseci... Cetvrti put iz cuga! :-D Hladnjak drzi, termo prekidac i ventilator rade, lampicu za ulje gasi normalno, Remus pevusi... Idemo dalje!

Bravo drugar! Veoma jednostavno i elegantno resenje, i u potpunosti zadovoljava potrebu da bude ODSTOJNIK bisaga / bocnih torbi. Sve glomaznije od toga bi bilo nepotrebno predimenzionirano.