Lepo motorce, srecna prodaja, i plusic za smisao za humor!!!

Buraz, hoce li ovih dana ta IB "voznjica"??? Forum sa nestrpljenjem ocekuje izvestaj sa puta, a ti si nam se malkice uspavao...

"Napokon otisle folije. Izgleda lepse jedno 100 puta. Kada pogledam sada motor,stvarno mi nije jasno zasto je bio prelepljen... evo slike " Verovatno da ga neko, ko ga trazi, ne bi prepoznao... " ko kupi motor,dobije tetovazu gratis " A ako kupac ne zeli gratis tetovazu, prihvaticu je ja na poklon...

:D Da nije "VODENI ZEKO"??? :lol:

...I dalje se nudi...

@ zarkod: OK. Pronasao sam oglas, pogledao, i cena mi ne odgovara. Skuter trazim za klinca - sina, kako bi sa bicikala presao na nesto motorizovano. Dakle, treba mi nesto jeftino, sto ce on sigurno ruinirati u toku prve sezone ucenja voznje (budimo realni). Dakle, na pameti mi je neki skut do 50ccm, ispravan i sa papirima, i da kosta sto manje. To ne znaci da smatram da je tvoja vespica preskupa u oglasima, vec samo da nije ono sto trazim. Hvala na ponudi. POZZZ!!!

Oglas ponovo aktuelan. Bicikla nije uopste vozena, kilometraza ostala ista. Cena za kes je 250e. Moze zamena za ispravan skuter sa papirima, uz moju doplatu, za Tomosovo motorce u dobrom stanju, a i za kes... U Subotu 21.07. dolazim za Bgd, pa bih mogao doterati biciklu po dogovoru, ako bude zainteresovanih. Nenad 063/80-90-314

Evo, i meni isto, kad god mi motor stoji i radi u mestu, i kada tom prilikom prebaci na rezervu, desava se da radim nesto drugo. Npr, jednom sam bio na skijanju 5 dana, a drugi put sam vec sa mora posao kuci da kupim gorivo za motor koji ce se ugasiti... :lud:

Jbg druze, razmisljaj kao prosecan Srbin, a ne kao ukalupljeni Svaba... Takva je stvarnost, nazalost...

Bice da je neke druge velicine, pa mi verovatno ne odgovara... Strah me je da i meni ne ispadne...

Nemoj da slikas, jer ce se prepoznati mnogi koji su ga "izgubili". Neka se pravi vlasnik sam javi, i naglasi sa kog je to motocikla. Cisto da pravi "gubitnik" ne ostane bez guzodrza...

A koliko jure motori sa ovim gumama???

Imam dobrog prijatelja, koji ima identican problem kao i ti. U pitanju je takodje Honda CBR 500 f1. Motor mu trosi kao ruski ZIL, dimi crno, ponekad i proradi na sva 4 cil, brljavi i na leru, i na obrtajima... Sto je najgore, i on se pomalo razume u mehaniku, i ko zna sta sve do sada nije popravio, nabudzio, restabulidzovao...pa ga ovaj, za njega neresiv problem izjeda do ludila... Samo sto je on, za razliku od tebe debeo i celav, pa bi mu motor nezno zelene boje bas lepo stajao... :nanana: I, ako ne uspe da drugacije resi problem, upakovace on u taj ram vec neku masinu od Yuga 45, verujem uz pomoc jos jednog dobrog majstora - GOCHE!!! :lol: U svakom slucaju, ne gubi nadu, i nista ne brini prijatelju, ce skarabudzis ti od toga vec neku pumpu za vodu. :D

Imao sam ja jednu manju, ali mi se zagubila negde po futroli za mobilni tel... :-DDD Svejedno, motor je "pravi". Vozen i verovatno odrzavan po propisima, sobzirom da je dosta proveo na putu, sudeci po kilometrazi.

Mene. I ako imas koju klasicnu, u nekoj tamno-sivoj boji. Okaci koji model i cenu, eventualno priblizne dimenzije. Bice tu puno zainteresovanih koji ne pate od brendiranih imena. POZZZ!!!

Nema uopste potrebe da se pravdas. Ja mislim da ti ONI ne veruju...

>>Hey Severian, i Aca -PM, ma kishno odelo je neverovatno izdrzljivo...<< EH, Gagi, Gagi, nije u pitanju Aca-PM, vec Aca-PN!!! PM moze da znaci "Pecatno mesto", ili nesto sasvim drugo... u "PM", a "PN" je od Paracin... Da ne bude zabune, ovaj jezik Serbski je bash zahebat... Ali BASH-BASH!!! Kazesh pratila bi te oluja tokom IB voznje??? Ma shta je 1600km pljuskova i oluje za Srbina u Ameriki??? Kao da mi nesto hajemo za te oluje americke...? A i 24 (sata) voznje po oluji, po tudjem dupetu, uopste ne boli, provereno 100%. XEXEXE... Pa jos ako vozis i bez ispravnog AMPLIFIRETA za Speakere... UZAS!!! U svakom slucaju, ocekujemo novi termin,planiranu voznju, i obavezan izvestaj posle voznje. Pozzz!!!

Sve pohvale za oglas (mozda samo jos napomena da je vozila dama od 45kg... :-DDD ). Ko planira ovako nesto da pazari, SVE PREPORUKE ZA MOTORCE!!!

Ponuda za prodaju vazi i dalje. Razlog prodaje je neimanje vremena za voznju istog. Kao dokaz da "koza ne laze" kacim fotku od prosle godime, sa kilometrzom koja je tada bila, pa vi izracunajte ostalo... Ostalo je sve kao i u prvom postu oglasa, osim cene: SADA JE 800e, a ako dodjete sa kesovinom, mozemo i porazgovarati dalje...

Eh, da je barem tako... Mislim da ima "svega" 178ccm...

I dalje u ponudi, bez ozbiljno zainteresovanih (za sada). Pa, izvolite...

Teoretski, ako zelite preci 1600km za 24h, potrebno je neprekidno voziti (svih 24h) prosecnom brzinom od 66,6667km/h. U praksi, zbog pauza, tocenja goriva i ostalih "rashoda" u toku voznje, realno bi bilo racunati da ce efektivne voznje biti 22h max. Tada racunicom dolazimo da je za prelazenje distance od 1600km u 22h potrebno voziti prosecnom brzinom od 72,727272...km/h. Ako imamo na umu da je na nasim regionalnim, magistralnim, lokalnim i svim ostalim putevima (osim auto-puta) ogranicenje brzine maximalno 80km/h, a da je na "milion" mesta to ogranicenje prepravljeno na neko mnogo manje, veoma bi tesko bilo izvuci prosek od min 73km/h, a da se prilikom te voznje ozbiljno ne ugrozi svoja, a i tudja bezbednost, a o gubitku dozvole da i ne govorimo... U tom slucaju, preostaje kao resenje auto-put, koji je takav kakav je (a svi znamo kakav je), a i cija je duzina prilicno ispod 1600km. Dakle, vozikanje auto-putem tamo-amo, nekoliko puta, i onda sledi lovacka prica kako si se SUPER PROVEO, jel??? Poenta price je: Neka voznje tipa IB voze oni kojima se moze, tamo gde se moze, gde je to tehnicki, realno, veoma izvodljivo. Ne znam da li ste zapazili, da tamo negde, preko bare, kolege bajkeri imaje problem oko odlucivanja kojom rutom od gomile mogucih da odvezu taj IB Chalenge, a kod nas bi pravljenje same, realne i rezonske rute bio, verovatno, veci problem od same voznje... Ali, ko to jos mene pita za misljenje, pa ja sada ovde da propagiram "veliku medicinu bledolikih"...???

Svaka cast Buraz na pokrenutoj temi, kao i na savetima a i na odlucnosti da pokupis jos koju titulu IB. Moram svima samo skrenuti paznju na ono, sto mi sve vreme bode oci, a sto su mnogi u ovoj prici prevideli: Naime, jedna stvar je prevesti tih 1000 milja po putevima Amerike, gde se svecom, lupom i skenerom traze "udarne rupe", bez ikakve garancije da ce iste ikada biti pronadjene, gde su autoputevi stvoreni da se na njima aktiviraju Cruise control sistemi, gde se voznja kroz krivine upraznjava iskljucivo radi zabave... A sasvim je druga stvar prevesti 1600km nasim putevima, koje, na zalost, jos uvek nazivamo putevima, gde je svaki predjeni kilometar kao dobitak Dzek pota na lutriji, gde te divljac i stoka vrebaju iza svakog zbuna, i gde na svakom koraku mozes naleteti na neku "STOKU", koja te "NIJE VIDELA". O prostranstvima, da i ne govorimo, jer bi bilo potrebno ovu nasu Srbiju pretrcati CELU barem dva puta, da bi se nakupilo tih 1.600km. A o nekim drugim, vecim izazovima tipa IB next level, da i ne govorimo... Bez pogovora, sve cestitke kolegi i bratu "Tail Of The Dragon" na svakoj osvojenoj, a i onim buducim titulama, uz konstataciju da su arsini ovde i tamo, ne malo drugaciji. Pratim temu i dalje, balavim zbog zelje da i ja tako nesto dozivim, i jedva cekam da iscitam celu pricu... PS. Pre uploadovanja fotografija, pokusaj da ih u nekom foto programu Resizujes, da bi bile lakse za gledanje i preuzimanje... Veliki, veliki pozdrav, i SRECNO!!!