-
Broj tema i poruka
3718 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: zika56
-
Predpostavljam da znaš koliko godina ima ovaj "stručnjak"? A inače je lekarski pregled (po meni) potpuno zastarela metoda za odlučivanje da li je neko sposoban ili nije za vožnju. Jednostavno pri svakoj registraciji (dok traje tehnički pregled), svaki vozač da "odvozi" na simulatoru pola sata, pa šta mu Bog da. Tu se najlakše ustanovi da li je sposoban ili nije.
-
Ne razumem koji drugi auto da prođe (i gde da prođe)? Ja sam iz prvog posta shvatio da je jedan auto bio ispred (u poziciji kao što je ovaj na slici), a drugi iza njega i da je ovaj prvi skrenuo desno, a ovaj drugi ga udario u bok. Nisam pročitao da je bilo nekog preticanja.
-
Izvini drugar, ali ova tvoja skica nema veze sa onim što je @Bole37napisao na početku teme. On uopšte nije naveo da je auto ispred bio u traci za suprotni smer i da je iz nje skrenuo desno.
-
Predprošle godine idemo nas trojica motorima iz Vršca, sa namerom da preko Crvene Crkve nastavimo prema Staroj Palanci, a odatle (skelom) u Ram. U centru Crvene Crkve kolega koji je vozio prvi (uz razdelnu liniju) u poslednjem momentu kapira da treba da skrene desno, a u istom momentu kolega koji je bio iza njega gleda ulevo i naleće u bok ovom koji skreće (ja sam bio treći i sve gledao sa desetak metara udaljenosti). Pad obojice, ovaj koji je bio iza pri tome slomio ruku. Hitna pomoć, policija, uviđaj, .... par sati peripetije i zajebanciju, .. Rezime: Kolega koji je bio iza (i koji je udario u ovog ispred) oglašen 100% kao krivac za nesreću.
-
Ukoliko je u pitanju jedna traka, proizilazi da je tvoja ćerka pokušala da ga pretekne sa njegove desne strane (što je zabranjeno, osim u slučaju da je on dao migavac za skretanje ulevo).
-
Debili će uvek da nađu način da zaseru svaku priliku koja im se ukaže.
-
Verovatno imaš neku dobru ideju kako rešiti ove probleme?
-
Danas tačno devet godina od mog prvog "susreta" sa mojim motorčetom. Trenutno na satu 131.000km, (od toga 90.000 mojih). Prošle i ove godine sam (zbog ozbiljnih problema sa kičmom) prešao relativno malo (ukupno oko 16.000km), nadam se da naredne sezone nadoknadim. Bez ulaganja, bez težih kvarova, bez problema oko bilo čega. Menjam ulje, sipam gorivo i vozim.
- 136 odgovora
-
- 11
-
-
-
Dok sam imao Transalpa lanac sam prao jednom godišnje naftom. A podmazivao sa SA-E90 i nakon svega četkom ga mazao tovatnom mašću (na oko 1.000km). Taj lanac mi potrajao oko 60.000km.
-
Taj tvoj motor imao sam priliku da kratko provozam u Petrovcu na Mlavi pre više godina (dok je vlasnik bio moj imenjak Žika). Izvanredan motor, u zdravlju ga dugo vozio.
-
Ja izgleda bio pod stresom i uopšte nisam uzeo u obzir da je taksista dolazio sa desne strane, pa ga unapred osudio.
-
Danas (oko pola tri) idem prema Žitkovcu i u selu Prćilovica poštanski kombi (iz mog smera) čeka da skrene udesno preko pruge (ispred njega spuštena železnička rampa). Ispred mene ide plavi taxi i 'ladno obilazi ovog sa kombijem i skreće desno preko pruge (pored spuštene rampe). A u tom momentu mu dolazi brzi voz sa leve strane! Ne jebe taksista što je ovaj poštar legao na sirenu, niti što je mašinovođa legao na sirenu (i na kočnicu). Provuče se dripac na desetak metara ispred voza. A na zadnjem sedištu žena (verovatno mušterija) koja se rukama uhvatila za glavu. Ovo se događalo na 5-6 metara od mene, ja stao, poštar izašao iz kombija, krsti se i psuje. Voz se nije potpuno zaustavio nego nastavi vožnju
-
Realno je jer: "To su pametni ljudovi smislili, a sad sto mnogi ne znaju to je druga problematika. Leva je spora da ne bi napaljeni obilazili na punoj ili duploj punoj. Svi znakovi sa usponom su takvi. Stvarno izneverovah"
-
U tom slučaju se izvinjavam na moju odvaljenu glupost u komentaru. Meni se učinilo da se radi o parkiranim automobilima. Edit Uspeo da ponovo pogledam klip i zaista se radi o koloni. Pogrešio sam definitivno.
-
Pojma nemam zbog čega ne mogu ponovo da otvorim klip i proverim, ali mi se čini da sam pri prethodnom pregledu video da se radi o parkiranim vozilima, a ne o koloni u pokretu. Ukoliko je ipak bila reč o koloni u pokretu povlačimo svoj prethodni komentar. A ukoliko je moje prvo zapažanje ipak bilo ispravno, onda je gospođa izazivač udesa (pri tome ne komentarišem pogrešnu reakciju motorista).
-
Čista krivica gospođe u autu.
-
Kada sam ja polagao (1977.) nije bilo tih saobraćajnih znakova, (ali ni puteva na kojima bi mogli da budu postavljeni).
-
Nije ni meni, ali mi danas dan bio ispunjen lepim druženjem, pa ne bih da to kvarim, (a u poslednje vreme me i mrzi da se nerviram).
-
Na slikama se jasno vidi početak (i završetak) desne trake i sasvim je jasno napisano da se radi o početku i završetku trake za spora vozila. Leva traka je na slikama kontinualna (nema početka i završetka) i ne vidim šta je tu nejasno. 'oće da izbegne trošak za pivo.
-
I ja poznajem motor, ali je Đunta bolje upoznat sa stanjem (pošto ga je on "pretreso" nedavno).
-
Ne kažem ja, nego slika koju je par postova ranije postavio @DarkoB.
-
Kolega, rekao bih da je gajba piva (ne pravim pitanje koje pivo je u pitanju), najmanje što može da spere tvoju insinuaciju na moje poznavanje propisa.
-
Ja upravo pogledao znakove obaveštenja i čini mi se da ovaj znak označava suprotno od onog što ti tvrdiš (a ukoliko ipak grešim, izvinjavam se).
-
Drugar, propisno si se obrukao nepoznavanjem saobraćajnih znakova, a kao posledicu toga i maltretiranjem motorista na putu. Ovo pod uslovom da se radi o znaku koji je @vasa.93 objavio.
-
Prijatelju, mislim da si potpuno promašio priču! Kao prvo, bežanje od policije nije eventualno napravljena greška, nego namera da se izbegne sankcija zbog nečeg što je učinjeno. I kao drugo, ne vidim na osnovu čega praviš podelu na "nas i na njih" i plaši se podela u nečemu? Mi (koji vozimo motore) nismo nikakvo udruženje, niti grupacija, niti stranka, ...., nego jednostavno pojedinci koji koriste motor kao prevozno sredstvo (kao što drugi koriste automobile ili bicikle), tako da mi nije jasno ko će to (i koga) da smatra podeljenim i slabijim. Svako od nas odgovara za svoje postupke i ima prava da iznese mišljenje (pozitivno ili negativno) o postupcima drugih i ne vidim razloga zbog čega bi loš postupak nekog ko vozi motor bio drugačije tretiran od lošeg postupka nekog ko zasere dok vozi auto?
- 108 odgovora
-
- 16
-
-