ne znam kako je u samom bg-u a verujem da se ili stekne takav osecaj ili je stvarno tako ... ni ja po gradu ne dobijem puno pozdrava od kolega na motorima ali se po gradu i ne vozikam puno .. uvek sam van grada a vani uvek dobijem pozdrav od kolege iz suprotnog pravca ..... i vidis natera me na razmisljanje .. nikad nisam dobio ili mi nikad ni jedan kolega na skuteru nije uzvratio pozdrav ???

u onoj drugoj temi je neko bacio link test motora na 100000km ... prvi na listi motora je bio gpz 500 ... .

aca-pn .... ih bre aco pa znas da se r-ovi voze u FILA papucama ... pitaj Gileta on zna evo vidi mene (slika od juce)

matica i dva kamena su zakom ! cak maticu ako ne poneses mozes je skuinuti negde sa motora ... radio sam to 10-tak puta i radilo poso ne samo za prvu pomoc nego sve dok ne kupis novu sajlu .... a idealno je nositi klemicu bosh brave !

petak je vece za bakere a subota za siroke narodne mase uvek je petak bio bolji .. bolje druzenje sa ekipom ....

uu gile ova zadnja slika mi se posebno svidja i samo zbog nje cu da dodjem

svi agregati 1100 su isti ... razlika je u mapama ubrizgavanja i u menjacu kod gs-a (kraca prva) ... mislim da nema drugih razlika ....

Ne ide to tako brzo....BMW vozaju i po tri generacije pa tek unuk zaključi da to i nije tako loš motor...onda izgura nekog R25 ili R50 iz šupe,otrese prašinu i upali.... moj slucaj

pa trebalo bi ponedeljak - utorak da idem da pogledam motor .. jos nisam stigo .. bio na skupu Zlatibor ...

evo za promenu je za vikend na Zlatiboru moglo da se prica po ceo dan jer je muzika bila umerene glasnoce .... pa cak i za vreme koncerta pored dobrog ozvucenja su isli na kvalitet ne na snagu ! ...

http://www.automotoportal.ba/index.php?option=com_content&view=article&id=572&catid=74&Itemid=184

za ovo ti je resenje DUREX .. koga uvek imas pri sebi ...

cini mi se da nisi razumeo coveka a ima pravo .... on pominje vreme van koncertnog dela ... u 15h popodne kad treba da se ispricas sa ljudima koje nisi video a oni napanje muziku da moras da se deres .. i skoro uvek dodjes kuci sa iscepanim grlom od ''razgovora'' ... takodje je problem sa preglasnom muzikom posle koncerta kad svi krenu u kamp na spavanje ..ok muzika sat - dva posle koncerta ali znaju da forsiraju ziku do ujutru ... ima ljudi koji dolaze iz daleka i naspavali bi se pred put ali skoro uvek voze kuci totalno izmoreni ...

koja marka ? koliko para ?

a ja uvek kazem '' kome odgovara devojka sa sela on za bolji motor od japanskog i nije ''

mislim da je odgovor ovde jasan .... nov sam vozac i trazim motor da kupim .... imam 1700 eura .... okrenem oglase i vidim .. HONDA CBR 900 RR 1700e ili BMW R50/5 63' 1700e (havarisan) .... naravno pazarim hondu i od tad je honda naj motor na svetu .. mislim da ljudi beze od evropskih motora bas zbog toga ... platis mnogo , nemas servis , ne mozes da prodas i gubis lovu ....

extra je ideja o toj kupovini .. vrlo korisna stvar .... nazalost nemam love da se ucipim za kupovinu .... to je extra i vrlo korisna stvar ....

Svaki motor sa ubrizgavanjem ima lambda sondu. Nema svaki !

moj ortak je uradio isto sto i ti ... naravno sa otvorenim izduvom je izgubio malo snage u nizim obrtajima ali ne puno .... malo je slabije potezao do 2500obrtaja .... ali on je menjao filter za vazduh ... i naravno pojavio mu se problem da ler gas varira od 800 do 1000 i to konstantno ... dovoljno je da rukom zatvoris izduv pozadi i ler gas se smiri ...stavio je leo vinci i bio je zadovoljan kaze da je isao mnogo bolje ... e sad ne znam zasto sam ti ovo ispricao ali ne moze da skodi a sta ne skodi ..........

ma i ja mislim da nije bio samo komp ... bilo je tu jos puno problema pa sve po malo napravilo je mnogo ......

Rasplet dogadjaja ..... motor je i dalje pucao na auspuh ..... Glave skinute i bile su u solidnom stanju / ventili - sicevi .. ali kad je vec sve skinuto uradjeno je novo . ventili, gumice , vodjice , glave ....... Posto se sumljalo na auspuh i on je odradjen da bude kao fabricki ... vracen katalizator i zadnji lonac ... Pojavio se donor i krenulo se iz pocetka ... HAL . TPS . ........ Promenjen ceo rezervoar sa sve pumpu da se vidi dal je to .... njegova pumpa je imala 3 bara .... menjane dizne opet ... menjan komp. opet i idalje puca na auspuh .... a onda je stavljen komp. od GS-a i motor je proradio ! .... posle vise kompa promnenjenih sa ovim je radio ???? trenutno se ceka da se iskopa neki komp ispravan ali generalno motor je resen i ide kao vetar ... pokusacemo i sa sredjivanjem postojeceg kompa.. a sad se javlja bokilic i kaze " sam ti reko sta je " :moto3: :moto3: :moto3: a da motor je zavrsio Maki iz KG !

ajd da sipam Mobil .... a od zenidbu ne bezim samo mi nadjite nesto mlado i lepo bez mnogo pamet ....

naleteo sam na ELF 20 - 50 mineralno 500din L ........ razmisljam se da probam to ... do sada sam koristio Castrol Activo 20 - 50 iz Louis -a 1300din L i cini mi se da je retko za moju mashinu jer nemam hladnjak ulja ..... na kraju ima da nalijem Modrica sae 30 koje su nekad i koristili za te stare makine pa samo da pici

aj da zloupotrebim Temu ... el ima 20-50 mineralno BR ? koja mu je cena ?

te gradacije nisam koristio .. ja sipam u mog dedu sae 80 ili sae 90 .... sto se tice Bel-Ray to pitaj nekog iz svilajnca - lapova ... tamo cinimi se ima radnja tog ulja .... cimaj Bokilica ili ce se vec sam pojaviti ...