Juzni bacaj me tamo na spisak ! posto vec nema veze dal si clan nekog drugog kluba .... ka se vidimo dogovoricemo se oko clanarine ..... sta i kako ... moramo uzivo da se ogovaramo od telefona nema nista .... mozemo vec za vikend u Pancevu da se vidimo ...... ne mogu da verujem da ste ispisali 4 strana bez mene .... kakav propust (za vas) videcemo vec oko organizacije samog kluba mada vidim da ste vec dosli do neke osnove ....

tako je majstore !

svi boxer agregati cak i oni sa direktnim ubrizgavanjem !

pa kako kod kojih karbova ... neke skines i vratis i dobro je a neke uvek moras da sinhronizujes ... sajla je tu problem ... zna i buzir sajle da se istegne pa nije stelka dobra ... nezgodno je ko ima dva karba i dve posebne sajle .....ko ima 4 karba i jednu sajlu manji je problem i manja verovatnoca da se rasteluje ... tesko da moze samo od sebe da se rasteluje uvek je to posle nekog rasturanja problem

i niko ?

Zaki ... javice se vec bokilic da ti obelezi sliku neku gde su ti safcici ... ja nemam net pa ne mogu slike da otvorim .... evo ti smernice ..... od 4 srafa na jednom je zakacen vakum za slavinu goriva .. pa po njemu uporedi gde su ostali srafcici .... i taj sto otvara slavinu (vakum) i njega iskljucis a umesto rezervoara stavi flasu

el su ulja 20w50 i sae 30 ista ili pak jako slicna ulja ili ???/ mislim na mineralno ...... u nekim starijim katalozima tako tvrde ... da je na 20w50 samo malo veci raspon temperature (vazduha) koriscenja ?

ma ovaj u KG gde smo oterali motor da skine glave i proveri ventile jos nista nije uradijo .... covek je pobednik !! sad mi krivo sto ih ja nisam poskidao da vidim o cemu se radi ..... Javljam ja rezultate sigurno samo da ovaj zavrsi to .....

kako koj motor ... meni u nize ide ko u sira a u vislje koristim kvacilo .....

meni izgleda kao da je lepak od nalepnice ostao na viziru .... probaj samo da dobro istrljas ..... inace uzmi bolnicki benzin ...

odlicno ! sad baci i neku sliku masine da vidimo kako lici

Scuboooooo ... ciji je ovo motor na slici ..... izgleda da ima ovu korpu koju ja trazim

ma onako neku fotku tamo gde se karbovi ? ususne grane kace za blok motora ....

slikaj pa da vidimo ! ... mislim da je mali zvezdasti srafic na samoj usisnoj grani .....

lepom coveku sve lepo stoji !

mozda pumpa salje slab pritisak ... mozda to radi zbog prljavog filtera ...... kad pocne motor da trokita kad se ugreje ... skini odma crevo sa dizne i daj kontakt pa vidi kakav mlaz a onda ga zakaci na diznu pa opet daj kontakt i vidi ... ako nema jak mlaz iz cereva onda je filter ili pumpa...... tu retko ko menja filter goriva jer je nepristupacan mozda je on u pitanju ........ ako su dizne ti zovi upomoc mozda imam neke

Niko

Dzeri Gorni Milanovac

kad bih pogledao moju temu imao bi sta da procitas .... Prvo izmeri komresiju .. to je najlakse ... Prikaci na test aparat pa vidi greske ... Vidi HALL senzor kako radi .... Vidi varnicu .. Pogledaj bombinu .... skini jednu diznu kad je motor vruc i kad se to desava i dok je prikacena na gorivo i struju daj kontakt vidi kako baca maglu ... posle probas i drugu diznu .... evo teme pa kreni polako : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/55105-r1100rs-hal-senzori/

uh ... bas takvu bi pazarijo ali nemam ja te novce .... srecno sa prodajom !

moze skoro na svaki motor . http://www.louis.de/_40e70e43cbb83d114fabf3a39937b82f0a/index.php?topic=artnr&artnr=10032046

mogu ti se poslati delovi i u Sarajevo .. a mogu ti naci i ko to tamo kod tebe radi ! nisam vozijo na neke duge rute ali je ono sto sam probao bio jakoo udoban !! a sto se tice visine to ne znam ... to vec zavisi kako kome odgovara .... Naj bolje je da odes i probas motor jedno 10 km i vidis o cemu se radi

Pa ovo je za one BMW standard kofere ... Krauser .... dosta modela BMW kofera pasuje na taj nosac ! ima i pojedinacnih nosaca bez ovog nosaca pozadi ... ovako nesto : poseti ovu temu : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/35151-honda-africa-twin-alu-koferi-i-nosaci-kofera-u-samogradnji/

Ulje ja menjam na 5000km imas u radulovicu original BMW 20w50 ... oko 1200din 1L Filter vazduha 20,000 km ili kad se zaprlja ... proveris na kraju sezone .. Kocnice proveris i ne diras ako ima "mesa" na pocicama .. Gume menjas ako su stare ili dosta izlizane ! pitaj sve sto te zanima !